Туркия бо YHT босуръати: соли ворид шудан ба хизмат дар Туркия имрӯз 2009 баланди Суръат қатораи (YHT) зиёд дорад, шумораи мусофирони сафар бо 22 млн. ХИБ-ҳо, ки дар масофаи алоҳидаи ҳазор километрии 5 дар хати алоҳида мебошанд, аз ҷониби 213 ба 2023 ҳазор километр мерасад.
Дар 2009 якуми олии Суръат қатораи (YHT) бо Туркия, як сафар ба воситаи YHT медошт ин қадар. 6 22 миллион 282 ҳазор 512 мусофирон ҳар сол бо YHT гузаронида мешаванд, ки бо суръат ва тасаллӣ таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд. Шумораи одамонеро, ки дар Истанбул-Истанбул ба YHT ташриф оварданд, соли гузашта ба 2 ва ним миллион нафар расиданд. Айни замон Eskisehir-Анкара-Анкара-Анкара, Анкара-Анкара, Константин-Eskişehir ва Истанбул-Антонӣ, YHT ба як ҳазор километрии 213 расид.
НОҲИЯИ ПЕШРАФТОРӢ 22 MILLION
Дидгоҳи 2023, ки корҳои доимиро бо роҳи аз байн бурдани суръати баландтарин то 13 ҳазор километр бо хатти YHT равона кардааст, ба дастрасӣ ба чор гӯшаи Туркия нигаронида шудааст. Хатти YHT Эскишеҳир-Анкара, аввалин хати Туркия дар соли 2009 кушода шуд. 12 миллиону 103 ҳазору 188 нафар дар хатте сайр карданд, ки то имрӯз бетанаффус хидмат мекунад. 2 миллиону 454 ҳазору 92 мусофир хатти Истамбул-Анкара, ки соли гузашта ифтитоҳ шуд ва 522 ҳазору 79 мусофир хатти Истамбул-Коняро афзал донистанд.
DOĞANÇAY LINE АНДОЛЛОҲИ АСТ
Аз соли 2011, вақте ки хати Анкара-Коня ба истифода дода мешавад, 6 миллиону 756 ҳазору 766 мусофир дар хатти Эскишеҳир-Коня 446 ҳазору 397 мусофирро бурдаанд. 5 миллиону 22 ҳазору 282 мусофир дар 512 хатти сайругашт кардаанд, ки дар санаҳои гуногун ба истифода дода шуданд. Инчунин хабар дода шуд, ки корҳо барои ба итмом расонидани рифти Доғанчай дар тӯли 22 километр дар хатти Истамбул-Анкара идома доранд ва соли оянда ба итмом мерасанд. Пас аз анҷоми корҳо, сафари байни ду хат то 20 дақиқа кӯтоҳ карда мешавад.
Мо барои консулгарӣ пешниҳод мекунем
Аз 7 ширкате, ки ба лоиҳаи метрои Коня, ки аз ҷониби Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия Дирексияи генералии сармоягузориҳои инфрасохторӣ пешниҳод шуда буд, 4 ширкат пешниҳод карданд, ки пешниҳодҳои техникӣ ва молиявии худро пешниҳод кунанд. Метрои Кония, ки 45 километр тӯл дорад, ки қарор аст такягоҳи нақлиёти ҷамъиятӣ дар Коня бошад, тендерро 13 октябр баргузор кард. Дар ҳоле ки аз 7 ширкате, ки парвандаи пешазтахассусиро пешниҳод кардаанд, пешниҳодҳо ворид шуданд, ба 4 ширкате, ки барои пешниҳоди пешниҳодҳои техникӣ ва молиявии худ кофӣ буданд, даъватномаҳо фиристода шуданд.
Анкара-Сиваси YHT 2 соат
Сохтмони лоиҳаи YHT, ки масофаи 603 км байни Анкара ва Сивасро, ки яке аз меҳварҳои муҳими долони роҳи оҳан мебошад, ки Осиёи Хурд ва Осиёро дар масири Роҳи Абрешим пайваст мекунад, то 405 километр коҳиш медиҳад. Бо ба итмом расидани лоиҳа, вақти сафар байни Анкара ва Сивас аз 12 соат то 2 соат кам мешавад.
Анкара-Измир
Корҳои сохтмонии лоиҳа дар Полатли-Африқои Ғалаба; Таҳияи лоиҳаҳо ва равандҳои тендерӣ дар Афгонкархизар-Баназ ва қисматҳои Banaz-Eşme идома доранд. Роҳи оҳан аз Анкара то Измир аст, ки 824-ро ташкил медиҳад ва вақти сафар ба тақрибан соатҳои 14 аст. Масофаи байни ду шаҳр 624, давомнокии соатҳои 3 30 мебошад.
Қадамҳои Konya-Karaman 40
Бо ба итмом расидани хатти 102-километра, вақти сафар байни Коня ва Караман аз 1 соату 13 дақиқа то 40 дақиқа коҳиш меёбад. Лоиҳаи Караман-Мерсин-Адана-Османие-Ғазиантеп бо мақсади таъмин намудани интиқол аз вилоятҳои Караман-Мерсин-Адана-Газиантеп бо қатораи баландсуръат озмун ва корҳои омодасозии лоиҳа идома доранд.
Тенас-Эззинкян тендери YHT
Лоиҳа, ки идомаи долони Шарқ-Ғарб аст ва роҳи абрешими таърихиро бо пайвастшавӣ ба Лоиҳаи роҳи оҳани Карс-Тбилиси эҳё хоҳад кард, дар марҳилаи омодагӣ ва омодасозии лоиҳа қарор дорад.
Istanbul-Edirne YHT дар километри 230 хоҳад буд
Кор дар лоиҳаи толори баландсуръати лоиҳаи мазкур дар марҳилаи омодасозии лоиҳа идома дорад. Эстир-Ист-ТрирHalkalıСуръати ҳаракати нақлиёти роҳи автомобилгарди 200 km / h ва 230 дар соли оянда ба нақша гирифта шудааст.
Хати Антора-Кайсери боркашонии 10 -ро мегирад
Лоиҳа, ки дарозии тақрибии 642-ро хоҳад дошт, тақрибан тақрибан миллионҳо мусофирон 18,5 ва 18 миллион тонна борро мегирад.
Ман дар бораи роҳҳои ба Анатолийи Шимолӣ пешниҳодшуда амалҳои худро дорам. Хати нав бар зидди ҷинсҳои нав таҳия карда мешавад. Ин хатти лоиҳа хеле муҳим аст, зеро он мафҳуми хатти YHT байни Истанбул ва Баку тавассути тариқи Kars Тбилиси Баку мебошад. чунон ки дар байни энергияи электрикӣ сохта шудааст. Ҳатто агар 160-ро ғайриимкон нигоҳ доштан мумкин набошад, он барои интиқоли бевоситаи Istanbul-ankara izmir, анатолӣ ва Коньяс хеле хуб хоҳад буд.
Маслиҳати дуюми муҳим ин аст, ки ба сохтмони чубчаи садамаҳои зеризаминӣ (масалан, нақби Евразия) ба ҷои кӯли Чанчалай. Ин ҳам тасвири рангҳои таърихиро муҳофизат мекунад ва метавонад бо хароҷоти паст анҷом гирад. Аз Бандӣма то чанакалай ва аз роҳи пулакии biga lapsekideki ба воситаи кӯчонидани дароз дар Истанбул ба Истанбул ба Истанбул ба пойтахти эритирия аз Аврупо ба киштӣ ва мусофиркашонӣ ба Истанбул хоҳад расид, алтернативаи ҷиддӣ эҷод хоҳад кард, зеро шояд якчанд миллион сол бошад, шаҳри бузурги Чанаке хоҳад буд.