Ҳавзаи бузургтарин пойтахти ҷаҳонии НБО 139. сола

Дуюмин қадимтарин метрои ҷаҳон Тунел 139 сола аст. Мудири кулли IETT Барачли: "Нақб, на танҳо дар Истанбул, Туркия яке аз арзишмандтарин брендҳо аст" "Taksim, Istanbul Kabataş Системаи фуникулярӣ аз ҷониби Тунел дақиқ 130 сол пас аз сохтани Тунел илҳом гирифта буд.
ки дар байни Бейоглу ва Каракой, аввалин Туркия, дуввумин қадимтарин метрои "нақб" дар ҷаҳон мегузарад, имсол 139 сол пур мешавад.
Тибқи изҳороти IETT, ин чорабинӣ бо сабаби синну соли 1863-уми Тюнел, дуввумин метрои қадимтарин дар ҷаҳон, ки 12 сол пас аз таъсиси метрои Лондон дар соли 139 ба истифода дода шудааст, ташкил карда шудааст.
Дар ҳоле, ки нақб бо гармкунӣ зебо буд, мусофирон бо консерти мусиқачиён тамошо мекарданд. Консерваторияи ҳаррӯза давом хоҳад ёфт.
Нақби дорои вагонҳои чӯбӣ ва буғ, ки бо маросиме кушода шуд, ки дар он 17 январи соли 1875 бисёр меҳмонони олиқадри маҳаллӣ ва хориҷӣ ҳузур доштанд, соли 1971 электриконида шуд. Tünel, ки масофаи 573 метрро байни Қаракой ва Бейоғлу дар 90 сония тай мекунад, бо ҳисоби миёна дар як шабонарӯз 200 сафар карда, тақрибан 12 ҳазор мусофирро мекашонад.
"Туннел яке аз арзишмандтарин брендҳои кишвари мост"
Менеҷери генералии IETT Dr. Ҳайри Барачлӣ изҳор дошт, ки ифтихори бузург аст, ки дуввумин метрои қадимии ҷаҳон дар Истамбул ҷойгир аст.
Туннел на танҳо Истанбул, арзишмандтарин брендҳои Туркия аз як Барачлист, ки изҳор дошт, ки "IETT ин брендро ҷовидон мекунад ва матои таърихии нақбро бодиққат муҳофизат мекунад, зеро барои сифати хидмати мо муҳим аст. Аз ин сабаб, мо Тунелро аз нигоҳубини ҳаррӯза, ҳафтаина, моҳона ва солона мегузаронем ва кӯшиш мекунем, ки ҳама чизеро, ки лозим аст, ба даст орем, то ин таърихи решаро ба наслҳои оянда мерос гузорем ».
Барачлӣ изҳор дошт, ки Тунел яке аз намунаҳои аввалини ҳамлу нақли ҷамъиятӣ бо хусусияти худ мебошад, ки мусофиронро аз Каракой ба Таксим тавассути трамвайи ҳасрати ва метро аз Тунел интиқол медиҳад. Kabataş Системаи фуникулярӣ аз ҷониби Тунел дақиқ 130 сол пас аз сохтани Тунел илҳом гирифта буд. Бо таваҷҷӯҳ ба ин хусусиятҳо, арзиши Тюнел ҳам дар нақлиёт ва ҳам дар шароити ҳасратӣ барои Истанбул ҳеҷ гоҳ коҳиш нахоҳад ёфт ».
Менеҷери генералии IETT Ҳайри Барачлӣ инчунин ба хонандагони синфҳои ибтидоӣ, ки ба муносибати 139-умин солгарди таваллуди Тунел ташриф овардаанд, дар бораи таърихи Тунел маълумот дод. Сипас ӯ бо кӯдакон дар Тунел сафар кард ва акс гирифт.
Таърихи Тунел
Сохтмони Тунел бо ташаббуси муҳандиси фаронсавӣ Евгений Анри Гаванд оғоз ёфт. Гованд, ки ҳамчун сайёҳ ба Истамбул омадааст, пеш аз султони усмонӣ Султон Абдулазиз Ҳон бо омода кардани як лоиҳаи роҳи оҳан омад, ки Галата, маркази тиҷоратӣ ва бонкии он давра ва Пераро, ки дили ҳаёти иҷтимоӣ дар он ҷо мезанад, мепайвандад. Туннел, ки мӯҳлати амали он 42 сол муайян шуда буд, бо модели сохтмон-истифода-интиқол сохта шуда, моҳи январи соли 1875 мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифтааст. Кор бо системаи буғӣ, вагонҳои чӯбии Тюнел, ки ҳангоми оғози сафар аз ду тараф кушода буданд, бо чароғҳои газ мунаввар шуданд, зеро барқ ​​набуд. Туннель, ки дар солҳои Ҷанги Дуюми Ҷаҳон як муддат аз мусофирон ҷудо шуда буд, соли 1971 комилан нав ва электриконида шуд.
Хусусияти дуюми ҷаҳон, ки аввалин нақби зеризаминии Туркия мебошад, навъи (зеризаминӣ), аввалин барномаи ҷаҳонӣ мебошад. Дар ҳамон давра, роҳҳои оҳане, ки бо механизмҳои шабеҳ ҳаракат мекарданд, дар шаҳрҳо, ба монанди Вена, Пешт ва Лион, аз болои замин кор мекарданд. Нақб бо сабаби дар зери замин кор карданаш ҳамчун аввалин барнома дар ҷаҳон фарқ мекунад.
Нақб 17 марти соли 1875 бо маросими бошукӯҳ ба истифода дода шуд. Ифтитоҳ бо вагонҳои пур аз меҳмон оғоз шуда, байни Галата ва Пера гаштугузор мекард.
Бо кушодани Тунел, шаҳрвандон аз гашти баландкӯҳи Yüksekkaldırım наҷот ёфтанд. Ин нишебро, ки бо душвории зиёд боло рафтааст, бо сафари 90 сония иваз кард. Дар соли ифтитоҳ, нархҳо нисф кам карда шуданд, ки Тюнелро воситаи нақлиёти арзон сохт. Аз ин рӯ, Тунел тавонистааст, ки дар вақташ барои истамбулиён ивазнашаванда гардад.
Ҳаёти фароғатии Beyoğlu бо муаррифии Tünel қудрати бештар пайдо кард. Тунел сафари ороми худро дар байни Галата ва Пера идома дода, ҳеҷ гоҳ мусофиронро тарк намекард, ба истиснои ҳолатҳои фавқулодда, ба мисли ҷанг ё садама.
Қарори муқобил аз вохӯрии Бойғен ба майдони Тунел ҳамчун нишонае, ки дар муддати кӯтоҳ қабул карда шуд, номида шуд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*