Дар ҷаласаи маҷлиси шаҳрии Шанлиурфа, рӯзнома боз ҳам трамвай буд. Bozankaya Can Hallaç, сардори Раёсати нақлиёт бо дархости мусолиҳаи осоишта бо Otomotiv A.Ş. изҳорот дода, гуфт: «Мо зерсохтор дорем, мо ҳарчи зудтар трамвайро меорем. "Трамвай аз 24 метр то 18 метр коҳиш дода мешавад."
Тибқи гузориши Озлем Дикмен ва Эсма Албайрак аз Оҷонсурфа: “Имрӯз Маҷлиси дуввуми Маҷлиси шаҳрии Шанлиурфа баргузор шуд. Ҷаласа дар толори конфронси Мехмет Акиф Инан таҳти раёсати муовини раиси Маҷлис Аҳмет Кайтан баргузор шуд. Пас аз ифтитоҳ ва занги даъват, масъалаҳои рӯзнома муҳокима карда шуданд.
Овоздиҳӣ барои Кумитаи аудит баргузор гардид, ки он дар рӯзнома қарор дорад. Номҳои зерин ба ҳайати Кумитаи аудит бо роҳи овоздиҳӣ интихоб карда шуданд. Тайяр Ятим, Ҳаёти Дедеоглу, Алӣ Кескин, Убейит Курт, Фетхи Явузел
Кайтан: Тафовути нарх хеле баланд аст
Дар рӯзнома пас аз овоздиҳӣ “Bozankaya Талабот оид ба мусолиҳаи осоишта бо Otomotiv A.Ş. "мубоҳисаҳои трамвайро ба рӯзномаи Ассамблея баргардонд. Муовини раиси Ассамблея Кайтан, ки оид ба саволҳо изҳорот дод, ки чаро ӯро ба худи ҳамон ширкат исрор карданд ки агар бо дигар корхона шартнома баста шавад, нарх хеле меафзояд.
Кайтан гуфт, “барои ба итмом расонидани ин лоиҳа тавассути ширкате, ки дар тендер ғолиб омадааст, кӯшиш ба харҷ дода мешавад, зеро раванди мурофиаи судӣ хеле тӯлонӣ хоҳад буд. Барои иҷрои ин корҳо ва муомилот аз ҷониби маъмурият, дархости иҷозат барои қабули қарор дар бораи суд дар асоси созиш пас аз мурофиа мавҷуд аст. Мошинҳои метробусҳо бояд ҳарчи зудтар омада кор кунанд. Аз ин рӯ, пас аз он, ки иҷозатномаи созиш ба даст оварда мешавад, мо бо ширкат менишинем. Моддаҳо муайян карда мешаванд "гуфт ӯ.
Трамвай аз 24 метр то 18 метр коҳиш дода мешавад
Сардори Раёсати хидматрасонии нақлиёт Меҳмет Ҷан Ҳаллач ба сухан баромада, изҳор дошт, ки дар Шанлиурфа инфрасохтор барои трабусҳо мавҷуд аст. Халлач изҳор дошт, ки лоиҳаи трамвай ҳарчи зудтар амалӣ мешавад ва трамвай аз 24 метр то 18 метр коҳиш дода мешавад.
Мудири шӯъба Ҳаллач суханони худро ба таври зерин идома дод: «Мушоҳида карда шуд, ки ба ширкат миқдори зиёди афзоиши асъори хориҷӣ таъсир кардааст. Қарор дар бораи ҷарроҳии тарафайн ё тамдиди вақт қабул карда шуд. Бо дархости ширкат, мо дархости тамдиди вақтро аз ҷониби вазорат қабул кардем. Пас аз тамдиди ин вақт, ин давраи пандемия дубора рух дод. Баъзе мушкилот дар давраи пандемия рух доданд. Мо ба ин рӯзҳо расидем. Ҳоло, роҳи халосӣ аз ин вазъияти мураккаб пешниҳод шудааст. Шакли ин абзорро дар робита бо ҳалли сулҳ тағир додан мумкин аст. Дар тирамоҳ аз 25 метр то 18 метр тағирот ба амал меояд. Дар ин бора якчанд тағирот ворид карда мешавад. Инро албатта як масъалаи ҳуқуқӣ ҳал кардан дар сулҳ аст. Таъини миёнарав ва тасдиқи ин натиҷа бо қарори суд пас аз хулосаи тарафайн дар натиҷаи ин миёнарав. Зеро мо ин тағиротро дар доираи хариди давлатӣ дарбеҳ намекунем. Пас аз ҳалли масъала бо ин савол, пас аз он ки қарордоди тарафайн дар бораи он, ки ин ҳалли мазкур чӣ гуна хоҳад буд, таҳқиқот оғоз карда мешавад, то ин корро бо усули нав оғоз кунад. "
Дар Урфа 1 трамвай гум мешавад!
Аъзои Шӯрои Ҳизбии Саадети Фырат Султон бо ишора ба он, ки трамвайи 25-метра то 18 метр коҳиш меёбад ва тақрибан 7 метр талафот ба амал меояд, гуфт: “Зикр гардид, ки трамвай аз 25 метр то 18 метр меафтад. Қисмҳои боқимондаи созиш чӣ буданд? Ин ширкат бо кадом ҳуқуқ шаҳрдориро ба додгоҳ кашидааст? Мо мехоҳем фаҳмем. Ба ибораи дигар, агар тамдиди вақт идома ёбад, пас тендер идома меёбад. Он гоҳ мо ба сулҳ ва оштии чизе бо ин мардум хоҳем рафт. 26 миллион аз ин сармоя пардохт шудааст. Як миқдор пул барои инфрасохтор сарф шудааст, аммо ин роҳи созиш низ имконпазир аст, гарчанде ки дар кишвар бӯҳрон ба вуҷуд омадааст, ҳатто агар қурби асъор пеш рафта бошад. Bozankaya Дар асл, раванди оштӣ бо ширкат қаблан ворид шуда буд. Ё шартнома бекор карда шудааст ё мӯҳлати он дароз карда шудааст. Вай дароз кардани мӯҳлатро дар ширкати Базанкая интихоб кард. Ҳоло, ман ҳайронам, ки дар ин қурбонӣ ба мардуми Урфа чӣ хоҳад рафт, гарчанде ки ман охири корро дастгирӣ мекунам? Агар трамвайи 25-метра ба 18 метр афтад, тақрибан 7 метр талафот вуҷуд дорад. Бо ин роҳ, дар Урфа 1 трамвай гум мешавад. Агар созиш бошад, дар Мақомоти шаҳрдории мо чанд мақола дар бораи мусолиҳа мавҷуд аст. Агар вай ин ашёро ба рӯзнома ворид кунад, аломатҳои савол дар зеҳни мо тамом хоҳанд шуд. Пас аз додани иҷозатнома, талабот набояд аз номи мо фиристода шаванд. Ҳангоми додани ваколат дар парлумон дар ин ҷо муқаррароти марбут ба мусолиҳаро ҷорӣ кунем. Биёед ба онҳое, ки ба тарафдории мо овоз доданд, изҳорот диҳем ».
Фоида аз ҳар куҷое, ки зарар барқарор мешавад
Аъзои Шӯрои HDP Баҳрӣ Йылдырым изҳор дошт, ки кӯчаҳо ва хиёбонҳои Шанлиурфа барои ин лоиҳа мувофиқ нестанд: “Биёед ин пешрафтро тақрибан 3 сол бигӯем. Пешрафт шояд миқдори зиёди пули ба ин ширкат интиқолёфта бошад. Шояд 70-80 триллион ҳама интиқол дода шуда бошад. Ҳоло, тавассути тавофуқи нав, ман ин холигиро бартараф мекунам. Зеро охири тендер ҳамеша кушода боқӣ монд. Туркия дар миёнаи вазъи иқтисодии ҷаҳон ва шароити иқтисодӣ бинобар бӯҳрони иқтисодӣ дар пандемияи миёна. Он дар Туркия таъсир мерасонад. Туркия бештар аз ҳама кишварҳои зарардида. Доллар, асъор ду баробар афзудааст. Кризисҳо рух доданд. Ва аз ҷиҳати ташкилӣ, он боз ба зиён хоҳад рафт. Аз ин рӯ, бояд ҷустуҷӯи дигар гузаронида шавад. Кӯчаҳо ва кӯчаҳои Урфа барои ин вазъ, меъмории шаҳрии он мувофиқ нестанд. Аз ин рӯ, дӯстон бояд ин пулро ба қадри имкон баргардонанд. Ва аз асарҳои гуногун истифода баред. Пас, ҳар ҷое, ки аз зарар рӯй гардонем, фоида аст. Ман бо ин мантиқ ба ин муносибат мекунам. "
Bozankaya Аъзои Маҷлиси Saadet ва HDP дархости мусолиҳаи осоиштаро бо Otomotiv A.Ş рад карданд. Дар ҳоле ки мушоҳида шуд, ки баъзе аъзои Ҳизби АК низ бетарафӣ карданд, масъалаи рӯзнома бо аксарияти овозҳо қабул карда шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед