Раиси шаҳрдории Истамбул (IMM) Ekrem İmamoğlu, аз Метро Истанбул дидан кард. Имомағлу дар бораи фаъолиятҳои ширкат дар соли 2020 ва нақшаҳои соли 2021 аз менеҷери генералии Метро Истамбул Озгур Сой ва роҳбарияти олии ширкат маълумот гирифт.
Президенти ИММ Ekrem İmamoğlu, дар якҷоягӣ бо Дабири кулли IMM, Ҷан Акин Чаглар, аз Метро Истанбул дидан карданд. Озгур Сой, мудири кулли метрои Истамбул; Дар вохӯрӣ бо иштироки муовинони директорони генералӣ Ҳокан Орхун, Фатиҳ Гултекин, Йылдырай Едикардешлер, менеҷери буҷет ва ҳисоботдиҳии Метро Истамбул Йылдыз Арслан, менеҷери иртибототи корпоративӣ ва хидматрасонии муштариён Айлин Эрол ва менеҷери стратегия ва рушди корпоративӣ Невзат Байрак, Президент Имомоглу ҳузур доштанд. дар бораи фаъолияти ширкат ва ҳадафҳои соли 2020 маълумот дод.
"Мо бо вуҷуди пандемия суръати худро суст накардем"
Мудири кулли Озгур Сой ёдовар шуд, ки Метро Истанбул як ширкатест бо таърихи 32-сола ва дорои беш аз 5 ҳазор кормандаш, "Дар давраи пандемия шумораи мусофирони мо ба таври назаррас коҳиш ёфт. Аммо, бо вуҷуди ин, мо хатти метрои M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey -ро кушодем ва ҳоло мо хати трамвай T5 Eminönü-Alibeyköy -ро мекушоем. Мо минбаъд низ истеҳсоли лоиҳаҳоеро идома медиҳем, ки Истамбул ва Метро Истанбулро ба оянда мерасонанд ва бо хатҳои навтаъсисшудаамон суръатро дар кор таъмин мекунанд. Дар соатҳои комендантӣ, ки бо сабаби эпидемия ҷорӣ карда шудааст, мо парвозҳоямонро идома медиҳем, то одамоне, ки бояд барои идомаи ҳаёти иҷтимоӣ кор кунанд, метавонанд бехатар ба ҷойҳои кории худ раванд ва нақлиёт қатъ нагардад. "Мо басомади парвозҳоро коҳиш надодем, гарчанде ки мо мусофиронро дар соатҳои авҷгиранда аз меъёр камтар интиқол медодем, ҳатто берун аз соати манъшуда."
"Ҳадафи мо дар қатори даҳгонаи беҳтарин дар ҷаҳон будан аст"
Хатҳои ройгон бо нишон додани хатҳои метро ва 14 истгоҳ бо 173 истгоҳ дар Истамбул, бузургтарин оператори системаи роҳи оҳани шаҳрии Туркия зотпарварӣ аст, "Мо дар шароити муқаррарӣ дар як рӯз беш аз 2 ва ним миллион мусофирро мекашонем. Вақте ки хатҳои нави мо кушода мешаванд, ҳиссаи мо дар нақлиёти ҷамъиятӣ дар Истамбул, агар бо иқтидори пурра истифода шавад, то 30 фоиз зиёд мешавад. Аз моҳи январ бо кушода шудани хадамоти хати T5, аз ҷумла TCDD дар Туркия, мо бо иқтидори мусофирбар дар байни операторони ҳамаи системаҳои роҳи оҳан дар ҷои аввал меистем. Агар мо ҳатто инро гӯем хато намешавад Имрӯз, нисфи системаҳои роҳи оҳани Туркия мусофиронро Метро Истанбул мебаранд. Мо боз ҳам бештар рушд хоҳем кард, ки он аллакай фаъолтарин ширкати сохтмонӣ дар Туркия мебошад. "Ҳадафи мо ин аст, ки бо гузаштан аз Лондон ва Париж бо иқтидори мусофирбарии худ дар соли 2024 дар қатори даҳгонаи ҷаҳон бошем".
"Мо дар бораи шоистагӣ ва рушди мансаб ғамхорӣ мекунем"
Изгур Сой изҳор дошт, ки онҳо пас аз ба кор шурӯъ карданашон ба дигаргуниҳое, ки метавонанд барои такмили ширкат кунанд, тамаркуз кардаанд. “Яке аз онҳо фарҳанги сарфакорӣ аст. Дуввум, вақте ки шумо ба системаҳои роҳи оҳан дар саросари ҷаҳон назар меандозед, мебинем, ки ин як соҳаи марбут ба мардон аст, аммо мо ба роҳ мондани фазои оилавиро пеш гирифтем, ки ба занон афзалият дода, шоистагӣ ва рушди мансабро дар мадди аввал гузоранд. Саввум ин менеҷменти асосёфта мебошад. "Ҳадафи мо ин аст, ки берун аз менеҷменте гузарем, ки дар он одамон дастур медиҳанд ва бо санҷишҳо тиҷоратро ба сохторе баранд, ки стандарти хидматрасонӣ дар ҳама сатҳҳо вуҷуд дорад, одамон бештар ба ташаббускорӣ омодаанд ва кори дастаҷамъона дастгирӣ карда мешавад."
"Ниёзҳои мусофирони мо афзалияти аввалиндараҷаи мо ҳастанд"
Озгур Сой изҳор дошт, ки онҳо мехоҳанд як ширкате бошанд, ки бо як интизоми корпоративӣ ва стратегия идора карда шаванд, гуфт: “Мо дар сармоягузориҳои худ амалӣ хоҳем кард, мо афзалиятҳои худро дар самти равишҳои оптималӣ истифода мекунем, ки афзалиятҳо ва ниёзҳои мусофиронро афзалият медиҳанд, на бо ҳавасмандии беҳтарин, технологияи навтарин, истгоҳҳои олӣ. Мо мехоҳем бо таваҷҷӯҳ ба R&D ва технология тарҳҳои оқилона созем. на барои харидани гаронтарин дар ҷаҳон, тарҳҳои беҳтарини Туркия дар якҷоягӣ бо ҷонибҳои манфиатдори худ мо мехоҳем, ки худамон бикунем. R & D бо истеҳсоли технология кор карда, мо мехоҳем дар рушди бахши роҳи оҳан дар Туркия саҳмгузор бошем. Ҳадафи мо ин аст, ки Туркия аз системаҳои роҳи оҳани шаҳрӣ дар ҷаҳон ифтихор дошта, яке аз операторони пешрафта ва лоиҳаи метро дар яке аз ширкатҳои муҳандисии воқеъ дар Истамбулро истеҳсол кунад. "
T5 Line рӯзи 1 январ боз мешавад
Пас аз муаррифии Менеҷери генералӣ Озгур Сой, Президенти Муниципалитети Истамбул (IMM) Ekrem İmamoğlu"Мо ҳама гуна лоиҳаҳоро дастгирӣ мекунем, то хидматрасонии беҳтар ба Истамбул ва сифатеро, ки мардуми ин шаҳр сазоворанд, таъмин кунем" гуфт ӯ. Менеҷери генерал Сой, ки инчунин дар бораи вазъи охирини хатти трамвайи T1 Эминону-Алибейкой, ки 5 январ дар ҷаласа ба истифода дода мешавад, маълумот дод, изҳор дошт, ки омодагӣ ба охир расидааст. Раиси ИММ Ekrem İmamoğlu Ёдовар мешавем, ки шаҳрвандон метавонанд аз хатти 4 январ истифода баранд, зеро дар Соли нав коменданти 4-рӯза ҷорӣ карда мешавад, Истамбулиҳо метавонанд дар тӯли 10 рӯз аз хатти мо ройгон истифода баранд. Президент Имомоглу ва дабири кулл Ҷан Акин Чағлар аз Метро Истанбул рафтанд, то дар ифтитоҳи 1 январ соати 13.00 мулоқот кунанд.
Аваллин эзоҳро диҳед