Созишномаи ҳамкорӣ байни Cargo Cargo ва TIM

Дар ҷаҳон ҷое нахоҳад буд, ки мо ба он расида наметавонем
Дар ҷаҳон ҷое нахоҳад буд, ки мо ба он расида наметавонем

Караисмайлоғлу гуфт: “Кишвари мо аз ҷиҳати ҷуғрофӣ дар мобайни се қитъа, дар масирҳои парвоз байни бозорҳои рушдёфта ва рӯ ба тараққӣ ҷойгир аст. Мо бартарии ҷуғрофӣ дорем, ки дар масофаи ҳадди аксар 1,6 парвоз ба 39 кишваре, ки дар он 410 миллиард нафар одамон зиндагӣ мекунанд, даромади милли милли 8 триллион 67 миллиард доллар ва ҳаҷми савдо 4 триллион долларро ташкил медиҳад. Мо гуфтем, 'ҷое нахоҳад расид, ки мо ба он расида наметавонем' ва шукри Худо, ки мо ба ин ҳадаф то ҳадде расидем ».

Вазири нақлиёт ва инфраструктура Караисмайлоғлу Ярмарка, ки бренди босуръат рушдёбандаи ҷаҳон мебошад, ки дар иқтисодиёти Туркия саҳми назаррас дорад, бо Turkish Cargo Turkey Exporters Assembly (TIM) протоколи ҳамкорӣ дар байни маросими муаррифӣ суханронӣ кард.

"Мо бартарии ҷуғрофӣ дорем, ки ҳадди аксар дар масофаи 67 соатаи парвоз ба 4 кишвар ҳастем"

Вазир Караисмайлоғлу изҳор дошт, ки ҳамлу нақли ҳавоӣ, ки вазни он дар ҳамлу нақли бор ва ҳамлу нақли мусофирон меафзояд, яке аз намудҳои муҳими логистикии ҳам имрӯза ва ҳам оянда мебошад, вазир Караисмайлоғлу таъкид кард, ки кишвари мо аз ҷиҳати ҷуғрофӣ дар хатсайрҳои парвозҳо дар байни бозорҳои рушдёфта ва рӯ ба тараққӣ ҷойгир аст ва мавқеи калидии худ дар мобайни се қитъа мебошад. кашиданд. Караисмайлоғлу гуфт: "Мо бартарии ҷуғрофӣ дорем, масалан, дар масофаи 1,6 соат дар масофаи парвоз ба 39 кишваре, ки дар он 410 миллиард нафар одамон зиндагӣ мекунанд, 8 триллион 67 миллиард доллари ММД ва 4 триллион доллари ҳаҷми тиҷорат дорем."

"Дар 18 соли охир мо шумораи фурудгоҳҳоямонро аз 26 ба 56 зиёд кардем"

Вазир Караисмайлоғлу гуфт, “мо гуфтем 'Дар ҷаҳон ҷое нахоҳад буд, ки мо ба он расида наметавонем' ва Худоро шукр, ки ба ин ҳадаф ба дараҷаи олӣ расидем. Дар 18 соли охир мо бо роҳи ба бренди ҷаҳонӣ табдил додани Turkish Airlines, васеъ кардани доираи хатсайрҳои парвоз ва афзоиши шумораи фурудгоҳҳоямон аз 26 ба 56 роҳи дарозеро тай кардем. Бо шарофати кори стратегии мо ба маркази муҳими транзитии Истамбул дар Туркия ва авиатсияи ҷаҳонӣ табдил ёфтааст "гуфт ӯ.

"Туркия ҳамеша бояд нерӯи логистикии ҳамкорӣ бошад"

Вазирон Караисмайлоғлу, қайд карданд, ки Туркия ҳамеша дар якҷоягӣ кори логистикӣ будааст; «Мо минбаъд низ дастгирии иқтисодиёт ва содиротро бо лоиҳаҳои азимамон дар ҳама намудҳои нақлиёт, ҳалли оқилонаи мобилӣ, дастовардҳои коммуникатсионӣ идома медиҳем. Мо бояд омода бошем ва аз имкониятҳое, ки Роҳи нави Абрешим тавассути қудрати иқтисодӣ, ки диққати худро ба секунҷаи Африқо-Аврупо-Осиё оғоз кардааст, ба мо фароҳам меорад. "

"Соли 2020 даромади боркашонии ҳавоӣ ба 110,8 миллиард доллар хоҳад расид"

Вазир Караисмайлоғлу қайд кард, ки протоколи ҳамкорӣ, ки бояд байни TIM ва THY татбиқ карда шавад, барои ҳадафҳои иқтисодии кишвар хеле муҳим аст: «Таъмини бартарии ҳаққи хидмат ба андозаи то 30 фоиз дар интиқоли бор тавассути Turkish Airlines ба қудрати рақобатии содиркунандагони мо мусоидат хоҳад кард. Дар гузоришҳои IATA пешбинӣ шудааст, ки даромади борҳои ҳавоӣ дар соли 2020 ба 110,8 миллиард доллар хоҳад расид. Бо назардошти даромадҳое, ки дар соли 2019 ба миқдори 102,4 миллиард доллар сабт шудаанд, пешбинӣ шудааст, ки ҳиссаи борҳои ҳавоӣ дар маҷмӯъ 26 фоиз афзоиш ёфта, нисбат ба солҳои қаблӣ ду баробар афзоиш хоҳад ёфт ».

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*