Аз ҷиҳати солимии ҳаракат хеле муҳим аст, ки воситаҳои нақлиёт бидуни садама ва мушкилот дар роҳ ҳаракат кунанд. Барои ин, мо бояд қоидаҳои ҳаракатро риоя кунем. Аммо дар айни замон шина дар нақлиёт фишор бояд ба андозаи дуруст бошад. Фишорҳои мошинҳо бояд ба ҳисоби миёна аз 15 то 30 рӯз санҷида шаванд. Шин бо сабаби сабабҳои табиӣ як андоза фишорро [тақрибан 1 psi дар як моҳ (0.076 бар)] аз даст медиҳад. Талафоти фишор бо ихроҷи дигари ҳаво бо сабабҳои зерин метезонад:
- Тасодуфан сӯрох шудани чархҳо
- Халќи: Ҳар дафъа бояд чарх иваз карда шавад.
- Сарпӯши клапан: барои басомади ҳаво муҳим аст.
- Ҳошия: Онро ҳар вақте, ки шина шинонида мешавад, тоза кардан лозим аст.
- Тавсияи автомобил ё истеҳсолкунандаи шинаро риоя кунед, хусусан дар робита бо шароити истифода (бор / суръат ва ғ.).
- Ҳангоми хунук шудани шинаҳо фишори чархҳоро санҷед [пас аз 2 соати охир истифода нашудан ё камтар аз 3 км бо суръати паст]
- Агар шина ҳангоми санҷиш гарм бошад, ба фишоре, ки истеҳсолкунандаи мошин тавсия додааст, аз 4 то 5 psi (0,3 бар) илова кунед. Пас аз хунук шудани шинаҳо, фишорро дубора санҷед.
- Ҳеҷ гоҳ чархи тафсонро хун накунед.
- Ҳатто агар ба шинаҳо нитроген ҳаво дода шуда бошад ҳам, фишор ва ҳолати умумии шинаҳоро зуд-зуд тафтиш кардан лозим аст.
Шинаи дуруст ҳаво додашуда бехатариро зиёд мекунад, сарфакортар ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошад.
Чӣ гуна ман фишори шинаро тафтиш мекунам?
- Нишондиҳандаи фишорро дар дохили ғилофаки чархи худ ҷойгир кунед.
- Дастгоҳ хомӯш мешавад ва рақамеро нишон медиҳад, ки фишори дохилиро бо psi ифода мекунад.
- Садои ҳуштак ҳавоеро, ки шина аз даст додааст, ба вуҷуд меорад. Агар шумо фишори фишорро муддати дароз пахш накунед, он ба фишор таъсири калон намерасонад.
- Арзиши psi / bar-и ченшударо бо арзиши тавсияшавандаи psi / bar муқоиса кунед.
- Агар psi / bar аз тавсия зиёдтар бошад, ҳаворо то он даме баробар кунед, ки баробар шавад. - Агар он паст бошад, то он даме ки арзиши зарурӣ расад, шинаро бод кунед.
Фишори тавсияшавандаро барои шинаҳоям аз куҷо ёфтан мумкин аст?
- Дар дастури истифодабарандаи воситаҳои нақлиёт
- Дар стикери дари ронанда ё канори пуркунандаи сӯзишворӣ
- Рақамро дар канори чархи худ истифода набаред, зеро ин рақам фишореро, ки барои чархи шумо лозим аст, ифода намекунад.
Асбобҳои ченкунии фишор
- Ҳангоми истифодаи дастгоҳҳои фишор, ки дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ пешниҳод шудаанд, эҳтиёт бошед. Ин дастгоҳҳо одатан эътимоднок нестанд.
- Нишондиҳандаи фишори баландсифатро харед ва аз мутахассиси шина санҷед, ки дуруст чен мекунад.
Дарёфти арзиши дуруст муҳим аст
- Шинаҳои камхӯрда ва ё аз ҳад зиёд бодкардашуда метавонанд назар ба чашмдошт зудтар фарсуда шаванд, камтар даст дошта бошанд ва сӯзишвории бештар сарф кунанд. Дар як моҳ сарф кардани чанд дақиқа бехатарии шумо ва умри чархҳои шуморо зиёд мекунад.
Фишори чархи нақлиёт бояд чӣ гуна бошад?
Фишори шина дар нақлиёт бояд ба андозаи дуруст бошад. Мо ба шумо фишори чархи нақлиёти худро мувофиқи андозаи шина мегӯем:
- Андозаи хаста 175/65 R14: Асосӣ 2,31 - паси 1,8
- Андозаи хаста 195/50 R15: Асосӣ 2,1 - паси 1,8
- Андозаи хаста 195/45 R16: Асосӣ 2,2 - паси 1,8
- Андозаи хастаҳои 205/40 R17: Қаблӣ: 2,2 - паси 1,8
- Андозаи хастаҳои 195/60 R15: Асосӣ: 2,1 - Паси 2,1. Аммо, ин фишорҳо барои шинаҳои дорои бори муқаррарӣ эътибор доранд.
Оё ҳамаи шинаҳо якхела фишор дошта бошанд?
Одамоне, ки ба фишори чархи нақлиёт аҳамият медиҳанд, фикр мекунанд, ки оё ҳамаи шинаҳо якхелаанд? Вобаста аз ҳолати сарбории мошинҳо фишорҳои чархҳо метавонанд фарқ кунанд. Ғайр аз сарборӣ, бояд баъзе омилҳо ба назар гирифта шаванд, аммо шумо метавонед сарбориро ба фишор асос диҳед. Тақсимоти сарбории мошинҳо бо болғаи пеш аз пеш зиёд аст. Аз ин сабаб, фишори ҳавои пеш бояд аз қафо баландтар бошад. Масалан, мошинҳо, ба монанди BMW ва Mercedes, болғаи пеш доранд. Агар шумо чунин асбобҳо дошта бошед, шумо метавонед фишори онҳоро мувофиқан танзим кунед.
Фишорҳои чархҳои пеш ва қафо дар мошинҳое, ки чархдори қафо доранд, тақрибан ба ҳамдигар наздиканд. Аммо, чархҳои пеш бояд аз қафо каме зиёдтар бошанд.
Бо фишори пасти хаста чӣ мешавад?
Фишори чархи мошинҳо бояд мутаносиби мустақим бошад. Фишори дурусти чархҳои мошин бояд ҳам ба амнияти шумо ва ҳам таҷрибаи солими ҳаракат бо фишори чархи нақлиёти шумо мувофиқат кунад. Ғайр аз ин, мо зарари расонидашударо, ки фишори пасти шина метавонад ба шумо расонад, чунин баён кунем:
- Қобилияти корбарии шумо кам мешавад.
- Идоракунии идоракунии шумо кам мешавад.
- Масофаи тормозии шумо дар шароити тар коҳиш хоҳад ёфт.
- Азбаски чархҳо хеле гарм мешаванд, хатари таркиш вуҷуд дорад.
Тавре ки шумо мебинед, фишори пасти чарх метавонад оқибатҳои вазнинро ба бор орад. Аз ин рӯ, доштани фишори мувофиқ барои намуди хастаҳои шумо барои таҷрибаи солим ва бидуни садама дар роҳ муҳим хоҳад буд.
Мувофиқи ин, ҳатто агар фишори чархҳо баланд бошад ҳам, дар шинаҳо корд пайдо мешавад. Ин боиси коҳиши босуръати умри шинаҳо мегардад.
Аваллин эзоҳро диҳед