Зиёда аз 31 нафар намояндагони соҳаи саноат дар нишасти онлайни «Ковид-2020 ва Логистика», ки аз ҷониби UTIKAD, Ассотсиатсияи байналхалқии расонандагони хидматрасони нақлиёт ва логистика рӯзи сешанбе, 11.00 марти соли 19, соати 100 баргузор шуд, иштирок карданд.
Мулоқот, ки онро менеҷери генералии UTİKAD Кавит Угур роҳбарӣ мекард, бо пешниҳоди раиси UTİKAD Эмре Элденер оғоз ёфт. Дар вохӯрӣ, ки дар он аъзоёни Раёсати UTİKAD ва аъзои Шӯрои Иҷроияи UTİKAD низ ҳузур доштанд, таъсири эпидемияи коронавирус ба саноати логистикии миллӣ ва байналмилалӣ ва пешгӯиҳо барои давраи оянда бо аъзоён мубодила карда шуд.
БАРНОМАИ УМУМИИ УМУМИИ COVID-19 ва ТРАНСПОРТ
Бо таъсири эпидемияи коронавирус, содироти Чин, ки дар ҷаҳон дуввумин иқтисодиёти ҷаҳон аст, дар ду моҳи аввали соли 2020 17.2% коҳиш ёфтааст. Ҷангҳои савдо байни ИМА ва Чин омиле буданд, ки дар тӯли зиёда аз 2 сол ба талабот, савдо ва сармоягузории ҷаҳонӣ таъсири манфӣ расонданд.Чарчанд тарафҳо дар моҳи январи соли 2020 ба мувофиқа расиданд, миқдори хизматрасонӣ ва молҳое, ки Чин аз ИМА харидорӣ кардааст, ба фурӯш бароварда шуд. он ҳамчун эҳтимоли хеле кам аз сабаби хуруҷи коронавирус дида мешавад.
Раиси UTİKAD Эмре Элдерер таъсири тадбирҳои андешидаи кишварҳоро оид ба назорати эпидемияи коронавирус дар соҳаи нақлиёт бо чанд мақола ҷамъбаст кард;
- Аз сабаби бекор кардани парвози ҳавопаймоҳои мусофирбарӣ талабот ба ҳавопаймоҳои боркаш хеле зиёд шуд.
- Системаҳои нақлиёти мултимодалӣ аз сабаби вайрон шудани хидматрасонии қатор самаранок фаъолият карда наметавонанд. Зарфҳо дар бандарҳо интизоранд.
- Назорат ва маҳдудиятҳои дарвозаҳои сарҳадии роҳ ба таъхир меоранд.
- Аз сабаби бекоркунӣ дар нуқтаҳои гардиши баҳр, халалҳо мавҷуданд.
Пас аз муаррифии Президенти UTİKAD Эмре Элденер ба саволҳои намояндагони бахш якбора ҷавоб дода шуд. Тургут Эркескин, Муовини раиси UTIKAD ва Ноиби президенти калони FIATA, Айшем Улусой, Узви Раёсати UTIKAD ва Роҳбари Гурӯҳи кории шоҳроҳ
Раиси Раёсати UTİKAD Коста Сандалчи ва узви Шӯрои директорони UTİKAD Мет Метан низ дар маҷлиси онлайн бо саволҳо ва пешниҳодҳои ҳалли масъала ширкат варзиданд. Унвонҳои машҳур дар Вебинар УТИКАД чунин буданд:
Бекор кардани парвози ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ талаби афзоиш додани ҳавопаймоҳои Cargo-ро афзун кардааст
Қисми муҳими борҳои ҳавопаймоӣ (70-80%) тавассути ҳавопаймоҳои мусофиркаш интиқол дода мешавад. Аз сабаби лағви парвозҳои мусофирон далели аз даст рафтани миқдори зиёди интиқоли борҳои ҳавопаймоӣ дар бадани ҳавопаймоҳо талабот ба ҳавопаймоҳои боркаш афзоиш ёфтааст. Дар ин нуқта, ширкатҳои ҳавопаймоӣ, ки 80 фоизи арзиши ҳавопаймоҳои мусофирбар ва 20 фоизро барои мусофирон мепардозанд; ногаҳон ӯ маҷбур шуд арзиши тамоми ҳавопайморо ба боркашӣ барорад. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба зудӣ ташкили ҳавопаймоҳои мусофиркашони худро оғоз намуда, онҳоро барои интиқоли бор аз сабаби зиёд шудани талабот ба мусофирон мутобиқи коҳиши талабот ба мусофирон оғоз карданд. Амалиётҳо дар парвозҳои боркашӣ ва ҷойгоҳҳои нигаҳдории муваққатӣ ва анборҳо дар шароити вазнин анҷом дода мешаванд, ҳамаи ширкатҳои ҳавопаймоӣ кафолат медиҳанд, ки парвозҳо бидуни манзил анҷом дода мешаванд ва ҳайати ҳавопаймоҳо дар меҳмонхонаҳои карантинӣ ҷойгир бошанд. Тибқи маълумоти охирини муштарак, Фурудгоҳи Сабиха Гөкчен аз 1 апрел ба муддати як моҳ парвозҳо қатъ карда шуд.
Ҳамлу нақли роҳи мошингард - Мушкилоти аз ҳама хатарнок дар шартҳои коронавирус
Азбаски иртиботи ҷисмонӣ дар нақлиёти роҳи оҳан нисбат ба дигар намудҳои нақлиёт камтар аст, метавон гуфт, ки чораҳои андешидаи кишварҳо ба нақлиёти роҳи оҳан таъсири манфӣ доранд.Хусусан дар баромадгоҳҳои аврупоӣ, роҳи оҳан нисбат ба шоҳроҳ беҳтар аст. Мо мебинем, ки ба наздикӣ талабот ба ҳамлу нақли роҳи оҳан вуҷуд дорад. Дар посух ба ин талаботи афзоянда, мумкин аст зиёд кардани басомадҳо ва таъмини нақлиёти роҳи оҳан бо таъмини вагонҳо муассиртар карда шавад. Вобаста ба ин масъала, TCDD инчунин эълом кард, ки тавоноии онро дар хатти Боку-Тбилиси-Карс афзоиш хоҳад дод.
Минтақаи IRON ва BUMPER ҲЕҶ ГОҲ имконнопазир аст
Ҳоло, дар нақлиёти Эрон, қатораҳои боркаш, ки дар дарвозаи сарҳади Капикой стерилизатсияро паси сар кардаанд, пас аз 4 соати интизор шудан аз истгоҳ интиқол дода мешаванд. Бо мақсади пешгирии тамоси ҷисмонӣ, вагонҳои боркаш ба минтақаи марзи Эрон дар қафо ё ба минтақаи сарҳади Туркия дар тарафи муқобил интиқол дода мешаванд. Дар ҳамин ҳол, локомотив ва ҳайати шахсӣ сарҳадро убур намекунанд.
ТАВСИЯҲО БАРОИ ДАРРАҲОИ ҲАВЗИИ ЗАМИН
Аз ҷумла, дар аксари муҳим мўҳлати нигоҳдории роҳ пайваст мо бо убури марзи Kapitan Andreevo дар Туркия ва Булғористон андешидани чораҳои вобаста ба tailbacks дароз oluşturuyor.türk ва ронандагон хориҷӣ ба карантини 14-рӯз ва дароӣ, аз сабаби нақлиёти боркашонӣ ба geldi.çekic standstill тартиботи раводид бо кишварҳои Аврупо, агар г ё Нақшаи думарҳилавӣ, ки мубодилаи ронандагонро дар бар мегирад, дар айни замон қобили истифода нест.
Интизориҳо ва пешниҳодҳо;
- Ла дар натиҷаи санҷиши ташхиси босуръати ҷои кор бурдани карантини 14-рӯз хориљї ба Туркия сарҳад ронанда Туркия ва ронандагон бояд ба вақт манфӣ идома дорад.
- Хуруҷи аврупоӣ ва воситаҳои нақлиёт бояд тавассути гузориш додан ба мақомоти Булғористон дар бораи ронандагони хориҷӣ ва туркӣ, ки дар натиҷаи санҷиши фаврии ташхис барои ҳамлу нақли содиротӣ манфӣ мебошанд, таъмин карда шаванд.
- Ин тадбир, ки пеш аз ҳама дар Капыкуле андешида мешавад, бояд дар дарвозаҳои дигари сарҳадӣ низ татбиқ карда шавад.
- Пеш аз ҳама ИА бояд чораҳои таъхирнопазир андешад, то раводиди Шенгенро ба ронандагони турк то мӯҳлати муайяншуда дароз кунад.
- Пеш аз он ки ИА барои боздоштани системаи квота ва шаҳодатномаи транзите, ки аз ҷониби кишварҳои Иттиҳоди Аврупо ба василаҳои нақлиётии Туркия истифода мешаванд, фавран чораҳои таъхирнопазир андешад.
- Борҳо бояд дар тӯли 15 дақиқа аз сарҳад убур кунанд, долонҳои нақлиётӣ барои нақлиёти боркаш бояд кушода бошанд, маҳдудиятҳои миллӣ дар нақлиёт бардошта шаванд ва тартиботи маъмурӣ нисбати ҳама дар соҳаи нақлиёт татбиқ карда шаванд.
- Пешниҳодҳои UTIKAD оид ба дарвозаҳои сарҳадӣ ба ноиби Президенти Ҷумҳурии Туркия Фуат Октай 24 марти соли 2020 ирсол карда шуданд.
ЗИЁД КАРДАНИ 40 ОЗОДИҲОИ ОЗОД ДАР НАҚЛИЁТ
Соҳибони киштӣ парвозҳояшонро ба Чин ё аз сабаби эпидемия, ки ба ҳаракати контейнерҳо дар тамоми ҷаҳон таъсири манфӣ расонд, кам карданд. Киштиҳое, ки дар бандарҳо қабул карда намешаванд, боиси ба таъхир афтодани бор ва хароҷоти ҳамлу нақл мешаванд.Дар ду моҳи аввали соли 2020, талафи ҳаҷми 1.9 миллион TEU бар асари ҳамлу нақли холӣ аз даст дода шуд. Бо сабаби кам шудани воридот аз Шарқи Дур, контейнерҳои холӣ барои бор кардани молҳои содиротӣ вуҷуд надоранд. Аз сабаби зиёд шудани бори содиротӣ, мушкилоти киштиҳо дар киштиҳо сар шуданд. киштиҳо ки пеш аз давраи карантини 14-рӯз манъ аз кишвар он метавонад ба бандарҳои дар Туркия баррасї шуда наметавонад. Агар фарз кунем, ки вақти сафари киштӣ дар ин ҳолат 8 рӯз аст, пас бидуни анҷом додани рӯзи боқимонда ба бандар қабул карда намешавад. Ин, албатта, боиси афзоиши ҷиддии хароҷот ва таъхир дар содироти мол мегардад. Илова бар ин, бо сабаби ба таъхир афтодани роҳҳои оҳан дар ҳамлу нақли якҷоя бо роҳи оҳан ва баҳр, пардохти гарон барои харобшавӣ ва анбор идома дорад.
Ҳама мехоҳанд: СОҲИМА
Чунин шуданаш мумкин аст, ки муштариён пардохт карда наметавонанд ё таъхир мекунанд. Дар ин лаҳза, чӣ гуна ва ба кадом роҳ мо метавонем суғуртаи гирифташударо фаъол созем? Ин раванд чӣ гуна кор мекунад?
Менеҷери идоракунии хавфҳои UTIKAD Пынар Капкын ба аъзои худ дар бораи суғуртаи қарз маълумот дод.
Дар асбобу; “Суғуртаҳои гирифташуда метавонанд аз ҷониби баъзе ширкатҳои суғурта ва инчунин аз ҷониби давлат маблағгузорӣ карда шаванд. Гарчанде ки миқёс гуногун аст, онҳо фарогирии монандро таъмин мекунанд. Он кафолати пардохт накардани қарзро, ки аз фурӯши фьючерс, ки ба ягон гарави фирма вобаста аст, бармеангезад. Он гараверо пешниҳод менамояд, ки агар харидоре, ки меъёри кредитиаш дода шудааст, бо ҳолатҳои ҳуқуқӣ ба монанди муфлисшавӣ, конкортат, барҳамдиҳӣ номувофиқ бошад.
Гарчанде ки аз қабл аз суғуртаи аз ҷониби давлат дастгиришаванда танҳо корхонаҳои хурд ва хурд истифода шуда метавонистанд, ин рақам бо қарори нав аз 1 апрели соли 2020 ба 125.000.000 лир расидааст. Аз ин рӯ, ширкатҳои миёна метавонанд аз ин истифода баранд. Ҳангоми ҳисоб кардани мукофот, гардиши аз фурӯши форвардии корхона дар соли охирини молиявӣ ба даст омадааст. Дар система дар ин мавзӯъ тақрибан 10 ширкати суғуртавӣ ба қайд гирифта шудаанд. Аммо дар айни замон, Halk Sigorta ин кафолатро медиҳад. Онҳо варақаи довталабиро барои сабти ном дар система дархост мекунанд ва раванди арзёбии ин варақаи довталабӣ метавонад 10-15 рӯзро дар бар гирад. Пас аз гузаштани вақт, онҳо ба шумо натиҷаро бо пешниҳод пешниҳод мекунанд ва шумо то ҳадди ниҳоии кафолат доред.
Дар суғуртаи аз ҷониби давлат дастгирӣшаванда мӯҳлати фурӯш бояд дар шартномаи хариду фурӯш байни суғурташаванда ва харидор зикр карда шавад. Агар шартномаи хариду фурӯш мавҷуд набошад, дар ҳисобнома-фактураҳо шартҳои хариду фурӯш байни суғурташаванда ва харидор мувофиқат карда мешаванд. Он метавонад ба фурӯш дар лираи туркӣ татбиқ карда шавад, ба истиснои ҳисобнома ё шартномаҳои индекси асъори хориҷӣ ва мӯҳлати ниҳоии ҳисобнома-фактура метавонад 360 рӯзро ташкил диҳад. Вақте ки мо ба заминаи гарав нигоҳ мекунем, дар ҳоли ҳозир пардохти зарари пандемия дар ҳудуд аст. Фаромӯш набояд кард, ки ширкати суғурта ҳақ дорад ин лимитро кам ё бекор кунад. "
Аваллин эзоҳро диҳед