Нақлиёти велосипедронии ҳозираи Туркия дар ҳамаи музофотҳо, роҳҳои велосипедронӣ бо мақсадҳое истифода мешаванд, ба монанди таъмини новбари ва банақшагирии истгоҳҳои варзишӣ ва велосипедронӣ, принсипҳо ва тартиби марбут ба банақшагирӣ ва сохтмони лоиҳа бори дигар дар Газетаи расмӣ муайян карда шуданд.
"Низомномаи роҳҳои дучарха" -и Вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ пас аз интишор дар Гузориши расмӣ эътибор пайдо кард. Дар низомнома ба нақшаҳои нави рушди минтақаҳои ғайринақшавӣ дохил кардани роҳҳои велосипедронӣ ва истгоҳҳои таваққуфгоҳи велосипедӣ ҳатмист. Роҳҳои велосипедронӣ ва велосипедҳое, ки бо давраи нав эътибор пайдо карданд, расман кушода шуданд.
Аз Вазорати муҳити зист ва шаҳрнишин:
ТАНЗИМИ РОҲҲОИ БИКИКС
Боби як
Мақсад, доираи, асос ва шарҳҳо
Мақсад ва миқёс
МОДДАИ 1 - (1) Ҳадафи Низомномаи мазкур муайян кардани тартибот ва принсипҳои банақшагирӣ, тарҳрезӣ ва сохтмони хатҳои велосипед ва истгоҳҳои велосипедӣ мебошад, то боварӣ ҳосил шавад, ки велосипед барои интиқол, саёҳат ва варзиш истифода бурда мешавад.
(2) Ин Низомнома намудҳои гуногуни хатҳои велосипедро, ки бояд сохта шаванд, фаро мегирад; Ин стандарт принсипҳои ҳамбастагӣ бо ҳамдигар, роҳҳо, пиёдагардҳо ва пиёдагардҳо ва системаи нақлиётро фаро мегирад. Дар минтақаҳое, ки қонунҳои махсус ҳифз карда мешаванд, банақшагирӣ ва амалисозӣ тибқи қонунгузории дахлдор амалӣ карда мешавад ва агар дар санадҳои қонунгузории махсус муқаррароти дигаре набошад, муқаррароти ин Низом истифода бурда мешавад.
таъмин
МОДДАИ 2 - (1) Ин Низомнома, 10 / 7 / 2018 санаи нашршуда ва дар Газетаи расмии 30474 рақами рақами 1 Ташкилоти Президентӣ № 97 Мақолаи № 3 / 5 ва санаи 15 октябр нашр шудааст Ин омода карда шуд.
Таърифи
МАЪЛУМОТНОМАИ 3 - (1) Дар ин Низомнома;
а) Роҳи велосипедии ҷудошуда: Роҳи велосипедӣ, ки аз роҳҳои автомобилӣ бо монеаи ҷисмонӣ ҷудо шудааст,
б) вазорат: Вазорати муҳити зист ва шаҳрнишин;
в) Велосипед: автомобили мотосикл, ки бо гардиши чарх ё чархи дасти бо қувваи мушакии шахси дар он ҳаракаткунанда, Велосипедҳои барқӣ, ки комилан бурида шудаанд, ба ин синф низ дохил карда мешаванд.)
ч) купруки велосипед: Пойгоҳи велосипед, ки иртибот ва давомдориро дар байни роҳҳои велосипед, аз ҷумла бурришҳо, барои бартараф кардани монеаи табиӣ ё сунъӣ дар масири велосипед мутобиқи савори велосипед,
г) Роҳи автомобилии велосипед: Велосипедро бе таваққуф тавассути убури пиёдагард, роҳи мошингард, чорроҳа ва сатҳи ҳаракат, даромад ва баромад манъ аст, ба истиснои ҷойҳои муайян, ба истиснои нуқтаҳои ёрии таъҷилӣ, оташнишонӣ, бехатарӣ ва воситаҳои нақлиёт, ба истиснои ҷойҳое, ки барои пиёдагардон ва воситаҳои нақлиёт баста шудаанд. дар ҳар як самт ҳадди аққал ду қатор.
д) Истгоҳи таваққуфгоҳи велосипед: Ҷое, ки велосипедро барои таваққуфоти ҷамъиятӣ ва бехатар дар назди шабакаи нақлиёт ва ё таваққуфгоҳе, ки дар он велосипедҳои иҷора мумкин аст таҳти масъулияти маъмуриятҳои дахлдор гузошта шаванд, гузошта метавонад;
е) Роҳи велосипед: Хатти велосипед, ки метавонад бидуни масофаи бехатар дар ин Низомнома сохта шавад, ба истиснои ҳаракати воситаҳои нақлиёт дар минтақаҳои сабз, аз қабили боғи миллӣ, боғҳо ва минтақаҳои истироҳатӣ, ки барои ҳаракати воситаҳои нақлиёт баста шудаанд;
ж) Роҳи велосипед: Роҳ ё роҳи велосипед, ки бе ягон аломати замин дар деҳот, бидуни нақшаи ноҳиявӣ берун аз шаҳрак муқаррар карда шудааст,
ğ) Хатти велосипед: Роҳи велосипед, ки барои велосипед дар сатҳи роҳ махсус таъин шудааст ва бо аломати ҷойгиршавӣ ҷудо карда шудааст,
з) Роҳи велосипедт: Роҳе, ки барои рондани велосипедронӣ пешбинӣ шудааст ва намудҳои он дар қисми сеюми ин Низомнома шарҳ дода мешаванд, ба истиснои майдонҳои автомобилгард ва пиёдагардҳо ва нуқтаҳои чорроҳа;
и) Лоиҳаи роҳи велосипед: аз ҷониби меъмор, меъмори ландшафт, тадқиқотчӣ, лоиҳакаши шаҳр ё муҳандиси шаҳрвандӣ омода ва аз ҷониби маъмурияти дахлдор барои татбиқ тасдиқ шудааст; Роҳҳои велосипедронӣ ва истгоҳҳои велосипедӣ мувофиқи қоидаҳо ва меъёрҳои ин Низомнома мувофиқи намудҳои роҳи велосипед 1 / 100, 1 / 200 ё 1 / 500 ва миқёси 1 / 50 тарроҳӣ карда мешаванд лоиҳа, ки дар он қисмҳои тӯлонӣ дар миқёси 1 / 100 ва дар мавриди зарурат, ҷузъиёт дар миқёси 1 / 20, агар лозим бошад,
i) Нишебии тӯл: Нишебии ба роҳ бо меҳвари роҳ дар тӯли масири роҳ додашуда,
j) Хати ҳаракат: хати ба таври фаръӣ кашидашуда дар болои роҳи фарш, ки воситаҳои нақлиёте, ки аломати чароғи рӯшноӣ ё бидуни нури ноқил боздошта шудаанд, таваққуф хоҳанд кард ва интизор мешаванд;
k) Нишебии кӯл: Нишебе, ки ба ҳарду тараф ё як тараф ба уфуқӣ дар меҳвари уфуқӣ дода шудааст,
l) Ҳуқуқи роҳ: Ҳуқуқи афзалият барои пиёдагардон ва истифодабарандагон барои истифодаи роҳ аз пиёдагардон ва истифодабарандагони дигар;
м) Идораи дахлдор: Дар вилоятҳое, ки қонуни 10 / 7 / 2004 ва қонунҳои 5216 татбиқ карда мешаванд, дар вилоятҳое, ки сохтмон, нигоҳдорӣ ва таъмир ба зиммаи мақомоти шаҳрдории пойтахт гузошта шудааст, муниципалитет дар ҷойҳое, ки масъулияти мунисипияи ноҳиявӣ дорад; муниципалитети дахлдор дар доираи муниципалитетҳо ва минтақаҳои ҳамсоя дар дигар вилоятҳо;
n) Аломатгузорӣ: Дастгоҳе, ки интиқоли як дастури махсус, иттилоот ё огоҳиро бо ёрии рахҳо, шаклҳо, аломатҳо, навиштаҷот, инъикоскунанда ва амсоли инҳо дар рангҳои муайяншуда дар унсурҳои роҳ, ба монанди сарҳад, ҷазира, ҷудосоз, посбон тавассути воситаи нақлиёт,
о) Аломатҳо: Хатҳо, тирҳо, навиштаҷот, рақамҳо ва бастаҳое, ки дар унсурҳои роҳ, аз қабили фарши роҳ, сарҳад, ҷазира, вайрона, муҳофизат,
ө) Чорроҳа: қитъае, ки ду ё бештар аз роҳҳои ҳаракат аз самтҳои мухталиф ҳаракат мекунанд, мегузоранд ё ба ҳам мепайванд,
п) Банди велосипедронии деҳот: Роҳи велосипед, ки дар ҷойҳое сохта шудан мумкин аст, ки дар он ҷо нақшаи минтақаҳои минтақавӣ дар байни нуқтаҳои аҳолинишин вуҷуд надорад,
r) Роҳи муштараки велосипед: Роҳи велосипед, ки бо аломатгузорӣ дар ошёнаи роҳ муайян карда шудааст ва он метавонад аз ҷониби воситаҳои нақлиёт ва велосипедчиён якҷоя дар сатҳи роҳи нақлиёт истифода шавад,
с) воситаҳои нақлиёти системаи роҳи оҳан: Трамвай, системаи роҳи оҳан, метро ва нақлиёти роҳи оҳан;
ш) Паноҳгоҳ: Сохтори роҳ ё дастгоҳи ҳаракат, ки роҳҳо ё қитъаҳои роҳро аз ҳам ҷудо мекунад, гузариши воситаҳои нақлиётро аз як тараф ба тарафи дигар пешгирӣ ва танзим мекунад,
т) Роҳи автомобилӣ: Қитъаи роҳ, ки барои ҳаракати нақлиёт нигоҳ дошта шудааст,
у) аломати ҳаракат: дастгоҳи ҳаракат дар пуштибонии доимӣ ё сайёр ҷойгир карда шудааст ва дар он нишона, ранг ва навиштаҷот дар бораи дастури махсус дода мешавад;
ü) TS 7249: Стандарти андозагирӣ ва тарроҳии роҳҳои шаҳрӣ, ки Институти стандартҳои Туркия нашр кардааст,
v) TS 9826: Стандарти роҳҳои автомобилгарди шаҳрӣ-велосипед, ки аз ҷониби Институти стандартҳои Туркия нашр шудааст,
y) TS 10839: Стандарти қоидаҳои тарроҳии роҳҳои мошингард дар шаҳрҳо, ки аз ҷониби Институти стандартҳои Туркия нашр шудааст,
z) TS 11782: Стандарт барои қоидаҳои тарроҳии роҳҳои шаҳрӣ ва иншооти велосипед, ки аз ҷониби Институти стандартҳои Туркия нашр шудааст,
а) Пойгоҳи пиёдагард: Платформаи роҳе, ки дар байни қитъаҳои шахсӣ ва ҷамъиятӣ ва роҳи автомобилгард барои истифодаи пиёдагардон ҷойгир шудааст ва бо роҳи тахтафарш аз роҳи мошин ҷудо шудааст ва аз воситаҳои нақлиёт истифода намешавад
б) бандчаи сабз - минтақаҳоеро ифода мекунад, ки ҳам барои ташкили манзараи растанӣ ва ҳам ҳамчун ҷудосози он, ки барои рондани велосипедронҳо таъсир намерасонанд, пешбинӣ шудааст.
ҚИСМИ ДУШАНБЕ
Принсипҳои умумии роҳҳои велосипедронӣ
МОДДАИ 4 - (1) Хатҳои велосипед ҳамчун як шабакаи яклухт, ки бо дигар намудҳои нақлиёт, ки нуқтаҳои аҳолинишин, нуқтаҳои нақлиёт, иншоотҳои варзишӣ ва минтақаҳои зиёди хидматрасонии давлатӣ ва хусусиро истифода мебаранд, бо мақсади бехатар эҳтиёҷоти нақлиётро муттаҳид мекунанд.
(2) Дар топография, ҳангоми банақшагирии роҳҳои велосипед, роҳи мувофиқтарин барои велосипед баргузида мешавад. Шабакаи велосипед; Чорроҳаҳо, қитъаҳои минтақа ва унсурҳои кабудизоркунӣ бояд ба ҳадди аққал тақсим карда шаванд ва давомдории роҳ тавре тарроҳӣ карда шавад, ки велосипедрон метавонад аз як нуқта ба макони таъинот бидуни танаффус биравад. Роҳҳои велосипедро аз нақбҳое, ки барои роҳҳои автомобилгард муқаррар шудаанд, ба нақша гирифтан мумкин нест.
(3) Шабакаи велосипедронӣ тавре тарҳрезӣ шудааст, ки велосипедчиён ҳангоми гузаштан аз роҳҳои автомобилгард бо назардошти ҳуқуқи афзалиятҳое, ки дар Қонуни роҳ дар бораи ҳаракат дар № 13 / 10 / 1983 муқаррар шудаанд, ба назар намоён бошанд.
(4) Хатҳои велосипедронӣ ва истгоҳҳои велосипедронӣ дар нақшаи амалигардонии минтақа, ки тибқи Низоми Нақшаи фазоии фазоӣ, ки дар Газетаи расмии 14 / 6 / 2014 нашр шудааст ва рақами 29030 нашр шудааст ва дар нақшаи генералии нақлиёт ва лоиҳаи шаҳрсозӣ нишон дода шудааст, нишон дода шудааст. Ба нақша гирифта шудааст, ки истгоҳҳои велосипедронӣ бо шабакаҳои роҳҳои велосипед ва қонеъ кардани ниёзҳо дошта бошанд.
(5) Барои минтақаҳои банақшагирифташуда, нақшаҳои нави минтақа бояд шохаҳои ҳифзшудаи велосипедрон ва истгоҳҳои велосипедрониро дар бар гиранд. Дар ҷойҳое, ки нақшаи зоношиносӣ вуҷуд надорад, гурӯҳҳои велосипедронии деҳот ва пайраҳаҳои велосипедронии дар ин Низомнома зикршуда анҷом дода мешаванд. Дар ҷойҳое, ки нақшаи ноҳиявӣ доранд; Роҳҳои велосипедронӣ бидуни тағир додани нақшаи минтақаҳои татбиқи аризаҳо, ба истиснои хатҳои велосипед, хатҳои велосипед ва роҳҳои велосипед, наметавонанд таъсис дода шаванд. Роҳҳои алоҳидаи велосипед, шоҳроҳҳои велосипед, пулҳои велосипед ва нақб бояд дар нақшаи минтақа нигоҳ дошта шаванд. Таҷдиди нақшаи ноҳиявӣ оид ба минтақа роҳҳои алоҳидаи велосипедрон ва истгоҳҳои велосипедро тибқи муқаррароти ин Низомнома дар бар мегирад.
(6) Гарчанде ки дар шаҳр бояд роҳи эҳтиётии велосипедронӣ дар шаҳр муқаррар карда шавад; навъи роҳи велосипед, ки бояд бо назардошти зичии ҳаракат, шароити ҷисмонӣ ва хусусиятҳои шабеҳи минтақа, ки дар он роҳи велосипедрон сохта мешавад, аз ҷониби маъмурият муайян карда мешавад. Агар нақшаи минтақаҳои зонавӣ дар ин Низомнома кадом намуди роҳи велосипедро муайян кунад, бояд таҳия ва татбиқ карда шавад.
(7) Дар нақшаҳои рушд дохил кардани велосипед байни роҳ ва тротуар муҳим аст. Роҳҳои велосипед дар як самт ё дутарафа ба самти воситаи нақлиёт дар тарафи рости роҳи мошинҳо ба нақша гирифта мешаванд. Барои пайроҳаҳои велосипедии дутарафа, банақшагирӣ ва тарҳрезӣ тавре иҷро карда мешавад, ки самти хатти велосипед дар тарафи пиёдагард бо самти роҳи ҳаракат якхела бошад.
(8) Бари ҳадди ақали роҳи велосипед ва паҳнои роҳи дучарха дар нақшаҳои минтақаҳои ноҳиявии истифода бояд барои роҳҳои ҷудошудаи велосипед, шоҳроҳҳои велосипед, пулҳои велосипед ва туннелҳо нишон дода шавад, ба шарте ки паҳнои ҳадди ақалли масофаи велосипедия ва масофаи бехатар дар ин Низомнома дохил карда нашавад. Агар намуди нақшаи велосипед ё шумораи қаторҳо дар нақшаи минтақаҳои зонавӣ нишон дода шуда бошад, он ба нақша гирифта ва амалӣ карда мешавад.
(9) Дар ҳолатҳое, ки дар ин Низомнома ҳеҷ гуна муқаррарот мавҷуд нест, хулосаи дахлдори Раёсати полиси музофот ва қарори маркази нақлиёт ва ҳамоҳангсозӣ дар шаҳрҳои калон, ба шарте ки он ба бехатарии роҳ хатар намерасонад, масъулияти маъмурияти дахлдор бо қабули қарори комиссияи вилоятӣ оид ба ҳаракат таҳия карда мешавад.
(10) Лоиҳаи роҳи велосипедҳо аз ҷониби маъмурияти дахлдор омода карда шудааст ва бо қарори маркази нақлиёт ва ҳамоҳангсозӣ дар шаҳрҳои пойтахт ва қарори комиссияи музофотии ҷойҳои дигар амалӣ карда мешавад.
(11) Лоиҳаҳо барои хатҳои велосипед, хатҳои ҷудошудаи велосипед, роҳҳои велосипед, гурӯҳҳои велосипедҳои деҳот, шоҳроҳҳои велосипедӣ, пулҳо ва нақбҳои велосипедӣ бояд ҳатмӣ бошанд.
(12) Лоиҳаҳо наздикии роҳи велосипед, роҳравҳои пиёдагард, роҳҳои мошингард, чорроҳаҳо, аломатгузории замин, хатҳо ва ҷудокунандагонро нишон медиҳанд. Варақаҳои тарҳбандии лоиҳаи велосипед инчунин нишебиҳо ва баландӣҳои мавҷуда, нуқтаҳои нишондиҳӣ ва баландкуниҳои роҳи велосипед ва нишебии тӯлонӣ дар ҳар 100 метрро нишон медиҳанд.
(13) Дар лоиҳаҳои роҳҳои велосипедӣ, ба истиснои хати велосипед, қитъаи убури велосипедҳо, ки нишебии табиӣ ва тақсимшавӣ ва пур кардани заминро нишон медиҳанд, бояд дар алоҳидагӣ ҷойгир карда шаванд, хусусан дар 250 метр. Қисматҳо дар миқёси 1 / 50 кашида мешаванд. Ғайр аз он, ҳар як 500 метри мукаммал салибҳоро дар миқёси 1 / 20 дар бар мегирад, ки масофа ба воситаи нақлиёт, роҳи велосипедронӣ ва масофаи роҳҳо ва андозаи ҷудокунандаро нишон медиҳад. Агар муаллиф ё маъмурияти лоиҳа зарур шуморад, шумораи бахшҳои он афзоиш меёбанд. Дар лоиҳа, қисмҳои тӯлонӣ аз рӯи миқёси 1 / 100 истифода мешаванд, дар ҳолати зарурӣ барои муайян кардани ҳаҷми пур кардани каҷравии роҳ.
(14) Хеле муҳим аст, ки велосипед дар сатҳи якхела ё дар байни сатҳи роҳ ва роҳи пиёдагард ҷойгир аст. Роҳҳои велосипед, ба истиснои пулҳои велосипед ва пулҳои велосипед, дар пиёдагард аз сатҳи болоӣ сохтан мумкин нест. Роҳҳои дучарха метавонанд аз сатҳи воситаҳои нақлиёт камтар сохта шаванд, ба истиснои зеризаминҳои велосипед ва масофаи нишеб барои воридшавӣ ва баромад. Агар ин ба муқаррароти ин банд мухолиф набошад, нақшаи минтақа кардани барномаҳо метавонад сатҳи муайян кардани роҳи велосипедро муайян кунад.
(15) Масофаи ҳадди аққали бехатарӣ аз роҳи нақлиёт, вобаста аз самти роҳи муштараки велосипед, хатти велосипед ва роҳҳои велосипедии ҷудошуда, суръати роҳ ва роҳи велосипед, тавре ки дар Замимаи-3 Ҷадвали-1 оварда шудааст, татбиқ карда мешавад.
(16) Қитъаҳои роҳҳои велосипедронӣ, ки бо убурҳои роҳи автомобил мепайвандад, бо ранги кабуди дарозумр ва лағжонашаванда ранг карда мешаванд ва дар ин қисматҳо дар тарафи рост ва чапи велосипедронӣ хатҳои сафеди кандашудаи 50 × 50 см истифода мешаванд. Ранг кардани роҳҳои велосипедронӣ дар ҷузъҳои дигар ҳатмӣ нест. Аммо, ранги кабуд дар ҷойҳое истифода мешавад, ки маъмурияти дахлдор ранг кардани роҳи велосипедро пешбинӣ мекунад.
(17) Аломатҳои ҳаракат ва аломатҳо ва системаи сигнализатсия дар шабакаҳои роҳҳои велосипед сохта мешаванд, ки бо системаҳои нақлиётии тамоми шаҳр мувофиқанд ва амниятро таъмин мекунанд.
(18) Сохтмон, нигоҳдорӣ ва таъмири шабакаҳои роҳҳои велосипедронӣ ва истгоҳҳои велосипедронӣ масъулияти маъмурияти дахлдор мебошанд.
(19) Барои истифодаи роҳҳои велосипедия монеа вуҷуд надорад ва аз сатҳи заминии роҳи велосипедт то ҳадди аққал 3 метр монеъ намешавад. Ҳамин тариқ, маъмурияти дахлдор барои шохаҳои дарахтоне, ки ба шоҳроҳҳои велосипед мегузаранд, чораҳои зарурӣ андешида мешавад. Агар роҳҳои велосипедӣ бо мақсади нигоҳдорӣ ва таъмир пӯшанд, пас ҳадди аққал дар назди 20 метр лавҳаи огоҳӣ гузошта шудааст ва самти алтернативӣ нишон дода шудааст. Масъулияти маъмурияти дахлдор аст, ки гузаргоҳҳои қубурӣ ё панелҳоро дар хати велосипед бароранд, то аз шароити шамол, барф, борон ва иқлими ба он монанд, ки велосипедронро мушкил мекунад.
(20) Хатҳои велосипедӣ метавонанд тавассути воситаҳои нақлиёт истифода бурда нашаванд, ба истиснои истифодаи кӯтоҳмуддат, аз қабили таваққуфгоҳ, гараж ва дастрасӣ ба майдоне, ки бо роҳи автомобилгард пайваст карда мешаванд ва маъмурияти дахлдор дар канораҳои масири роҳ аломатҳои дахлдорро мегузорад.
(21) Баннерҳо ва лавҳаҳои таблиғотӣ ва огоҳиҳои зарурӣ бояд дар ҷойҳое, ки маъмурияти дахлдор ба ҳисобидааст бо мақсади истифодаи роҳҳои велосипедронӣ аз ҷониби велосипедчиён ва баланд бардоштани огоҳӣ барои ронандагони автомобилҳо таъмин карда шаванд.
(22) Маводи асфалт ё бетон ҳамчун қабати болоии дигар пайроҳаҳои велосипед, ба истиснои велосипед, истифода бурда мешавад ва дар ихтиёри маъмурият маводҳои хусусиятҳои ҳаммонанд истифода мешавад, ба шарте ки он сатҳи бехатари ронандагиро ташкил диҳад.
(23) Роҳҳои велосипедро бо ҳам пайваст кардан мумкин аст, ки хобгоҳҳо ва таълимгоҳҳоро бо ҳам пайваст кунанд ва дар роҳи велосипед аз шаҳраки донишҷӯён ва як қатор истгоҳҳои велосипедӣ барои қонеъ кардани ниёзҳо сохта шаванд.
(24) Қарори маркази нақлиёт ва ҳамоҳангсозии метрополитен дар бораи истифодаи ҳадди аққали чархҳои дугона (дастакҳо ё скейтборҳои барқӣ, скутерҳои барқӣ ва монанди инҳо) ва батареяе, ки бо барқ кор мекунад ҷойҳо метавонанд аз ҷониби маъмурияти дахлдор бо қарори комиссияи вилоятӣ иҷозат дода шаванд. Дар мавриди истифодаи ғайрисиклии шоҳроҳҳои велосипедт қарор қабул карда намешавад.
(25) Бо шарте, ки хулосаи мусбии муассисаи дахлдор барои муассисаҳои давлатӣ бароварда шавад, маъмурият минтақаҳои таълими идоракунии велосипедро таъсис дода метавонад, ба шарте ки онҳо иншооти варзишии дарунӣ ва беруна дар нақшаҳои ноҳиявӣ ва ҷойҳое, ки ҳамчун ҷойҳои истироҳатӣ ҷойгир карда нашудаанд, пешниҳод накунанд.
(26) Дар шафати роҳҳои Раёсати генералии роҳҳои автомобилгард, ариза метавонад аз ҷониби маъмурияти дахлдор татбиқ карда шавад, ба шарте ки андешаҳои мувофиқ пеш аз тарҳрезии роҳи велосипед гирифта шаванд.
(27) Велосипедҳоро дар қитъаи барои пиёдарак ҳифзшуда истифода бурдан мумкин нест. Хатҳои велосипед сохта метавонанд, то ки дар соатҳои муайяни кӯчаҳои пиёдагард велосипед бароянд.
(28) Тартиби мусодира, ки ҳангоми сохтмони роҳҳои велосипед татбиқ карда мешавад, мутобиқи муқаррароти Қонуни истихроҷ аз 4 / 11 / 1983 ва рақами 2942 гузаронида мешавад.
ҚИСМИ Б:
Намудҳои роҳҳои велосипед, қоидаҳои тарроҳӣ ва сохтмон
Роҳҳои дучархаи муштарак
МОДДАИ 5 - (1) Дар ҳудуди шаҳр ва маҳалҳои наздисарҳадӣ ҳадди ниҳоии суръат барои мошин ҳадди аксар 50 км / соат мебошад ва бо якчанд қатор дар як самт мебошад; Хатсайри росттарин дар самти ҳаракат дар роҳи воситаи нақлиёт аз ҷониби маъмурият ҳамчун як роҳи муштараки велосипед муайян карда мешавад.
(2) Лоиҳа барои рахҳои муштараки велосипед омода нест. Аммо, барои иҷрои он, қарори маркази нақлиёт ва ҳамоҳангсозӣ дар мақомоти шаҳрдорӣ, қарор дар бораи сохтани роҳи муштараки велосипед аз ҷониби комиссияи музофоти ҳаракат дар ҷойҳои дигар ва тасдиқи Идораи полиси музофотӣ ҳатмист.
(3) Ҳар як 50 метр дар ошёнаи муштараки велосипед ранг карда шудааст ва бо ишораи огоҳӣ дар фосилаи 100 метр дар оғозёбии кӯча ва тротуар баробари масир ҷой дода шудааст.
(4) Ҳатто агар он дар ҳудуди шаҳрҳо ва минтақаҳои ҳамҳудуд воқеъ бошад ҳам, новобаста аз маҳдудияти суръат дар роҳҳои музофотӣ ва давлатӣ дар минтақаи масъулияти Дирексияи генералии роҳҳои автомобилгард роҳҳои муштараки велосипед сохта наметавонанд.
Хатҳои велосипед
МОДДАИ 6 - (1) Хатҳои велосипед; дар ҳудуди шаҳр ва минтақаҳои ҳамшафати ҳамшафати роҳҳои автомобилгард бо ҳадди ниҳоии суръати ҳадди аксар 50 км / соат барои мошин, дар сатҳи роҳ ва бидуни ҷудошавии ҷисмонӣ, яктарафа ба тарафи роҳи автомобилгард ва дар самти ҳаракат. Хатҳои велосипедро инчунин дар кӯчаҳои пиёдагард, ки аз ҷониби маъмурияти дахлдор ба назар гирифта шудааст, ҷудо кардан мумкин аст.
(2) Хатҳои велосипедия Замимаи-1 Расми-1 мувофиқи мувофиқи тарҳрезӣ ва сохта шудааст. Лоиҳаи хатти дучарха нақшаи миқёси 1 / 200-ро дар бар мегирад.
(3) Ҳатто агар он дар ҳудуди шаҳрҳо ва минтақаҳои ҳамҳудуд воқеъ бошад, новобаста аз маҳдудияти суръат, дар роҳҳои вилоятӣ ва давлатӣ хатҳои велосипед сохта наметавонанд.
Роҳҳои велосипедии ҷудошуда
МОДДАИ 7 - (1) Хатҳои ҷудошудаи велосипед; дар ҳудуди шаҳр ва минтақаҳои ҳамшафати он, бандҳои сабз, паноҳгоҳ, ҷудокунанда, фарқияти қадамҳо ва масофаҳои монанд аз роҳи автомобилгард як ё ду роҳ истифода бурда мешавад. Нақшаи миқёси 1 / 200 ба лоиҳаи хатҳои ҷудошуда дохил карда мешавад. Фарши велосипедии ҷудошуда; аз сатҳи пиёдагардҳо, ба шарте ки он дар сатҳи роҳ ва пиёдагард бошад ё на камтар аз 10 см аз роҳи мошин ва камтар аз 5 см аз пиёдагардони пиёдагард бошад.
(2) Дар ҳолати роҳи велосипед, ки дар наздикии роҳҳои автомобилгард бо суръати ҳадди аксар 50 км / соат барои мошин пешбинӣ шудааст;
a) Агар роҳи велосипед тавассути нақлиёт дар ҳамон як сатҳ қарор дошта бошад, масофаи бехатарӣ ҳадди аққал 75 см аз хати қатор дар тарафи рости роҳи ҳаракат мебошад ва паҳнои 1 см бо хати васеъкунии 20 см бо фосилаи 45 метр ранг карда шудааст. Делинаторҳои баландии 1 см ҷойгир карда шудаанд. Ҳамчун алтернатива ба ин таҷриба, роҳи велосипедҳо аз ҳамдигар тавассути воситаҳои нақлиёт бо василаи медиании на камтар аз 110 см ва баландии 60 см иборат аст. (Замима-10 Расми-1a ва Расми-2b)
б) роҳи велосипед; ҳадди аққал 60 см дар сатҳи воситаи нақлиёт ва пиёдагард дар сатҳи роҳи велосипед байни мошин ва роҳи велосипед нигоҳ дошта мешавад. (Замима-1 Расми-3a ва Расми-3b)
в) Барои қитъаҳои роҳе, ки дар паҳлӯи роҳ таваққуф мекунанд, масофаи дар ин сатр додашуда бояд на камтар аз 100 см бошад.
(3) Дар ҳолати роҳи велосипед, ки дар наздикии роҳҳои автомобилгард бо суръати ҳадди аксар 70 км / соат барои мошин пешбинӣ шудааст;
a) Агар роҳи дучарха дар ҳамон як сатҳи нақлиёт бошад, хат бо хати кунҷҳои 120 ° бо паҳнои 1 см бо фосилаи 20 метр ранг карда мешавад ва ҳадди аққал масофаи бехатарии 45 см аз хатти қитъаи дар канори рости роҳи автомобилгард буда боқӣ мемонад. Бо 1 деликаторҳоро дар баландии см ҷойгир карданд. Ҳамчун алтернатива ба ин таҷриба, воситаи нақлиёт ё роҳи велосипед аз ҳамдигар ба воситаи лентаи сабз бо ҳадди аққал 110 см ва баландии 100 см дар тӯли роҳ ё ҳамонанди он ҷудо карда мешавад. (Замима-10 Расми-1a ва Расми-4b)
б) роҳи велосипед; ҳадди аққал 100 см дар байни пиёдагард ва сатҳи пиёдагард дар сатҳи роҳи велосипед байни мошин ва роҳи велосипед. (Замима-1 Расми-5)
(4) дар мавриди роҳи велосипед, ки дар наздикии шоҳроҳҳо бо ҳадди ниҳоии суръат барои мошин аз 70 км / соат пешбинӣ шудааст;
a) Агар роҳи велосипед тавассути нақлиёт дар ҳамон як сатҳ қарор дошта бошад, масофаи бехатарӣ ҳадди аққал 175 см аз хати қатор дар канори рости роҳи нақлиёт мебошад ва паҳнҳои 1 см бо 20 см бо фосилаи 45 метр ранг карда мешаванд. Делинаторҳои баландии 1 см ҷойгир карда шудаанд. Ҳамчун алтернатива ба ин таҷриба, роҳи мошин ё велосипед аз ҳамдигар бо василаи лентаи сабз бо ҳадди аққал 110 см ва баландии 150 см дар тӯли роҳ ё ҳамонанди якхела ҷудо карда мешавад. (Замима-10 Расми-1a ва Расми-6b)
б) роҳи велосипед; ҳадди аққал 150 см дар сатҳи воситаи нақлиёт ва пиёдагард дар сатҳи роҳи велосипед байни мошин ва роҳи велосипед нигоҳ дошта мешавад. (Замима-1 Расми-7)
(5) Дар ҳолатҳои дар назар дошта шудааст, ки хатҳои велосипедҳои ҷудошуда дар шафати роҳҳои вилоятӣ ва давлатӣ дар доираи масъулияти Дирексияи генералии роҳҳои автомобилгард бояд андешида шаванд.
(6) Барои пулҳои автомобилгард бо ҳадди максималии суръати бештар аз 50 км / соат барои мошин танҳо роҳи ҷудошудаи велосипед сохта мешавад. Дар ин ҳолат, масофаи на камтар аз 1 метр бо тугмаҳои ошёнаи инъикосшуда аз хати шафати роҳ монда шудааст. Пас аз ин масофа, блокҳои бетони бетонӣ ва пойдор бо баландии на камтар аз 50 см насб карда мешаванд ва роҳи велосипед бидуни тарк кардани масофаи бехатарии дар ин мақола пешбинишуда пешбинӣ шудааст. (Замима-1 Расми-8)
Роҳҳои велосипед
МОДДАИ 8 - (1) Роҳҳои дучарха; Он дар минтақаҳое татбиқ карда мешавад, ки аз ҳаракати нақлиёт озоданд ва тибқи қонунҳои махсус ҳифз карда шудаанд, ба шарте ки онҳо хилофи қонунгузории минтақаҳои сабз, ба мисли боғи миллӣ, боғ ва майдони фароғат бошанд.
(2) Дар пайроҳаҳои велосипедӣ, паҳнои хати роҳ бояд ба андозаи на камтар аз 90 см дар як самт татбиқ карда шаванд, ба шарте ки маъмурияти дахлдор чораҳои зарурии бехатариро андешад. Нақшаи миқёси 1 / 200 ба лоиҳаи роҳи велосипед дохил карда шудааст.
(3) Агар курси велосипед ба роҳи пиёдагард наздик набошад, ранги хати канори велосипед ранг карда намешавад. Аммо, дар майдони курс аломатҳои велосипед ва самти маршрутиро нишон додан ҳатмист. (Замима-1 Расми-9)
(4) Дар пайраҳаҳои яктарафаи дучархаи дутарафа, ки берун аз хатҳои асосии велосипед мебошанд ва дарозии 50 метрро надоранд, паҳнои хатро ба 70 см кам кардан мумкин аст.
(5) Роҳҳои велосипед, агар лозим бошад, ба шохаҳои велосипед пайваст карда мешаванд. Сигналкунӣ, аломатгузорӣ ё маълумот ҳадди аққал яке аз аломатҳои гузариш аз роҳи велосипедт ба роҳи велосипедронӣ дода мешавад.
(6) Дар минтақаҳои сабз, ба монанди боғи ҷамъиятӣ, боғ ва як минтақаи истироҳатӣ, шумораи кофии истгоҳҳои велосипедӣ дар робита ба пайроҳаи велосипедронӣ пешбинӣ шудаанд. Ин пойгоҳҳо таҷҳизоти зарурии таъмир барои велосипедҳоро дар бар мегиранд.
(7) Дар роҳи велосипед истифодаи маводи зеризаминии обгузар муҳим аст.
(8) Дар курс омӯзиши усулҳои рондани велосипед мумкин аст.
Роҳҳои велосипед
МОДДАИ 9 - (1) Роҳҳои велосипедронӣ дар деҳоти берун аз нуқтаи аҳолинишин бидуни нақшаи ноҳиявӣ истифода карда мешаванд.
(2) Дар минтақаҳое, ки қонунҳои махсус ҳифз карда мешаванд, роҳҳои велосипед метавонанд иҷро карда шаванд, агар онҳо ба муқаррароти қонунгузорӣ мувофиқ бошанд ва ӯҳдадориҳо иҷро карда шаванд.
(3) Ягон лоиҳа барои роҳҳои велосипед омода нест. Аммо, хати роҳ дар харитаи кадастрии миқёси 1 / 1000, агар мавҷуд бошад ё дар харитаи мавҷудаи ҳамон миқёс аз ҷониби маъмурияти дахлдор коркард карда мешавад. Бари роҳи велосипед наметавонад аз 70 см камтар бошад.
(4) Роҳҳои велосипедро метавон ҳамчун хоки зич ҷойгир кард ва ё роҳи устувор намуд, то ба бехатарии ронанда халал нарасонад.
(5) Дар нуқтаҳои ибтидоӣ ва охири роҳҳои велосипедҳо аломати нишондиҳандаи дарозии роҳ ва эскизи миқёси дахлдор аз ҷониби маъмурияти дахлдор гузошта мешавад. Ғайр аз он, роҳи велосипед нишонаеро бо нишон додани мавқеъ дар масофаи бисёр 1 километр ва аломати роҳи велосипедронро дар масофаи 500 метр дар бар мегирад.
Бандаҳои велосипедронии деҳот
МОДДАИ 10 - (1) Бандаҳои велосипедронии деҳот; дар байни нуқтаҳои аҳолинишин, ки дар он ҷо нақшаи ноҳиявӣ нест.
(2) Дар манотиқи деҳот, ки бо қонунҳои махсус ҳифз шудаанд, гурӯҳҳои велосипедронӣ метавонанд дар ҳолати риояи муқаррароти қонунгузорӣ иҷро шаванд ва ӯҳдадориҳо иҷро карда шаванд.
(3) Бандаҳои велосипедҳои деҳотӣ мутобиқи Annex-1 Figure-10 сохта ва сохта шудаанд, ки ҳадди аққал дар як самт дар ҳар як самт мебошад.
(4) Лоиҳаи велосипедронии деҳот нақшаи миқёси 1 / 1000-ро дар бар мегирад. Хати хатти канори велосипедро дар канорҳои берунӣ гузоштан ҳатмӣ нест. Байни тасмаҳо, фосилаи 3 метр ва дарозии 1 метр ва паҳнои 10 см рангкунии сафед ҳамчун ранги сафед ҷараён дорад. Истифодаи маводи асфалтӣ дар рӯи замин муҳим аст ва маводи гуногун, аз қабили бетонӣ, сангпарто ва маводи шабеҳ метавонанд истифода шаванд, агар он сатҳи бехатар ва ба ҳам монандро таъмин намояд.
(5) Бандаҳои велосипедҳои деҳотӣ аз 150 см наздиктар ба роҳ буда наметавонанд. Дар ҳолатҳое, ки пешбинӣ шудааст, ки велосипедҳои велосипедронии ҳамшафати роҳҳои музофотӣ ва давлатӣ дар ҳудуди минтақаи масъулияти Раёсати генералии шоҳроҳҳо бо масофаи 150 см гузаштан лозим аст, ки хулосаи дахлдор гиред. (Замима-1 Расми-10)
(6) Дар тасмаҳои велосипедронӣ дар деҳот аломату нишонаҳои дар ин Низомнома зикршуда истифода мешаванд.
(7) Сигнал бояд ҳатмӣ бошад, дар он ҳолате, ки велосипедҳои деҳот бо роҳҳои дигар мегузаранд. Дар замини ин роҳҳо аломатҳои огоҳкунанда дар масофаи 30 метр ҷойгиранд то сигнализатсия.
(8) Оғоз ва охири гурӯҳҳои велосипедронӣ дар деҳа нишон дода шудааст. Дар наздикии аввали тасмаи велосипедронии деҳа лавҳае гузошта шудааст, ки дарозии камар ва миқёси мувофиқро нишон медиҳад. Агар тасмаҳои велосипедронии деҳот аз 5 километр зиёдтар бошанд, барои ҳар як километри 1 масофа ва мавқеъ дар хати камар истифода мешаванд.
Роҳҳои велосипед
МОДДАИ 11 - (1) шоҳроҳҳои велосипед; сайёҳӣ, варзишӣ ва сайёҳии фарҳангӣ, ба монанди потенсиали истифодаи бошиддати велосипед тибқи маршруте, ки вазорат муайян кардааст, ба нақша гирифта шудааст. Роҳҳои велосипед; Гузаргоҳи пиёдагардҳо, роҳи мошингард, чорроҳа ва сатҳи асосӣ бояд бе танаффус пайваста бошанд.
Нақшаи миқёси 2 / 1 ба лоиҳаи шоҳроҳҳои велосипед дохил карда шудааст. Роҳҳои велосипедӣ бо ҳар як самт камаш ду хати ҳаракатро пешбинӣ мекунанд. Сарҳади хати велосипедии бефосилаи 200 см дар ду тарафи шоҳроҳи велосипед қайд карда шудааст. Пас аз хати сарҳади велосипедӣ дар ҳар ду ҷониб дар масофаи на камтар аз 20 см боқӣ мондан дар масофаи на камтар аз 50 см қад-қади роҳ монеа насб карда шудааст. Байни тасмаҳои якхела, 120 метр бо дарозии 3 метр ва паҳнои 1 см бо хатҳои рахи сафед ҷой дода шудаанд. Байни самтҳои гуногун фосилаи 10 см бо хати доимии дукарата боқӣ мондааст. (Замима-5 Расми-10)
(3) Дар шоҳроҳҳои велосипед, нуқтаҳои ибтидоӣ ва анҷомёбии роҳ дар замин нишон дода мешаванд ва аломатҳои иттилоотӣ гузошта мешаванд. Зарур аст, ки шоҳроҳҳои велосипедӣ набояд ба ғайр аз велосипед истифода шаванд; Дар ҳолатҳои ҳатмӣ, мошинҳои ёрии таъҷилӣ, сӯхтор, бехатарӣ ва бехатарии автомобилӣ ва мошинҳои нигоҳдории роҳ метавонанд велосипедро истифода баранд. Ҳаракати воситаҳои нақлиёт ва пиёдагард ба ғайр аз инҳо манъ аст.
(4) Системаҳои рақамии иттилоотӣ ва огоҳӣ, ки маълумотро аз қабили роҳ ва обу ҳаво, масофа ба нуқтаҳои аҳолинишини атроф метавонанд дар шоҳроҳҳои велосипед бо баландии холиси на камтар аз 3 метр аз сатҳи роҳ ва фосилаи на бештар аз 5 километр пешниҳод карда шаванд.
(5) Роҳҳои велосипед наметавонад мустақиман бо дигар роҳҳо пайваст карда шавад; гузариш ба воситаи купрҳо ё зеризаминҳо бо қарори нақшаи минтақа таъмин карда мешавад. Дар акси ҳол, масири шоҳроҳи велосипедронӣ қатъ карда мешавад.
(6) Маводи асфалтӣ дар шоҳроҳҳои велосипед истифода мешавад.
Пулҳо ва нақбҳои велосипед
МОДДАИ 12 - (1) Пулҳои велосипед ё пайроҳаи пулҳо ва нақбҳои велосипедӣ; Барои бартараф кардани монеаҳои табиӣ ё сунъӣ ё таъмини пайванд ва муттасилии роҳҳои байни велосипед, аз ҷумла чорроҳаҳо, нақшаи рушд метавонад барои истифодаи велосипедчиён ва пиёдагардҳо якҷоя ё танҳо барои велосипедчиён таҳия карда шавад. Нақшаи миқёси 1 / 100 ба лоиҳаҳои пулҳои велосипедҳо ва нақбҳо дохил карда шудааст.
(2) Ҳангоми пулҳои велосипедҳо ва нақбҳои велосипедӣ, ба истиснои паҳнои роҳи велосипед, масофаи ҳадди аққал 50 бояд дар ҳар тараф ҳаракат кунад. Ин масофа барои пайраҳаҳои велосипед, ки дар масири пиёдагард дар купрукҳои велосипед ва нақбҳои велосипед ҷойгиранд, талаб карда намешавад.
(3) Баландии ҳадди аққали муҳофизат дар купрукҳо ва пандусҳо бояд 120 см ва холигоҳи роҳҳо бояд ҳадди аксар 15 см бошад. (Замима-1 Расми-12 ва Расми-13)
(4) Пулҳо ва нақбҳои яктарафаи велосипедронӣ, ки танҳо аз ҷониби велосипедронҳо истифода мешаванд, ҳадди аққал 250 см васеъанд, пулҳо ва нақбҳои дугонаи велосипед дар ҳадди аққал 4 метр татбиқ карда мешаванд ва паҳнои 150 см бо зиёд шудани шумораи хатҳо илова карда мешавад. (Замима-1 Расми-12 ва Расми-13)
(5) Муҳим аст, ки пандусҳо барои равиши кӯпрук бо ҳадди нишони 5 татбиқ карда шаванд. Дар ҳолатҳое, ки нишеби нишебиҳо лозим аст, мувофиқи ҷадвали нишебӣ / масофа дар Замимаи-3 Ҷадвали-2 тартиб дода мешавад.
(6) Пулҳо ва нақбҳои велосипед бояд тибқи қоидаҳои илм ва санъат ва қонунҳои муқарраршуда сохта шаванд.
Бехатарии ҳаракат ва суръат
МОДДАИ 13 - (1) Нишебиҳои дарозӣ, ки дар роҳҳои велосипед истифода мешаванд Тарҳ бо назардошти арзишҳо дар Замимаи-3 Table-2 сохта шудааст. Муҳим аст, ки нишебии давомнок аз 5% зиёд набошад. Бо сабабҳое ба монанди нишеби релеф ва топография, ин нишебӣ метавонад дар Замимаи-3 Ҷадвали-2 нишон дода шавад. Агар нишебии тӯлонӣ аз 5% зиёд бошад, дар табақ огоҳнома дода мешавад.
(2) Барои тасмаҳои велосипедҳо ва шоҳроҳҳои велосипедронии деҳот, тарҳрезӣ ва татбиқ бо намуди зоҳирӣ сурат мегирад. Ҳадди ақали дидан (S);
S = V2 / [254x (f ± g)] + (V / 1,4)
V = Суръати максималии пешбинишудаи велосипед (км / соат)
f = Коэффисиенти мутаҳаррик (0,25)
g = Нишебии тӯлонӣ аз формула ҳисоб карда мешавад (бо метр / метр ва бо коэиси коэффитсиенти афсурдагӣ дар нишебӣ ва илова ва ҷудокунӣ дар нишебиҳо навишта шудааст).
(3) Нишебии кӯли роҳҳои велосипед, ки дар сатҳи нақлиёт сохта мешавад, бояд ба самти заҳкашии оби борон ва нишебии роҳи мошин дар TS 7249 нишон дода шавад. Хатти гардиши хатсайри велосипед, ки дар баландии болоии роҳи мошин сохта мешавад, ҳамчун% 9826 ба тарафи роҳи автомобилӣ, тавре ки дар TS 2 нишон дода шудааст, татбиқ карда мешавад. (Замима-1 Расми-14)
(4) Дар қатори велосипедҳои деҳот ва шоҳроҳҳои велосипедӣ ҳадди максималии кӯли 5 ба самти зарурӣ иҷозат дода мешавад. Барои гурӯҳҳои велосипедронӣ ва шоҳроҳҳои велосипедронӣ, радиуси ҳадди ақали уфуқӣ (R) аст;
R = V2 / [xnumxx (г / 127 + е)]
V = Суръати максималии пешбинишудаи велосипед (км / соат)
d = Миқдори фарқ (ҳиссаи фоизи нишебии transverse)
f = Коэффисиенти мутаҳаррик (0,25)
аз формула ҳисоб карда шудааст.
(5) Маъмурияти дахлдор маҳдудиятҳои гуногуни суръатро вобаста аз хусусият ва ҷойгиршавии роҳи велосипед, ба истиснои шоҳроҳҳои велосипед, муайян карда метавонад.
(6) Мувофиқи муқаррароти ин Низомнома якхела ё намудҳои гуногуни роҳҳои велосипед, ки дар сатҳи нақлиёт ва дигар сатҳҳо сохта мешаванд, ба воситаи пандусҳои мувофиқ ба ҳам пайваст карда мешаванд.
(7) Дар ҷойҳое монеаҳо эҷод карда мешаванд, ки мақомоти дахлдор тасмим гирифтааст, ки бехатарии пиёдагардҳоро дар велосипедҳо таҳдид кунад. Бо мақсади эвакуатсияи об ва монанди ин, деворҳо истифода мешаванд, ки чархи велосипедро ба қисмҳои холигӣ ворид намекунанд.
(8) Муқаррароти қонун дар бораи ҳаракати роҳ № 2918 ва қонунгузории дахлдор нисбати масъалаҳои марбут ба истифодаи велосипед ва ҷарима татбиқ карда мешаванд.
Нишонаҳои роҳи велосипед
МОДДАИ 14 - (1) Хати велосипед дар сатҳи шоҳроҳ мувофиқи хати сафед мутаносибан мувофиқи TS 10839 аз қитъае, ки воситаҳои нақлиёт мегузаранд; чорроҳаҳо, гараж ва баромадгоҳи даромадгоҳи боғ бо хати рангоранг ҷудо карда шудааст. Қисми роҳи велосипедсия дар байни хатҳои ранг дар ағба бо ранги кабуд ранг карда шудааст, ки пӯшида намешавад. (Замима-1 Расми-15)
(2) Аломатҳои огоҳкунанда дар даромадгоҳи чорроҳаи роҳҳои велосипед гузошта мешаванд.
(3) Дар пиёдагард аломати “Роҳи ҳатмии велосипед ва автомобили Бисикл” ворид намешавад ”ва“ истодан ва таваққуф манъ аст ”дар пиёда гузошта шудааст, то ки дигар воситаҳои нақлиёт вориди велосипед шуда натавонанд. (Замима-3 Ҷадвали-3)
(4) Дар қоидаҳо оид ба чароғҳои роҳсозӣ, иншоот ва афзалиятҳое, ки ба велосипедронҳо, канори канораҳо, кӯчаҳои яктарафа, минтақаҳои пиёдагардон ва ҳолатҳои шабеҳи махсус бо аломатҳои махсуси ҳаракат нишон дода шудаанд.
(5) Системаҳои чароғаки сиклии велосипедчиён, аломатҳои огоҳкунанда ва дастурамал дар фарш ва / ё канори хати велосипед дар баландии дақиқ байни поёни рахи дучарха ва канори поёни хатти он на камтар аз 220 см ҷойгиранд. Аломатҳои ҳузурдошта дар роҳҳои велосипед дар як қатор ҷойҳои лозимӣ гузошта мешаванд, то велосипедронро хатар надиҳанд.
(6) Агар барои велосипедронҳо инфрасохтори лозимӣ барои бо суръати муайян велосипедрон таъмин карда шавад, системаи мавҷи сабз бо роҳи тартиб додани сигнал ташкил карда мешавад.
(7) Оғоз ва охири роҳи гардиш, гардишҳои рост ва чап, самтҳои хатар ва манъшуда бо зарринҳои дар Замимаи-3 Ҷадвали-3 нишон додашуда ва бо аломатҳои заминаи дар Замимаҳо-3 Ҷадвали-4 нишон дода шудаанд. Ин аломатҳо ва аломатҳо пас аз убури роҳ ва кӯчаҳои дигар такрор мешаванд.
(8) Наздиктарин нуқтаҳои аҳолинишин, беморхонаҳо, ҷойҳои сайёҳӣ, нуқтаҳои таърихие, ки ба онҳо велосипед, нуқтаҳои интиқоли нақлиёти ҷамъиятӣ, ҷойҳои наздиктарини таваққуфгоҳи велосипед ва даромадгоҳ ва баромадҳои ҳаммарз мерасанд, аломатҳои ишоракунанда дар ҷойҳои мувофиқ ҷойгир карда мешаванд.
(9) Дар пиёдагард аломатҳои огоҳкунандаи пиёда барои роҳҳои велосипед гузошта мешаванд.
(10) Дар кӯчаҳои пиёдагарди роҳ ва аломатҳо дар даромадгоҳи кӯчаҳо овезон гузошта мешавад, ки суръати дучарха набояд аз ҳадди аксар 10 км / соат зиёд бошад, агар маъмурияти дахлдор хати велосипедрониро муқаррар намояд. (Замима-3 Ҷадвали-3)
(11) Дар байни рахҳо хати сафед бояд рост карда шавад, то нишон диҳад, ки хат дар қитъаҳои каҷии ду ё якчанд хатти дучархаҳои велосипед дар як самт иваз карда намешавад.
(12) Дар ҳолатҳое, ки танҳо пиёдагард бояд роҳи велосипедро тай кунад, ба роҳи пиёдагард пиёдагард дар алафи роҳи велосипед аломати пиёдагардро ишора мекунад, ки афзалияти пиёдагард аст.
(13) Роҳҳои мубодилаи велосипедронӣ дар Замимаи-1 Расми-16 истифода мешаванд.
(14) Тамғаҳо, ки мутобиқи ин модда бояд тартиб дода шаванд, бояд аз андозаҳое бошанд, ки дар стандартҳои татбиқнамудаи Институти Стандартҳои Туркия нашр шудаанд.
Гузаргоҳҳои дучархасавӣ
МОДДАИ 15 - (1) Гузаргоҳҳои велосипедҳое, ки ба истгоҳҳои автобус мепайванданд, мувофиқи замимаҳо-1 Расми-17, Расми-18, Расми-19 нишон дода шудаанд. Дар истгоҳ аломатҳои огоҳкунанда дар фарши роҳи велосипед, 15 метр аз минтақаи барои автобус ҷудошуда гузошта мешаванд.
(2) Гузариши чорроҳаи роҳҳои велосипед мутобиқи TS 10839 тавре ки дар ҷадвалҳои зерин нишон дода шудааст, ба нақша гирифта шудааст;
a) Гузаргоҳҳои беназорати хатҳои велосипед Annex-1 Расми-20,
б) Гузаришҳои ба самти чароғаки идорашавандаи хатҳои велосипед Annex-1 Расми-21,
c) Гузаргоҳҳои велосипедӣ аз Ҷазираи Дроп дар чорроҳаҳо ба Annex-1 Расми-22,
г) Гузаргоҳҳои велосипедӣ дар роҳҳои идоранашавандаи сабук ва идоранашаванда Annex-1 Расми-23 ва Annex-1 Расми-24,
г) Гузаронидани роҳҳои дучарха аз роҳи дуюмдараҷа Annex-1 Расми-25,
д) Дар роҳҳои рости берун аз чорроҳа, гузаришҳои убури роҳ тибқи чарх-1 Расми-26 ва замимаҳо-1 расми-27, метавонанд бо назорати сабук ва идоранашаванда бошанд.
е) Гузаришҳои чорроҳаи роҳҳои велосипед дар сатҳи роҳи автомобилгард тибқи Замимаи-1 Расми-28 сохта мешаванд.
(3) Агар масири велосипедронӣ ба роҳҳои дастрасие, ки ба нуқтаҳои сӯзишворӣ дастрасӣ доранд, мувофиқат кунад, аломатҳои огоҳкунанда дар фарши масири велосипедия дар масофаи 15 метр аз оғози роҳи гузариш гузошта мешаванд.
(4) Гузаргоҳи чорроҳаи роҳҳои велосипед инчунин метавонад пулҳо ё зеризаминҳо бошад.
(5) Системаи сигнализатсия барои пиёдагардон, велосипедҳо ва автомобилҳо алоҳида бо роҳи мувофиқати чароғҳои алоҳида барои мошинҳо ва велосипедчиён дар гузаргоҳҳо алоҳида насб карда мешавад. Дар як ё якчанд қатор дар роҳи автомобилӣ барои таъмини бехатарии велосипедчиён ҳангоми нури сурх ва канорагирӣ кардан аз навбати воситаи нақлиёт ба тавре, ки дигар истифодабарандагони роҳ дар чорроҳаҳои ишора дида мешаванд, дар байни хати истгоҳи мошинҳо ва хатҳои убури пиёдагард Замима-3 Расми-1 Расми-29 Расми-XNUMX Минтақаҳои интизорӣ бо велосипед метавонанд тавре сохта шаванд. Велосипедронон дар чорроҳаҳои аломати ишоратӣ дар ихтиёри маъмурият мебошанд.
(6) Нишонҳои тирчаи дар майдон ҷойгирбуда, ки гардиши рост ё чапро нишон медиҳад, бояд дар ҳудуди 5 метр аз чорроҳаи роҳ бошад.
(7) Дар ҳолатҳои зарурӣ истифодаи велосипед тавассути автомобилҳои сабукрав, ба монанди дарвозаи сайти мошин, таваққуфгоҳ ё даромадгоҳи гараж аломати огоҳкунанда гузошта мешавад. (Замима-1 Расми-15)
(8) Хати системаи роҳи оҳан роҳи велосипедро дар кунҷҳои рост убур мекунад ва дар хати зеризаминӣ пеш аз 50 метр аломати огоҳкунанда гузошта мешавад ва дар ошёнаи роҳи велосипед аломати огоҳкунанда гузошта мешавад. (Замима-1 Расми-30 ва Расми-31)
равшанӣ
МОДДАИ 16 - (1) Истифодаи системаҳои барқароршавандаи энергия барои равшанӣ додани велосипед хеле муҳим аст.
(2) Дар ҳолате, ки панелҳои офтобӣ дар роҳи велосипед бо қарори нақшаи минтақаҳои минтақавӣ сохта шаванд, ба истиснои масирҳои велосипедҳои навъи дар моддаҳои 5 th ва 6 Низомномаи мазкур пешбинишуда, сатҳи поёни панелҳо ҳадди аққал 3 метр аз фарши роҳ бояд бошад ва интиқолдиҳандагон шамол, барф ва шабеҳ бошанд. Натиҷаи ҳисобкунии статикӣ бояд бо назардошти борҳо муайян карда шавад.
(3) Роҳҳои велосипед, бо ҳадди аққал мувофиқи арзишҳои Annex-3 Table-5 барои бехатарии шабона ва бароҳати ронандагӣ мунаввар карда мешаванд ва дар рӯи велосипедрон сабук намесозанд.
Боби чор
Истгоҳҳои истгоҳи велосипедронӣ
Қоидаҳои сохтмони истгоҳҳои велосипедронӣ
МОДДАИ 17 - (1) Истгоҳҳо, ки ронандагони велосипед метавонанд велосипедҳояшонро, ки ба равшании обу ҳаво тобоваранд ва аз ҳаракати воситаҳои нақлиёт озод ва дар он ҷо таваққуфгоҳ мондан мумкин аст, бо суръати ба талабот ва шартҳои дар TS 11782 пешбинишуда дар истгоҳҳои велосипедронӣ сохта мешаванд.
(2) Дар ин пойгоҳҳо иҷора ё мубодилаи велосипед додан мумкин аст, ба шарте ки маъмурияти дахлдор шумораи кофии истгоҳҳои велосипедро таъмин намояд.
(3) Истгоҳҳои велосипед тавре ҷойгир карда шудаанд, ки ҳаракати воситаҳои нақлиёт ва пиёдагардонро дар наздикии масирҳои велосипед, дастрас, бехатар ва аз дуздӣ муҳофизат кунанд.
(4) Истгоҳҳои таваққуфгоҳи велосипедҳо бо аломатҳо ва аломатҳои иттилоотӣ, ки аз масофа намоён мебошанд, муайян карда мешаванд.
(5) Истгоҳҳои истгоҳи велосипедронӣ; истгоҳҳои барқии автомобилӣ ва истгоҳҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, системаи роҳи оҳан, нақлиёти баҳрӣ ва терминалҳои ҳамлу нақли байнишаҳрӣ ба осонӣ ҷойгир шудаанд, то ин ки тамомияти ин шабакаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар нуқтаҳои дастрастарин ҷойгир карда шаванд.
(6) Истгоҳҳои таваққуфгоҳи велосипедро мувофиқи шароити сохтмон дар нақшаи рушд ҷойгир кардан мумкин аст.
(7) Истгоҳҳои велосипедронӣ механизми қулфи велосипедро дар бар мегиранд, ки ба велосипедҳо боэътимод баста ва бо тартиби муайян ҳифз карда мешаванд ва тавре сохта шудаанд, ки велосипедҳо ба осонӣ аз ҷойҳои таваққуф гузошта шаванд ва хориҷ карда шаванд.
(8) Таҷҳизот дар истгоҳҳои велосипед бояд ба таъсир ва ба обу ҳаво тобовар бошанд.
(9) Истгоҳҳои таваққуфгоҳи велосипедӣ мувофиқи қоидаҳои зерин, вобаста ба ҳолати замин, ё перпендикуляр ё кунҷ ба роҳ, як қатор, ду қатор, давр ё даврагӣ насб карда мешаванд:
а) Дар истгоҳи велосипедронӣ, ки ба самти перпендикуляр ба як қатор дар як қатор ташкил шудааст, масофаи байни ин ду велосипед бояд на камтар аз 70 см бошад ва паҳнои дарозии велосипед бояд на камтар аз 200 см бошад. (Замима-2 Расми-1)
б) Дар истгоҳи велосипедронӣ, ки дар қатори як қатор ба самти ҳаракат овардашуда велосипедҳо бояд дар кунҷи 45˚ ҷойгир карда шаванд, паҳнои қатори таваққуфгоҳ 135 см ва уфуқӣ байни ин ду велосипед 85 см хоҳад буд. (Замима-2 Расми-2)
в) Дар таваққуфгоҳи велосипед, ки дар шакли бутун ё нимдоира ташкил шудааст, велосипедҳо дар атрофи дарахт ё сутун ҷойгир карда мешаванд. (Замима-2 Расми-3)
ч) Ду қатори таваққуфгоҳи велосипед, тозакунии 175 см дар байни ду қатор барои убури пиёдагардҳо ва майдони манёвр гузошта шудааст. (Замима-2 Расми-4)
г) Дар истгоҳи велосипедронӣ, ки дар ду кунҷи роҳ гузошта шудааст, паҳнои манёвр ва майдони пиёда бояд на камтар аз 140 см бошад. (Замима-2 Расми-5)
д) Дар истгоҳи велосипед, ки бо таваққуф ташаккул ёфтааст, велосипед бояд ба девор нисфи перпендикуляр такя кунад. (Замима-2 Расми-6)
(10) Дар ихтиёри маъмурият нуқтаи барқдиҳӣ барои велосипедҳои электрикӣ дар таваққуфгоҳҳо гузошта мешавад.
(11) Илова ба истгоҳҳои таваққуфгоҳи велосипедронӣ, ки дар нақшаи минтақа ҷойгир карда шудааст, истгоҳи таваққуфгоҳи велосипед, ки ба осонӣ дастрас аст, дар дохили бино ё қитъа бо иҷозати муассисаи дахлдор ё соҳибони биноҳо дар ҷойҳои ҷамъиятӣ ё моликияти хусусӣ, ки аз ҷониби маъмурияти дахлдор ба назар гирифта шудааст, таъсис дода мешавад.
(12) Таъмири велосипед, таҷҳизот ва таъмир дар истгоҳҳои таваққуфгоҳи велосипед бо хизматрасонии иҷораи велосипед ё дорои зиёда аз сад велосипед таъмин карда мешавад.
Боби панҷум
Интегратсия бо системаҳои нақлиётӣ
Интегратсияи велосипедронҳо ба системаи нақлиётӣ
МОДДАИ 18 - (1) Бо мақсади истифодаи велосипедҳо бо мақсадҳои нақлиётӣ, мақомоти ваколатдор бояд пайвастшавии хатсайрҳои велосипедро ба шабакаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ (воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан, автобусҳо, паромҳо ва ғайра) таъмин кунанд.
(2) Дар нақлиёти ҷамъиятӣ дар маршрутҳо ва рақамҳое, ки маъмуриятҳои дахлдор муайян мекунанд, автобусҳо бо васоити нақлиёти велосипедӣ истифода бурда мешаванд, ба ронандагони автобус омӯзиши зарурӣ дода мешавад ва маълумот дода мешавад. Автобусҳо бо дастгоҳҳои нақлиёти велосипедронӣ асосан дар роҳҳое истифода мешаванд, ки нишеби баланд ва трафики зиёд аст.
(3) Платформаи пандус ё механикӣ аз ҷониби маъмурияти дахлдор барои дастрасии велосипед ба воситаҳои нақлиёти системаи роҳи оҳан сохта мешавад.
(4) Велосипедронӣ аз ҷониби маъмурияти дахлдор дар доираи маҳдудияти шумораи шабонарӯзӣ дар тӯли соатҳое, ки зичии мусофирон баланд аст ва дар дигар соатҳо тавассути велосипед ба системаҳои нақлиёти роҳи оҳан ва нақлиёти баҳрӣ ба монанди паромҳо ва паромҳо бидуни ягон маҳдудияти рақам иҷозат дода мешавад. Қисмати дорои асбобҳои барои ҳаракат додани велосипедро дар нақлиёти роҳи оҳан ҷудо кардан мумкин аст. Ҷудо кардани велосипед дар воситаҳои нави роҳи оҳан ҳатмист. Дар воситаҳои нақлиёти системаи роҳи оҳан дар ҷойҳое, ки велосипедҳо ва ҷойҳои савор ҷойгиранд, аломатҳои роҳнамоӣ ё хаттӣ ҷойгир карда мешаванд. Дар наздикии он истгоҳҳои берунӣ, дарунӣ ва ё бисёрқабатаи велосипедронӣ мавҷуданд.
(5) Дар нақлиёти ҷамъиятӣ василаи нақлиёти велосипедӣ бо шаҳодатномаи миллӣ ё байналмилалӣ бо назардошти миқдор ва вазни велосипедҳо, бо масъулияти маъмурияти дахлдор истифода мешавад.
БОБИ 6
Муқаррароти гуногун ва ниҳоӣ
Танзими бекоршуда
МОДДАИ 19 - (1) Низомнома дар бораи тарроҳӣ ва сохтмони хатҳои велосипедҳо, истгоҳҳои велосипедронӣ ва истгоҳи велосипед дар роҳҳои шаҳр, ки дар рӯзномаи расмии 3 / 11 / 2015 нашр шудааст, бекор карда шуд.
эътибор
МАЪЛУМОТНОМАИ 20 - (1) Ин Низомнома дар санаи нашр шудан эътибор пайдо мекунад.
њокимияти иљроия
МОДДАИ 21 - (1) Низомномаи ин Низомро Вазири муҳити зист ва шаҳрсозӣ амалӣ менамояд.
Барои замимаҳо ин ҷо ангушт занед
Аваллин эзоҳро диҳед