Дар суханронии худ дар ҷаласаи навбатии Ассамблеяи Палатаи Саноати Истамбул (июл), вазир Турхан изҳор дошт, ки гузарондани ин маҷлис таҳти унвони коммуникатсия, нақлиёт, инфрасохтор ва лоиҳаҳое, ки аз нигоҳи рақобати ҷаҳонӣ ва саноати мо муҳимтарин унсурҳои иқтисодиёт ба шумор мераванд, муҳим аст. ”
Ин Ҷумҳурии Туркия дар асоси истиқлоли иқтисодӣ ва вазири Turhan изҳор дошт, ки он принсипи муњимтарин барои Туркия таъсис ёфта, гуфт:
Günümüz Дар ҷаҳони имрӯза, ки дар онҷо ҷангҳои савдо дар миқёси ҷаҳонӣ сурат мегиранд, аҳамияти ин принсип хеле муҳим аст. Зеро истиқлолияти иқтисодӣ таъсири динамикии бунёдӣ дорад, ки мустақиман ба ҳама таъсир мерасонад. Ин динамика ба хизматрасониҳои нақлиётӣ ва алоқа таъсир мерасонад. Нақлиёт ва коммуникатсия барои ин давра чунон муҳиманд, ки дар ҳолати қатъ шудани он, қариб ки ҳама чиз аз ҳаёти рӯзмарра то савдо бевосита таъсир мекунад ва ҳатто гиреҳ дорад. Муҳим он аст, ки инфрасохтор барои гардиши ин чархи дарозмуддат ва таҷдиди он ва мутобиқи шароити савдо ва синну сол мавҷуд аст. Дар ин маврид, набояд фаромӯш кард, ки ҷуғрофияи минтақа ҳам ҷиҳатҳои мусбӣ ва ҳам камбудӣ дорад. ”
Turhan, таъкид кард, ки Туркия бахти дар ин маврид буд, "кишвари мо аст, ки дар нақлиёти ҷаҳон систематикӣ дар ҷойи асосии ҷойгир шудааст. Мо дар чунин ҷуғрофия зиндагӣ мекунем, ки мо дар чорроҳаи се қитъа ҳастем, зеро мо дар коридорҳои муҳими тиҷорат ҳастем, мо қариб як маркази логистикии табиӣ ҳастем. Мо на танҳо дар байни шарқу ғарб, балки дар шимол ва ҷануб дар миқёси ҷаҳонӣ заминаи логистикӣ дорем. ”
Турхан қайд кард, ки агар иқдом қадами аввал барои саноатманд бошад, қадами дуюм барои ба бозор бо роҳи бехатар ва арзон ба даст овардан аст ва онҳо бо имзои қарори таърихӣ дар ин кишвар ба сафарбаркунӣ асос ёфтаанд.
"Мо ба ширкати ҳавопаймоӣ интихоби на танҳо онҳое, ки пули зиёд доранд, балки ҳама гӯр карданд
Вазири Turhan, ташаккули шоҳроҳи системаи нақлиёт, шабакаи роҳҳо, роҳҳо ҷудо мешавад, шоҳроҳҳо, пулҳо, қабули он қадар тавоно бо нақбҳо ва viaducts, коридорҳои миллӣ ва байналмилалӣ қайд Туркия, онҳо ҳакамӣ.
Давлати меафканад, ба ҳар як гӯшаи Туркия ва баланд бардоштани меъёрҳои воқеӣ ва геометрии дар роҳҳои вилоят, системаҳои соҳибақл ва нақлиётӣ бо сифати баланд Turhan изҳор дошт, ки онҳо аз ҷониби сатҳи хизматрасонӣ ва воситаҳои бехатарии ҳаракати нақлиёт беҳтар, солҳои зиёд беэътиноӣ ба нақлиёти роҳи оҳан, ки хотиррасон мегирад диққати сиёсати нав нақлиёт.
Turhan, он дастрасӣ ба ҷаҳон нақлиёти ҳавоӣ дорад, тағйироти технологӣ ва сохтории бурдани Туркия дар як муддати кӯтоҳи вақт, ба монанди 16 сол, ширкати ҳавопаймоӣ, на танҳо бо як пули бисёр бо гузаронидани ки кунад афзалият ҳама, дар шабакаи нақлиёти ҳавоӣ берун аз ифтитоҳи нақлиёти ҳавоӣ ба озодкунии рақобат дар хориҷа гуфт, ки онҳо ба ҷамъиятӣ саҷда .
Турхан таъкид кард, ки онҳо Turkish Airlines бренди ҷаҳонӣ сохтанд, ки на танҳо шаҳрвандони турк, балки шаҳрвандони ҷаҳон низ бартарӣ пайдо карданд ва арзиши ва рақобатпазирии худро дар ин самт бо Фурудгоҳи Истанбул, яке аз калонтарин марказҳои нақлиёти ҳавоӣ дар ҷаҳон афзоиш доданд.
Турхан изҳор дошт, ки маъно ва аҳамияти баҳрҳо на танҳо дар ҳудуди сиёсӣ мебошанд ва онҳо аз ҷиҳати гео-иқтисодӣ арзиши калон доранд. Аз он, ки пешрафтҳо дар соҳаи иттилоот ва технология ба соҳаи тез ва босуръати коммуникатсия дар ҷаҳон таъсир мерасонанд, мо дар ин соҳа низ сармояи назаррас гузоштем. Мо мамлакати худро бо воситаҳои коммуникатсионӣ, ки барои зиндагии ҳаррӯза заруранд, муҷаҳҳаз кардем. ”
Бо ҳамаи ин кор имрӯз, ҳамлу нақл аз дирӯз низ ҳамчунин дастрасӣ хеле осон, бехатар ва Turhan фаҳмонд, ки шукуфон Туркия ба Converged: «алоқа ва нақлиёт инфрасохтори доранд, унсурҳои асосии ҳама иқтисодиёт, саноат мо дар мусобиқаи ҷаҳонӣ, саноатчиёни пешниҳодҳои мо манфиатҳои хеле бузургтар аз имрӯз дирӯз. "
Х Мо ба роҳи оҳан ба як миллиард 133 миллиард доллар сармоягузорӣ кардем "
Турхан таҳти роҳбарии Президент Реҷеп Тайип Эрдоган ва бо дастгирии ҳукуматҳо бо мақсади тақсимоти мутавозин байни намудҳои нақлиёт, ба монанди дар кишварҳои пешрафта, гуфт, ки роҳи оҳан бо дарки нав чунин гуфт:
Öncelikli Мо сиёсатҳои афзалиятноки татбиқи либерализатсия дар соҳа, тавсеаи шабакаи қатораҳои баландсуръат ва қатораҳои баландсуръат, ба итмом расонидани раванди навсозии хатҳои мавҷуда, хатти барқӣ ва сигналӣ, тавсеаи марказҳои логистикӣ ва суръат бахшидан ба рушди саноати роҳи оҳани дохилӣ ва миллиро муайян кардем ва афзалият додем. Дар ин замина, мо TRY 133 миллиардро дар роҳи оҳан сармоягузорӣ кардем. Кишвари мо дар долони миёнаи роҳи оҳани шарқу ғарб, ки Пекин ва Лондонро мепайвандад, ҷойгир аст.
Мо хати роҳи оҳани Боку - Тбилиси - Карс ва мармараро, ки ду ҷузъи муҳими хати роҳи оҳан, долони миёнаи лоиҳаи "Тасма ва роҳ" мебошанд, ки Чинро ба Аврупо мепайвандад, ба анҷом расонидем. Ҳамин тариқ, хати роҳи оҳани Боку - Тбилиси - Карс, ки дар аввал иқтидори солонаи борбардории 1 миллион мусофир ва 6,5 миллион тонна дорад, ба нақша гирифта шудааст, ки дар охири 2034 миллион мусофир ва 3 миллион тонна борро интиқол диҳад. ”
"Хатҳои барқ аз 60 нисбат ба хатҳои муқаррарӣ камтаранд"
Вазири Турхон дар 2023 TCDD Transport Inc ва ширкатҳои хусусии қатораҳои роҳи оҳан ҳиссаи умумии нақлиёти заминиро аз 5 фоиз, 10'ya гуфтанд, гуфтанд.
Илова бар ин ҳама, Турхон изҳор дошт, ки онҳо хатҳои қатораи баландсуръатро барои 200 км / соат мувофиқ сохтаанд, ки дар онҳо ҳамлу нақли боркаш ва мусофиркашонӣ бо хатҳои қатораи баландсуръат амалӣ карда мешаванд.
"Дар доираи ин самт, мо дар сохтмони хатҳои қатораи баландсуръати 1.786 км ва роҳҳои оҳани анъанавии 429 км, аз ҷумла Бурса-Билечик, Сивас-Эрзинкан, Коня-Караман-Улукышла-Енисей-Мерсин-Адана, Адана-Османия-Газиантеп. Илова ба сохтмони роҳи оҳан, мо кӯшишҳои суръат бахшидани барқ ва сигналҳои меҳварҳои муҳимро, ки дар он ҷо боркашонии бор ва қатораҳо пуршиддат аст, суръат бахшидем. Дар 2003, мо дарозии хати нишони худро аз 2 ҳазор 505 км (23 фоиз) ба 132 ҳазор 5 км (809 фоиз) зиёд кардем. Мо ҳадаф дорем, ки аз ҷониби 45 ҳамаи меҳварҳои асосии худро (2023 фоизи ҳамаи хатҳои моро) сигнал диҳем. 77 Мо дарозии хати барқии худро, ки 15 фоизи 19 сол пеш буд, ба 166 ҳазор 5 км (530 фоиз) афзоиш дод. Мо ҳадаф дорем, ки ҳамаи тирҳои асосии худро (43 фоизи ҳамаи хатҳои мо) аз ҷониби 2023 электриконем. Арзиши хатҳои барқ аз 77 нисбат ба хатҳои анъанавӣ камтар аст. ”
Turhan, дигар ба ҳамаи онҳо, ки дар дили долонҳои нақлиётӣ кунад пойгоҳи логистика Туркия ва иброз доштанд, ки онҳо медиҳанд вазни то сохтмони маркази логистикӣ бо маќсади баланд бардоштани раќобатпазирии он бо ҷунбондани роҳи оҳан бори саноатчиёни.
То ба ҳол, хизматрасонӣ кушода ва сохтмонӣ анҷом дода мешавад, ки ҳаҷми умумии 11 4,8 миллион метри мураббаъ дар саноат марказњои логистикию логистика ва 13,2 миллион тонна Turhan гуфт, ки онҳо илова иқтидори: «Туркия ба пойгоҳи логистика аз пораҳои 21 табдил вақте ки тамоми логистика хизматрасонии маркази ба бахши логистикӣ Туркия, 35 млн тонна Мо қодирем бо 13 миллион метри мураббаъ майдони кушод, майдони саҳомӣ, анбори контейнер ва минтақаи коркарди онро таъмин кунем. Бо ба итмом расидани корхонаҳои нафту кимиёвӣ, иншооти истеҳсолӣ дар соҳаи мошинсозӣ ва хати алоқа ва логистик, ки ба марказҳои калони боркаш, хусусан бандарҳо, OIZҳо ва майдонҳои истихроҷи маъданҳо хидмат мерасонанд, роҳи оҳанамон ба ҳамлу нақли боровар хоҳад буд. "
"Ҳама лоиҳаҳо ба итмом расиданд, аммо ба ҳар ҳол" чӣ лозим буд? " бо онҳое дучор омадан мумкин аст, ки мегӯянд
Вазир Турҳон гуфт: "Дӯстони азиз кофӣ нест, вақте ки шумо ин корро мекунед, шумо бояд тамоми кӯшишҳоро кунед." Онҳо ҳам унсури асосии иқтисодиёти мо ва ҳам манбаи некӯаҳволии мардуми мо мебошанд. Ҳамаи ин лоиҳаҳо як-як ба итмом мерасанд, аммо ба ҳар ҳол "чӣ лозим буд?" Бо онҳое дучор омадан мумкин аст, ки мегӯянд. Ба ҷои амалӣ кардани ин лоиҳаҳое, ки моро бо ҷаҳишҳо ва рақобатҳо дар рақобати ҷаҳонӣ пеш мебаранд, 81 фоизи ҳаракати роҳи мо имрӯз дар роҳҳои тақсимшуда намегузарад, ба ҷои амалӣ кардани ин лоиҳаҳое, ки шуморо бо ҷаҳишҳо пеш мебаранд, 150 фоизи ҳаракати роҳи мо дар роҳҳои тақсимшуда намебуд, роҳи оҳане, ки дар тӯли 8 сол даст назадааст, нав намешавад, 460-умин оператори қатораи баландсуръати ҷаҳон. Мо кишвар намешудем, орзуи роҳи оҳани Абрешим аз Пекин то Лондон амалӣ намешуд, миқдори борҳое, ки дар бандарҳои мо коркард карда мешуданд, ба 3 миллион тонна намерасид, мо аз ҳисоби миёнаи ҷаҳонӣ дар соҳаи авиатсияи гражданӣ 81 маротиба афзоиш намеёфтем, андозаи бозори мо дар алоқаи мобилӣ ба 741 миллион намерасид. То имрӯз мо барои сармоягузорӣ дар соҳаи нақлиёт ва коммуникатсия 150 миллиард лира харҷ мекардем. Мо XNUMX миллиард лираи онро бо усули сохтан-кор кардан-интиқол кардем. "
"Мо тасаввур карда наметавонем, ки дар баҳри Шарқи Миёназамин чӣ рӯй додааст"
Вазир Турхан изҳор дошт, ки дар барномаи сармоягузорӣ 2 ҳазор 943 лоиҳаҳои калон ва хурд мавҷуданд ва миқдори онҳо тақрибан 500 миллиард лира аст. "Мо қисмати 226 миллиард лира дар ин лоиҳаҳоро амалӣ кардем ва мо дар боқимонда 274 миллиард лира кор карда истодаем. Чӣ тавре ки мебинед, мо дар соҳаи нақлиёт ва алоқа корҳои зиёдеро анҷом медиҳем. Дар ин хароҷот Истанбул мавқеи муҳим дорад. Зеро на танҳо дили саноати мо, миллати мо дар ин ҷо мезанад, балки дили ҷаҳон дар ин ҷо мезанад. Аз ин рӯ, Истамбул ба ҳама сазовор аст ва шумо сазовори онед ”.
Дар ҳамин ҳол, купруки Гебзе-Сабиха Гёкчен-Явуз Султон Селим-фурудгоҳи Истамбул-HalkalıТурхан таъкид кард, ки онҳо дар лоиҳаи роҳи оҳани баландсуръати Капикуле зина ба зина пеш рафта истодаанд ва гуфт:
«Ин хат яке аз муҳимтарин пайвандҳои қисмати аврупоии роҳи оҳани абрешим аз қаламрави кишвари мо хоҳад буд. Ҳадафи мо табдил додани чархҳо дар миқёси ҷаҳонӣ, афзоиш додани нони мардуми мо ва пешрафти кишвари мо мебошад. Ин танҳо ба воситаи истеҳсолот, саноат, тиҷорат. Мо солҳои 16 кор мекардем ва бо вуҷуди ҳама душвориҳо мо корро идома медиҳем. Мо бояд аз ҳама ҷиҳат қавӣ бошем. Мо хуб медонем, ки бо нерӯҳои ғайриқонунӣ дар ин минтақа чӣ рӯй хоҳад дод. Рӯйдодҳо дар Баҳри Миёназамин Шарқ ба назар мерасанд. Касе мехоҳад бо мантиқи ман амал кунад. Ин ғайриимкон аст. Аз ин рӯ, ҳамаи мо чизҳои бузург дорем. Вазифаи мо пешакӣ ба шумо роҳ ёфтан ва дар якҷоягӣ бартараф кардани мушкилот мебошад. Мо азм дорем, ки инфрасохтори нақлиётӣ ва коммуникатсионии кишварамонро минбаъд мустаҳкам намоем ва ба лоиҳаҳои азимамон навтар илова намоем. То даме ки чархҳо бармеангезанд, чеҳраи миллати мо табассум мекунад ».
Аваллин эзоҳро диҳед