Озарбойҷон 36 барои TÜDEMSAŞ барои як миллион доллари амрикоӣ прототипи боркаши боркаш харид. Георгий гуфт, ки санҷишҳо бомуваффақият анҷом ёфтаанд ва гуфтанд, "мо 600 велосипед"
Корхонаи муштараки Туркия ва Озарбойҷон, ки бо ҳамлу нақли бор ба майдон баромад, дар хатти роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс (BTK) оғоз ёфт. Воҳиди боркашонӣ Тафсилоти истеҳсоли он ошкор шудааст. Озарбойҷон, ки ҳоло ниёзи вагонҳояшро аз Русия таъмин мекунад, барои тавлиди муштарак бо ширкатҳои турк иқдом кардааст. Дар ин замина, ширкате, ки барҷаста буд, TÜDEMSAŞ буд, ки соли 1939 дар Сивас барои истеҳсоли вагонҳои боркаш таъсис ёфтааст. Маълум шуд, ки маблағи умумии фармоиш барои 600 вагон, ки интизор меравад дар як муддати кӯтоҳ анҷом шавад, 36 миллион долларро ташкил медиҳад.
ПАЁМБАР
150 вагони боркаши ватанӣ ва ватании истеҳсоли ширкат дар хатти Боку-Тбилиси-Карс бор мекашонанд. Меҳмет Башоғлу, менеҷери генералии TÜDEMSAŞ, ки гуфт, ки корҳояшон оид ба фармоиш бояд ба охир расид, дар бораи ин раванд чунин маълумот дод: “Паҳнои роҳи оҳан ва нақбҳои Озарбойҷон аз мо фарқ мекунанд. Истеҳсоли ҳозираи мо ба релси онҳо мувофиқат намекунад. Аз ин сабаб, вагонҳои навъи EA, ки онҳо истифода мекарданд, ба объектҳои мо оварда шуданд. Пас аз як моҳи пуршиддат, мо кори устувори намунавӣ кардем. Барои он, ки вагон дар хатҳои ҳарду кишвар кор кунад, мо бо иҷрои корҳои R&D ду прототип истеҳсол кардем. Санҷишҳо натиҷаи мусбат доданд. Мо таҳвилҳоро бо илова кардани таҷҳизоти зарурӣ анҷом медиҳем. Мо пас аз расонидан фармоишро интизорем. " Башоғлу изҳор дошт, ки дар бораи истеҳсоли вагонҳо дониши ҷиддӣ доранд, иқтидори солонаи истеҳсоли онҳо 700 адад аст. Башоғлу изҳор дошт, ки дар сурати гирифтани фармоиш ба талабот бо истеҳсоли бастҳои дукарата посух медиҳанд, фаҳмонд, ки онҳо дар маҷмӯъ 150 нафарро мустақиман бо кор таъмин мекунанд. Башоғлу изҳор дошт, ки фармоиш дар кори нав саҳми калон хоҳад гузошт. Башоғлу изҳор дошт, ки сатҳи локализатсия дар лоиҳаи вагонҳои миллӣ то 90 фоиз афзудааст, ки суръати истеҳсоли умумӣ тақрибан 70 фоизро ташкил медиҳад.
МАБЛАҒГУЗОРИИ АМАЛИЁТ
Башдоғлу изҳор дошт, ки як ҳайат аз Роҳи оҳани Озарбойҷон аз муассисаи онҳо дидан кардааст, гуфт: “Мо ба даъватномае, ки гирифтаем, рафтем ва ба Вазорати нақлиёт пешниҳод кардем. Мо дар бораи иқтидори техникии худ ва имкониятҳои беҳтарини корхонаамон сӯҳбат кардем. Онҳо истеҳсоли муштараки Туркияро дар якҷоягӣ бо сармоягузорӣ ба корхонаҳо дар рӯзнома пешниҳод карданд. Ҳамчун як ширкат, мо омодаем, ки ба шарикӣ, ки рушд хоҳад кард, ҳама гуна дастгирӣ ва шарикиро пешниҳод кунем », - гуфт ӯ.
Ба Австрия расонида шудааст
Меҳмет Башоғлу ёдовар шуд, ки ҳамлу нақли роҳи оҳан дар тамоми ҷаҳон ташвиқ карда мешавад, ки онҳо ба Роҳҳои оҳани Австрия 8 вагон супурданд ва истеҳсоли 112 вагоне, ки фармоиш гирифтаанд, идома дорад. Бо хабар дод, ки онҳо барои эҳтиёҷоти ширкати логистикии амрикоии Gatx дар Аврупо 120 вагон истеҳсол хоҳанд кард, Башоғлу гуфт, ки онҳо инчунин 150 вагонҳои миллии 80 фут истеҳсол хоҳанд кард. – Субҳ
Аваллин эзоҳро диҳед