Мошини барқӣ ва бе ронандаи BeElectric-01, ки аз ҷониби донишҷӯёни Донишгоҳи Техникии Истанбул таҳия шудааст, дар Formula Student, ки 24 июл дар Италия баргузор мешавад, рақобат хоҳад кард.
BeElectric-01, воситаи нақлиёти барқӣ ва мустақили ронанда, барои рақобат дар Formula Student Italy омодагӣ мегирад. Тарҳрезӣ аз соли 2017 автомобили Formula Student beelectric-01 оғоз ёфт, ки 24 июли соли равон дар шаҳри Пармаи Итолиё баргузор мешавад ва Туркияро дар Донишгоҳи техникии Истамбул ва сабқати италиявии Formula Student намояндагӣ мекунанд.
Аввалин асбоби барқии донишҷӯёни формула дар Туркия
Раҳбари лоиҳаи BeElectric-01 Ömer Demirci изҳор дошт, ки ITU Racing Club соли 2007 дар доираи факултети муҳандисии механикии ITU таъсис ёфтааст, то дар Formula Student, ки яке аз муҳимтарин мусобиқаҳои донишҷӯён дар ҷаҳон аст, ширкат варзад.
Вай изҳор дошт, ки дар ITU Racing дар маҷмӯъ 50 донишҷӯ аз риштаҳои мухталиф, ба монанди мошинсозӣ, иртиботи электронӣ, муҳандисии барқӣ ва саноатӣ кор мекунанд. Демирчи суханони худро чунин идома дод: «Бо шарофати лоиҳаҳое, ки дар зери боми клуби мо истеҳсол шудаанд, аъзои ITU; онҳо таҷрибаҳо ба монанди масъулият, кори дастаҷамъона ва кор бо фишори вақт ба даст меоранд. "
Демирчи изҳор дошт, ки Формула Студент созмонест, ки дар 14 кишвари мухталиф ташкил шудааст ва дар он зиёда аз 100 донишгоҳ ширкат меварзанд, дастаҳо дар ин мусобиқа мошинҳои пойгаи Формула таҳия ва истеҳсол мекунанд. Мошинҳо; Вай изҳор дошт, ки онҳо дар пойгаҳои трекӣ дар 3 категорияи гуногун: тарроҳӣ, азназаргузаронии техникӣ ва марҳилаҳои динамикӣ ширкат варзиданд ва онҳо аз рӯи холҳое, ки аз ҳамаи марҳилаҳо ҷамъ овардаанд, ҷойгир шудаанд.
Аввалин донишҷӯи Формула ITU Racing дар соли 2010, аввалин олоти Туркия барои истеҳсоли F-Bee01, ки дар иёлати Мичигани ИМА Formula SAE баргузор шудааст ва соли 2014 маълумот дод, ки онҳо дар мусобиқаҳо дар Италия ширкат варзиданд.
Демирчи дар бораи таҷҳизот ва принсипи кории воситаи нақлиёт чунин маълумот дод: “Дарки муҳити атроф тавассути сенсорҳои лидар ва камера таъмин карда мешавад. Бо шарофати сенсори Lidar, мошин монеаҳои атрофи онро муайян мекунад ва харита мегирад ва бидуни зарба роҳи худро идома медиҳад. Системаи стерео камера, аз тарафи дигар, бо муайян кардани ду конуси рангҳои гуногун дар паҳлӯҳои рост ва чапи мошин масирро муайян мекунад. "
Таҳлили маълумот аз системаҳои муайянкунӣ дар суперкомпютери Nvidia Px2, ки бо алгоритмҳои зеҳни сунъӣ, ки махсус барои мошинҳои автономӣ истеҳсол шудаанд, кор карда мешавад. Пас аз ҳисоб кардани мастер-кодҳо ва алгоритм дар ин компютер, онҳо ҳамчун сигнал ба узвҳои интиқолдиҳанда, ки ҳаракатро таъмин мекунанд, интиқол дода мешаванд. Нақлиёт як двигатели доимии электрикии синхрониро фаъол мекунад. ”
Қудрати номиналии муҳаррик 80kW аст ва компютери ҳисоббарорӣ барои иҷрои фармонҳо, ки Demirci-ро хабар медиҳанд, суръати давиши 180-и автомобил барои ҳаракатҳои идоракунӣ муҳаррики мавқеи назоратшавандаро истифода мебарад, гуфт ӯ дорои системаи пневматикӣ барои боздорӣ.
Аваллин эзоҳро диҳед