Проф. Доктор. Мустафо ИЛИЧАЛИ / Роҳбари Маркази тадқиқоти системаҳои нақлиётии Донишгоҳи тиҷорати Истанбул
Имрӯзҳо, вақте ки мавсими зимистон наздик мешавад ва ба бехатарии ҳаракат аҳамияти бештар додан лозим аст, бо дархости саноати шина ва воридкунандагон аз ҷониби Маркази тадқиқоти татбиқи системаҳои нақлиёти Донишгоҳи тиҷорати Истанбул, ки ман президенти он мебошам, як тадқиқоти илмӣ анҷом додааст. Ассотсиатсия (LASİD). Ин тадқиқот аз ҷониби ман ва ёвари илмӣ Эсад Эргин анҷом дода шудааст. Дар ин таҳқиқот, маълумоти оморӣ дар бораи сабабҳои садама ва нуқсонҳои шина мустақиман ва ғайримустақим бо навъ ва навъи шина аз ҷиҳати илмӣ арзёбӣ ва таҳлил карда шуд, то аҳамияти чархи дурустро дар вақти лозима дар ҳаракати бехатар ошкор кунад. Ҳамин тариқ, ҳадаф аз он фароҳам овардани огоҳӣ ва огоҳии доимӣ дар ҷомеа дар бораи ин масъалаи муҳим ва саҳми мусбӣ дар таъмини бехатарии ҳаракат дар роҳ аст.
Барои ноил шудан ба ҳадафи мо, тавассути гузаронидани таҳлилҳои техникӣ оид ба иттилооте, ки аз ду сарчашмаи гуногун гирифта шудааст, натиҷаҳои мушаххас ба даст оварда шуданд. Пеш аз ҳама, дар нақлиёт, ки захми хунрав дар кишвари мост, тибқи омори ахири соли 2017, 7.427 нафар фавтида, 300.383 нафар ҷароҳат бардошта, дар маҷмӯъ 182.669 садамаи нақлиётӣ бо маргу ҷабрдида ба қайд гирифта шудааст. Тибқи рақамҳои 2016 Раёсати Амният, хароҷоти садамаҳои нақлиётӣ ҳар сол тақрибан 39 миллиард лираро ташкил медиҳад. Вақте ки омори Сарраёсати амният дар ин садамаҳо баррасӣ мешавад, маълум мешавад, ки 99% гуноҳи аз ҳама бештар ба одамон (ронанда, мусофир, пиёдагардон) тааллуқ дорад. Ҳатто агар ба 10 соли охир назар андозем, ин айби инсон ҳамеша тақрибан 99% аст.
ШИНАИ БАХШИДА ЧИСТ?
Аммо дар 16 соли охир тақрибан 25 ҳазор километр роҳҳои ҷудогона ба истифода дода шуда, қариб 1.250 километр хатҳои қатораи баландсуръат ба истифода дода шуда, шумораи фурудгоҳҳо ба 56 адад ва шумораи сафарҳо дар соли 2003 аз 35 миллион то 200 миллион афзуд. Дар 16 соли охир 509 миллиард лира сармояи нақлиётӣ анҷом дода шудааст. Ба хамаи ин нигох накарда, то ба дарачаи дилхох паст на-шудани ходисахои нохуш ва бехатарии харакатро ба дарачаи дилхох расондан мумкин нест, кор карда баромадани системахоеро талаб мекунад, ки хатохои ронандагонро мебахшанд. Масалан, ба 35 фоиз зиёд кардани таносуби дарозии таксимшуда дар шабакаи умумии роххо бо ташаббуси дугона дар мамлакати мо дар солхои охир боиси то 70 фоиз кам шудани шумораи садамахои наклиёти бо захмдор ва фавтидагон гардид. дар шакли бархӯрдҳои сарироҳӣ. Ин маънои онро дорад, ки ронанда нодуруст пеш гузашта бошад ҳам, ба шарофати роҳи тақсимшуда марг дар шакли бархӯрд аз байн рафтааст ва роҳ бахшанда шудааст. Ба ин монанд, муассисаҳои мо, аз қабили Вазорати корҳои дохилӣ, Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор, ки вазоратҳои дахлдор мебошанд, мо метавонем аз онҳо бифаҳмем, ки ҳиссаи чархҳо дар садамаҳои марговар/ҷароҳатӣ чист ва он чанд фоиз аст ё ягон воҳиди ин вазоратхо чунин омор надоранд. Ба ибораи дигар, азбаски муайян кардани ҳиссаи нуқсонҳои ҷиддии чарх дар садама, аз қабили истифодаи чархҳои ба стандартҳо мувофиқат намекунад, ташаккули тарқишҳо ва даридаҳо дар шина, чуқурии қонунии протектор имконнопазир аст. лимити гузаштан аз маълумоти мавҷуда, истифодаи мафҳуми шинаҳои бахшидан ба монанди роҳи бахшидан ғайриимкон аст.
Бо ин таҳқиқот, бо мақсади ошкор кардани аҳамияти чархи бахшанда, мо маълумоти 4 соли охирро дар бораи садамаҳои нақлиётии марговар ва маҷрӯҳшуда, ки мустақиман ва ғайримустақим тавассути чарх ба вуҷуд омадаанд, дар асоси тағирёбандаҳои топографӣ ба монанди роҳҳои ҳамвор ва роҳҳои нишеб арзёбӣ кардем. , инчунин болои иншооти яхбаста, тар ё хушк. Мо аз ин бахохои илмй хулосахои ачоиб баровардем. Бо арзёбии илмии мо, мо дидем, ки пас аз эъломия аз 1 апрели соли 2017, ки дар он эълон карда шудааст, ки чархҳои зимистона дар мошинҳои тиҷоратӣ ҳатмӣ мебошанд ва ин сатҳи садамаҳо дар фасли зимистон коҳиш ёфтааст. зеро ин барои мошинҳои шахсӣ ҳатмӣ нест.
ШИНАИ ДУРУСТ ДАР ВАКТИ ДУРУСТ
Вақте ки фоизи сабабҳои садамаҳо, аз қабили пиёдагардҳои марговар/ҷабрдида, чарх задан, лағжиш, бархӯрди қафо, бархӯрд бо монеаҳо/объектҳо ба назар гирифта мешаванд, далели равшан аст, ки ҳиссаи калонтарин дар ин садамаҳо суръат ва коэффисиенти соиш байни роҳ ва рӯи натиҷа. Ба ибораи дигар гуем, гайр аз суръати харакати наклиёт коэффи-циенти соиши байни сатхи рох ва чарх низ дар муайян кардани масофаи бехатари таваққуф хеле муассир аст. Азбаски якбора тагьир додани вазъияти сатхи рох имконнопазир аст, унсури самарабахши мошин бар зидди оби дар рох чамъшуда ё руи яхбандй чарххои он мебошад, ки дар чор нукта бо он тамос мегиранд. Натиҷаҳои ҳайратангези зерин тавассути арзёбӣ тавассути интихоби параметрҳои гуногун ба даст оварда шуданд.
Аз замони истифодаи ҳатмии чархҳои зимистона дар мошинҳои тиҷоратӣ маълум гардид, ки талабот ба чархҳои зимистона зиёд шуда, шумораи садамаҳои нақлиётии марг/маҷрӯҳ кам шудааст.
Азбаски истифодаи шинаҳои зимистона барои нақлиёти шахсӣ ҳатмӣ нест, камшавӣ ба назар намерасад.
Дар арзёбии мо дар 4 соли охир, истифодаи чархи дуруст дар вақт нишон медиҳад, ки ҳарчанд он ҳамчун айби ронанда дида мешавад, он мустақиман ва бавосита ба 77% садамаҳои нақлиётӣ бо марг/ҷароҳат алоқаманд аст.
Захми хунхури мо трафик аст; дар шабакаи роххои мо 2017 километр, ки дар соли 127.997 67.119 99 миллион мошин-километр харакат ба амал омадааст, кабул карда мешавад, ки XNUMX фоизи садамахои наклиёти бо айби одамон (ронандахо, пиёдагардон, мусофирон) аст. Дар ин тадқиқоти академӣ, ки мо ҳамчун донишгоҳ анҷом додем, маълум шуд, ки интихоби навъ ва навъи чархҳои мувофиқ ба бехатарии ҳаракат дар садамаҳои нақлиётӣ дар бисёр минтақаҳое, ки шароити иқлимӣ номусоид аст, мусоидат мекунад.
ГРАЖДАНИНХО БОЯД БАЛАНД ШАВАД
Тибқи арзёбии мо дар асоси омори садамаҳои Раёсати генералии амният оид ба намудҳои садамаҳо, ки мустақиман ё бавосита бо шина алоқаманданд, тақрибан 77% садамаҳои нақлиётӣ бо ҷароҳатҳо / маргҳо мустақиман ё бавосита ба шина алоқаманданд. Гумон меравад, ки сабаби мустақим ё ғайримустақими тақрибан 77% марг, ҷароҳатҳо ва хароҷот дар сари вақт истифода набурдани чархи дуруст аст.
Ин натиҷаҳои аҷибе, ки аз арзёбии мо дар боло оварда шудаанд, зарурат ва аҳамияти азназаргузаронии ҳамаи мошинҳоро барои истифода бурдани чархҳои зимистона нишон медиҳанд. Илова бар ин, барои баланд бардоштани огоҳии доимӣ аз ин вазъ дар байни шаҳрвандон чораҳои эҳтиётӣ андешида шаванд.
Дар натиҷаи таҳлил ва ҳисобҳои илмии муфассали мо, дар вақти дуруст интихоби чархи дуруст ба туфайли бахшидани шина шумораи садамаҳои нақлиётии марбут ба марг/маҷрӯҳро ҳадди аққал 21% кам мекунад. Мехоҳам ин натиҷаи муҳимро ба маълумоти вазорату идораҳои дахлдори мо ва тамоми ҷомеае, ки аз нақлиёт истифода мебаранд ё дар он ҳастанд, пешниҳод намоям ва боварии худро баён намоям, ки илова кардани ин масъала ба санҷишҳои чанде қабл оид ба масъалаҳои бехатарии ҳаракат гузаронидашуда дар кори бехатарии харакат сахми калон гузоранд. Фикр мекунем, ки ҳатмӣ кардани чархҳои зимистона барои нақлиёти хусусӣ бо баъзе чораҳои эҳтиётӣ бидуни сарборӣ ба шаҳрвандон, бехатарии ҳаракатро низ афзоиш медиҳад. Мо кӯшиш хоҳем кард, ки усули ба даст овардани ин натиҷаҳо, ҳисобҳо ва арзёбиҳои анҷомдодашударо дар маҷаллаи илмии байналмилалӣ нашр кунем.
Азбаски дар кишвари мо оморе оид ба ин мавзӯъ вуҷуд надорад ва масъалаи шина таваҷҷуҳи ҷомеа ва мақомотро дар сатҳи дилхоҳ ба худ ҷалб намекунад, ба ҳама як ҳаракати бехатару муназзамро таманно дорам, ки натоиҷи ин пажӯҳишҳои илмӣ ҳосил мешавад. гузаронидем диккатро ба худ чалб мекунад ва чорахои зарурй дида мешаванд.
Сарчашма: ман www.yenisafak.co
Аваллин эзоҳро диҳед