Engine Нерӯи нави истеҳсолӣ бо Ҳадафҳои ҳукумат истеҳсол карда мешавад

муҳаррики насли нав бо ҳавасмандии давлатӣ
муҳаррики насли нав бо ҳавасмандии давлатӣ

Оғоз барои муҳаррики гибридии насли нав, ки бо ҳавасмандгардонии ҳукумат дар соҳаи автомобилсозӣ истеҳсол карда мешавад, оғоз ёфт. Асоси аввалин корхонаи тазриқи фишори баландсифати Туркия барои истеҳсоли блоки алюминий партофта шуд. Вазири саноат ва технология Мустафа Варанк, ки дар маросим ширкат варзид, гуфт, ки блокҳо дар муҳаррикҳои насли нави баландтехнологии аз ҷониби Renault барои мошинҳои гибридӣ таҳияшуда истифода мешаванд. Вазир Варанк, ки низ аз Renault дархост кардааст, гуфт, “умедворам онҳо мошинҳои дурагаи Renault-ро аз хатти истеҳсолот бароварда, то соли 2020 ба бозор мебароранд. Агар мо ба ин ноил шуда тавонем, мо ба иқтисодиёти худ саҳми бузурге хоҳем гузошт. Ман самимона боварӣ дорам, ки онҳо ба ин ноил хоҳанд шуд. " гуфт.

"ДАСТРАСИИ ДАСТРАСӢ"

Самараҳои таҷрибаи ҳавасмандгардонии лоиҳа, ки онро "ҳавасмандгардонии олӣ" низ меноманд, ки онро президент Тайип Эрдуғон рӯзи 9 апрел эълон кард, ба дарав оғоз ёфт. Oyak Renault Automobile Factories Inc. Иншооти асосӣ дар нахустин корхонаи алюминийи фишори баланд дар Туркия сохта мешавад, ки имрӯз дар минтақаи муташаккилонаи саноатии Бурса гузошта шудааст.

ИШТИРОКИ ИҚТИСОДӢ

Вазир Варанк, ки дар ин маросим ширкат дошт, изҳор дошт, ки ба соҳаи автомобилсозӣ, ки локомотиви соҳа мебошад, сармоягузории бузург ворид шудааст ва гуфт: «Ман мехоҳам корхонаи тазриқи алюминий бо фишори баланд, ки онро Ояк Рено таъсис додааст, барои кишвари мо судманд бошад. Ин сармоягузорӣ ба шарофати системаи ҳавасмандгардонии лоиҳа амалӣ карда шуд. Бо ин иншоот бори аввал дар мамлакати мо як блоки муҳаррики алюминий истеҳсол карда мешавад. Ин блокҳо дар насли нави муҳаррикҳои технологии баланд, ки аз ҷониби Renault барои мошинҳои гибридӣ таҳия шудааст, истифода мешаванд ва қисми зиёди маҳсулот ба хориҷ содир карда мешаванд. гуфт.

МУҲАББАТ

Варанк таъкид кард, ки ин сармоягузорӣ бо се сабаби асосӣ хеле арзишманд ва муҳим аст, «Иншооти мазкур, ки мо ба он асос гузоштем, мустақиман ба ҳадафи баланди истеҳсоли арзиши иловашудаи мо хизмат мекунад. Дар марҳилаи истеҳсолот, технологияи баланд, ки танҳо дар чанд ҷой дар ҷаҳон мавҷуд аст, истифода хоҳад шуд. Барои шуғли тахассусӣ ва содирот саҳми ҷиддӣ гузошта мешавад. Сухан дар бораи истеҳсолоте меравад, ки метавонад касри ҳисоби ҷориро солона 2,3 миллиард доллар коҳиш диҳад. "Ҳадафи мо афзоиш додани ин ва дигар чунин сармояҳо аз он иборат аст."

Системаи ҷолиби ҷолиб

Воранк гуфт, ки зарурати тавлиди сохторӣ дар истеҳсолот таъкид мекунад, ки "Туркманистон дорои қувваи эҷоди ин тағйирот аст. Чун давлат, мо бо соҳибкорон ва саноатчиён бо ҳамаи воситаҳои мо ҳастем. Мо системаи ташвиқоти хеле зебо дорем. Ба сифати Вазорат, мо мақсад дорем, ки сармоягузории арзиши иловашуда ба кишвари мо бе фарқияти байни ватан ва хориҷи кишвар ҷалб карда шавад ".

СИСТЕМАИ НАВ

Ванканк қайд кард, ки хусусияти дуюмдараҷаи сармоягузорие, ки аз ҷониби Oyak Renault ба даст оварда шудааст, дастгирии сиёсати маҳаллисозӣ аст ва гуфт, ки аксари аксари маҳсулоти истеҳсолшаванда дар ин ҷо истеҳсол хоҳанд шуд ё аз саноати маҳсулот маҳрум хоҳанд шуд. Бо ин роҳ мо метавонем истифодаи самарабахши захираҳои дохилии худро қонеъ гардонем. Бо ин роҳ, мо вобастагии вобастагии воридотро низ коҳиш медиҳем ва ҳам пастшавии касри буҷети ҷорӣ ва эҳтиёҷоти захираҳои берунаро фароҳам меорем. Асосҳои асосии иқтисодиёт бо ин тағйирот дар бахши воқеӣ минбаъд низ таҳким меёбад. Бо афзоиши солим ва рушди шуғли баландихтисос, мо ба вазифаҳои сазовор дар иқтисоди ҷаҳонӣ эҳсос хоҳем кард ".

INDUSTRIAL TRUST

Varank, дар ҳоле, ки соли гузашта хусусият, ки дар робита ба сармоягузорӣ арзишманд месозад ва қайд кард, ки Туркия худ як зикри мушаххаси эътимод ба иқтисоди Туркия аст.

БАРОИ МО

Варанк бо таъкид ба он ки иқтисоди Туркия сарфи назар аз ҳама озмоишҳои сахте, ки дучор меояд, мустаҳкамтар аст ва роҳи худро мустаҳкамтар идома медиҳад, гуфт: “Мо ба туфайли ҳамкорӣ, азми қавӣ, таҷриба ва муҳаббати худ ба он ҳодисаҳое, ки дигар кишварҳо солҳо аз он халос шуда наметавонистанд, ғолиб омадем. Умедворам, ки рӯзҳои бадтарин ва душвортарин пушти сар гузошта шуданд. Мо минбаъд низ бо суботи сиёсӣ, пешгӯишаванда ва сиёсати дӯстонаи сармоягузорон ба кишварамон сармоягузориҳои дарозмуддатро ҷалб хоҳем кард. ибораҳоро истифода бурд.

Натиҷаи 2020

Дар баромади худ, Варанк инчунин аз Oyak Renault, ки сармоягузориро иҷро кардааст, дархост кард. "Умедворам, ки онҳо мошинҳои гибридии Renault-ро то соли 2020 аз хатти истеҳсолот бароварда, ба бозор мебароранд" гуфт Варанк. "Агар мо ба ин ноил шуда тавонем, мо дар иқтисоди худ саҳми калон хоҳем гузошт. Ман самимона боварӣ дорам, ки онҳо ба ин ноил хоҳанд шуд. " гуфт.

100 млн

Зимни суханронӣ дар ин маросим ноиби калони президенти минтақаи Renault Eurasia Николас Маура чунин гуфт: Renault Group, ин корхонаи нав бо дастгирии беандозаи Ҷумҳурии Туркия 100 миллион евро сармоягузорӣ кардааст. Муҳаррикҳои гибридӣ дар Туркия аввалин хоҳанд буд ва хоҳад буд. Дар ин ҷо беш аз 100 ҷои кор пешниҳод карда мешавад. "

 

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*