Аввалин 19 адад GÜNSEL, аввалин мошини ватании 2016% электрикии Ҷумҳурии Туркияи Қибри Шимолӣ, ки таҳкурсии он 100 декабри соли 100 дар натиҷаи кори чандинсолаи Маркази инноватсионии Донишгоҳи Шарқи Наздик ва гурӯҳҳои R&D ва шӯъбаи муҳандисии мошинсозӣ бо 1000% сармояи Туркия истеҳсол мешавад Сохтмони иншоот ва корҳои прототипӣ дар иншооти R&D босуръат идома дорад.
Ин иншоот, ки тамоми равандҳои автомобилиро аз тарҳрезӣ то R&D, истеҳсол то маркетинг дар як минтақаи ягона бо сохтори инноватсионӣ ҷамъ меорад, дар майдони умумии 15 ҳазор метри мураббаъ, аз ҷумла 20 ҳазор метри мураббаъ майдони пӯшида фаъолият хоҳад кард. Ин иншоот, ки аз фанновариҳои тавлиди композит ва алюмин баҳра хоҳад бурд, ҳамчунин барои садҳо нафар бо ҷойи кор таъмин хоҳад шуд. Корхона то охири соли 2018 ба истифода дода мешавад.
Дар ҳоле ки мошини ватанӣ дар Туркия дар соли 2021 ба фурӯш гузошта мешавад, Гюнсел дар соли 2019 ба фурӯш гузошта мешавад.
Мошин дар соли 2018 ҳамчун 36 адад пурра муҷаҳҳаз карда мешавад ва озмоиш оғоз мешавад. Истеҳсоли оммавӣ дар соли 2019 оғоз мешавад.
Гюнсель бо заряди пурраи батарея 350 километр рохро тай карда метавонад. Автомобил, ки дар муқоиса бо мошинҳои бензинии синфи худ беш аз 80% сарфаро таъмин мекунад, дорои муҳаррики барқии 75 кВт ва системаи генеративии тормоз, тақрибан 102 қувваи асп дорад, метавонад то 100 км дар 8 сония суръат гирад ва шасси алюминий ва ҷисми таркибӣ.
Азбаски он муҳаррики электрикӣ дорад, нигоҳдорӣ ва истифодааш хеле осон аст. Он метавонад дар давоми 7 соат дар нерӯи барқи асосӣ, 2 соат дар агрегатҳои пуркунии стандартӣ ва 30 дақиқа бо истгоҳҳои пуркунандаи Günsel насб карда шавад. Мошини насли нави ором, шево, инноватсионӣ ва самаранок.
Сарчашма: ман www.ilhamipektas.co
Аваллин эзоҳро диҳед