Миқдори идома дар Туркия эҳьё шавад. Ҳамин тавр, фурӯши умумии 2019 дар семоҳаи якуми соли 1853 расид, ки аз он шумораи моделҳои гибридӣ 1810 буд, дар ҳоле ки шумораи ададҳои 43 аз модели электрикии 100 иборат буд. Шумораи умумии мошинҳои 155, ки соли гузашта фурӯхта шуда буданд, дар охири сол ба 200 зиёдтар аст. Байрам Berke TEHAD Раис, дар якҷоягӣ бо рақамҳо ахир дар Туркия, гуфт, ки 1169 умумии дар ҳаракати нақлиёти барқӣ
рақамҳо фурӯши барои 2019 аввали мошинҳои барқӣ ва гибриди дар Туркия эълон карда шуд. Ассотсиатсияи барқ ва воситаҳои нақлиёт Hybrid (TEHAD), аз рӯи рақамҳо дар ҳизб озод менамуд, зиёд дар рақамҳо барои барқ ва моделҳои мошин Hybrid фурӯхта Туркия. Шумораи умумии ададҳои 3, ки дар моҳҳои аввали 1291 фурӯхта шудааст, дар соли сипаришуда ба 1853 расид. 3% -и фурӯши мошинҳои 1853 дар як моҳи аввали моҳи 43 ин моделҳои электрикии 100 буд, дар ҳоле ки фурӯшҳои моделҳои гибридӣ 1810 буданд. Роҳбари фурӯши рақамҳои барои арзёбии ид TEHAD Berken, ки ӯ дар охири соли гуфт қайд зиёд идома нисбат ба соли гузашта дар назар аст, ки ба зиёд 200 фурӯши мошин барқ ва имрӯз шумораи мошинҳои барқӣ бо ҳаракати нақлиёт дар Туркия ба 1169 бо маълумоти охирин расид. Баҳмон инчунин моделҳои навро ворид намуд, ки дар соли ҷорӣ ба бозор ворид шуда, "Jaguar I-Pace Total 21, моделҳои гибридӣ, фурӯшандаи Corolla 1219 дар семоҳаи якуми семоҳаи аввал анҷом ёфт. Smart Fortwo EQ, яке аз намунаҳои электрикӣ, ки аввалин бор дар бозори ин бозор ҳамроҳ шуд, бо фурўши қисмҳои 7 дар семоҳаи якум оғоз ёфт ».
SCT ва MTV ба бозори автомобилии қубур пошид
Фурӯши солонаи миллионҳо дар Аврупо дар ёфтани рақамҳои солонаи фурӯш дар Туркия хеле камтар аз интизорӣ боқӣ мондааст, изҳор дошт рӯзи Беркан, фурӯши мошинҳои барқӣ ба зарурати дастгирии бозори мошинҳои барқии SCT ва MTV таъкид намуда, гуфт, ки ин монеаи бузургтарин барои афзоиш аст. Рӯзе, ӯ гуфт: "Фурӯши мошинҳои барқӣ дар Аврупо як миллион солро ташкил доданд, 7 соли охир дар Туркия ҳаракати 1169 нақлиёти барқӣ буда наметавонад. Рақамҳои солонаи фурӯш ҳанӯз ба 200 дар як сол нарасидаанд. Дар ин ҷо мо мебинем, ки SCT ва MTV монеаи муҳим эҷод мекунанд. Мувофиқи қувваи KW меъёрҳои андози мошинҳои барқӣ дар мамлакати мо 3% - 7% - 15% мебошанд. Ба тариқи дигар, модели эквиваленти барқи воситаи нақлиётро бо суръати 145% SCT бо суръати 15% SCT харидан мумкин аст. Барои воситаи нақлиёт, ки андози 163% бо назардошти андоз аз арзиши иловашуда дар нархи рӯйхат мавҷуд аст, шумо метавонед мошини электрикӣ бо пардохти 33% андоз бо назардошти ААИ дошта бошед. Гарчанде ки фарқияти андоз 130% -ро ташкил медиҳад, истеъмолкунанда аз сабаби хароҷоти ибтидоии харид аз худрави электрикӣ дур мешавад. Аз ҷумла, зарур аст, ки MTV дар мошини барқӣ, ки соли гузашта қабул шуда буд ва дар ҳеҷ як кишвар татбиқ нашудааст, фавран хориҷ карда шуда, имтиёзҳои иловагии андоз ҳамчун мукофоти дастгирии экологӣ барои мошинҳои барқӣ, ки аз номи ширкат харида шудаанд, ва аз ҳисоби истеъмолкунанда ҳамчун мукофоти дастгирии тандурустӣ ҳавасманд карда шавад. Вобаста ба ин, вақте ки имтиёзҳои андозӣ ба мошинҳои барқӣ ва гибридӣ дар кишвари мо чун дар тамоми ҷаҳон пешниҳод карда мешаванд, эҳсос кардан мумкин аст, ки тағиротҳое ба амал меоянд, ки ба тамоми соҳа таъсири мусбат мерасонанд, на танҳо дар нишондодҳои фурӯш.
Бахши Автомобилии Аврупо барои 2030 омода аст
Президенти TEHAD Беркан Байрам изҳор дошт, ки 2030% бозори ҷаҳонии автомобилсозӣ дар соли 30 аз мошинҳои барқӣ ва гибридӣ иборат хоҳад буд ва ин таносуб дар кишварҳои Аврупо то 70% афзоиш хоҳад ёфт. технологияро бо назардошти он, ки оянда 100% мошинҳои электрикӣ доранд. Чунин ба назар мерасад, ки то соли 2030 30% бозори мошинсозии ҷаҳон аз мошинҳои барқӣ ва гибридӣ иборат хоҳад буд ва ин суръати он дар кишварҳои аврупоӣ то 70% афзоиш хоҳад ёфт. Хусусан дар ҳама кишварҳои Аврупо, дар мамлакати мо барои автомобилҳои дизелӣ, ки истеҳсол ва гардиши онҳо дар шаҳр маҳдуд аст, бояд фавран чораҳои эҳтиётӣ андешида шаванд. Ҳамчун як давлат, ба монанди кишварҳои Аврупо, бояд қадами афзалиятноки мо барои идома додани ҳадафи партоби сифр бошад. Дар ин замина, бояд барои мошинҳои муҳаррикҳои дизелӣ андози иловагии карбон ҷорӣ карда шавад ва барои арзиши аввалини хариди мошинҳои барқӣ ҳавасманд карда шавад, ки даромади андоз аз он ба даст оварда шавад. Давлати мо, ки ҳадафи сифрии партовҳоро барои соли 2030 қабул хоҳад кард, дар муддати хеле кӯтоҳ мебинад, ки афзоиши мустақими шуғл ва каналҳои сармоягузорӣ гуногун мешаванд. " тавзеҳ дод.
Ҷустуҷӯи воситаҳои нақлиёт оғоз ёфт
Туркия ҳар сол дар нерӯи барқ ва гибриди нафароне бозори автомобилгарди ба он модели соли нав ва бозор дар модели 40 наздик дар истеъмолкунанда нақлиёти барқӣ ба манфиати калон дохил нашавед то охири рӯзи Berkan кард: "Туркия, ки мо дар моҳи апрели соли, барқ ташкил ва Hybrid Аҳкоми ҳафтаи Мо онро зинда дидем. Истифодабарандагон ба инкишофи ин соҳа наздиктаранд ва дар бораи моделҳои нав фикр мекунанд. Бо вуҷуди ин, хароҷоти аввалиндараҷа ва бори андоз барои ба даст овардани ин абзорҳо ҳазорон одамонро дар ҷустуҷӯи бозор дар бозори дуюми бозор ташвиқ мекунанд. Ҳатто агар ин бозор маҳдуд бошад, он метавонад бо дастгирии давлатӣ ҷолибтар шавад. "
Аваллин эзоҳро диҳед