TEMSA, ки дар 30 кишвари ҷаҳон бо беш аз 66 ҳазор мошини аз ҷониби муҳандисони турк таҳияшуда ҳузур дорад, сармоягузории дохилӣ ва хориҷии худро бидуни суръат идома медиҳад. Менеҷери генералии TEMSA Ҳасан Йилдирим гуфт, ки онҳо як соли бомуваффақияти дигарро ҳамчун як ширкат пушти сар гузоштанд: "Соли гузашта мо дар бозори автобус ва мидибус ба 28 дарсад ҳиссаи худро расидем ва бори чаҳорум дар як "пешвои бозори Туркия" шудем. қатор. Дар соли 2017 гардиши мо 17 фоиз афзуда, бори аввал дар таърихи мо аз 1 миллиард лира гузашт ва содироти мо 33 фоиз афзуд. Шумо мебинед, ки мо дар давраи оянда барои мустахкам намудани ин рохбарй чорахо дида истодаем. Мо минбаъд хам истехсол карда, иктисодиёти мамлакатро бо кор таъмин мекунем. Илова бар ин, мо бо диди глобалии рушд ва стратегияи сармоягузории ба инноватсия нигаронидашуда табдили TEMSA-ро ба “ширкати технологии ҷаҳонӣ” суръат мебахшем. Мо кори худро бо мақсади табдил додани як қисми «шаҳрҳои интеллектуалӣ» равона мекунем, ки дар ояндаи наздик нақлиёти ҷамъиятиро дар саросари ҷаҳон роҳнамоӣ мекунанд. Дар ин замина, мо имкониятҳои сармоягузориро дар хориҷа бодиққат меомӯзем...”
TEMSA, як ширкати фаръии Sabancı Holding, ҷаласаи арзёбии худро барои соли 2017 дар Истанбул баргузор кард. Дар вохӯрие, ки аз ҷониби мудири кулли TEMSA Ҳасан Йилдирим баргузор шуд, дастовардҳои ширкат дар соли 2017 ва ҳадафҳои соли 2018 бо иштирокчиён мубодила карда шуд.
Бо ишора ба он, ки вақте ки бозорҳои автобус ва мидибус якҷоя арзёбӣ мешаванд, TEMSA соли 1.500-ро ҳамчун пешсаф бо фурӯши 28 адад ва ҳиссаи 2017 фоиз ба анҷом расонд, чуноне ки дар се соли охир, мудири кулли TEMSA Ҳасан Йилдирим гуфт: "Вақте ки мо бозори дохилиро арзёбӣ мекунем. бозор, ҳиссаи бозори мо дар сегменти автобусҳои байнишаҳрӣ 27 фоизро ташкил медиҳад; 34 фоиз дар сегменти мидибус; Дар сегменти шаҳрӣ 12 фоизро ташкил дод. Мо хурсандем, ки гардиши умумии худро, ки дар соли 2016 890 миллион лира буд, то охири соли 2017 ба 1 миллиарду 40 миллион лира расондем. "Ҳамин тавр, мо ҳамчун TEMSA дар соли 2017 бори аввал дар таърихи худ аз ҳадди 1 миллиард лира гузаштем" гуфт ӯ.
ХАР СЕ АВТОБУС ЯКтоаш ТЕМСА аст
Ҳасан Йилдирим гуфт: “Бо 67 шабакаи хидматрасонии мо, ки дар кишвар фаъолият мекунанд, мо интизориҳои муштариёни худро ба таври беҳтарин қонеъ мегардонем ва ба онҳо таҷрибаи беҳтарини муштариёнро пешкаш мекунем. Дар натиҷаи сармоягузориҳои мо, имрӯз мо ба як парки автомобилии тақрибан 18 ҳазору 500 мошин дар саросари Туркия расидем. Ба ибораи дигар, мо метавонем бигӯем, ки имрӯз дар кишвари мо аз ҳар се автобус яктоаш TEMSA мебошад. Ба гайр аз нишондихандахои молиявии худ дар мамлакат, мо дар хорича низ як соли хеле бобарорро акиб мондем. Дар ин замина, мо содироти умумии худро бо афзоиши баланди 33 дарсад ба 172 миллион доллар расондем. Бо қуввате, ки аз Sabancı Holding ба даст меорем, мо дар оянда барои кишвар ва ҷомеаи худ истеҳсол, арзиш илова кардан ва ҷойҳои корӣ эҷод хоҳем кард. Ҳадафи мо дар соли 2018 афзоиши гардиши молро 20 дарсад; "Содироти худро аз сатҳи 200 миллион доллар зиёд кунем" гуфт ӯ.
ХАР СОЛ 4 ФОИЗИ муомилоти мол ба тадкикоти илмй меравад
Ҳасан Йилдирим дар бораи дурнамо ва ҳадафҳои ояндаи TEMSA гуфт, “TEMSA ҳоло ба як ширкати технологӣ табдил ёфтааст, ки ба истеҳсоли мошинсозӣ машғул аст, на як ширкати мошинсозии ба технология нигаронидашуда. «Ин барои мо мояи ифтихори бузург аст, — гуфт у.
Ҳасан Йилдирим гуфт, “Дар ҷаҳоне, ки технология бо суръати саргардон тағйир меёбад, танҳо онҳое, ки ба қудрати навоварӣ бовар доранд ва метавонанд технологияи худро такмил диҳанд, зинда монад. Аз ин рӯ, мо ин дигаргунии бузургро дар ҷаҳон ба таври беҳтарин таҳлил карда, худро пайваста такмил медиҳем. Ҳар сол мо 4 фоизи гардиши худро ба Маркази R&D TEMSA интиқол медиҳем. Дар Маркази R&D TEMSA 200 нафар кор мекунанд. Дар натиҷаи ин талошҳо беш аз 100 ҳазор мошини мо, ки 30 дарсад маҳсули муҳандисони турк аст, имрӯз дар 66 кишвари ҷаҳон дар роҳҳои мошингард қарор доранд”.
33,5 ФОИЗ АФЗОИШИ СОЛОНАИ АВТОБУСХОИ ЭЛЕКТР
Ҳасан Йилдирим бо таъкид бар он, ки яке аз масъалаҳои авлавиятдор дар бораи дурнамои оянда, мошинҳои барқӣ ва "шаҳрҳои интеллектуалӣ" аст, гуфт: "Дар ҳоле ки вазни мошинҳои барқӣ дар нақлиёти ҷамъиятӣ дар саросари ҷаҳон рӯз аз рӯз меафзояд, тадқиқоти охирин нишон медиҳад, ки бозори автобусҳои электрикӣ ҳар сол то соли 2025 ба ҳисоби миёна 33,5% афзоиш хоҳад ёфт." Ин нишон медиҳад, ки он афзоиши .3% нишон медиҳад. Ҳамчун TEMSA, мо бо XNUMX мошини электрикии имрӯза дар портфели худ ба ояндаи устувори кишварамон ва ҷаҳони худ саҳм мегузорем. "Дар ҳоле ки шумораи мошинҳои барқӣ дар портфели мо афзоиш меёбад, такмил додани технологияи мошинҳои мавҷуда ва дароз кардани вақт ва доираи пуркунии онҳо аз ҳадафҳои аввалиндараҷаи мо ҳамчун як ширкат аст" гуфт ӯ.
ФОРМУЛАИ "Шаҳри оқил": САБЗ, БЕХАТАР, ОНЛАЙН!
Ҳасан Йилдирим бо таъкид ба он ки TEMSA як ҷузъи муҳими "шаҳрҳои интеллектуалӣ" хоҳад буд, ки фаҳмиши нақлиёти ҷамъиятиро дар ояндаи наздик ба куллӣ тағйир хоҳад дод: "Имрӯз аз минтақаи А ба минтақаи В рафтан мумкин аст. аксари қисматҳои ҷаҳон. Бо вуҷуди ин, бо биниши "шаҳри интеллектуалӣ" ҳоло дар бораи он ки сафари шумо байни ин ду нуқта чӣ гуна сурат мегирад, баррасӣ мешавад. Ҳоло мусофир аз мо мепурсад, ки чӣ тавр маро ба ҷое, ки мехоҳам, мебаред? мепурсад у. Дар навбати худ, он асосан аз мо се чизро талаб мекунад: Ҳалли ҳаракати нақлиёт ва ваъдаи сафари бехатар; аз ҷиҳати экологӣ огоҳ будан; Ба ман иҷозат диҳед, ки дар давоми сафар онлайн ва дар тамос бо платформаҳои дигар бошам. Ин талабҳо воқеан ба мо нишон медиҳанд, ки мо бояд на танҳо истеҳсолкунандаи автобусҳо, балки провайдерҳои хидматрасонӣ низ бошем."
ЗИЁДА 1.000 ТЕМСА ДАР РОХХО ДАР ШМА
Ҳамчун TEMSA онҳо тамоми кори худро бо ин рӯъё ба нақша мегиранд; Ҳасан Йилдирим бо баёни он ки технология ва инноватсияро дар меҳвари лоиҳаҳои нав қарор медиҳанд, инчунин дар бораи нақшаҳои сармоягузории худ изҳороти зеринро дод: “Мо дар давраи оянда барои таҳкими роҳбарии худ дар кишвар чораҳо меандешем; Мо минбаъд хам истехсол карда, иктисодиёти мамлакатамонро бо кор таъмин хохем кард. Илова бар ин, мо бо диди глобалии рушд ва стратегияи сармоягузории ба инноватсия нигаронидашуда табдили TEMSA-ро ба “ширкати технологии ҷаҳонӣ” суръат мебахшем. Дар ин замина, мо имкониятҳои сармоягузорӣ дар хориҷи кишварро бодиққат меомӯзем ва имкониятҳои хариду ҳамкорӣ арзёбӣ мекунем.”
Ҳасан Йилдирим, ки ҳамчунин дар бораи фаъолияти TEMSA дар 66 кишвар аз Фаронса то Олмон, аз Испания то бозори Амрико маълумот дод, аз бозори Амрико як мисоли аҷибе овард. Йилдирим изҳор дошт, ки 1.000 автобуси TEMSA дар роҳҳо дар ИМА ҳастанд, гуфт: «Мо дар ҷуғрофиёи дурдаст мисли ИМА қавитар шуданро идома медиҳем. Саҳми мо дар бозори ИМА 10 фоизро ташкил медиҳад. Кормандони водии Силикон аз Facebook то Netflix, аз Tesla то Google ва Apple имрӯз тавассути мошинҳои тамғаи TEMSA интиқол дода мешаванд. "Ба ибораи дигар, TEMSA, ки мо онро ҳамчун як ширкати технологӣ муаррифӣ мекунем, ба бузургҷуссаҳои технологии ҷаҳон хидмат мекунад" гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед