Барои Маркази озмоиши автомобилӣ, ки дар ноҳияи Енишеҳи Бурса сохта шуда истодааст, протокол ба имзо расид.
Вазири илм, саноат ва технология Фарук Озлу гуфт, ки Вазорати рушд низ дар лоиҳаи Маркази озмоишии автомобилӣ, ки аз ҷониби Институти Стандартҳои Туркия амалӣ карда мешавад, иштирок мекунад ва онҳо мехоҳанд, ки Мушовири саноати мудофиаро ба лоиҳа дохил кунанд, то васеътар ва фарогиртар.
Озлӯ ёдовар шуд, ки дар маросими имзои қарордод, ки 2 ноябри соли 2017 баргузор шуд, президент Раҷаб Тайиб Эрдуғон, нахуствазир Бинали Йилдирим, вазирон ва як гурӯҳи муштараки иборат аз 5 ширкат, ки барои нахустин бор дар Туркия барои тавлиди мошинҳои тамғаи ватанӣ талош кардаанд, ҷамъ омаданд.
Бо ишора ба он, ки лоиҳаи мавриди назар таърих дорад, Озлү гуфт:
«Ман тақрибан 18 моҳ дар хидмат будам ва дар тӯли 18 моҳ мо кор кардем, ки чӣ гуна дар Туркия чунин як консорсиуми миллӣ таъсис диҳем. Президенти TOBB мо саҳм гузоштааст. Яке аз ин 5 ширкат ширкати Бурса аст ва дигарон ширкатҳои хеле бонуфуз ва хеле бузурги Туркия мебошанд. Ин ширкатҳо ҳам содиркунанда, яъне ширкатҳое ҳастанд, ки ба хориҷа содирот мекунанд ва дар хориҷ сармоягузорӣ доранд. Мо ширкатҳое дорем, ки дар соҳаи алоқа, саноати мошинсозӣ, электроника ва молҳои сафед кор мекунанд. 2 ноябри соли 2017 холо 2 декабри соли 2017 аст. Инак, 1 мох гузашт. "Имрӯз мо дар ин ҷо ба Маркази санҷиши автомобилӣ имзо хоҳем кард."
Бо тавзеҳ додани он, ки Лоиҳаи Маркази Озмоишии Автомобил як лоиҳаест, ки онҳо муддати тӯлонӣ дар бораи он сӯҳбат мекарданд, аммо натавонистанд он қадар дур бираванд, Озлӯ гуфт: "Ҷаноби Ҳусейн Шахин (муовини Ҳизби АК Бурса) ҳамеша аз ман мепурсад. Мо дар парлумон якҷоя хизмат мекунем. Инчунин дустони мо аз Енишехир ба мехмонй омаданд. Мо ҳамеша ба онҳо мегуфтем, ки ин лоиҳаро аз наздик пайгирӣ мекунем ва ин лоиҳаро амалӣ мекунем, аммо ҳоло мо воқеан ба ҷадвали лоиҳаи мошинсозии бренди ватанӣ мувофиқем, пас он ҷо чӣ ҷадвал аст? 24+24.Яъне, 24 моҳи аввал марҳилаи тарҳрезӣ ва 24 моҳи дуюм марҳилаи истеҳсоли оммавӣ мебошанд. "Мо инчунин маркази тестиро мувофиқи ҷадвали лоиҳа амалӣ хоҳем кард." гуфт.
Озлӯ таъкид кард, ки давраи татбиқи Маркази озмоишии автомобилӣ бо давомнокии лоиҳаи автомобилии Туркия ҳамзамон аст ва гуфт: “Зеро танҳо тарҳрезӣ ва тавлид кофӣ нест. Шумо бояд онро санҷед, онро тасдиқ кунед, баҳо диҳед. Аз ин рӯ, марказе, ки мо дар ин ҷо таъсис медиҳем, Маркази санҷиши автомобилӣ ё маркази озмоишии мошинҳои заминӣ хеле муҳим аст. Агар мо мошини тамғаи ватанӣ созем, ҳатман маркази озмоишӣ лозим аст. "Маркази тестие, ки мо имрӯз имзо хоҳем кард, ин ниёзро қонеъ хоҳад кард." гуфт у.
"Дар кишварҳои дигар низ корхонаҳои мошинсозӣ бунёд хоҳем кард"
"Мо мошинҳоро танҳо барои Туркия намесозем." Вазир Озлу гуфт: "
Мо ин мошинро барои ҷаҳон месозем. Мо ин мошинро ба тамоми ҷаҳон мефурӯшем. Мо на танҳо бозори дохилиро ҳадаф қарор медиҳем. Имрӯз мо 80 дарсади мошинҳои дар Туркия истеҳсолшударо содир мекунем. Аз ин рӯ, мошинҳои бренди ватанӣ, мошинҳои Туркия, дар қатори маҳсулоте, ки Туркия содир мекунад, қарор хоҳанд гирифт. Умедворем, ки мо дар оянда мисли дигар кишварҳо дар дигар кишварҳо корхонаҳои мошинсозӣ бунёд хоҳем кард. Дар Туркия инфрасохтори хеле ҷиддӣ дар соҳаи мошинсозӣ мавҷуд аст. Саноати асосй, ёрирасон, инженер-конструкторон, инженерони истехсолот, ки дар давоми 50—60 соли охир ба вучуд омадаанд. Аз ҷиҳати техникӣ мо ҳеҷ мушкиле надорем. Мо мехоҳем бренди хоси Туркия, хоси Туркия бошад. Ҳамон гуна ки вақте дар бораи Олмон ва Ҷопон фикр мекунем, чанд тамға ба ёдам меояд, вақте аз Туркия ёд мешавад, умедворам, ки дар ҷаҳон чунин як бренде эҷод мекунем, ки бренди ба хотир меояд, шабеҳи номи Туркия пайдо мешавад. »
Пас аз он муовини сарвазир Чавушоглу ва вазир Озлу протоколро имзо карданд.
Аваллин эзоҳро диҳед