Трансфертҳои ҷамъиятӣ, Eminönü-Алибейкӯл Tram Line Line breathing

Ҳукумати шаҳри Стамбул барои татбиқи лоиҳаҳое, ки ба паст кардани суръатнокии трафик идома медиҳанд ва нақлиёти ҷамъиятиро идома медиҳанд, идома медиҳанд.

Кор оид ба хатти Eminönü Алибейкаро, ки бо нақлиёти нақлиётии транзитӣ, резинӣ ва резервии ҳамаҷониба ҳамаҷониба идома дорад. Аз майдони Eminönü сар карда, хати рости Unkapanı, Fener, Eyüp, Silahtarağa ва Алибейкой расидан мумкин аст. Хати роҳи яке аз муҳимтарин нақшаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ дар Истанбул дар асоси макони ҷойгиршавӣ ва сохтори таърихӣ хоҳад буд. Ҳангоми хатсайри толор ба коргоҳи Unkapanı Campus, Кадир Хонаи Донишгоҳи Кибали Кампус, Фессан, беморхонаи давлатии Айушӣ, Донишгоҳи марказии донишгоҳи иттилоотӣ, таърихи Piri Loti Hill ва Alibeyköy Pocket Bus Station автобазаи беиҷозатро таъмин хоҳад кард.

Азбаски баъзе аз ин соҳаҳо дар қаламрави таърихӣ ва дар соҳили Гиллиқ Хурмавӣ, ҷанбаҳои таърихӣ, туристӣ ва экологии минтақаи мазкур аз трафикҳои нақлиёти автомобилӣ тоза карда шудаанд, паст кардани партови газ ва суръати ҳаракатдиҳии пиёдагард афзуда истодаанд.

Роҳи хатти сайр бо қарорҳои Шӯрои минтақавии муҳофизатии минтақавии Истанбул ва II ва IV тасдиқ карда шуд. Қисматҳои қисмате, ки Кумитаи оид ба ҳифзи муҳити зист дархост карда буд, мувофиқи қарорҳои Шӯро анҷом дода шуд. Бинобар ин, тадқиқотҳо дар ҳамоҳангӣ бо Шӯрои минтақавии ҳифз ва баъд аз тасдиқи Идораи ҳифз анҷом дода мешаванд.

Ҷаҳиш ба ҷустуҷӯи РОТ
Дар хатсайре, ки фазои кофии минбаъда дар роҳ ва роҳ вуҷуд надорад, хатти трамвай дар минтақаи 3 бо платформаи сканӣ таъмин карда шудааст. Татбиқи ин минтақаҳо зарурати техникӣ дар робита бо талаботҳои нақлиётӣ ва параметрҳои асосӣ мебошад. Азбаски гилеми гил ва санг дар гирди тиреза (- 45 m) - (-60 m), техникаи сохтмон талаб менамояд, ки платформаҳои пластикӣ танҳо дар минтақаи 3 мувофиқи гузоришҳо ва фикру мулоҳизаҳое, ки аз донишгоҳҳои донишгоҳ гирифта шудаанд, талаб карда шаванд.

МУНОСИБАТҲОИ ТАЪЛИМӢ
Ҳангоми муайян кардани масири хатсайрҳои хатсайрҳо, сохторҳои таърихӣ дар масир дар марҳилаи лоиҳа ба назар гирифта шуданд. Кадом вариантҳо бо таҳаввулоти сенаторҳо дар биноҳои таърихӣ пайваст карда мешаванд. Ин ченакҳое, ки аз ҷониби донишгоҳҳои экспертҳо дода шудаанд ва баррасӣ карда мешаванд. Дар натиљаи ченакњо, аз тарафи муаллимон муайян карда мешуд, ки он дар ягон биноњои таърихї ягон монеа ё вазъияти манфї нарасидааст. Ҳисоботҳо бо Директори минтақавии Ассотсиатсияҳо ва Шўроҳо муҳофизат карда мешаванд. Усулҳои истеҳсолӣ дар рафти омӯзишҳо барои кам кардани зарфҳо пешбинӣ шудаанд.

Маълумот дар бораи LINE

Масири роҳи Екатеринбург бо Истинню аз пойгоҳи Аминеют бо Истаравшан, Кибали, Фендер, Балат, Айвансария, Фессан, Истанбулия, Теҳуп-Трепер, беморхонаи Аҳмад, Соҳаҳара ва Истгоҳи Сакараи Сирдарё бо марзи Ҳилоли Умумиҷаҳонӣ мегузарад ва бо Alibeyköy Central, Alibeyköy Metro Station. Истгоҳи автобус Алибейкой ба анҷом мерасад.
* Ҳатто; 2 li силсилаи 30 хизмат мекунад.
* Иқтидори мусофиркунандаи 114.000 Daily
* 14 xNUMX м стансияҳои дарозмӯҳлат
* Вақти сафар ба 35 min
* Мӯҳлати хатӣ: 10 км
* Траффаҳои трамвай, ки пурра дар масир масиранд, онҳо қувваи худро аз системаи якҷоя дар байни ду рангҳо мегиранд.
* Сутунҳои энергияи классикӣ ва кабелҳои барқии хати барқие, ки ифлосшавии тасвирро эҷод мекунанд, истифода намешаванд.

Идораҳои интегралӣ
10 дар ҷойҳои алоҳида бо хатҳои ҷорӣ ва нақшаванда таъмин аст
1. Kabataş- Хати трамвайи Бағҷылар (T1) истгоҳи Эминону ва хатҳои шаҳрии терминалҳои паромии Эминону ва истгоҳи Эминону,
2. Ҳайсаосман-Yenikapı Metro Line (M2) дар Истаравшан,
3. Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobus Line and Station Ayvansaray,
4. Eyüp-Pierre Loti-Miniaturk Line Line (TF2) бо пойгоҳи Одуб-кабели,
5. Дар нақшаи лоиҳаи Bayrampasa-Eyüp Tram Line ва Feshane Station,
6. Қуттиҳои Майхура ва Соҳаҳкамара,
7. Нақшаи нақлиёти Eyup-Yeşilpınar ва Истгоҳи Сакараи,
8. Маҷиддиқон-Маҳмутбей Метро (М7) ва Алибейкой метро стансияи,
9. Ин хатсайр бо автобуси Сейранто-Алибейкаро дар Алибейкой мобайл аст.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*