Раҷаб Таййиб Эрдуғон ва ҳамсараш Эмине Эрдуғон, ҳамчунин раисиҷумҳури Озарбойҷон Илҳом Алиев, нахуствазири Қазоқистон Бақитҷон Сагинтаев, нахуствазири Узбакистон Абдулла Арипов дар маросими ифтитоҳи “хати роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс” дар бандари Олот, тақрибан дар бандари Алот, ширкат карданд. 90 километр дуртар аз Боку ва сарвазири Гурчистон Георгий Квирикашвили. Дар ин маросим намояндагони расмии Туркманистон ва Тоҷикистон низ ҳузур доштанд.
Вазири UDH Аҳмет Арслан, Муовини вазир Юксел Кошкунюрек, Муовини котиби UDHB Суат Хайри Ака, Муовини Мушовири UDHB Орхан Бирдал, Директори генералии AYGM Эрол Читак, мудири кулли TCDD İsa Apaydın, TCDD Taşımacılık A.Ş. Директори генералӣ Вейси Курт низ дар байни ҳайатҳои ширкат дар маросим буд.
Президент Эрдуғон: "Хати роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс кори азми мост"
Президент Эрдуғон зимни суханронӣ дар ин ҷо суханашро идома дод: «Пеш аз ҳама мехоҳам ба дӯсти азизам Алиев ва мақомоти Озарбойҷон барои мизбонии ин чорабинии муҳим барои меҳмоннавозӣ изҳори сипос кунам. "Ман махсусан мехоҳам ба нахуствазирони Қазоқистон, Гурҷистон ва Узбакистон барои мубодилаи ҳаяҷони имрӯзаи мо ташаккур гӯям." Ӯ бо гуфтан оғоз кард.
Эрдуғон бо таъкид бар он ки аз буданаш дар ин маросим барои ифтитоҳи роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс хеле хушҳол аст, гуфт: “Имрӯз мо дар робита ба ояндаи худ аз давраи кунунӣ як қадами хеле муҳиме мегузорем. Бо ин маросим мо яке аз ҳалқаҳои ташаббуси нави Роҳи Абрешимро, ки бо ҳадафи пайваст кардани Осиё, Аврупо ва Африқо оғоз шуда буд, ба истифода медиҳем. Бо сафари якуми роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс, қисми муҳимтарини лоиҳаи долони миёна анҷом ёфт. Ҳамин тариқ, мо инчунин изҳор менамоем, ки аз Лондон ба Чин пайвасти бефосилаи роҳи оҳан барқарор шудааст. Ин лоиҳа, ки кори азму ирода ва диди мост, муваффақияти умумии ҳамаи мост». гуфт у.
Президент Эрдуғон дар робита ба хатти "Роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс" гуфт, "Лоиҳа, ки кори азият ва диди мост, хеле арзишманд аст, зеро бо заҳмат, фидокорӣ ва арақ амалӣ шудааст."
"Мо хидматҳои зиёдеро, ки ба лоиҳа илова мекунанд, ба аҳолӣ пешниҳод кардем."
Эрдуғон таъкид кард, ки онҳо ҳамчун Туркия барои амалӣ кардани ин потенсиал, бахусус бо сармоягузориҳои дар 15 соли охир, мубориза мебаранд ва идома дод:
«То имрӯз мо ба аҳолӣ хидматҳои зиёде пешкаш кардем, ки ба лоиҳаи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс илова мекунанд. Сохтмони хатҳои қатораи баландсуръати Мармарай, таҷдиди хатҳои мавҷудаи қатораҳо ва пули сеюми мо дар Истанбул сохтаем, ки гузаргоҳи роҳи оҳанро низ дар бар мегирад. Ин сармоягузориҳо мо боз ҳам баланд бардоштани самаранокӣ ва ҷолибияти лоиҳаи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карсро таъмин кардем.
Бо бандари Алоти Озарбойҷон мо на танҳо 3 кишвар, балки тамоми ҷумҳуриҳои Осиёи Марказиро ба масирҳои ҳамлу нақли ғарбӣ пайваст мекунем. Ба ҳамин монанд, мо Туркманистонро тавассути бандари Туркманбошӣ ба Аврупо ва Қазоқистонро тавассути бандари Актау ба Аврупо мепайвандем. Лоиҳаи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс дорои зарфияти интиқоли 1 миллион мусофир ва 6,5 миллион тонна бор хоҳад буд.
Президент Эрдуғон изҳор дошт, ки иқтидори хат дар соли 2034 ба 3 миллион мусофир ва 17 миллион тонна бор хоҳад расид, ки ин хароҷотро дар ҳамлу нақли бор ба таври ҷиддӣ коҳиш медиҳад.
«24 миллион тонна бори иловагй кашонда мешавад»
Эрдуғон қайд кард, ки лоиҳа барои интиқолдиҳандагон аз нуқтаи назари вақт ва масофа дар роҳи таърихии Абрешим имкониятҳои бештарро фароҳам меорад.
Эрдуғон изҳор дошт, ки пас аз ба истифода додани тамоми хатҳои қатораи баландсуръат, ба шарофати лоиҳаи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс, борҳои аз Чин воридшуда тавассути долони миёна дар давоми 12-15 рӯз ба кишварҳои Иттиҳоди Аврупо хоҳанд расид. Ҳоло ҳаҷми боре, ки тавассути Чин ба Аврупо меравад, 240 миллион тоннаро ташкил медиҳад. "Ҳатто 10 дарсади ин бор тавассути долони миёнае, ки аз кишварҳои мо мегузарад, интиқол дода шавад, 24 миллион тонна бори иловагӣ интиқол дода мешавад." бахои худро дод.
"Лоиҳа субот ва шукуфоӣ меорад"
Эрдуғон ишора кард, ки албатта нафъи чунин хат ба минтақа на танҳо иқтисодӣ хоҳад буд ва гуфт:
«Лоиҳа сулҳи сиёсӣ, амният ва субот ва шукуфоии иҷтимоӣ меорад ва ба рушди инсонии кишварҳои мо тавассути интиқоли иттилоот, инчунин интиқоли бор ва одамон мусоидат мекунад. Ҳамчун давлатҳои қадимии минтақа, мо метавонем лоиҳаҳои бузургтареро ба ӯҳда бигирем, агар дар ҳамбастагӣ ва ҳамкорӣ амал кунем. Лоиҳаҳое, ки мо то кунун амалӣ кардаем, аз қабили Боку-Тбилиси-Карс, Боку-Тбилиси-Ҷейҳон, Боку-Тифлис-Эрзурум ва TANAP, кафолати он чизест, ки дар оянда чӣ кор хоҳем кард.”
Илҳом Алиев "Онҳо бовар надоштанд, ки лоиҳаи BTK ба анҷом мерасад"
Раисиҷумҳури Озарбойҷон Илҳом Алиев изҳор дошт, ки роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс (БТК) бо иродаи Озарбойҷон, Гурҷистон ва Туркия амалӣ шуд ва гуфт: «Баъзе доираҳои хориҷӣ ба бунёди БТК бовар надоштанд. Аммо се мамлакат нишон доданд, ки тамоми корро дар сурати мавчуд будани иродаи кавй ва боварй ба чо овардан мумкин аст. Се кишвар минбаъд ҳам дар якҷоягӣ ва дастгирии ҳамдигар хоҳанд буд. "Ин лоиҳа имкониятҳои иқтисодии моро афзоиш медиҳад." гуфт
"Лоиҳаи BTK пулеро байни Осиё ва Аврупо эҷод мекунад"
Сарвазири Гурҷистон Георгий Квирикашвили дар суханронии худ дар ин маросим ифтитоҳи БТК-ро барои се кишвар ва минтақа як рӯйдоди муҳим арзёбӣ карда, изҳор дошт, ки лоиҳа имкон медиҳад, ки маҳсулоте, ки барои бозорҳои рушдёбанда тавассути каналҳои нав таъмин карда мешаванд, таъмин карда шавад. гуфт, ки лоиха ба иктисодиёти чахон низ хиссаи калон мегузорад.
"BTK як маркази муҳими транзитӣ дар Қазоқистон хоҳад буд"
Сарвазири Қазоқистон Бақитҷон Сагинтаев низ изҳор дошт, ки Қазоқистон яке аз аввалин кишварҳоест, ки аз BTK пуштибонӣ кардааст.
Сагинтаев гуфт, «дар 9 соли охир кишвари мо ба логистикаи нақлиётӣ сармоягузориҳои бузург ворид кардааст. Мо роххо ва бандари Актауро нав кардем. БТК қудрати транзити Қазоқистонро дар Каспий афзоиш медиҳад. Вай соле ба 25 миллион тонна кувваи электр мерасад. Бо BTK мо кӯтоҳтарин масирро аз Чин ва Осиёи Марказӣ ба баҳри Хазар таъмин кардем. Боркашонй ба Европаи Шаркй ба воситаи Каспий ду баробар тезтар мешавад». гуфт.
"BTK шукуфоӣ меорад"
Ўзбекистон бош вазири Абдулла Арипов ҳам Марказий Осиёда ишлаб чиқарилган маҳсулотларни кенг географияга етказишда BTK муҳим аҳамиятга эга эканини таъкидлади.
Арипов бо таъкид бар он, ки онҳо бо BTK як долони хеле пурқуввати нақлиётӣ доранд, гуфт: “БТК ба мо интиқоли кӯтоҳ ва мустақим аз Чин ба Аврупоро пешниҳод мекунад. Мо хачми боркашониро зиёд мекунем. Мо боварӣ дорем, ки BTK ба минтақаи мо шукуфоӣ меорад." гуфт у.
Пас аз суханронии ифтитоҳӣ роҳбарон ба таври рамзӣ мехи охиринро ба рельс зада, қатораи ғаллаи аз Қазоқистон ба Туркия овардашударо гусел карданд ва бо қатори дигар аз бандар то истгоҳи Олат 12 дақиқа роҳро тай карданд.
Дар назар аст, ки роҳи оҳани BTK як алтернативаи муҳими долонҳои нақлиётӣ дар минтақа хоҳад буд ва шарики лоиҳа Туркия дар ҳамлу нақли роҳи оҳани Чин-Аврупо дар якҷоягӣ бо БТК ва Мармарай нақши муҳим мебозад. 76 километри роҳи оҳан, ки дар чаҳорчӯби тарҳи муштараки Туркия, Гурҷистон ва Озарбойҷон сохта шудааст, аз Туркия, 259 километр аз Гурҷистон ва 503 километр аз Озарбойҷон мегузарад.
Дар сафари якум галлаи аз бандари Казокистон (Кокшетав) ба бандари Туркия (Мерсин) оварда мешавад. Поезд, ки хамагй 15 вагон ва 500 тонна гандум мекашонад, хамагй 4695 километр рохро тай карда, рохи худро дар зарфи 180 соат анчом медихад.
Роҳи оҳании Роҳи оҳан хуб буд, аммо агар бизнес ба суръатбахшӣ ва фаро нарасад, он ба кишвар манфиатҳои моддӣ ва маънавӣ медиҳад. Kars-Баку дар байни хатти оддӣ (1435mm) илова мекунад, ки ба воситаи нақбҳои Tcdd кашол меёбад. Ин роҳи васеъ (1520) Varmmi бром надорад.