Лоиҳаи 95 лоиҳаи роҳи оҳани Баку-Тбилиси-Карр мебошад

95 лоиҳаи роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карр аст: Вазири нақлиёт, робитаҳои марз ва иртибот Аҳмет Арслан изҳор дошт, ки лоиҳаи роҳи оҳани Баку-Тбилиси-Қарс дар охири соли ҷорӣ ба итмом хоҳад расид ва гуфт, протокол бо 4 кишвари баста аст. Тақвими хобгоҳҳо ва резаҳо идома дорад. Ҳоло дар хати рости 95 қарор дорад. Ҷаҳонӣ дар атрофи мо рӯзҳоро интихоб мекунад, то ин минтақаро ҳамчун пойгоҳ интихоб кунад. "
Вазири нақлиёт, мариз ва мухобирот Аҳмет Арслан гуфт, ки лоиҳаи роҳи оҳани Баку-Тбилиси-Карр, ки дар охири соли ҷорӣ ба нақша гирифта мешавад, дар нақлиёти тиҷоратии тиҷоратии Осиёи Марказӣ ва пеш аз кишварҳои Осиё ба кишварҳои ғарбӣ нақши муҳим мебозад.
Вазири нақлиёт Ахмет Арслан, ки бо менеҷери иқтисодии рӯзноманигорони КАР дар бораи фаъолияти вазорат вохӯрда гуфт, лоиҳаи роҳи оҳани Баку-Тбилиси-Қарс дар охири соли ҷорӣ анҷом хоҳад шуд ва гуфт, протокол бо ширкати 4 ба имзо расид. Тақвими хобгоҳҳо ва резаҳо идома дорад. Ҳоло дар хати рости 95 қарор дорад. Давлатҳои атрофи мо рӯзҳоро интихоб мекунанд, ки ин минтақаро ҳамчун базаи ҳисобӣ ҳисоб кунанд
ЛОНДОН
Таъкид Туркия аст, ҳанӯз як сол умумии 28 миллион тонна бор ҳал аз тарафи роҳи оҳани Вазири нақлиёт вазирони Арслан сурат мегирад, ки «хати роҳи оҳани Боку-Тифлис-Карс танҳо маблағи ки ӯ мехоҳад, ки ба 10 миллион тонна Қазоқистон бор мекунад. Ин рақам барои Қазоқистон хеле хурд аст. Туркманистон низ интизори ин хат аст. Дар ҳақиқат, Туркманистон ва Озарбойҷон киштиҳои иловагиро меомӯхтанд. "
Вазири нақлиёти Арслан қайд кард, ки ҳаҷми бор, ки Чин танҳо бо контейнер ба ғарб бо баҳр мефиристад, 240 миллион тонна дар як сол аст. Бор кардани ин ғафлат аз ҷониби 1,5 то 2 ба масофа мерасад. Он ҳатто то ин муддат фосилаи 12 - 15 хоҳад дошт. "Ӯ гуфт, Боку-Тифлис-Карс хати роҳи оҳан барои фиристодани ғарб Чин, ки 240 10 миллион тонна бор на камтар то ки мо ба воситаи Туркия пешгӯи.
A CENTRE GIANT LOGISTICS IS BORN
Қайд кардан зарур аст, ки онҳо бо маркази логистика 350 ҳазор метри мураббаъ, ки дар Курс кор мекунанд, дар он ҷо кор карда истодааст, ки троллейбусҳо ва таъмиру таъмиру таҷҳизот метавонанд анҷом дода шаванд. Вазири нақлиёт Ахмет Арслан гуфт, "100 ба соҳаи саноат дар марзи ғарбии Қарсар, ки арзиши сармоягузорӣ ба ҳисоб меравад, хоҳад буд. 26 дар ин моҳ барои тендер барои маркази логистикӣ соҳиб мегардад. Дар ин ҷо маркази логистикӣ пайдо мешавад. Ин бори вазнин ба миқдори миқдори яксолаи 35 дар як сол афзоиш меёбад. Вақте ки ман ба акс нигаристам, ман бо Чин шинос шудам, он ба назар мерасад, ки ин ҳаракат бори дигар хоҳад буд. Ин на як рӯз аст. Нақлиётро дар доираи лоиҳаи логистикӣ амалӣ хоҳад кард ".
Аз Капикул ба Аврупо
Ҷаноби Арслан изҳор дошт, ки онҳо дар хатти марзбандӣ дар лоиҳаи Мармарай дар 2018 ба анҷом мерасанд ва илова карда мешаванд: den Kazlıçeşme HalkalıТо охири 2018 қисм аз ҷониби Анатолий ба Челма то Гебеза хотима хоҳад ёфт. Хати маҷозии қадим комилан бекор карда шуд. Ба ҷои ин, стандарти метротаи нави 2 ҷорӣ карда мешавад. Илова бар ин, хатти 3 низ барои тамринҳои асосии хатсайр сохта шудааст. Платформаҳои болопўшӣ ва тренингҳои асосии хатсайрҳо низ платформаҳои алоҳида доранд. Мусофирони асосии транзитӣ пойгоҳи асосии хатсайрро истифода мебаранд. Шабҳо, махсусан, маросимҳои боркашӣ истифода хоҳанд шуд. Барои қонеъ гардондани ин бори масъул, мо бояд хатти марзи худро дар Черногул сулҳи Селим анҷом диҳем. Аз Gebze, 3 дар саросари Yavuz Sultan Selim Sogim. Аз он ҷо ба аэропорт HalkalıМо ҳамчунин дар тендери роҳи оҳан, ки ба хатти асосии Аврупо ва Аврупо пайваст аст, ширкат хоҳем кард. Ин сатр Halkalı- бо Kapikule пайваст хоҳад шуд ".
ГАЗАЛӢ БАРОИ ИНТИХОБОТ
Номбурда изҳор дошт, ки имзои Ширкати чануби Кенгала 15 Июл июл ба анҷом расонида шуда, онҳо дар тендер эълон хоҳанд шуд. Вазири нақлиёти Арслан гуфт, ки мо дар нимсолаи январ ё нимаи дуюми музояда тендер мегирем. 18 Март Мо мақсад дорем, ки бунёдро дар пояи 2017 дар Чанакале 1915 гузоштем. Ин кӯпрук як пули якуми ҷаҳон бо пойгоҳи 2023 хоҳад буд. " Арслан гуфт, ки онҳо модели нави маблағгузорӣ барои сохтмони бинои Истанбулро пешниҳод хоҳанд кард. Вазири нақлиёти Арслан гуфт, ки Япония Ҷопон аст, ки сарвари ҷаҳонӣ бо пулаш Акакашӣ аст. Метро 1991 Акши. Вақте ки пули Бузурги Кониакале 1915 ба ҳаёт меояд, Акачӣ ин ҷои аввалро мегирад ». Арслан, пули Бангладеш, гуфт, ки хатти роҳи оҳан нахоҳад буд.
Сатҳи FSM аз сӯхтор
Вазири мудофиа ва коммуникатсия Аҳмет Арслан, ки бо тартиби муқаррарнамудаи қонун таҳия шудааст, гарчанде ки бӯҳрони Босфор дар Истанбул, Фитрат Султон Мазмут (FSM) мошинҳои гуреза ва мошинҳои вазнин ба ҷаримаҳои 592 татбиқ карда мешаванд.
Вазири нақлиёт Аҳмет Арслан, ронандагони ин воситаҳои нақлиёт аз ҳар як литсензияи швейтсарӣ тоза карда мешаванд. Вазир Арслан, шаҳрвандон бо риояи қоидаҳои ҳаракати роҳ ва қоидаҳои ҳаракати роҳ, ки ҳимояи қоидаҳоро талаб мекунанд, таъмин менамояд.
Азбаски ифтитоҳи Бунёди Yavuz Sultan Selim 1,5 миқдори моҳонаи 10 ҳазор 500 ва мошинҳои вазнини Фатих Солтан Мехмет Bridge (FSM) ғайриқонунӣ гуфтаанд, Вазири нақлиётӣ Арслан гуфта буд: "Чизе, ки шаҳрвандони мо намедонанд. Агар мо санҷишҳоро дарк кунем, онҳо зарар мебинанд. Онҳо бори охир ба назди мо омадаанд. Мо намехоҳем, ки шаҳрвандони мо хашмгин шаванд, мо интизори онҳоем, ки қоидаҳоро риоя кунем ".
Қонуни 6001 Идора аст
Артур гуфт, ки онҳо бо ваколатҳое, ки қонуни 6001-ро қабул кардаанд, амал мекунанд ва онҳоро дар қонун истифода хоҳанд бурд (онҳое, ки қоидаҳоро риоя намекунанд, бо 500 ҷазо дода мешаванд). Вазири умури хориҷаи Амрико Кондолиза Райс гуфт, Илова бар ин, полис ронандаи автомашинаи 500-ро бармегардонад, дар ҳоле ки нуқтаҳои 92 иҷозатномаи ронандагӣ нест карда мешаванд. Аз ин рӯ, як мошини боркаш ё автомашинаи вазнин, ки тавассути FSM мегузарад, бояд ҷарима аз ҳисоби 20 пардозад. Илова бар ин, нуқтаҳои 592 аз иҷозатномаи ронандагӣ кам карда мешаванд. " Ба ариза ҳамон хоҳад шуд, намояндагони заррин иҷозатнома хориҷӣ, ки ба воситаҳои нақлиёт Армстронг, аз азоби онон, аз ронандагон баромадан Туркия гуфт, ки он дарвоза гумрукӣ пардохт низ дахл дорад.
ТАШКИЛОТҲОИ ТАШКИЛОТ
Дар омади гап; Нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсионӣ Аҳмет Арслон изҳор дошт, ки гарчанде аз пули Ёвуз Султон Селим дар Истамбул мавҷуданд, аммо трафики зиёд ба сабаби ба итмом расидани роҳҳои пайвастшавӣ аст ва гуфт: «Дар ин давра ба сабаби мусодираи минтақаи Курткой - Санкактепе ба таъхир афтод, аммо ин роҳи иловагӣ дар охири сол ба охир мерасад.
Арслан хотиррасон кард, ки зичии трафик низ дар пардохти кортҳои гузариш аст, ва зичии HGS, аз қабили OGS, инчунин аз ҷониби корти кредитӣ кам карда мешавад. Арслан, алалхусус дар ОГС ва HGS Маҳмутбейҳои пулакӣ барои гузариши автоматӣ бартараф хоҳанд шуд, гуфт ӯ.
END 2018 COMFORTABLE IN TRAFFIC
Вазир Арслон изҳор дошт, ки роҳҳои пайвастшавӣ ба пул бояд пурра бароварда шаванд, то эҳтиёҷотро қонеъ кунанд, гуфт: «Лоиҳаи роҳи пайвастшавӣ ба 215 километр мавҷуд аст. Роҳи давлатии мо бо хатҳои 2 × 3 аз Одайери то Чаталка сохта мешавад. Мо стандартро зиёд карда истодаем. Он дар охири соли 2017 хотима меёбад. Ҷониби аврупоии шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ, ки мо онро бо намунаи сохтмон-истифода-интиқол аз Фурудгоҳи 3rd то Кинали тендер кардаем, дар охири 2018 хотима меёбад. Дар Анатолия, Акязи хеле тӯлонӣ ҳамзамон анҷом хоҳад ёфт », - гуфт ӯ.
Модели навъи моддӣ барои IANADIN KANAL
Вазири корҳои хориҷӣ Ахмед Арслан изҳор дошт, ки онҳо аз тариқи алтернативаҳои марбут ба тендер барои Канал дар Истанбул тамошо карда, гуфтанд, ки "Мо ба чӣ гуна мо метавонем бо модели нави маблағгузорӣ ҳамкорӣ намоем. Дар гузашта мо, вақте ки мо сохтмонро барои интиқоли маблағ ҳамчун модели дигари маблағгузорӣ истифода бурдем, мо мехоҳем, ки дар ин ҷо дигар модели омехта ва намунавӣ истифода барем.
Ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад
Вазир Ахмет Арлан, 3. Бо ишора ба он, ки онҳо фурудгоҳро саривақт хоҳанд бурд, саволҳо дар бораи ояндаи фурудгоҳи Аталкаро, ки дар ин ҷо фаъолият мекунанд, дар рӯзнома зиёд карда, мегӯянд, ки мо корҳоеро, ки дар фурудгоҳи Аталк аст, васеъ карда истодааст. Аммо мо онҳоро ҳамчун манфиатҳои иҷтимоӣ дидем. Пас 3. Дар ҳоле, ки мо дар фурудгоҳҳои мо давом медиҳем, мо мехоҳем, ки дар Аэропорт ҳеҷ гуна фасод вуҷуд надошта бошем. Мо кори худро давом медиҳем. Аэропорт дар Атрокур низ тадриҷан 3. Хулоса навъи фурудгоҳ
ҲАМКОРИҲОИ АМАЛ
Бо назардошти он, ки имрӯз қобилияти инфрасохтори нахи оптикӣ комилан зарур аст ва бояд аз ҷониби Вазири нақлиёт, корҳо ва иртиботҳо Аҳмет Арслан гуфт, "Операторҳо алоҳида сармоягузорӣ мекунанд. Ин талафот барои иқтисодиёт аст. Самаранокии интизор вуҷуд надорад, чунки ҳар як система наметавонад системаро ба анҷом расонад. Ҳар як нафар дорои фоиз аст. Пас, агар шумо фикр кунед, ки як қисми он ҳамчун кластер аст, қисми он пӯшида аст, баъзе қисм якбора аст. Бигзор онҳо дар инфрасохтори умумӣ, ҳадди аққале, ки дар қисмати иловагӣ ба ҳам пайвастанд, ба ҳама маъмул хидмат кунанд. Мо инчунин метавонем бештари одамонро бо инфрасохтори умумӣ хидмат кунем. Дар ин ҷо, Телеком Такрис гуфт, ки ман аллакай дар айни замон азоб мекашидам, чаро бояд ягон каси дигарро партофта бошад? Ин нуқтаи назари Telekom аст. Ман фикр мекунам, ки Turk Telekom ва дигар операторҳо ба якдигар наздик мешаванд. "