Лоиҳаҳои нави нақлиёти роҳи оҳан дар Бокуро

Хатҳои нави роҳи оҳан дар Бурса ба нақша гирифта шудаанд: Бурса ду системаи роҳи оҳан дорад. Бурсарай, ки пояи нақлиёти шаҳрӣ низ мебошад, ҷои аввалро мегирад. Бурсарай, ки дар ибтидо системаи роҳи оҳани сабук номида мешуд, зеро баъзе қисматҳо дар болои замин ва баъзе қисматҳо зери замин ҳастанд, ҳоло дар доираи таърифи метро қабул карда мешаванд.
Зеро ...
Илова бар "сафар дар хати муҳофизатшуда", ки таърифи метро аст, он аз 300 ҳазор мусофиркашӣ низ гузашт, ки яке аз меъёрҳост.
Системаи дуюми роҳи оҳани мо трамвай аст, ки ҳоло дар хати терминал сохта мешавад.
Доштани ду системаи алоҳидаи нақлиёти роҳи оҳан як бартарии муҳимест, ки алтернативаҳои нақлиёт ва хатҳои ҳамдигарро пурра мекунанд.
Дар ҳақиқат ...
Мири Митрополит Режеп Алтепе дар бораи ҳамгироии хатҳои метро ва трамвай бо ҳамдигар ҳассос аст. Бурулаш, ки системаро идора мекунад, инчунин лоиҳаҳои худро тавассути ҳамгироии системаи роҳи оҳан амалӣ мекунад.
Дар ин маврид ...
Филиали дуюми Бурсарай, ки интиқоли мустақимро аз Донишгоҳи Улудаг то Кестел ҳамчун сохтори асосӣ таъмин мекунад ва дар байни дарозтарин хатҳои метро дар ҷаҳон аст, инчунин дар байни Арабаятаги ва Эмек мегузарад.
Хатти Кестел-Эмек низ бевосита кор мекунад, зеро шумораи вагонҳо пас аз дар роҳи оҳан ҷойгир кардани вагонҳои нави фармоишшуда кофӣ хоҳанд буд.
Аммо Не
Тибқи барнома, Emek ба зудӣ истгоҳи охиринро қатъ мекунад.
Гарчанде ки ...
Қаблан лоиҳаи дароз кардани он ба Балат барои пешвоз гирифтани қатораи баландсуръат тавассути роҳи Муданя омода шуда буд, аммо виадукти ҳалқавӣ, ки пас аз истгоҳи Эмек аз болои роҳ мегузарад, ин пайвастро душвор гардонд.
Бо ин сабаб
Пас аз истгоҳи Эмек, метро ба рост бармегардад ва аз Эмек мегузарад ва ба минтақаи нави истиқоматӣ дар шимоли Гечит мерасад. Дар ин масир, махсусан гузаргоҳҳои маҳаллаи Эмек ва Гечит зеризаминӣ хоҳанд шуд.
Ҳангоме ки омодагӣ ба ин идома дошт, корҳо барои дароз кардани метро аз Донишгоҳи Улудаг то Горюкле оғоз шуданд. Дар тамдиди он, ки аз замин таъмин карда мешавад, Гөрүкле истгоҳи охирини метро хоҳад буд, аммо системаи роҳи оҳан дар ин ҷо хотима намеёбад.
Интишор…
Аз сабаби минтақаҳои нави манзилҳои оммавӣ дар роҳи Измир, он ба система бо хатҳои трамвай аз болои замин, ки минтақаро то Башкой фаро мегирад, муттаҳид карда мешавад.
Бояд қайд кард, ки трамвай як қарори ниҳоӣ барои ин бахш нест ва барои системаи роҳи оҳани сабук, ки ба қатори наздишаҳрӣ монанд аст, тафтишот гузаронида шудааст.