460 Милалион Мармарай поездҳои партовҳо мебошанд

тренингҳои мармарай
тренингҳои мармарай

Тренингҳои 460 миллион евро Мармарай почтаи электронӣ: 4 460 миллион Евро 38, ки дар Ҳайдарпаша дар муддати тӯлонӣ кор намекунад, барои ду соли дигар истифода намешавад. Намояндаи Иттиҳоди Аврупо Эрсин Албом мегӯяд, "системаи электронии ин поезаҳо партоб хоҳанд шуд", - гуфт ӯ.

Сохтмон дар 2004 оғоз ёфт Halkalı ва Gebze A саъй дар бораи лоиҳаи марҳилаи марҳилаи 76 пайдо шуд. Маълум шуд, ки Мармарай дар 2013 анҷом хоҳад ёфт, ки дар он 13 қитъаи 2015 кушода шудааст ва ваъда медиҳад, ки дар 2018 пурра кушода хоҳад шуд.

Тақвими роҳи оҳани 12, ки дар бораи € 38 миллион евро арзёбӣ шудааст, дар роҳи оҳани Ҳайдарпаи баргузор гардид, ки барои Мармарай истифода мешуд.

АЛЛОҲ

244 бо дарозии 10 бо дарозии 4 дар маркази Haydarpaşa барои 2018 маҳдуд карда шудааст, зеро дар мармарайи майдони боғҳои кӯҳна вуҷуд надошт. Ҳоло, вақте ки санаи анҷомёбии лоиҳа ҳамчун 2 эълон мешавад, транзитҳо дар давоми сол истифода намешаванд. Коршиносон дар соҳаи мазкур дар охири сол 6 ҳеҷ гоҳ ин усулҳоро дар системаи электронӣ истифода намебаранд, мегӯяд ӯ.

СИСТЕМАИ НАҚЛИЁТИ ИНТИХОБОТ

Фардоҳое, ки ба лоиҳаи асри муосир алоқаманданд, аз сабаби норасоии инфраструктура, боқӣ мемонанд. Туркия, мошинҳои 440 воридшаванда аз Куриёи Ҷанубӣ, 2012 сол дар Туркия оварданд. 5 10 бо автомашинаҳои 12 ва 5 бо октябри 29 хизмат мекунанд. Бо вуҷуди ин, 2013 боқимонда бо 38 бо истифода бурдани он мумкин нест, чунки система набудани роҳи оҳан вуҷуд надорад.
Иёлоти Муттаҳидаи Амрикои Лотинии Иттиҳоди Аврупо дар Истанбул 1 Котиби матбуотии адвокат Эрсин Албуз, системаҳои электронӣ дар пойтахтҳои 6 дар охири сол ба тозагӣ меравад, гуфт ӯ. Албӯс гуфт, ки лоиҳа бо мантиқи "караван дар роҳ роҳандозӣ шудааст".

60 ELECTRONIC

"Тренингҳо дар 2012 гирифта шуда буданд ва ҳанӯз дастрас нестанд. Ӯ боз то 2018 интизор мешавад. Қитъаҳои механикӣ дар якҷоягӣ нигоҳ дошта мешаванд, аммо ин трейсҳо дар дохили системаҳои электронӣ мавҷуданд, ки хеле муҳим аст. Дар дохили он т train, дар бораи қисми 60 аз дастгоҳҳои электронӣ мебошад. Дар онҳо онҳо трансформаторҳо, кондитсионерҳо, трансформаторҳои электронии трансформатори электронӣ бо ҳаракати гуногуни тренингҳо мавҷуданд. Он дар бораи муҳаррикҳои барқӣ аст. Стансияи силсилаи 10 дорои motors XСумX мебошад. Аз тарафи дигар, дар бораи системаи трафикҳо хонандагон мавҷуданд. Ғайр аз ин, инҳо воситаҳои хеле ҳассос мебошанд. Ин 24 дар охири сол ба партовгоҳ меравад. Боришот ва боришот дар ин толорҳо. Шумо телефони мобилии худро ҷойгир кардаед, 6-6 барои солҳои зиёд интизорӣ мекашад

МАЪЛУМОТ ОМӮЗИШИ МАЪЛУМОТ ОИД БА МЕНЕМ

Бо оғози корҳои сохтмонӣ дар поездҳои Мармарай, вақти интизорӣ тағир хоҳад шуд, Эрсин Албаб гуфт, ки вақти интизорӣ аз дақиқаи 4 то дақиқаҳои 10 зиёд мешавад. Албӯс қайд кард, ки 8 моҳҳо дар қисмати сохтмони пойгоҳи интиқоли барқи доимӣ боқӣ мемонад. "Одатан, поинравӣ мусофирро дар пойгоҳи Ayrılıkçeşme паст карда буд. Он гоҳ ӯ бо параччӣ мегузарад. Ин майдони роҳнамо барои тағйир додани хати истифодашуда буд. Вақте, ки сохтмон оғоз меёбад, майдони роҳнамоӣ пӯшида мешавад. Трансформатсияҳо аз байн мераванд. Яке аз хатти ягона байни Ayrılıkçeşme-Üsküdar хоҳад буд. Ин тропикӣ дар ҳамон хат ба даст меояд. Ҳарчанд 4 ҳар лаҳза метавонад ҳар як поинтиҳоро идора кунад, толори пеш аз он, ки дақиқаи 10 дақиқа ба даст наояд, аз қафои бозгашти бозгаштан баста мешавад. "

1,5 MONTH давом мекунад

Эрсин Алмус гуфт, ки пойгоҳи нави 4, ки дар пойгоҳи Ҳайдарпаша партофта шудааст, ҳанӯз дар марҳилаи санҷишӣ қарор доранд. "10 силсила имрӯз ба роҳ монда шудааст. Азбаски ин пойгоҳҳо бо таҷҳизоти алоқа муҷаҳҳаз хоҳанд шуд. Пас, ӯ саъй хоҳад кард. "

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*