Манас Метхехит дар маҳалли истеҳсоли Trambus (Photo Gallery)

Муниципалитети шаҳри Маниса истеҳсоли маҳаллии Трамбусро дар маҳал тафтиш кард: Муниципалитети Маниса, ки кӯшишҳои худро барои баланд бардоштани самаранокӣ ва роҳатӣ дар ҳамлу нақли шаҳрӣ идома медиҳад, BozankayaВай ба Анкара сафар кард, то аввалин лоиҳаи трамвайи ватаниро дар Туркия, ки аз ҷониби . BozankayaБоздид аз корхонаи шаҳрдори шаҳри Маниса Ҷенгиз Эргүн, дар бораи мошинҳо дар майдони истеҳсолӣ маълумот гирифт.
Мири Муниципалитети Маниса Ҷенгиз Эргүн, ки корашро барои қулайтар кардани нақлиёт ва самараноктар кардани нақлиёти ҷамъиятӣ дар Маниса идома медиҳад, гуфт, ки ширкат мошинҳои насли нави нақлиёти ҷамъиятиро истеҳсол мекунад. BozankayaВай заводи . Дар ҷараёни бозрасӣ шаҳрдор Эргүнро муовинони дабири кулли муниципалитети Маниса Йылмаз Генчоглу ва Айтач Ялчинкая ва сардори шӯъбаи нақлиёт Мумин Дениз ҳамроҳӣ карданд. Bozankaya Мэр Эргүн, ки аз ҷониби Раиси Шӯрои директорон Айтунч Гюнай, Менеҷери лоиҳаи Трамбус Сафи Алкашӣ ва Ҳамоҳангсози лоиҳаи мошинҳои барқӣ Эмрах Дал истиқбол карда шуд, трамбусҳои маҳаллиро дида баромад ва маълумот гирифт. Мэр Эргун, ки қаблан мошинҳоро ҳангоми хидмат дар Малатия мушоҳида кард, ки аввалин лоиҳаи дохилии Трамбусро дар Туркия ба истифода дод, дар бораи лоиҳа дар Анкара маълумот гирифт ва дар бораи корҳое, ки онҳо дар Маниса анҷом хоҳанд дод, мушоҳида кард.
Мо муддати дароз дар болои ин лоиҳа кор карда истодаем
Бо ёдоварӣ кардани он, ки онҳо дар лоиҳаи Трамбус кор карда истодаанд, ки мехоҳанд ба Маниса оваранд, шаҳрдори Маниса Эргун гуфт: "Мо бо дастаи худ дар асоси ин таҳқиқот сахт кор карда истодаем. Мо дар рафти тафтишоти қаблии худ дар Малатия маълумоти муҳим ба даст овардем. Истеҳсоли трамбуси ватанӣ дар Анкара BozankayaМо дар бораи мошинхо аз . Чунон ки маълум аст, мо дар хорича хамин гуна тахсил доштем. "Аммо, дар ҳоле ки истеҳсоли ватанӣ вуҷуд дорад ва мо ҳамон қарорҳоро бо сифат бо стандартҳои аврупоӣ пешниҳод мекунем, афзалияти мо ба истеҳсоли ватанӣ хоҳад буд" гуфт ӯ.
Мэр Эргун ба баъзе минтақаҳое, ки трафики шадид дар Манисаро ҷалб карда, гуфт: «Ҳадафи мо пешгирии ин зич аст. Дар шахри мо хар руз 400 мошини хизмати маишй бо 25 хазор пассажир дар рох харакат мекунад. Бо вучуди ин дар харакати наклиёти шахр бандшавии калон ба амал меояд. Дар ин лаҳза, мо метавонем аҳамияти лоиҳаи Трамбусро дарк кунем. "Ҳадафи мо ҳарчи зудтар анҷом додани ин корҳо ва хидматрасонии трамбус дар Маниса аст" гуфт ӯ.
Таъкид кард, ки онҳо дар соли 2015 бо аввалин истеҳсоли ватании Трамбус дар Туркия ҳамчун ширкати сол дар Аврупо интихоб шуданд. Bozankaya Раиси Шӯрои директорон Айтунч Гюнай гуфт; «Гарчанде ки онҳо аз ҷиҳати техникӣ ба системаҳои трамвай монанданд, системаҳои трамвай, ки хароҷоти ибтидоии сармоягузориро доранд, дар сарфаи энергия фарқ мекунанд. Дар муқоиса бо дигар воситаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, ки имрӯз истифода мешаванд, Трамбус; Он бо зарфияти мусофиркашӣ, масрафи энергия, огоҳии муҳити зист ва чеҳраи муосираш як қадам ба пеш фарқ мекунад. "Мо боварӣ дорем, ки системаи трамвай бо тамоми ин хусусиятҳо як ҳалли нақлиёт барои Маниса хоҳад буд" гуфт ӯ.
Системаи трамбус якҷо бартариҳои зиёдеро пешниҳод мекунад
Bozankaya Системаи гардонандаи барқӣ, ки технологияе мебошад, ки мошини Трамбус истеҳсол мекунад, бо нақшаи ҳалли энергия ва аз ҷиҳати экологӣ тоза фарқ мекунад. Дар муқоиса бо мошинҳои муқаррарии вазни умумии тақрибан 40 тонна бартарӣ ба ҳисоби миёна то 75 фоиз дар сарфаи энергия ба даст оварда мешавад. Трамбусхо энергияи кашишии худро аз катенари дукабата мегиранд. Ин мошинҳои чархдори резинӣ бо трафики шаҳр муттаҳид шудаанд ва дар хароҷоти сармоягузорӣ бартарӣ медиҳанд, зеро системаи роҳи оҳан талаб карда намешавад. Ҳамин тариқ, Трамбус алтернативаи хуб барои шаҳрҳое мебошад, ки системаи роҳи оҳан надоранд ва метавонанд бо системаҳои роҳи оҳан ҳамгиро шаванд.