Истамбул, чеҳраи Туркия бо лоиҳаҳои азим тағир меёбад

Истамбул, чеҳраи Туркия бо лоиҳаҳои азим тағир меёбад: Айни замон, пас аз ба итмом расидани 10 лоиҳаи бузург ва як лоиҳаи ҷорӣ ва дутои он аз аксарияти сохтмон ҳарду симои Истамбулро иваз карданд

Канали Истанбул, Мармарай, Анкара-Истанбул YHT Истанбул 3 фурудгоҳ, пули Ёвуз Султон Селим, 3 ошёнаи туннели калон Истанбул, чеҳраи Туркия бо мега-лоиҳаҳои Истамбул, аз ҷумла, тағир меёбад.

Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия лоиҳаҳои бузургро ба монанди Мармарай, қатораи баландсуръати Анкара-Истанбул (YHT), бо сармоягузории беш аз 13 миллиард лира дар 260 соли охир амалӣ кардааст. Дар ҳоле ки сохтмони фурудгоҳи 3-юм, пули Ёвуз Султон Селим (пули 3-юм), лоиҳаҳои роҳи автомобилгарди Истанбул-Измир то Истамбул оғоз мешавад, Лоиҳаи туннели 3-ошёна масофаи байни Канал Истанбул ва Анкара-Истанбулро то 1 соату 15 дақиқа коҳиш медиҳад. Корҳои омодагӣ ба тендерҳои он оғоз ёфтааст.
Ду лоиҳа ба итмом мерасанд

Лоиҳаи сохтмони роҳи автомобилгарди Истамбул-Измир, Yavuz Sultan Selim Sogim (3 Bridge) дар охири сол ба итмом мерасад. Тиллои Eurasia дар соли оянда ба итмом мерасад. Бо иштироки ҷонибҳои дахлдор, корҳои лоиҳакашии канализатсияи лоиҳа оғоз ёфт. Муайянкунӣ ба навиштаҷот омад.
Лоиҳаи тунели 3 Multi-Storeyed Istanbul

Корҳо дар Лоиҳаи туннели 3-ошёна, ки барои сабук кардани ҳаракати нақлиёти Истанбул омода шуда буд, ба марҳилаи тендер омад. Дарозии лоиҳа, ки дар он ҷо 2 шоҳроҳ ва 1 роҳи метро аз зери Босфор мегузаранд, 6,5 километр хоҳад буд.

Бо шарофати нақби сеошёна, ки аз Ҳасдал аз Аврупо оғоз ёфта, дар Умрание дар тарафи Анатолия ба поён мерасад, Босфор бори сеюм аз зери замин убур хоҳад кард.
Бо лоиҳа, 9 системаи роҳи оҳан дар Истамбул ба ҳам пайваст мешаванд. Пули Фотиҳ Султон Меҳмет, Пули Босфор ва Пули Ёвуз Султон Селим ба як ҳалқа бо ҳам пайваст мешаванд. Гузаргоҳи мошингарде, ки ба Пули Фотиҳ Султон Меҳмет ниёз дорад ва гузаргоҳи метро, ​​ки пули Босфорро ба анҷом мерасонад, ба куллӣ бо як мега лоиҳаи 3-ошёна бо як хат табдил хоҳад ёфт.

Баъди анҷом ёфтани лоиҳа, вақти сафар дар байни Ҳасанҷон-Чамоат ба ҳаҷми 14 паст карда мешавад. Incirli-Sogutlucesme 6 ҳазор 500 нақб дар дақиқаҳои 40 мегузарад. 3. Лоиҳаи пурра муттаҳидшавӣ бо қуллаҳои пайвастаи фурудгоҳ, пулҳо ва автобусҳо ба шумо ҳадди аққалро сарф мекунанд. Дар моҳҳои оянда раванди тендер дар нақби 5 интизор хоҳад шуд, ки дар давоми сол омода хоҳад шуд.
Соатҳои 1 байни Анкара ва Истамбул ба дақиқаҳои 15 ба поён меоянд

Лоиҳаи дигари муҳим барои Истамбул Лоиҳаи роҳи оҳани Суръат Анкара-Истанбул мебошад, ки масофаи байни Анкара ва Истанбулро то 1 соату 15 дақиқа коҳиш медиҳад. Қисми лоиҳа аз Анкара Синкан то Косекой бо истифода аз модели сохтмон-кор-интиқол ба нақша гирифта шудааст.

Дар лоиҳаи транзитӣ, ки дар 2014 ба кор дароварда шудааст, дар якҷоягӣ бо 3 соати 00:00 ба вақти 45 оғоз меёбад.

Ба ширкате, ки ин сармояро дар масири мавриди назар қарор хоҳад дод, ҳуқуқи консессионӣ дода мешавад. Аз Köseköy сар карда, ширкате, ки ба ӯ ҳуқуқи консессионӣ дода шудааст, ҳам пули 3 ва ҳам фурудгоҳи 3 дорад. HalkalıИстифодаи хатти роҳи оҳан, ки ба дарозии он имконпазир аст, имконпазир хоҳад буд.
3,5 ба Истанбул - Измир бармегардад

Вақте, ки Бразилия аз байн бурдани İzmit Bay, ки нуқтаи муҳимтарини лоиҳа аст, дар хидмат аст, дар вақти нигоҳдории 3,5-1 дар ин қисмат ба 1,5 дақиқа кам мешавад.

Бо лоиҳаи пули овезон, нақлиёт аз Истамбул ба минтақаи Эгей акнун хеле бароҳат хоҳад шуд. Бо шарофати лоиҳа, нархи амволи ғайриманқул дар вилоятҳои минтақа, ба мисли Ялова бо хариди шадиди хориҷиён босуръат меафзояд.

Вақте, ки Бразилия-Поммери Crossing Bridge, ки нуқтаи муҳимтарини лоиҳа мебошад, дар байни Диловса ва Ҳерзеговина сохта шудааст, 3 ин дуюмтарин кӯпрукро дар ҷаҳон бо дарозии километр ва дар айни замон 550-и ҷаҳон бо ҳазор намуд 4 дорад. хоҳад унвони пули калон боздошта мешавад.

Сармоягузорони асосии лоиҳаи роҳи автомобилгарди 401 км, ки онро Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş. бо модели BOT иҷро мекунад, Нурол, Озалтин, Макёл, Асталди ва Гочай мебошанд.
Марҳилаи аввал дар фурудгоҳи 3-юм дар соли 2018 ба анҷом мерасад

Вақте, ки 150 мавқеи роҳбариро дар саросари ҷаҳонӣ бо иқтидори миллион миллион мусофир хоҳад кард, Ин фурудгоҳ дар кишвари Иёлоти Муттаҳидаи Амрико қарор дорад ва дар иртифоъ 4 метр аз сатҳи баҳр воқеъ шудааст. Ҷусторҳои вобаста Коди ИОТО Коди ИКАО Феҳристи фурудгоҳҳои Иёлоти Муттаҳидаи Амрико Манобеъ World Aeronautical Database. Retrieved 29 July 2013 Airport and Aircraft information. Retrieved 29 July 2013 Airport and Aircraft information. 3 25 дар майдони миллион метри мураббаъ сохта мешавад. Сохтмони фурудгоҳ дар марҳилаи 76 анҷом меёбад.

Азбаски он шояд лоиҳаи маъмултарин дар байни мардум бошад, фурудгоҳи 3 босуръат идома дорад. Пас аз ба итмом расидани лоиҳа, танҳо дар нақлиёти ҳавоии байналмилалӣ ғафстар карда мешавад, тавозуни ҳисобҳои нав дар Туркия нест

Ҳангоми фуруд омадани хатсайри навъи 165, пойгоҳи мусофиркашонии 4, 3 блоки техники ва ҳавопаймоии 8, ҳавзаи назоратии 6, ҳавопаймоии 16, ки ба самти ҳамаи навъи ҳавопаймоҳо мувофиқ аст, 500 таксӣ, 6,5 қобилияти пойгоҳи ҳавоии 70 миллион қаҳвахонаи метри мукааб, толори парҳезӣ, боркашонӣ ва терминали умумии ҳавопаймоӣ, хонаҳои истиқоматии меҳмонхона, истгоҳи нақлиёти дохилӣ ва берунӣ бо иқтидори наздики XNUMX ҳазор мошинҳо, маркази ҳавоӣ, меҳмонхонаҳо, маркази оташнишонӣ, ҷойҳои ибодат, маркази анҷуман, нерӯгоҳҳои барқӣ, табобат ва партовҳо иншоот.

10 миллиард 247 миллион евро хароҷоти сохтмони фурудгоҳ дар охири марҳилаи якум, 2018 анҷом меёбад.
Gayrettepe-3. Ҳавопаймо ба 26 дақиқа

Ғайреттепе-3, ки онро вазорат бо мақсади дастрасии осон ба фурудгоҳи 3-юми Истанбул, нафаскашии трафики Истамбул ва осон кардани нақлиёти шаҳрӣ сохта буд. Тендер барои омӯзиши лоиҳаи сохтмони хати метрои фурудгоҳ рӯзи 27 июл ҷамъбаст карда шуд.

3 бо системаи роҳи оҳан. Gayrettepe-3 як лоиҳаест, ки дастрасии фаврӣ ба фурудгоҳро таъмин мекунад ва Стамбулро ба фурудгоҳҳо аз нуқтаҳои марказии шаҳр дар муддати кӯтоҳ кӯч медиҳад. Хати ҳавоӣ тӯли дарозии 33 хоҳад буд.

Интиқол дар байни ду нуқта дар дақиқаҳои 26 таъмин карда мешавад.

Пас аз ба итмом расидан, хати 120-юми метрои Аэропорт-Ғайреттепе, ки мошинҳои метро дар як соат ба 3 километр дар як соат мерасанд, бо дигар хатҳои метрои Истамбул ҳамҷоя карда мешаванд. Ҳамин тариқ, ба фурудгоҳи 3 дар муддати хеле кӯтоҳ ҳам аз Аврупо ва ҳам аз ҷониби Истамбул мерасад. Қарор аст, ки корҳои омӯзишӣ-лоиҳавии сохтмон дар муддати ҳадди аксар 1 сол ба итмом расанд ва озмуни сохтмони хатти номбурда дар соли 2016 ба нақша гирифта шудааст.

Лоиҳаҳои ду метри мукааб бо лоиҳаҳои гузариши Босфор муттаҳид карда мешаванд. Ва 3. Ҳамин тариқ, ба фурудгоҳ ва лоиҳаҳои гузаштан аз хатти Bosphor таъмин карда мешаванд.
Kadıköy-Сабиха Гөкчен то 46 дақиқа кам мешавад

Тендер барои сохтмони хатти метро Кайнарка-Сабиха Гөкчен, ки аз ҷумлаи лоиҳаҳои Вазорати нақлиёт, баҳр ва коммуникатсия бо мақсади сабук кардани ҳаракати нақлиёт дар Истамбул мебошад, гузаронида шуд, майдон бо имзои шартнома бо шарикии Gülermak-YSE, ки корро ба ӯҳда гирифтааст, оварда шудааст.

Хатти мавриди назар 7,4 километрро ташкил хоҳад дод ва аз 3 истгоҳ, 1 нақби парма ва 4 буридан ва пӯшонидан иборат хоҳад буд. Тибқи шартнома, хати метро моҳи марти соли 2018 ба итмом мерасад.

Бо ба итмом расидани кор, он аз Кайнарка то фурудгоҳи Сабиха Гокчен дар зарфи 13 дақиқа мерасад. Бо ба итмом расидани корҳои метрои муниципалитети Истанбул KadıköyИнтиқоли мустақим ба фурудгоҳи Сабиха Гөкчен тавассути системаҳои роҳи оҳан сурат мегирад. Kadıköy-Хатҳои метро-Картал-Кайнарка, Кайнарка-Тузла, Кайнарка-Пендик ба фурудгоҳи Сабиха Гөкчен пайваст карда мешаванд.

Хатҳои метро, ​​ки дар Анатолия ба анҷом расидаанд ва сохта мешаванд, инчунин масофаҳоро ба Истамбул наздик мекунанд. KadıköyДар зарфи 46 дақиқа ба фурудгоҳи Сабиха Гокчен расидан мумкин аст.
Купрук ба гулӯгоҳи Дарданелл

Корҳо барои озмуни Пули Босфории Чанаккале, ки бояд дар байни Лапсеки ва Гелиболу сохта шаванд, идома дорад, ки сарбориро ба Истамбул бурда, тавассути Чанаккале ба Аврупо интиқол медиҳанд.

Чорчӯби Чанаккале кӯпруктарин дарозтарин дар ҷаҳон бо 2 ҳазор 23 метр ва дарозии умумии 3 ҳазор 623 метр хоҳад буд. Лоиҳаи роҳи оҳан ҳам гузаштани корҳои лоиҳа идома дорад. Хати роҳи оҳан, ки ният дорад аз болои Чанаке гузорад, хароҷоти нақлиётро коҳиш медиҳад. Лоиҳа бо модели сохтмон-амалиёт-интиқол амалӣ карда мешавад.
Нақби Евразия моҳи декабри соли 2016 ба итмом мерасад

Дар Лоиҳаи Туннели Евразия (Гузариши найчаи гулӯгоҳи Истамбул), ки яке аз беҳтарин лоиҳаҳои муҳандисии ҷаҳон аст, раванди ҳафриёт дар нақби зери баҳр бо дастгоҳ бо номи TBM (мошини тунукакунандаи нақбҳо) 22 август ба анҷом расид. Ду қитъаро зери қаъри баҳр як мошини тунукакунандаи нақб ҳамроҳ кард, ки масоҳати 3,344 километрро дар зери Босфор кофта буд.

Нақби Евразия ҳоло ба марҳилаи анҷомёбӣ наздик аст. Нақби Евразия, ки пас аз Мармарай бори дуввум аз зери замин мегузарад, дар ду ошёна барои мошинҳо сохта шудааст.

Бо нақби Евразия, ки дар хатти Казличешме-Гозтепе хидмат хоҳад кард, вақти сафар дар масире, ки трафик дар Истанбул хеле вазнин аст, то 15 дақиқа коҳиш дода мешавад ва сафари бехатар ва бароҳат таъмин карда мешавад. Лоиҳа моҳи декабри соли 2016 ба итмом мерасад. Марҳилаи муҳимтарини лоиҳа, ки аз се қитъаи асосӣ дар маҷмӯъ 14,6 километр иборат аст, убури Босфор дар масофаи 3,4 километр мебошад.

Лоиҳаи тунели Евразия ҳамчун яке аз лоиҳаҳои ками ва нодир дар ҷаҳон аз нуқтаи назари техникӣ баррасӣ мешавад. Лоиҳа аз маҷмӯи умумии ҳазорҳо 672 иборат аст. Бо модели сохтмонии интиқолдиҳанда, лоиҳа тақрибан дар ҳаҷми 1 миллиард 245 миллион доллари ИМА маблағгузорӣ карда мешавад.
Соли равон Чавес Солтан Селим кушода мешавад

3 маҳсули технологӣ ва технологӣ мебошад, ки аз ҷониби якчанд муҳандисони туркӣ бунёд карда мешавад. Роҳи оҳании 8 ва роҳи оҳани 2 ба гузаргоҳи Боффус (Yavuz Sultan Selim Sogim) дар ҳамон сатҳ мегузарад.

Пули як яке аз пулҳои пешқадами ҷаҳон бо хусусиятҳои эстетикӣ ва техникии он хоҳад буд. 59 пули калонтарин дар ҷаҳон бо масофаи 1000 метр ва пулпӯшии дарозтарин дар ҷаҳон бо системаи рейс дар он бо кушоиши асосии ҳазор метри мукааб 408 хоҳад буд. Берун аз як пули кўпруки боздошташуда бо баландтарин баландтарин дар ҷаҳон бо баландии он аз баландии 322 аст.

Пас аз Бохтар Фатих Солтан, Ёвон Султан Селимкерпрю ва Истанбул се маротиба ба ҳамдигар пайваст мешаванд. 3. Помир ба нуқтаи пайвастани лоиҳаҳои ҳамаҷониба бо роҳи нақлиёт ва роҳи оҳан меояд

Пули 2013-юми Босфор, ки сохтмонаш соли 3 оғоз ёфта, имсол ба итмом расониданиаш дар назар аст, дар қисми Одайери-Пашакойи лоиҳаи Автомобилгарди Шимолӣ Мармара ҷойгир хоҳад шуд. Системаи роҳи оҳан дар болои пул мусофиронро аз Эдирне ба Измит мерасонад. Бо ҳамроҳ шудани системаи роҳи оҳан бо Мармарай ва Метрои Истанбул, Фурудгоҳи Отатурк, Фурудгоҳи Сабиха Гөкчен ва Фурудгоҳи нави 3 ба ҳам пайваст хоҳанд шуд.
Ҳамчун лоиҳаи BOT таъсис дода шудааст

Ҷанубу Шарқӣ ва 3. Bridge Bridge, БОТ дар назар аст. Маблағи 4,5 миллиард метри мукааб арзиши сармоягузории лоиҳа, аз ҷумла сохтани бизнеси 10-2 моҳи 20-ро аз ҷониби Истанбул-Астальди ҶТ, дар охири давра ба Вазорати нақлиёт, марз ва коммуникатсия интиқол хоҳад дод.

Дар қисмати Одамонӣ-Пашакой лоиҳаи мазкур қариб як километрии 19 қитъаи шимолии Мармара бо роҳи 115 ва роҳҳои алоқа дорад.

Тендер барои Лоиҳаи Автомобилгарди Шимолии Мармараи Курткой-Акязи барои роҳҳои пайвастшавии пули сеюм, ки дар Босфор сохта мешавад, 1 марти соли 2016 ва озмун барои қитъаи Кинали-Одайери 8 марти соли 2016 баргузор мешаванд. Роҳҳои пайванди пул то охири соли 2018 ба нақша гирифта шудаанд.

Дар роҳҳои оҳан, бахусус дар қаторҳои баландсуръат дар соли 2014, яке аз номи ин кишвар дар ҷаҳон зуд-зуд зикр мешавад, Туркия ин қадар қатори баландсуръати Анкара-Истанбулро ба ҳам пайваст кардааст.

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Баъди ба охир расидани Такмили Commuter Хати ва Tube оҳани Bosphorus Гузаргоҳи Сохтмон, қатораи километр дар як соат 30 140 километр дар як соат ба ҷои рафтан зуд.