3. Кай вақт хоҳад кӯпсохт хоҳад буд

  1. Пул кай анҷом меёбад? Вазъияти охирин дар сохтмони пули 3-юм, ки Истамбулиҳо бесаброна интизоранд, чӣ гуна аст? То ба охир расидани пул чанд вақт аст? Вазир Бинали Йилдирим эълон кард
    Корҳои сохтмонӣ дар пули сеюми Босфор бо суръати тамом идома доранд, ки интизор меравад ҳалли мушкилоти нақлиёт дар Истамбул бошад. Гузоштани тахтаҳо барои пули сеюм, ки "Пули Явуз Султон Селим" ном хоҳад гирифт ва қарор аст дар моҳҳои июл ва августи соли 2016 ифтитоҳ шавад, идома дорад. Сохтмони роххои автомобильгард ва роххои васлшаванда босуръат давом дорад.
  2. ПУЛ КАЙ КУШОДА МЕШАВАД?
    Вазири нақлиёт, баҳрӣ ва иртибот Бинали Йилдирим эълом дошт, ки пул дар моҳи июл ё августи соли 2016 мавриди баҳрабардорӣ қарор хоҳад гирифт. Дар ҳоле, ки кор дар пули Явуз Султон Селим бо суръати тамом идома дорад, гуфта шуд, ки насби саҳни пӯлод, ки дар он мошинҳо ва қатораҳо мегузаранд, низ суръат гирифтааст. босуръат давом дорад. То имруз аз 923 тахтаи оханин 59-тоаш, ки вазнинтаринаш 48 тонна аст, ба чои худ гузошта шуда, процесси васлкунй ба охир расид.
    Крани нави азим бо номи "Лифтинг Гантри" ҳоло дар васлкунии саҳни пӯлод ва корҳои кафшерӣ дар сохтмони купрукҳо истифода мешавад. «Гантри лифтӣ аз 2 қисме иборат аст, ки дар ресмони асосӣ насб карда шудааст, ки вазни ҳар як қисм 190 тоннаро ташкил медиҳад.
    ТО БА ОХИР РАСИДАНИ СОХТМОН 247 МЕТРИ ОХИР МОНД
  3. Виадукҳо инчунин дар шоҳроҳи 116-километрӣ, ки дар доираи лоиҳаи пул ва шоҳроҳи Мармараи Шимолӣ сохта шудаанд, ҷои муҳим доранд. Гуфта шуд, ки 13.5 километр роди мавчуда ба сохтмони водопровод сарф мешавад.
    Маълум шуд, ки дар чаҳорчӯби ин корҳо ахиран боз 3 роҳи муҳими дигар ба анҷом расонида шудааст. Маълум шуд, ки аксари гузаргоҳҳо ва роҳҳои анҷомёфта асфалтпуш ва барои нақлиёт омода карда шудаанд. Гуфта шуд, ки дар корҳои анҷомдодашуда аз 6 адад 29-тоаш, ки 35-тоаш яккаса ва 25-тоаш дупоя аст, ҳамроҳ бо гузаргоҳҳои қаблан анҷомёфта ба анҷом расонида шудааст.
    "КУПРУКИ ДУЗУРГИН ДАР ДУНЁ"
    Пули 1460-юми Босфор, ки дар он 24 коргар ва муҳандис 3 соат дар он кор мекарданд, пас аз анҷоми он бо паҳнои 59 метр васеътарин пули ҷаҳон хоҳад шуд. Дарозии пуле, ки 8 хати иборат аст, аз 2 хати шоҳроҳ ва 10 хати роҳи оҳан иборат аст, дар болои баҳр 1408 метрро ташкил хоҳад дод. Дарозии умумии пул 2 ҳазору 164 метрро ташкил медиҳад. Бо ин хусусият, пул дарозтарин пули овезон дар ҷаҳон бо системаи роҳи оҳан хоҳад буд.
    Пул аз чихати баландии манорахо низ рекорди нав мегузорад. Баландии манора дар деҳаи Гарипче дар тарафи Аврупо 322 метр ва баландии манора дар Пойразкой дар тарафи Анадолу 318 метр аст. Бо ба итмом расидани лоиҳа, фурудгоҳи Отатурк, фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен ва фурудгоҳи 3-юми нав сохташуда бо системаи роҳи оҳан, ки бо Мармарай ва метрои Истамбул муттаҳид карда мешаванд, ба ҳам пайваст мешаванд.
    МАРШРУТИ КАНАЛ ИСТАНБУЛ АЗ ШАРҲИ НАВ баррасӣ мешавад
    Вазири нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия Бинали Йилдирим дар бораи лоиҳаи Канали Истамбул гуфт: “Дар масири канал сохторҳои геологӣ мавҷуданд. Мутахассисон њангоми тањќиќоти худ њудуди њифзи табиї, њифзи таърихї, захирањои обњои зеризаминї ва чарогоњњоро ба назар гирифта, дар мавриди минтаќањои њифзшаванда дудила доштанд. «Аз ин рӯ, зарурати бознигарии масъалаи масир ба миён омад», - гуфт ӯ.
    Йилдирим изҳор дошт, ки корҳои лоиҳаи Канали Истамбул бодиққат иҷро карда мешаванд, Йилдирим қайд кард, ки дар натиҷаи таҳқиқоти коршиносон дар бораи минтақаҳои муҳофизатшуда дудилагӣ ба вуҷуд омадааст, аз ин рӯ масъалаи масир дубора баррасӣ хоҳад шуд. Вазир Йилдирим гуфт, "Лоиҳаи Канали Истамбул як лоиҳаи девонаи мост, ин як лоиҳаи бузург аст, аз ин рӯ мо бояд ин лоиҳаро суръат бахшем" ва афзуд, "Мо омодагии худро хеле бодиққат анҷом дода истодаем, то вақтҳои охир дар лоиҳа пешгирӣ кунем. Пеш аз хама дар кад-кади рохи канал иншоотхои геологй вокеъ гардидаанд.
    Вақте ки мо минтақаҳои муҳофизати табиӣ, мамнӯъгоҳҳои муҳофизати таърихӣ, захираҳои обҳои зеризаминӣ ва чарогоҳҳоро баррасӣ мекунем, коршиносон дар омӯзиши худ дар бораи минтақаҳои муҳофизатӣ каме дудилагӣ мекунанд. Бинобар ин, зарурати аз нав дида баромадани масъалаи маршрут ба миён омад. Ман намехоҳам, ки шаҳрвандони мо дар ин масъала шитобкорона рафтор кунанд, то онҳо ноумед нашаванд. Набояд фикр кунанд, ки «дар ин чо канал месозанд, ба ин чо хамла кунем» ё ба ин монанд. Пас моро маломат накунед, мо то ҳол маршрути эълон надорем. Як катор маршрутхо дар хаво шино мекунанд. "Ҳар вақте ки ман мегӯям, ки "ин масири мост", он масир барои мо ҳатмист" гуфт ӯ.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*