Дар дарвозаи сарҳадии Гурбулоқ як системаи ягонаи эъломия бояд ҷорӣ шавад: Президенти UTIKAD Тургут Эркескин, ки меҳмони мустақими барномаи "Маркази молия" аз ҷониби Гюзем Йылмаз дар телевизиони Bloomberg HT буд, лағви эмбарго аз Эрон ва инъикоси онро арзёбӣ кард. дар сохаи логистика.
Дар ҳоле ки Турғут Эркескин лағви эмбаргои 3-солаи баъди тавофуқи ҳастаӣ миёни Эрон ва аъзои доимии Шӯрои Амнияти Созмони Милали Муттаҳидро "инқилоб" аз нигоҳи дипломатия арзёбӣ кард, ӯ гуфт, ки барои ҷаҳишҳои бузург дар ин кишвар омода аст. шартхои савдои берунй.
"Расидани ҳаҷми тиҷорат ба 30 миллиард доллар ҳадафи мушкил нест"
Эркескин бо баёни ин ки ҳаҷми тиҷорат ва ҳамкориҳои ду кишвар бо рафъи таҳримҳо афзоиш хоҳад ёфт, гуфт: “Вақте мо ба равобити худ бо Эрон назар мекунем, метавонем бигӯем, ки мо аз замони 80 дар заминаи тиҷорати хориҷӣ ҳамкории наздик дорем. 15-ум ва ҳатто аз Эрон дар бораи фаъолияти тиҷорати байналмилалӣ бисёр чизҳоро омӯхтааст. Ҳарчанд ҳаҷми тиҷорат дар ин давраи эмбарго коҳиш ёфт, Туркия ба ҳимояти Эрон барои расидани маҳсулоташ ба ин кишвар, ба шарте, ки дар фаъолиятҳои ҳастаӣ истифода нашавад, идома дод. Бо таваҷҷуҳ ба ин равобит, аз ҳудуди 30 миллиард доллар ба XNUMX миллиард доллар расондани ҳаҷми тиҷорати Туркия бо Эрон ҳадафи душвор нест. Вай гуфт: "Мо аввалин сигналҳои ин эҳёро дар авоили соли оянда хоҳем дид."
"Флоти мошинҳои боркаш дар ҷануб барқарор карда мешавад"
Эркескин бо таъкид бар он, ки таҳаввулоти тиҷорати хориҷӣ мустақиман ба бахши логистика таъсир мерасонад, гуфт, ки онҳо ҳамчун бахши логистикӣ созишномаро мусбат арзёбӣ мекунанд ва тавони қонеъ кардани ин ҳаҷми афзояндаи тиҷоратро доранд.
Раиси UTIKAD изҳор дошт, ки дар Эрон ширкатҳои логистикии туркӣ низ ба таври густурда фаъолият мекунанд ва изҳор дошт, ки агар талабот зиёд шавад, ширкатҳои бахш метавонанд фавран сармоягузориҳои худро афзоиш диҳанд.
Эркескин бо ёдоварӣ аз он ки Туркия як парки пешрафтаи мошинҳои боркаш дорад, ишора кард, ки флотҳое, ки дар ҷануб бекор монданд, бахусус пас аз таҳаввулоти Сурия дар солҳои охир, эҳё хоҳанд шуд.
"Системаи эъломияи ягона бо Эрон"
Эркескин бо ёдоварӣ аз он ки дар солҳои ахир дар ҳамлу нақли автомобилӣ бо Эрон мушкилоте мисли фарқияти қимати маводи сӯхт вуҷуд дошт, гуфт:
«Махсусан фарқияти нархи сӯзишворӣ барои мошинҳои боркаши эронӣ бартариҳои назаррас фароҳам овард. Дар натичаи гуфтушунид аз руи ин масъала созиши муайян ба даст омад, вале мо дар минтака хануз баъзе проблемахо дорем. Теъдоди сафарҳое, ки мо дар соли гузашта анҷом додем, ки аз тариқи нақлиёте, ки мо бо Эрон фаъолтар истифода мебарем, ҳудуди 30-32 ҳазор нафарро ташкил дод ва мо бояд ин ҳиссаи худро зиёд кунем.
Тамоми кори мо аз тариқи гумрук сурат мегирад, аз ин рӯ мо бояд махсусан фаъолияти худро дар гумрук суръат бахшем. Қадами аввалине, ки мо дар ҳамлу нақли автомобилии худ бо Эрон мегузорем, бояд татбиқи системаи "декларатсияи ягона" дар дарвозаи сарҳадии Гурбулок бошад. Таъмини муҳити убур бидуни талафи вақт дар дарвозаҳои марзии ду кишвар бо як эъломия талафоти вақт дар гумрукро коҳиш медиҳад. Мо бояд ин аризаро дар Гурбулок бе-худа сарф кунем.
Албатта, гайр аз ин, мо бояд алокаи рохи оханамонро хам бехтар кунем. Барои анҷом додани ҳамлу нақли анъанавӣ ва байнимодалӣ бо Эрон, мо бояд зарфияти паромҳоеро, ки дар кӯли Ван кор мекунанд, афзоиш диҳем. Ҳоло дар кӯли Ван 3 паром кор мекунад. Ҳар як паром дорои зарфияти аз 9 то 12 вагон ва иқтидори борбардории 500 гросстон аст, аммо ин паромҳо ба далели вайрон шудан аксар вақт корношоям мешаванд. Дар охири соли чорй паромн нав ба истифода дода мешавад. "Ин сармоягузорӣ дар минтақа бояд барои фаъол кардани гузаргоҳи кӯли Ван афзоиш ёбад."
"Эрон метавонад як рақиби ҷиддӣ дар ҳадафи мо шудан ба маркази логистикӣ бошад"
Эркескин бо баёни ин ки Эроне, ки пас аз ин тавофуқ бо ҷаҳон муттаҳид шудааст, метавонад дар ҳадафи Туркия шудан ба як маркази логистикӣ як рақиби ҷиддие бошад, гуфт: “Бахусус дар бозор аз бозори Чин то кишварҳои Қафқоз, Туркия ва Эрон дар қалби ин савдо. Вақте имкони ҳамлу нақли Эронро баррасӣ мекунем, аз Чин ба Озарбойҷон ва Туркманистон тавассути Эрон рафтан муфидтар аст. Мо дар бозори аврупоӣ ҳеҷ мушкиле нахоҳем дошт, аммо дар ҳамлу нақли транзитӣ аз Чин ба кишварҳои Қафқоз шояд дар норасоӣ қарор дошта бошем. "Ғайр аз ин, хатти роҳи оҳани БТК (Боку-Тбилиси-Карс) бояд ҳарчи зудтар амалӣ карда шавад, то бозор дар тиҷорати транзитӣ ба кишварҳои Қафқозро аз даст надиҳад" гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед