Аввалин муҳаррики гази табиӣ аз муҳандисони турк барои киштиҳо ва қатораҳо: Илова ба муҳаррикҳои дизелӣ, ки дар қатораҳо ва киштиҳо истифода мешаванд, муҳаррикҳои гази табиӣ, ки аз ҷониби муҳандисони турк таҳия шудаанд, дохил карда мешаванд. Бо муҳаррикҳои истеҳсоли ватанӣ, ки дар ҷаҳон аввалин мебошанд, хароҷот кам карда мешавад.
Поездхо ва киштихо акнун бо гази табий харакат мекунанд. Дар доираи корҳое, ки аз ҷониби Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия оғоз шудааст, муҳаррикҳое, ки гази фишурдашуда (CNG) ва сӯзишвории моеъ (LNG) истифода мебаранд, ба ғайр аз муҳаррикҳои дизелӣ дар қатораҳо ва киштиҳо дохил карда мешаванд. Муҳаррик, ки аз ҷониби муҳандисони турк таҳия карда мешавад ва комилан ватанӣ хоҳад буд, аввалин дар ҷаҳон хоҳад буд. Дар сурати ба кор бурдани двигатель хам харочот хеле кам мешавад ва хам ифлосшавии мухити атроф кам мешавад.
Ин аввалин дар ҷаҳон хоҳад буд
Туркия ба истифода додани муҳаррики ватанӣ оғоз кард, ки дар ҷаҳон аввалин мешавад. Муҳаррики инқилобӣ, ки аз ҷониби муҳандисони Сарраёсати Роҳҳои Оҳани Давлатӣ (TCDD) дар Вазорати нақлиёт, корҳои баҳрӣ ва коммуникатсия тарҳрезӣ шудааст, ба қатораҳо ва киштиҳо имкон медиҳад, ки ҳангоми анҷомёбӣ бо муҳаррикҳои гази табиӣ кор кунанд. Муҳаррикҳои классикии локомотив, киштӣ ва генератор қисман ба гази фишурдашудаи табиӣ (CNG) ва сӯзишвории гази моеъ (LNG) бо усули системаи дугонаи сӯзишворӣ табдил дода мешаванд. Аммо дар сохтори «Системаи дугонаи сӯзишворӣ» азбаски таносуби истифодаи гази табиӣ ба сӯзишвории асосӣ аз 30-35 фоиз зиёд буда наметавонад, аз гази табиӣ фоидаи кофии иқтисодӣ гирифта намешавад.
Ба киштиҳои круизӣ муттаҳид карда шавад
Дар омӯзиши думарҳила, бо истифода аз усули сӯзандоруи мустақими механизми сӯзишвории насли нав, кори муҳаррики дизелӣ тақрибан 5 дарсад беҳтар шуда, ба 100 дарсад табдил додани сӯзишвории гази табиӣ ноил хоҳад шуд. Аз тарафи дигар, хангоми истифода бурдани двигатели гази табий ифлосшавии мухити атроф назар ба ифлосшавии двигатели дизелй 70 фоиз кам мешавад. Илова бар ин, дар мувофиқа бо соҳаи баҳрӣ, таҳқиқоти зарурӣ барои тафтиш ва татбиқи табдил додани мошинҳои мавҷудаи дизелӣ дар киштиҳое, ки мусофирон ва воситаҳои нақлиёте, ки дар ҳамлу нақли баҳрии каботажӣ кор мекунанд, ба мошинҳои истифодаи гази фишурдашуда (CNG) ё гази моеъ ( LNG), ки сӯзишвории аз ҷиҳати экологӣ тоза, сарфакорона ва бехатар мебошанд.
Аваллин эзоҳро диҳед