Муассисон мехоҳанд ҷуброни зарари худро боздоранд

Механизаторон ҷуброни фарсудашавиро талаб мекунанд: Онур Йетер, сардори филиали Измири Ассотсиатсияи мошинсозони роҳи оҳан дар изҳорот аз номи механиконе, ки дар роҳи оҳан кор мекунанд, гуфт, ки ҳуқуқи пӯшидани ҷуброн, ки аз онҳо гирифта шудааст дар соли 2008, бояд боз баргардонида шавад.

Онур Йетер, Роҳбари филиали Ассотсиатсияи ронандагони роҳи оҳани Измир (DEMARD) қайд кард, ки онҳо наметавонанд аз афзоиши мӯҳлати хидмат бо сабаби хориҷ кардани ронандагон аз моддаи 1 Қонуни суғуртаи иҷтимоӣ ва суғуртаи умумии тиббӣ баҳра баранд. .Вай изхор кард, ки онхо бо депутатхои нав ва ходимони хукумати таъсисшаванда мулокот хоханд кард. Йетер изхор намуд, ки онхо дар вакти кори механизатор хам солим буданд.

"Мо мехоҳем, ки ҳуқуқи баргардонида шавад"

Онур Йетер, роҳбари филиали DEMARD Измир гуфт, ки онҳо ҳамчун механикҳои TCDD як гурӯҳи касбӣ мебошанд, ки шабу рӯз дар шароити душвор, дур аз оилаашон кор мекунанд. Йетер қайд кард, ки онҳо наметавонанд аз зиёд шудани мӯҳлати хидмат баҳра баранд, зеро ронандагон аз моддаи 1-уми Қонуни суғуртаи иҷтимоӣ ва суғуртаи умумии тиббӣ аз № 2008 хориҷ карда шудаанд. Мо ба судҳо барои бекор кардани муомила, ки асоси муомилоти Раёсати генералии TCDD аз 5510 сентябри соли 25 ва рақами 40 буд, ки ҷуброни фарсудашавиро бекор кард, муроҷиат кардем. Дар аввалин даъвоҳои мо, ки мо пешниҳод кардем, қарорҳо барои қатъ кардани раванде, ки ҷуброни фарсудашавиро бекор карданд, қабул карда шуданд. Аммо дар натиљаи иштироки СГК дар парвандањои минбаъдаи мо мо њуќуќи фарсудашавиро дар судњо низ аз даст додем. Аз ин рӯ, мо аз вакилони тозаинтихоби худ аз ҳукумати тозатаъсиси худ талаб мекунем, ки ин ҳақро, ки соли 1949 аз мо гирифта буд, ба шарте баргардонанд, ки асноди зиёдеро бирасонем, ки дар шароити вазнин кор карда истодаем ва собит кунанд.

БИГУЗОР МЕХАНИЗАТОР КАСБИ ДУСТОН БОШАД

Йетер изҳор дошт, ки саломатии онҳо ҳангоми кор ба ҳайси механик хуб буд, гуфт, ки онҳо бояд вазифаҳои худро дар муҳити садои беш аз 110 десибел дар минтақаҳои нақб иҷро кунанд. Йетер гуфт: «Изолятсияи садо ва гармии мошинҳое, ки мо бо онҳо кор мекунем, кофӣ нест. Аз ин ру, мо, ки шабона кор мекунем, дар шуъбаи хизмати саноати вазнини рохи охан мебошем. Онхое, ки дар ин сохаи хизматрасонй кор мекунанд, коркунони саноати вазнин мебошанд. Хусусан машинист будан имтихон аст. Ин корест, ки онхо садокатмандона мехнат карда, ба коре, ки аз руи ихтисоси худ ба чо меоранд, аз дилу чон мегузоранд. Дар поезде, ки аз майдонхои бекорхобида ва куллахои куххо мегузарад, бехатарй ва бехатарии машинист нест. Дар бораи як қатори бузурги боркаш фикр кунед, ки танҳо ба 2 машинист бовар карда шудааст. Ё поездҳои пассажириро баррасӣ кунед. Тамоми хаёти поездхои пассажирй ба души 2 машинист гузошта шудааст. Ба ин маъно, мо мехоҳем, ки шумо аҳамияти кори моро фаҳмед. Имрӯз дар ширкатҳои ҳавопаймоӣ лётчик чӣ гуна аст, механик бояд дар қатора бошад. Нигаронии мо пеш аз ҳама баргардонидани саҳмияҳои амортизатсияи мост. Ба гайр аз ху-кукхои фарсудамон, ин ба касби обруманд табдил додани касби машинист. Мо инчунин масъулиятро ҳис мекунем, ки ҳуқуқҳои худро то охир ҷустуҷӯ кунем. Аз ин лиҳоз, мо дархостҳо хоҳем дошт, ки бо муҳтарам вакилони парлумон ва мақомоти давлатӣ вохӯрем, то муайян шаванд.”

"МО МЕХОХЕМ БИСЁР ХУКУКИ ХУДРО БАРГАРДОНЕМ"

Йетер изҳор дошт, ки маконҳои будубоши онҳо ва ғизои хӯрдани онҳо ибтидоӣ буд ва идома дод: «Мо садамаҳоеро аз сар мегузаронем, ки боиси марг мегардад. Мо бо ҳолатҳои худкушӣ сарукор дорем. Бинобар ин барои гирифтани хукукхои аз мо гирифташуда хеч асосе нест. Гайр аз ин, мо на танхо ин хукук, балки бисьёр хукукхоямонро низ бозпас гирифтан мехохем. Дар шароити муқаррарӣ, мо ба ду гурӯҳи гуногун табдил ёфтем, ки аз сабаби фарқияти мақом як вазифаро иҷро мекарданд. Маќоми яке аз мо - мақоми коргар ва мақоми афсари шартномавӣ. Тафовутҳои калон вуҷуд доранд, аз музди меҳнати изофӣ то музди меҳнат. Яъне, аз номи хамаи механизатороне, ки шабу руз мехнат карда, аз кори кардаашон саломатиашонро аз даст додаанд, киматашон маълум набуд, барои мехнаташон дар судхо му-хокима карда шудаанд, расми катхояшон дар матбуот чоп шудааст. рузномахо, ки дар байни онхо монданд, дар муассисаашон аз хама бештар чазо дидаанд, вале ба онхо гуфтанд, ки шумо бо ягон сабаб фарсуда намешавед, мо фарсуда мешавему фарсуда мешавем, баргардондан мехохем».

МАШИНА КИСТ?

Йетер мавкеи худро хамчун механизатор чунин шарх дод: «Хангоме ки хама дар майдони 3 метри мураббаъ дар ларза ва садои азим хобидаанд, чашмаш ба он касест, ки дар рох аз оилааш миль дуртар меравад. машинист; У аст, ки дар 30 дарача ду хазор тонна борро дар пушташ мекашад, баллонхои яхкардаи тормозро бо рехтани оби гарм об мекунад ва дар як вакт хунукиро дар устухонхо хис мекунад. Он касест, ки бе графики муайяни кор кор мекунад ва рузхои шанбею якшанбе ва ид надоранд. Харчанд аз берун хеле оддй ба назар мера-сад хам, бо масъулияти вазнин ва хисси баланди вазифа махз хамон кас чарх мезанад. Бо вуљуди ин њама талошњо ўст, ки ба фалокат дучор мешавад, ба њабс гирифта мешавад, хобаш намебинад. Касе, ки бо садоқати зиёд кор мекунад ва ҳалол меёбад, ҳамон касест, ки ҳангоми иҷрои вазифааш фарсуда мешавад».

МАЪЛУФИ КАСБ?

Машинисти қаторҳо як техникест, ки мошинҳои кашишӣ ва қатори мувофиқи саломатӣ ва бехатарии меҳнат, стандартҳои экологӣ ва сифат, қоидаҳо, дастурҳои корӣ омодашударо ба таври бехатар, бароҳат ва сарфакорона дар вақти корӣ қабул, фиристодан ва идора мекунад. ва коидахои мехнатро, ки конунхо муайян кардаанд.шахс мебошад.

МУХИТ ВА ШАРОИТИ КОР ЧИСТ?

Қисми муҳими коркарди қатораҳо дар мошинҳои кашанда сурат мегирад. Дар шароити идеалӣ, мошини кашишӣ муҳитеест, ки равшан, вентилятсия, намӣ ва ҳарорат назоратшаванда ва аз чанг, лой ва ифлоскунандаҳо пок аст. Шароити номусоиди муҳити корӣ, ба шарте ки онҳо аз меъёрҳои байналмилалӣ болотар набошанд, хатари таъсири бӯй, садо, намӣ, ларзиш, ҷараёни аз ҳад зиёди ҳаво ва ҷараёни барқро дар бар мегирад. Ҳамеша дар кабина будан дар сафарҳои дуру дароз ва ронандагии шабона метавонад дар мутахассисон эҳсоси танҳоӣ эҷод кунад. Дар ҳама соатҳои рӯз ва дар рӯзҳои ид кор мекунанд. Мошинистӣ касбест, ки таваҷҷӯҳи зиёдро тақозо мекунад ва дар риояи қоидаҳои ҳифзи меҳнат ва бехатарии меҳнат ҳассосият ва диққати мутлақ лозим аст.

БАРОИ КАСБ ЧӢ ХУСУСИЯТҲО ДАРКОР?

Ронандаи қатора; Ӯ чашмҳо, дастҳо ва пойҳои худро дар ҳамоҳангӣ истифода мебарад. Он ба ангезандаҳо хеле зуд вокуниш нишон медиҳад. Он метавонад дар як лаҳза бисёр чизҳоро ошкор кунад. Вай боэхтиёт, масъулиятшинос ва хунук-назар аст. Рангҳоро фарқ кунед. Ӯ аз ҷиҳати ҷисмонӣ солим ва рӯҳӣ солим аст.

1 Comment

  1. Роҳҳои оҳан дар 5 сол 5 миллиард долларро аз даст медиҳанд. Ман ҳайронам, ки кормандони мо, ки ҳуқуқҳои иҷтимоии худро то ҷузъиёти охирин зери шубҳа мегузоранд, гумон мекунанд, ки ин пул аз куҷост?

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*