Метро Анкара пур ба назар мерасад: Поезде аз Чайолу меояд, бояд гоҳ-гоҳ дар истгоҳи Некатибей мунтазир шавад, зеро дар қисмат қатораи дигаре мавҷуд аст, ки он дар истгоҳи Кизилой меистад. Дар арзёбии масъала ба рӯзномаи мо, банақшагирии нақлиёт Эрҳан Онҷу ба мушкилоти сигнализатсия, ки то ҳол иҷро нашудааст, ҷалб кард ва гуфт: "Метроҳо мисли микроавтобусҳо кор мекунанд."
Метрои Кизилай-Чайёлу, ки муниципалитети Анкара онро солҳо анҷом дода натавонист, аз ҷониби Вазорати нақлиёт чанде пеш аз интихоботи маҳаллӣ дар соли 2014 сохта шудааст. Пас аз чанд моҳи ба кор даромадани метро, соатҳои охирини хидматрасонии метро бекор карда шуданд. Ваъдае, ки метро, ки бидуни системаи сигнализатсия ба кор шурӯъ кард, мисли пештара, аз соли нав то соати 12.00:23.00 шаб кор хоҳад кард, иҷро нашуд. Мардуми Анкара, ки то ҳол аз хидматрасонии метро, ки то соати XNUMX:XNUMX шабона идома доранд, азият мекашанд, пас аз барканории автобусҳо аз хатҳои зиёд дар роҳҳо монданд.
МЕТРО БО 6 ВАГОН КОР МЕКУНАД, НА 3
Банақшагирии нақлиёт Эрҳан Онҷу изҳор дошт, ки соатҳои метро ба таъхир афтодаанд ва гуфт: "Пудратчӣ шабона барои системаи сигнализатсия кор мекунад." Онҷу изҳор дошт, ки дар баробари интиқодҳо, гунаҳкор ба вазорат гузошта шудааст, ки шаҳрдорӣ танҳо барои фаъолияти метро масъул аст ва изҳор дошт, ки як система бо иқтидори 70 ҳазор метавонад танҳо 2-3 ҳазор мусофирро дар робита ба интиқод интиқол диҳад. мушкилоти нақлиёт дар Анкара. Бо ишора ба он, ки метро, ки бояд бо сабаби мушкилоти сигнализатсия ҳар 2 дақиқа биёяд, дар 7-8 дақиқа мерасад, Онҷу шарҳ дод, ки метро дастӣ истифода мешавад, зеро ҳамгироии сигнализатсия анҷом дода нашудааст. Бо зикри он, ки воқеан бояд рӯй диҳад, ки вагонҳо бояд ба таври мутамарказ ҷойгир карда шаванд, Онҷу гуфт, ки ронандагон бо ҳамдигар муошират мекунанд ва дар давоми сафар интизор мешаванд. "Метроҳо мисли микроавтобусҳо кор мекунанд" гуфт Онҷу ва илова кард, ки метро, ки бояд 6 вагон дошта бошад, бо 3 вагон кор мекунад.
ОДАМОНРО БА МЕТРО НАМОИШ МЕДИХАНД
Онҷу изҳор дошт, ки набудани вагонҳо ва таъхирҳо боиси ҷамъшавӣ дар истгоҳҳо шудааст ва яке аз бузургтарин хатогиҳои муниципалитет ин барканории автобусҳо дар баъзе хатҳо пеш аз он ки метро хидмати пуриқтидорро пешкаш кунад, буд. Бо зикри он, ки агар истгоҳҳо бардошта намешуданд, шаҳрвандон ин қадар зарар намебинанд, Онҷу гуфт, "Шаҳрдорӣ дар ин ҷо нотавонбинии худро нишон дод."
Онҷу гуфт, ки онҳое, ки вақтро дар метро беҳуда сарф кардан намехоҳанд, истифодаи автобусҳои хусусии ҷамъиятиро бартарӣ медиҳанд ва ба эҳтимоли он, ки муниципалитет мехоҳад шаҳрвандонро ба ширкатҳои хусусии мусофирбар равона кунад.
Чӣ бояд кард?
Онҷу изҳор дошт, ки истифодаи муниципалитети Анкара аз мошинҳои хеле калон шаҳрвандонро қурбон кард ва гуфт, ки нақлиёт метавонад бо бисёр микроавтобусҳо тезтар ва бароҳаттар бошад. Онҷу изҳор дошт, ки автобусҳои мунисипалӣ то пур шудан намераванд ва шаҳрвандонро тақрибан дар ҳар истгоҳ ним соат интизор мешаванд ва гуфт: «Агар ба ҷои як автобус 3 микроавтобус истифода мешуд, шаҳрвандон дар истгоҳ 15 дақиқа интизор мешуданд, на нисфи як соат."
Аваллин эзоҳро диҳед