- Фурудгоҳи метро ва 3 нақлиёти баландсуръат пулро дастгирӣ карданд: қадамҳои аввалин ба мега-лоиҳаи Туркия дар хатти метрои фурудгоҳи 3-и Истамбул гузошта мешаванд. Истамбул боз як хатти бузурги метро мегирад. Ба фурудгоҳи сеюм, ки ҳанӯз сохта мешавад, метро мерасад. Шабакаи азими метро ба лоиҳаи азими Истанбул ...
Хатти азими метрополитени тақрибан 3 км ва қатораи баландсуръат, ки аз пули 70 мегузарад, дар фурудгоҳи 3 сохта мешавад, ки ҳоло дар Истамбул сохта мешавад; Мармарай бо метробусҳо ва хатҳои метро муттаҳид карда мешавад. Дар ҳоле, ки мушкилоти нақлиётии Истанбул пошида мешаванд, ба шабакаҳои азими метро мушкилоти нав илова карданист.
ки дар байни якчанд фурудгоҳҳои ҷаҳон дар лоиҳаҳои мега дар Туркия ҷойгир хоҳад буд, дар байни 3 Фурудгоҳи Метро бо мақсади мусоидат ба ҳамлу нақл 70 километр хоҳад буд. Метрополитени нав бо шабакаи мавҷудаи метро, Мармарай ва метробус ҳамҷоя карда мешавад. Ғайр аз он, вокзали 3-юми фурудгоҳ тарҳрезӣ карда мешавад, ки хатти нави қатораи баландсуръат тавассути гузариш аз пули Ёвуз Султон Селим, ки сохта шуда истодааст, истифода шавад. Раёсати генералии сармоягузории инфрасохтории Вазорати нақлиёт рӯзи 3 январ барои омодасозии лоиҳаи тадқиқоти васлкунии системаи роҳи оҳани Истамбул ва фурудгоҳи Лоиҳаҳои 16-юми Истанбул тендер баргузор мекунад.
Тибқи таҳқиқоти пешакӣ, 3. Фурудгоҳи байналмиллалӣ, Gayrettepe metro ва Halkalı ба истгоҳи роҳи оҳан пайваст шудан. Хати роҳи оҳан пас аз транзити баландсуръат идома дорад. Halkalı Он дар шакле пешбинӣ карда мешавад, ки онро қатори экспресс ва қатораи баландсуръат барои расидан ба истгоҳи худ истифода бурда метавонад. Омӯзиши хатсайрҳое, ки ҳамгироӣ бо марказҳои интиқол ва хатҳои системаи роҳи оҳани шаҳрро таъмин мекунанд ва гузариши мувофиқ муайян карда мешавад.
ТАФСИРИ МУСОҲИБА
Таҳқиқоти махсус барои тренингҳо дар лоиҳа истифода хоҳад шуд. Он ҳамчун суръати баландтарини суръатнок муайян карда мешавад ва вақти дастрасӣ ба фурудгоҳ кам карда мешавад. Намоиши кабинетҳои автомобилӣ дар намуди аэродромаконӣ, бо роҳи насб кардани баландсуръати тиллоӣ. Ин панҷ усули алтернативӣ таҳия карда мешавад, ки ба ин таъриф мувофиқат мекунанд. Фазои махсус барои маъюбон дар дохили нақлиёти автомобил пешбинӣ шудааст. Илова бар ин, барои таъмини истифодаи амалии мусофирон ба мувофиқа расонида мешавад. 3. Лоиҳаҳои фурудгоҳи хатсайр дар давоми як сол анҷом меёбад.
© Ҳама ҳуқуқҳои хабарҳо ва аксҳои нашршуда ба ÖzenRay Railway Ltd тааллуқ доранд.
© ҳеҷ як мақолаҳои нашршуда дар сомона бидуни иҷозати соҳиби ҳуқуқи муаллиф нашр карда нашуданд.
Тарроҳӣ ва аз ҷониби SEO Levent Özen | Ҳуқуқи муаллифӣ © RayHaber Кимиёи саодат 2011-2024
Аваллин эзоҳро диҳед