Беҳтар намудани хатҳои коммуникатсионӣ дар доираи Мармарай оғоз ёфтааст

Беҳтар намудани хатҳои бандарии мармар дар ҳудуди Мармарай оғоз ёфт: Лоиҳаи беҳтар кардани хатҳои марзбонӣ дар доираи Мармарай, ки дар моҳи июни соли 2014 қатъ гардид, бо навсозии шартномаи ширкати пудратчии OHL оғоз ёфт.

Дар марҳилаҳои ҷудогонае, ки дар чор моҳи пеш дар Мармарай дар чорчӯби инқилоб баста шуданд, боз оғоз ёфт.

Gebze-Halkalı Ширкати испании испании Испания, ки тендерро барои лоиҳаи ҳадафҳои бунёди системаи роҳи оҳани байни ду кишвар қабул кард, дар моҳи июни соли 2013 ба кор шурӯъ кард ва лоиҳаи он моҳи июни соли 2015 ба анҷом расид. Бо вуҷуди ин, пудратчӣ лоиҳаи 2014 дар моҳи августро қатъ кард, ки он лоиҳаро бо нархҳои ҷорӣ ба анҷом расонд. Вазорати нақлиёт бо ширкати OHL дар 18 ноябри 2016 шартномаҳои васеъро ба имзо расонид ва корҳои нав бо 31 December 2018 оғоз гардиданд. се пудратчиён аз ohl'y се лоиҳа дар Туркия, Galleon, Kolin ва Cengiz кор фаръӣ.

Лоиҳа, ки бо намунаи лоиҳакашӣ амалӣ хоҳад шуд, аз Gebze оғоз меёбад Halkalıнавсозии ҳамаи истгоҳҳои наздисарҳадӣ дар як сатр, бартараф кардани се хатоги аз ду хатогиҳо; Halkalıбарои сохтмони як макони анбор, нигоҳдорӣ ва таъмир дар нақша гирифта шудааст.

43,8 аз Gebze дар тарафи Осиё ва аз Kazliçeşme дар тарафи аврупоӣ HalkalıҲаҷми хатсайрҳои 19,2 ва хатҳои 63 бартараф карда шуданд. Дар масофаи ҳамин, ҳамаи зерсохторҳо ва пойгоҳҳо барқарор карда шуданд, ки барои хати 3 имконпазир гарданд. Тамоми нуқтаҳои нави 27 нав сохта мешаванд, 10 дар канори Анатолий ва 37 дар тарафи аврупоӣ. 7 аз инҳо (Пендрик, Малтепт, Бостончи, Суғурқулма, Бакиркой ва Halkalı) Идораи интиқоли почтаи электротехникӣ. Ин пойгоҳи дигари 30 танҳо поезди Мармарай ҳамчун маркази истироҳат хизмат мекунад. Viaduct 2; Тасвири 27, аз ҷумла роҳи автомобилгарди 29, пиёдагардии 21, роҳи автомобилгарди 12, пиёдагардии 19, гузариши 60 ва 170 барқарор карда мешавад.

Истгоҳи таърихӣ ва пулҳо

Азбаски 2004, вақте ки лоиҳаи Marmaray оғоз шуд, чӣ гуна ҳифзи пойгоҳҳои таърихӣ ва пулҳо дар ҳар ду ҷониби Истамбул дар масири Мармараи мавзӯъ шавқовар буд. Дар солҳои тӯлонӣ, созишномаи Лаҳистон оид ба беҳтар намудани ҷойҳои корӣ ((CR1) чандин маротиба такмил дода шуд ва ширкатҳои ба тендер гирифташуда роҳҳои мушаххасро намефаҳмиданд, ки ҳалли онҳо барои ёдгориҳои таърихи марбут ба масир имкон надорад.

18 Ноябр моҳи ноябри соли пас аз шартномаи нав дар 2016 қайд карда мешавад, ки пойгоҳи таърихии 14 ва ҳамаи иншооти таърихӣ дар роҳи нақлиёти шаҳрӣ нигоҳ дошта мешаванд, таснифот ва нақшаҳои барқарорсозӣ ва лоиҳаҳои барқарорсозии пойгоҳҳо ва иншоотҳо омода карда шуданд ва рисолаҳои раъйпурсӣ анҷом ёфтанд. Бино ба иттилои манбаъ, Бакирқон, Ёзилкӯл ва марказҳои GözTepe дар доираи лоиҳа барқарор хоҳанд шуд. Истгоҳи обрасонӣ дар аввалин боркашонии сӯзишворӣ боздошта мешавад, биноҳои сохтмонӣ сохта мешаванд, сипас пойгоҳи таърихӣ нигоҳ дошта мешаванд ва барқарор карда мешаванд. Насосҳои нав дар ҷойҳое, ки наздикони онҳо мавҷуданд, барқарор карда мешаванд.

Нерӯгоҳи «Сиртеппа» дар як сӯзишвории сӯзишворӣ боздошта шуда, пас аз хатти сохтмон ва "дар сомона муҳофизат карда шуд".

Бо вуҷуди ин, тибқи гузориши ВАО, пулҳо, ки қаблан эълон карда шудаанд, дар сомона муҳофизат карда мешаванд. Масалан, Erenköy Bridge, ки имкони тасвири он дар дастгири дорад, яке аз тарафи яктарафа ва ба анборҳо дар Ҳайдарпаша кӯчонида шудааст. Маълум нест, ки кӯпрук барқарор хоҳад шуд. Ҳазинаи Ҳуррӣ 6 дар моҳи декабри соли равон гузориш дода буд, ки агар пул зарур бошад, пул метавонад барқарор карда шавад ».

Бо вуҷуди ин, тибқи гузориши муовини директори минтақавии Мармара, Директори генералии Роҳи оҳан, фурудгоҳҳо ва фурудгоҳҳо, ки аз ҷониби HaberVs дар 2008 нашр шудааст, "кӯпрукҳои таърихӣ дар ҷои аввал ҷойгир карда мешаванд; Агар нишондиҳандаи фарорасии кӯпрук (баландии ва паҳноии поинравӣ) барои сохтмони роҳи сеюм мувофиқ бошад, ин роҳ роҳи берун аз роҳи пулакӣ мегузарад.

Вақте, ки Лоиҳаи такмилдиҳии шаҳрӣ ба анҷом расад, хатҳои наздисарҳадӣ ва метро ба Мармарай дохил мешаванд. Gebze Halkalı кори бефосила байни; Саёҳат байни ин ду истгоҳ дар 105 дақиқа анҷом дода мешавад. Бо татбиқи ҳар як марҳилаи Лоиҳаи Мармарай, дарозии умумии хат 76 километрро ташкил медиҳад ва ҳар 2-10 дақиқа як сафар хоҳад буд. Пешбинй шудааст, ки дар як самт дар як соат 75 хазор пассажир кашонида шавад. Ширкати OHL Испания дар тендер барои беҳбуди хатҳои наздишаҳрӣ бо дархости 1 миллиарду 42 миллиону 79 ҳазору 84 евро ғолиб омад.

Хуб, Арда

Сарчашма: ман habervesaire.co

 

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*