Ин дафъа онҳо кӯчонидани инфрасохторро дар лоиҳаи трамвай Измир фаромӯш карданд.

Ин дафъа онҳо кӯчонидани инфрасохторро дар лоиҳаи Измир трамвай фаромӯш карданд: Муниципалитети Измир Метрополитен Изофаи навро ба фаромӯшхотирии худ дар метро ва лоиҳаҳои New Fairground илова кард. Ҳангоми тендер гузаронидани лоиҳаи трамвай маълум шуд, ки ҷойивазкунии инфрасохтори хатсайрҳое, ки хатти мазкур мегузарад, ба парвандаи тендер дохил карда нашудаанд.
Муниципалитети Измир, ки бидуни системаи ошкор ва хомӯш кардани оташ хати Учёол-Учкуюлро метро кушод ва интиқоли хатҳои баландшиддатро дар сохтмони майдони нави ярмарка дар Газиемир, ин дафъа бо Учкуюлҳо гузаронд. KarşıyakaВай фаромӯш кард, ки ҷойивазкунии инфрасохторро ба файли тендерии 2 хатти алоҳидаи трамвай, ки сохта шуданаш ба нақша гирифта шудааст, дохил кунад. Муниципалитети Измир дар моҳи феврал бо мақсади пурра кардани системаи метро сохта мешавад, трамвай Конак бо дарозии 12.6 километр бо 19 истгоҳ ва дарозии 9.7 километр бо 15 истгоҳ. Karşıyaka Бо сохтани хатти трамвай, дар маҷмӯъ 38 мошин ва қисмҳои эҳтиётӣ, ки дар ин ду хат кор хоҳанд кард, тендер шуданд. Аммо, пас аз он, ки қарори комиссия дар бораи тендер оид ба сохтмони трамвай ба ширкатҳо огоҳ карда шуд, тендер бо эътирозе, ки дар рӯзи охир аз ҷониби консорсиуми Comsa Sau & Pojazdy Sznynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna дода шуд, ба GCC интиқол дода шуд. Пас аз он ки ин эътироз аз ҷониби консорсиуми муштараки Испания ва Полша аз ҷониби GCC рад карда шуд, расмиёти тендер ба анҷом расид ва аввалин ширкати муфид ба шартнома даъват карда шуд; Имзоҳо дар мӯҳлати қонунӣ ва дар аввали моҳи июл, Gülermak Ağır San ба имзо расиданд. Инс. ва Комм. A.Ş. ба сайт расонида шуд. Аммо дар замони гузашта, на Учкуюлар- Ҳалкапынар ва на Karşıyaka Барои сохтани трамвай як чинакчӣ зада шуд.
ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА
Таҳқиқоти Egeli Sabah ҷанҷоли таҳаввулотро нишон дод.Вақте ки Муниципалитети Измир барои ҳарду хатти трамвай тендер карда буд, фаромӯш кардани ҷойивазкунии инфрасохторро дар хатсайрҳое, ки ин хат мегузарад, ба файли тендер фаромӯш кардааст. Ҳамин тариқ, коре, ки мебоист пеш аз тендер анҷом дода мешуд, ба зиммаи пас аз тендер гузошта мешуд. Бо ирсоли як мактуб ба ширкатҳои провайдери хидматрасони интернет тавассути кабелҳои зеризаминии оптикӣ ва инчунин муассисаҳои сармоягузор, ба монанди TEDAŞ, TELEKOM ва İZSU, Метрополитен пурсидааст, ки оё ягон сармоягузориҳои зерсохтӣ вуҷуд доранд, ки бо хатсайри трамвай мегузаранд. Сипас, аз ширкатҳо хоҳиш карда шуд, ки барои кӯчонидани сармоягузориҳои инфрасохторӣ, ки бо хати трамвай бурида мешаванд, хароҷот ҷуброн кунанд. Ҳамин тариқ, бо вуҷуди таҳвили сайт сохтмони хатро оғоз кардан ғайриимкон буд. Сухан дар бораи кунҷковӣ мерафт, ки чӣ гуна хароҷоти иловагӣ аз ҳисоби ҷойивазкунӣ бароварда мешаванд. Муниципалитети Измир Метрополитен Измир ё ба тендери нав барои корҳои ҷойивазкунӣ хоҳад рафт ё бо афзоиши смета хароҷоти ҷойивазкуниро ба лоиҳа дохил мекунад. Аз ҷониби дигар, афзоиш ёфтани муниципалитети Измир Метрополитен дар соҳаи иктишоф метавонад дар сурати истихроҷи ғайричашмдошт дар оянда мушкилот пеш орад. Агар Муниципалитети Метрополитен афзоиши 20-фоизаи бозёфтҳоро пур кунад, он бояд бори дуввум дар ин лоиҳа дари Шӯрои вазиронро кӯфад, чунон ки дар хатти Учёол-Учкуюлҳои метро. Ҳамаи ин равандҳо, ба мисли дигар лоиҳаҳои дигар, метавонанд боиси дар мӯҳлати муқарраршуда ба анҷом нарасидани лоиҳаи трамвай шаванд.
НОҲИЯИ БОХТАР
Хатти трамвайи Конак, ки дар шафати бозор дар майдони Фахреттин Олтой оғоз мешавад, ба нақша гирифта шудааст, ки дар соатҳои авҷ дар фосилаи 3 дақиқа ва дар давраҳои дигари вақт бо фосилаи 4-5 дақиқа кор кунад. Пас аз кӯчаи шаҳид Майор Алии расмии Туфан, ки Идораи андоз дар он ҷойгир аст, хатте, ки ба соҳил хоҳад рафт, параллел ба трафики роҳ, ки 3 рафтан ва 3 воридшавӣ мебошад, аз ҷониби Булвори Мустафо Кемол Соҳил, ки дар он манзил ҷойгир аст, мегузарад ҷойгиранд ва бидуни дахолат ба роҳ. Хатти трамвай, ки аз канори роҳ ба Ғозӣ мегузарад, аз зери пули пиёдагардон дар рӯ ба рӯи мунисипалитети Измир ва Конак Пир дар Конак мегузарад, ба кӯчаи Шеҳит Фетҳӣ-Бей ворид мешавад ва ин масирро якҷоя бо трафики роҳ аз Ин ҷо. Пас аз майдони Ҷумҳурият, хат ба Булвери Шеҳит Неврес ва аз он ҷо то Булвари Шайр Эшреф пеш меравад. Хатти трамвай ҳамчун рафтан ва расидан ба ин ҷо ба ду тақсим карда мешавад. Хате, ки бо ин роҳ то майдони Ваҳап Озалтой идома хоҳад ёфт, боз дар наздикии Истгоҳи Алсанчак якҷоя хоҳад шуд. Хатти трамвай, ки пас аз Гар ба кӯчаи Шеҳитлер меравад, дар анбори Ҳалкапынари метрои Измир хотима меёбад.
КАРЗЕДАМА TRAMVA
Alaybey-Karşıyaka- Масири 9.7 километри байни хатсайрҳои Mavişehir - 15 ва 17 трамвай ҳамчун хатҳои дугона иҷро мешаванд. Karşıyaka Рохи трамвай аз Алайбей, аз соҳил то Питер Бостанлӣ оғоз ёфта, пас аз Исмоил Сиври Сокак, Шеҳит Ҷенгиз Топел, Кӯчаи Селчук Яшар ва Булвар Каҳар Дудаев пайравӣ намуда, ба истгоҳи наздишаҳрии Мавишеҳр дар назди иншооти İZBAN Çiğli мерасед. Дар доираи лоиҳа Karşıyaka барои пайваст шудан ба долон бо бозор ва гузаргоҳи зеризаминӣ ба нақша гирифта шудааст. Хатти трамвай интиқолро ба ИзБАН, паромҳо ва автобусҳо таъмин мекунад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*