Трамвай кӯчаи Барро вайрон хоҳад кард: Лоиҳаи трамвай, ки ҳар давраи интихобот дар Кожаели пешбарӣ шуда буд, аммо ҳеҷ гоҳ амалӣ нашуд, дубора дар рӯзнома қарор дорад. Аммо ин дафъа маълум шуд, ки хатсайр аз кӯчаи Барҳо мегузарад ва дар бораи тахриби бару тарабхонаҳо ва марказҳои тафреҳии ин маҳал огоҳинома додаанд. Соҳибони тиҷорат реактив мебошанд.
Яке аз лоиҳаҳое, ки муниципалитети Кожаели пеш аз ҳар интихобот "мо ин корро хоҳем кард" пешбарӣ карда буд, аммо ин трамвай буд. Шумо метавонед ин трамвайро аз намоиши аҷибе дар давраи интихоботи қаблии маҳаллӣ дар хотир доред. Дар атрофи бозори Панҷшанбе, яке аз ҷойҳои серодам дар Кожаэлӣ бо иштироки вазир Фикри Ишик, трамвай, ки ҳанӯз рельс надошт, тавассути розеткаи сегона идора карда шуд. Трамвай, ки пеш аз интихоботи умумии 7 июн дубора ба рӯзнома ворид шуд, ин дафъа бо тағири масир дар ин ҷост.
ХАБАР ДАР БОРАИ ВАЙРОН КАРДА ШУД
Трамвай, ки қаблан эълом шуда буд, ки аз Сека Парк оғоз шуда, ба истгоҳи автобус қад-қади масири Роҳрав меравад, акнун бо тахриби кӯчаи Бар Стрит бо тағири каме сафарашро идома медиҳад. Муниципалитети Кожаели AKP изҳор дошт, ки хати трамвай бо номи "Акчарай", ки ба нақша гирифта шудааст, дар соли 2016 ба истифода дода мешавад, аз ин минтақа мегузарад ва ба операторон, соҳибони бино ва дигар тоҷирон огоҳиномаи тахриб фиристодааст.
'НОНИ МОРО ДАСТ КАРДАНД'
Сокинони кӯчаи Бар, ки муниципалитет қаблан кӯшиши вайрон кардани онро дошт, дар назди Ассотсиатсияи сармоягузорони фароғатии Кожаели (KEYDER) ташкил карда шуданд. Ассотсиатсия ҳоло ба муқобили лоиҳаи трамвай, ки аз кӯчаи Бар мегузарад, мубориза мебарад. Раиси иттиҳодия Юсуф Зиё Том ёдовар шуд, ки қаблан аз шаҳр як қатор гузаштааст ва гуфт: "Дар ҳоле ки дар трамвай бояд ҳамин хатсайр истифода шавад, онҳо барои худ мушкилтаринро интихоб мекунанд ва ба меҳнату нони ҳама зарар мерасонанд."
Туркан Чифтчи, соҳиби тиҷорат, гуфт: «Лоиҳа ба мо таъсир мерасонад.
Ман як оператор ҳастам, ки аз ҷониби муниципалитет дар ин ҷо иҷозатнома гирифтааст. Вақте ки мо ба шаҳрдорӣ меравем ва бо онҳо сӯҳбат мекунем, онҳо ба мо мегӯянд, ки мо дар бораи шумо фикр накардаем, мо дар ин ҷо соҳибкорем, касе ҳақ надорад моро ба кӯча партояд. Мо ин чойхоро солхо ичора гирифта, мехнат кардем. Ҳеҷ кас наметавонад моро аз тиҷорат дур кунад. "Дар ин ҷо ба ғайр аз мо нонвойхонаҳо ва операторони меҳмонхонаҳои зиёде ҳастанд, ки аз ин лоиҳа бисёр одамон зарар мебинанд" гуфт ӯ.
'ҶОИ ДИГАР НИШОН НАДОДААСТ'
Соҳиби дигар Гючлю Аслан гуфт: "Яке аз бузургтарин сабабҳои эътирози мо ин аст, ки нони мо бозӣ мешавад" ва афзуд, ки ҳангоми иҷрои лоиҳа бо онҳо машварат накарданд ва ба онҳо макони дигар нишон дода нашуд.
Акгун Озтурк изҳор дошт, ки онҳо ногаҳон ба бачаҳои бади шаҳр табдил ёфтанд ва гуфт: “Агар кори хидматрасонии ҷамъиятӣ вуҷуд дошта бошад, чаро мо бояд қурбонӣ шавем? Вай гуфт: "Ва дар Измит заминҳои зиёде ҳаст, ҳамааш холӣ аст. Биёед, дар ин бора сӯҳбат кунем ва роҳи ҳаллу фасли мавзеъҳои тафреҳии Измитро пайдо кунем."
'ИЛОҲ БОЯД БО ҚИСМИ ШАХР ЁФТ'
Президенти Палатаи меъморони Кожаели Арсал Арысал: Трамвай аслан як воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ аст, ки ҳаракатро осон мекунад, ифлосшавии муҳити зистро коҳиш медиҳад ва нақлиётро барои одамон таъмин мекунад. Аммо трамвай воситаи нақлиёт бо хароҷоти оддӣ нест ва мо медонем, ки арзиши он тақрибан аз 3 миллион то 10 миллион фарқ мекунад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки ин трамвай ба чӣ хидмат мекунад, дар куҷо хизмат мекунад, он чӣ гуна хизмат мекунад ва ба ҳаракати нақлиёт чӣ гуна таъсир мерасонад. Сабабҳои амалҳои андешидашуда бояд шарҳ дода шаванд ва мувофиқи он бояд асосҳои техникӣ-иқтисодӣ гузаронида шаванд. Ва дуруст кор кардан аст, ки ин масъаларо бо тамоми ҷузъҳои таркибии шаҳр баррасӣ ва ҳал кунем.
ДАР СОЛИ 2016 ДАР КОЦАЕЛИ БО ТРАМАЙ КАШОНДАНИ МУСОФИРХО БА НАКШЯ ДОДА ШАВАД (АКС: ДХА-ЗМИТ)
Аваллин эзоҳро диҳед