Ягон реле барои қатораҳои Мармарай бо арзиши 460 миллион евро мувофиқ нест: Маълум шуд, ки хати роҳи оҳан вуҷуд надорад, ки 12 қатори арзиши ҳар яки 38 миллион евроро дар Мармарай истифода барад. Иддао шуда буд, ки дар Истамбул ягон хати роҳи оҳани мувофиқ вуҷуд надорад ва он дар муқоиса бо 460 қатори 10 миллион евро Мармарай, ки ба пӯсида монда буд, наметавонад рельсҳоро иваз кунад.
Муайян карда шуд, ки чаро 10 поезди хар кадомаш 38 вагон дорад, ки барои истифода дар Мармарай харида шудааст, истифода бурда намешавад.
Бино ба хабари рӯзномаи Today, 245 вагон, ки дарозии 12 метр ва арзиши ҳар яки онҳо 10 миллион евро аст, беш аз 3 сол дар болои рельс нигоҳ дошта мешуданд, зеро майдони муносиби гардиш нест.
Поездҳо аз роҳҳо дарозтаранд
Қаторе, ки аз Казлычешме меравад, ҳама мусофиронро дар истгоҳи Айриликчешме, ки истгоҳи ниҳоии он аст, мегузорад. Баъд вай поездро ба суи манёври гардиш харакат мекунад. Поезд ба минтақаи маневр, тақрибан як километр дуртар аз истгоҳ расида, сари худро ба нуқтае, ки системаи роҳи оҳан ба охир мерасад, мезанад. Сипас, муҳандис аз Мармарай мегузарад ва қатораро ба ҳуҷраи муҳаррик ба самти муқобил интиқол медиҳад.
Аз қитъае, ки тугмаҳои ҳаракат дар он ҷойгиранд, қатора манёври гардишро гирифта, ба сӯи Казлычешме равон мешавад. Он барои системаи 122.5-нафарӣ дар Айриликчешме бо майдони манёврии 5 метр мувофиқ аст. Аммо дарозии поезд ба майдони маневр, ки барои системаи 10 рох чудо карда шудааст, мувофик нест.
"Иқтидори хат кофӣ нест"
Назим Каракурт, раиси Иттиҳоди нақлиёти муттаҳид, қайд кард, ки ҳатто агар минтақаи маневр сохта шуда бошад ҳам, хатти роҳи оҳан вуҷуд надорад, ки системаи 10-роҳ истифода шавад.
Карокурт изҳор дошт, ки массиви 5-роҳи истифодашаванда аллакай барои интиқоли мусофирон кофӣ аст, гуфт: "Лоиҳаи Мармарай 13 километр дарозӣ дорад. Аллакай дар хар 10 дакика поезд харакат мекунад. Массивҳои кории 5-ҷойӣ барои кашонидани мусофирон кифояанд ва ҳоло зиёд шуда истодаанд. Дар айни замон 17 серия кор мекунад, ки системаи рохи охан дар хатти 13-километра аз ин зиёд кор карда наметавонад. «Иктидори хатти мазкур кифоя нест, — гуфт у.
"Вазорат медонад, ки қатораҳо истифода намешаванд"
Назим Каракурт изҳороти Вазорати нақлиётро, ки "Мошинҳо ба истифода дода нашуданд, зеро драйвҳои санҷишӣ гузаронида нашудаанд" чунин арзёбӣ кард:
«Вазорат аз рӯи калимаҳо бозӣ мекунад. Шумо 4 сол боз раванди санҷишро ба анҷом нарасондед, ки ин як ҷанҷоли дигар аст. Мушкилоти аслӣ ин аст: Онҳо инчунин медонанд, ки қаторҳои пӯсидаро ҳатто агар равандҳои озмоишӣ ба анҷом расанд, истифода бурдан мумкин нест. Ин поездхо дигар ба хеч кучо харакат намекунанд. Фарз мекунем, ки шумо раванди санҷиши онҳоро анҷом додед, шумо онҳоро дар куҷо иҷро мекунед? "Дар Истамбул ягон роҳи оҳан вуҷуд надорад, ки ин қаторҳо истифода шаванд."
Аваллин эзоҳро диҳед