Тромҳои маҳаллӣ дар моҳи январ оғоз меёбанд

Трамвайи маҳаллӣ дар моҳи январ ба истифода дода мешавад: Муниципалитетҳои иттилоотии Технологияҳои энергетика ва савдои Истанбул. Менеҷери рушди тиҷорат Дерели изҳор дошт, ки барномаи Акбил дар охири соли ҷорӣ ба итмом мерасад ва трамвайи маҳаллӣ дар моҳи январ ба истифода дода мешавад. .
Муниципалитетҳои Истанбул Технологияҳои иттилоотии Энергетика ва Тиҷорати Inc. (BELBİM) Менеҷери рушди тиҷорат Фатиҳ Дерели изҳор дошт, ки Акбил дар охири моҳи декабри соли 2014 пурра бо Истамбулкарт иваз карда мешавад ва гуфт: "Дар байни лоиҳаҳои навбатии мо як барномаи корти шаҳрӣ мавҷуд аст. "Бо ин барнома мо мехоҳем як воситаи пардохти шаҳр шавем" гуфт ӯ.
Тибқи изҳороти BELBİM, Дерели дар панели "Истифодаи технологияҳои баланд дар ҳукуматҳои маҳаллӣ" дар доираи Форумҳои CEO Port High Tech дар ярмаркаи 15-уми байналмилалии MÜSİAD иштирок кард.
Бо ёдоварӣ аз он, ки аввалин системаи ҷамъоварии электронии чипта дар Туркия Акбил буд, ки соли 1995 таъсис ёфтааст, Дерели изҳор дошт, ки ин барнома дар соли 1998 бо Истамбулкарт иваз карда шуд.
Бо изҳори он, ки Акбил аз моҳи декабри соли 2014 комилан бо Истамбулкарт иваз карда мешавад, Дерели қайд кард, ки айни замон 14 миллион Истанбулкарт мавҷуд аст.
Бо ишора ба 10 миллион аз ин кортҳо фаъолона истифода мешавад, Дерели гуфт: "Истанбулкарт ҳар рӯз панҷ миллион ламс дорад. Дар байни лоиҳаҳои ояндаи мо як барномаи корти шаҳр мавҷуд аст. Бо ин барнома мо мехоҳем воситаи пардохти шаҳр бошем. Дар ин замина мо меъёрҳои қонуниро риоя кардем. "Мо барои ба як муассисаи пулҳои электронӣ табдил додани чораҳо андешидем" гуфт ӯ.
"Трамвайи дохилӣ дар моҳи январ ба истифода дода мешавад"
Алӣ Ихсан Уйгун, муовини мудири кулли Истамбул Нақлиёт Inc., инчунин қайд кард, ки истгоҳҳо ҳам дар боло ва ҳам дар поёни шаҳр ҷойгиранд ва изҳор дошт, ки онҳо воқеан як шаҳри зеризаминиро идора мекунанд.
Уйгун тавзеҳ дод, ки онҳо тафсилоти зиёдеро бо истифода аз технология идора мекунанд, аз сигнализатсияи барқӣ ва электронӣ то вентилятсия ва партови оби партов ва қайд кард, ки онҳо дар ин замина як идораи R&D доранд.
Уйгун таъкид кард, ки илова бар хидматрасонии беҳтар бо коре, ки онҳо анҷом медиҳанд, онҳо инчунин барои коҳиш додани хароҷоти нерӯи барқ ​​​​кор мекунанд ва изҳор доштанд, ки барои 15 дарсад коҳиш додани хароҷоти энергия кор мекунанд.
Уйгун изҳор дошт, ки онҳо ба истифодаи технологияҳои ватанӣ таваҷҷӯҳ зоҳир карданд ва дар ин замина як мошини трамвайи ватанӣ эҷод карданд ва хабар дод, ки ин мошин дар моҳи январ ба истифода дода мешавад.
Мудири R&D ва IT Муҳаммад Ал Йурук изҳор дошт, ки 2050 дарсади аҳолии ҷаҳон дар соли 70 дар шаҳрҳо зиндагӣ хоҳанд кард ва бояд дар бораи шаҳрҳои интеллектуалӣ ва технологияҳои интеллектуалӣ корҳои бештар анҷом дода шаванд.
Ал Юрук гуфт, ки дар ояндаи наздик на танҳо мошинҳо, балки роҳҳо низ байни худ сӯҳбат хоҳанд кард:
«Мо дар ин замина корамонро пурзур кардем. Мо бо кори худ дар чорроҳаҳои оқил аз 15 то 30 фоиз самаранокӣ ба даст овардем. Мо партовҳои карбонро аз 11 то 17 фоиз кам кардем. Мо ба туфайли табдил додани чароғҳои светофор ба сарфаи бузурги энергия ноил гардидем. Ба шарофати системаи EDS, ки дар Истамбул татбиқ карда мешавад, вайронкунии қоидаҳои ҳаракат дар нуқтаҳои истифодабарии ин система навад фоиз кам шудааст.