Ҳавопаймоҳои баландсуръат ба Ҳайдарпаша меоянд

Yüksek Hızlı Tren Haydarpaşaya gelecek :Yeni Şafak Gazetesi Pazar Eki, TCDD 1. Bölge Müdürü Hasan Gedikli’den Yüksek Hızlı Tren hakkında bilgi aldı.

Hasan Gedikli, Edirne, Tekirdağ, Kırklareli, İstanbul, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik, Eskişehir (Enveriye istasyonuna kadar) bölgesinin şimendifer ve hatlarından mesul. Hızlı trenin İstanbul Eskişehir bölgesinin yapımında da onun ve ekibinin emeği mevcut.

Yüksek Hızlı Tren hat yapım sürecinde yaşadıklarını, ‘Gebze Köseköy 100 yıllık bir hat. Alttan elektrik geçmiş, su geçmiş, telefon, doğalgaz geçmiş. Bilmediğimiz hatlar da mevcut. O bölgelerde fazla zorlandık. Bunları hızlı tren standartlarına getirdik. Bir metre aşağıdaysa, 2 metre aşağı indirdik. Bir kısmını kaldırdık. Yol alt yapısıyla beraber tamamen yeniden yapıldı’ sözleriyle anlatıyor Hasan Gedikli. Hattın yapımı sırasında bu sorunların yanı sıra coğrafik sorunlar ve bir de tabi ki adam faktörü de devreye girmiş. Hasan Gedikli, ‘İhataları daimi biz yapıyorduk, vatandaş karşıya geçmek için söküyordu. Bunların önlemini aldık. Alt geçit ve üst geçitler yaptık. 50 metre 100 metre yürüyüp oralardan geçmeleri lazım. Hemzemin geçitleri kapattık. Biz kendi ekiplerimizden daimi devriye çıkardık. Jandarma, polis, güven güçleri de devriyeye çıktı. Çünkü hem katanerde hem sinyalizasyonda fazla hırsızlık oldu. Hırsızlık yaparken elektriğe çarpılanlar bile oldu. Bunlar işimizi geciktirdi. Pek fazla hırsız yakalandı ama savcılıktan serbest bırakıldı. Ciddi müeyyideler uygulanmalı’ söylüyor.

Менеҷери минтақавӣ Ҳасан Гедикли мегӯяд, ки қатораи баландсуръат инчунин уфуқҳои кормандони созмонро васеъ кардааст ва TCDD ҳоло аз сохтори вазнини худ халос шудааст. У шухиомез мегуяд, ки ман барин коргарони собик, кушиш мекунем, ки аз поезди тезгард кадам гузорем. Гедикли бо тавзеҳ додани он, ки хатҳои роҳи оҳан дар саросари Туркия ҳоло дар майдони сохтмон қарор доранд, гуфт: "Истанцияҳои таърихӣ барқарор карда шуданд. Дар баъзе чойхо станцияхои нав сохта шуданд. Як кисми он хануз дар давом дорад. Пойтахт Анкара Сивас, Сивас Эрзинджан, Пойтахт Анкара Измир, Коня Караман сохтмони хатти хатти идома дорад. Вақте ки он ба итмом мерасад, 65 дарсади Туркия аз қатораи баландсуръат баҳра хоҳанд бурд. Мо роҳҳои 100-соларо дар тарафи Фракия нав кардем. Дар бораи ин роҳҳо, менеҷери генералии мо Сулаймон Караман мегӯяд: "Поезд ҳатто ҳангоми боздоштан аз роҳ меравад." Мо хатҳои кӯҳнаро (роҳҳои магистралӣ ва дохилии вокзал) бо роҳи таъмини биноҳои зерсохторӣ, электриконӣ ва сигнализатсия нав мекунем. Мо тибқи стандартҳои UIC фаъолият хоҳем кард. "Вазифаи мост, ки мусофирон ва борҳо сари вақт ва бехатар ба макони дилхоҳашон бирасанд" мегӯяд ӯ.

Hızlı tren Marmaray’dan geçecek

Gebze-Halkalı arasında şu anda bir 3. hat da yük trenleri için yapılıyor. Böylece yolcu trenleriyle yük trenlerinin ayrı hatlarda seyahat etmeleri sağlanacak.

Konvansiyonel denilen başka trenler (ana hat) ise daha sonra sefere başlayacak. Onların çalışmaları da devam ediyor.

Yüksek Hızlı Tren Pendik’ten Haydarpaşa’ya doğru uzanacak. Hasan Gedikli, ‘Marmaray’dan gece 00.00 ve sabah 05.00 saatleri arası yük trenleri geçecek.

Yüksek Hızlı Tren ise banliyo saatlerine göre düzenlenip Marmaray’dan geçerek HalkalıВай ба . Баъзе қаторҳо дар Ҳайдарпаша мемонанд, баъзеҳо HalkalıОн ба ҳаракат хоҳад кард. худи ҳозир Halkalı’da Hızlı Tren için bir garaj yapılıyor. 2015’te bitmiş olacak.

Akla otobüs firmalarının bu konudan zararlı çıkacağı geliyor ancak Hasan Gedikli bu konuda hiç tepki almadıklarını diyor ve ekliyor, ‘Onlar da istifade edecekler. Biz merkezden merkeze götüreceğiz. Onlar sonraki ulaşımı sağlayacak.’

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*