Семинари нақлиёти Адана баргузор гардид

Проблемаҳои ҳаракати нақлиёт ва нақлиёти Адана ва пешниҳодҳои ҳалли онҳо дар "Семонаи нақлиётӣ", ки аз ҷониби Муниципалитети Адана ташкил карда шуд, муҳокима карда шуданд.

Рӯзи 2 дар шаҳраки Меҳмонхонаи бузургтарин Агентии бузургтарини Агентии назорати маводи нашъаовари назди Президенти Ҷумҳурии Тоҷикистон, Доктор Дар якҷоягӣ аз ҷониби Мехмет Тунчер, Директори Кумитаи Мониторинги Департаменти TMMOB Агентии Механикӣ Ҳасан Амир Кави, Мушовирҳои Urban, Trafik ва Проблемаҳои экологии дар Adana ", Назир Бичер, Палатаи Палатаи Индонезии Мардони Adana Аъзои Ширкати" Adana Problems and Solutions " ва Гулкан Ulutürk, Филиали Агентии Палатаи Платформаҳои шаҳрӣ, муаррифӣ оид ба нақлиёт ва нақшаҳои тӯлонии нақлиётӣ.

Бо назардошти сиёсатҳои нақлиётӣ ва нақшаҳои эҳтиётии Адан, нақшаи нақлиёти шаҳрӣ, мушкилоти марбут ба мушкилоти нақлиёти шаҳрӣ ва хатогиҳо, Котиботи Агентии КДАМ Ҳасан Амир Кави қайд кард, ки Адан дар хатҳои алоқаи нақлиётии байналхалқӣ муҳим аст ва гуфт:

"РИЗОЯТ БО СУПОРИШИ ҲАРАКАТ ВА ҚОИДАҲО ПАДАР МЕШАВАД"

"Вақте ки мо ба сармоягузориҳо ва таҷрибаҳои нақлиёт дар Адан назар мекунем, мебинем, ки сиёсатгузории зиддитеррористӣ вуҷуд дорад. Ба риояи қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва қоидаҳои маркази шаҳр ва дар тамоми шаҳрҳо бадтар мешавад.
Роҳҳо, роҳҳои пиёдагард, роҳҳо дар минтақаҳои тиҷоратии марказӣ ё зуд ба минтақаи тиҷорати марказӣ табдил ёфтани роҳҳои автомобилгард ва роҳҳои махсуси истифодашаванда, ба ҷойҳои истироҳатӣ табдил ёфтаанд.

Суръатбахшии шаҳрсозӣ, индустрализатсия ва афзоиши аҳолӣ низ дар мушкилоти нақлиётӣ ва трафик инъикос ёфтааст. Наќлиёт хидматрасон аст ва бояд банаќшагирї ва сиёсат дар амалисозии пешнињод ва талабот ба ин хадамот бояд бошад.

Мақсади асосии банақшагирии нақлиёт бояд ташаккул додани сиёсатест, ки ба интиқолдиҳии одамон, воситаҳои нақлиёт ва молҳо дар шаҳрҳои рӯ ба тараққӣ ва байни шаҳрҳо дар муддати кӯтоҳ, бе таъсиси мушкилоти экологӣ, осонии нақлиёт ва кам кардани вобастагӣ ба бахши нақлиёт (бахши автомобилӣ ва нафту газ) мусоидат хоҳанд кард.
Механизми паллиативӣ, ба монанди убури нақбҳо ва зери / гузарҳо, ки ба наздикӣ дар шаҳрҳои калон ба рӯзнома омадаанд; Ин нишондиҳандаест, ки ҷиддияти мушкилот ҳанӯз дар кишвари мо дарк нашудааст ва нигарониҳои амниятӣ ҳамчунон мушкил боқӣ мондаанд. "

ПЕШГИРӢ МЕНАМОЕД

Кави изҳор дошт, ки сарфи назар аз болоравии бебозгашти ҳамлу нақли инфиродӣ дар кишварҳои пешрафта, сиёсати "нақлиёти ҷамъиятӣ" ба миён гузошта шудааст ва дарвоқеъ, ҳатто кишварҳои мутараққии автомобилгард низоми нақлиёти ҷамъиятиро ба миён мегузоранд, ки мебинанд, ки ҳаёт аз нақлиёти инфиродӣ вобастагӣ надорад ", принсипи асосие, ки ҳангоми банақшагирии нақлиёти шаҳрӣ бояд баррасӣ карда шавад. Яке аз меъёрҳо ин аст; шабакаи мавҷудаи нақлиёт ва системаҳо ва иншооти нақлиёти ҷамъиятӣ то чӣ андоза истифода бурда мешавад. Агар шабакаи мавҷудаи нақлиёт ва системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ самаранок истифода бурда нашаванд, сармоягузориҳои нави инфрасохторӣ наметавонанд ба ҳадафҳо ва ҳадафҳои матлуб расанд.

Танзими трафикаи шаҳрӣ инчунин ба моликияти табиӣ ва фарҳангии шаҳр, тасвири он, ҳифзи он, кушодани он ба марказҳои дигар ва ҷаҳон, мебел ва асбобҳои шаҳрӣ низ вобаста аст.

Касоне, ки дар шаҳр зиндагӣ мекунанд ва мехоҳанд, ки ба сафар баргардад, қоидаҳои ҳаракати нақлиётро, ки ба зудӣ ба муҳити зист зарар расонида наметавонанд, мунтазам интизоранд, дар ҷойҳо ва вақтҳо банду баст нестанд, таҳдидҳо, тарҳҳо ва амалисозии сохторҳо ва нақшаҳо барои баланд бардоштани амният. Сиёсати шаҳрсозӣ ва нақлиётӣ бояд мувофиқан танзим карда шаванд.

Сухан на танҳо дар бораи ба нақлиёти самаранок табдил додани нақлиёт меравад. Сиёсатҳои мусбии татбиқшаванда инчунин; Ин маънои камтар истеъмоли энергия, истифодаи самараноки захираҳо дар иқтисодиёт, муҳити тозатар, садамаҳои нақлиётӣ, шаҳрҳоеро дорад, ки камтар мушаххасанд ва барои миқёси ҳаёти инсон мувофиқанд, хулоса, ҷомеаи хушбахттар.

ҲУҚУҚҲОИ ХАЛҚИ МАҲСУЛОТ БО БОНУ

Бо ин сабаб, Кави таъкид кард, ки нақшаҳои дарозмуддат ва ҳамешагии шаҳрӣ бояд дар якҷоягӣ бо воситаҳои пинҳонӣ дар ҳифзи мероси табиӣ, таърихӣ ва мадании шаҳр омода шаванд.
"Ҳадаф дар нақлиёти шаҳрӣ таъмини озодии ҳаракати одамон аст, на мошинҳо ва мусоидат ба дастрасии онҳо ба фаъолияти шаҳрӣ, баланд бардоштани дастрасӣ ва сатҳи хизматрасонии системаи нақлиёти ҷамъиятӣ ва афзоиши ҳиссаи он дар нақлиёти мусофир.

Автомобил ва шаҳр дорои профили фосилаи номатлуб мебошанд. Роҳи ҳалли муносибатҳои шаҳрӣ - ин афзоиши шумораи автомобилҳо, роҳҳои иловагӣ, ҷойҳои иловагӣ, истгоҳҳои иловагӣ, беш аз ҳаддиҳо, гузаришҳо дар шаҳрҳо, ки шаҳрҳоро ба автомобилҳо мутобиқ намекунад, афзоиш меёбад; ки ба шаҳр мувофиқат кунад.
Бо ин сабаб, майдонҳои шаҳр барои автомобилҳо бояд бо тарзи банақшагирифташуда кам карда шаванд. Нақшаи асосии нақлиёти шаҳр бо ҳамоҳангӣ ва ҳамзамон бо нақшаи генералӣ, ки сохтмони иншооти истихроҷи ин шаҳрро анҷом медиҳад.
Барои муайян кардани шаҳр дуруст, зарур аст, ки ҷанбаҳои намоён ва ноаёни шаҳрро хуб шинохтан ва муайян кардани дақиқи он зарур бошад.

Ин тарзи муносибати мутахассисон ва олимон аз солҳои пеш барои дидани мушкилоти нақлиётӣ дар шаҳрҳо танҳо дар таназзати толлингист.

Ҳар як ҳамгироӣ дар шаҳр инчунин назорат ва назоратро аз ҳаракати нақлиёт гум мекунад. Дар ин лаҳза сел ва гудозиши селкунӣ ҳатто мушкилтар мегардад.

Ин қоидаҳо, ки ба ҳаракатҳои пиёдагард, фаъолияти харидорӣ ва эҳтиёҷоти хидматрасонии минтақаҳои тиҷоратӣ дар роҳи автоматикӣ аҳамият намедиҳанд, маҷмӯи эҳтиёҷоти одамонро дар вақти афзалият ба воситаҳои нақлиёт риоя намекунанд.
Ҳасан Амир Кави, котиби TMMOB Агентии JRC, қайд намуд, ки нақлиёти шаҳрӣ ба ягон муассисаи хусусӣ ё шахсони алоҳида вогузор карда шудааст. "Системаи ранга / Лоиҳаи Мастчоҳ, ки бояд дар инҷо баррасӣ ва таъкид карда шавад," Қисмҳои нақлиётӣ, ки аз тарафи артиллерия ва муҳандисон таъсис дода шудаанд. "Чаро ба насб ва кор намебаранд? Чаро ба хатти FDY, ки ҳамаи коршиносон дар бораи истифодабарии Агенти дар роҳи оҳан нақл мекунанд, ҳамчун нақлиёти шаҳрӣ дар нақлиёти шаҳрӣ қабул карда нашудааст ва дар ин самт тадқиқот гузаронида нашудааст? "

ТАЪРИХИ НАҚЛИЁТ ВА ИНТИХОБОТИ НОҲИЯИ ҲАМКОРӢ РӮЗҲОИ СОЛИ 2011

Дар муаррифии худ "Проблемаҳои нақлиёти ҳавоӣ дар шаҳраки Адрой Назир, Низом Бичер, президенти Филиали Агентии Пажӯҳишгоҳҳои гимназия, изҳор дошт, ки нақшаи нақлиёти Адан дар тӯли солҳои 22 асос ёфтааст.
Дар Adana, нақшаи генералии нақшаҳои нақлиёт дар 1992 гузаронида шуд. Тасаввур кунед, ки митрополит, ки нақшаи генералии нақлиётӣ дар солҳои 22 асос ёфтааст. Ин натиҷаи табиии шаҳрсозӣ, ки хусусияти асосии шаҳрро фароҳам меорад, ки нақшаи ниҳоиро дар 1992 фароҳам меорад.

Дар ин муддат шаҳри мо босуръат инкишоф ёфта, имкони муҳоҷиратро ба даст овард ва аҳолии зиёда аз 2 мушкилоти ҷойгиршавӣ, манзил, нақлиёт ва трафикро оварданд. Минтақаи шимоли Африқои Ҷанубӣ таъсис ёфтааст, ки ин минтақа ба вуқӯъ пайваст. Ҷолиби диққат аст, ки мақомоти маҳаллии мо банақшагирии нақлиётӣ надоранд.

Дар натиљаи шањрњои фавќулодда ва ѓайриќаноатбахш дар Ањмадї, наќлиёти транзитї ва трафик "аломати пайдарњам њамчун мушкилот дар њаёти шањрвандї дар ду соли охир мебошад. Бо вуҷуди тамоми давомнокии солҳои тӯлонӣ, метри мукааб, купрукҳо, водопроводҳо, ки аз Антаркти Сарраёсати нақлиѐти нақлиётӣ бениҳоят ғамхорӣ мекарданд ва фаҳмиши ҳукумати маҳаллӣ ҳанӯз кӯшиш карда истодааст, ки системаи нақлиёти ҷамъиятӣ бо мушкилот пур карда шавад.

ШАҲРИ ҚӮРҒОНТЕППА Дар мақола, дар байни вазифаҳои шаҳрдорӣ барои нақша ва иҷрои нақшаи асосии нақлиёт муайян карда шудааст. Бо вуҷуди ин, он аст, ки муниципалитетҳои шаҳрӣ ба вазифаҳои тайёрӣ ва нақшаи генералии нақлиёт нақл мекунанд. Ҳамчунин дар хотир бояд дошт, ки нақшаи генералии нақлиёт наметавонад қодир ба ҳалли онҳо гардад, агар он дар асоси нақшаи рушд бошад. Тағироти доимии нақшаҳои нақшавӣ омили муҳимтарини нақшаҳо ва на камтар аз нақшаҳои нақлиётӣ мебошад.

Проблемаи муҳим дар банақшагирӣ дар мамлакати мо номувофиқи Қонуни ҷории ҷорикунандаи № 3194 дар ҳамоҳангсозии нақлиёт ва хулосаҳои он мебошад. Бо ин сабаб, ин масъала муҳокима карда мешавад; Консепсияи нақшаи нақлиёт бояд ба доираи қонун дохил карда шавад. Қонун дар бораи зӯроварӣ ва шаҳрсозӣ бояд таъсис дода шавад, ки дар таркиби нақлиёт паҳн мегардад. Нақшаи асосии нақлиёти шаҳрҳо бояд вазифаи қонуниро тавзеҳ дода, ба амал бароварда шавад.
Ғайр аз он, нақшаи ноњиябандї таѓйир меёбад, ки доимо ба зичї меафзояд, ќонун ва амалиётњои мављудаи ноњиябандї, ки меъёрњои њозираро ба инобат гирифта наметавонанд, наќлиёти шањриро ба бесарусомонї табдил доданд.

"Нуқтаи даромад дар системаи сабуки роҳи оҳан дарди ботинӣ аст"

Онҳо вазифаи иттилоотӣ ва маърифатии мардумро то имрӯз борҳо иҷро кардаанд, то дар равандҳои қабули қарорҳо ва марҳилаи татбиқи лоиҳаҳои муҳим ва бузурги марбут ба ояндаи шаҳр хатогиҳои бебозгашт роҳ надиҳанд, аз қабили "Системаи нақлиёти ҷамъиятии роҳи оҳан", ки яке аз хатогиҳои муҳим барои Адана мебошад ва истифодаи дурусти захираҳои давлатӣ. "Аммо, ҳамаи огоҳиҳое, ки мо ҳамчун TMMOB додаем ва далелҳои илмие, ки мо пеш оварданӣ будем, дар муассисаҳои марбута натиҷаҳои зарурӣ наёфтанд.

Дар лоиҳае, ки мо фикр мекунем, ки таҳқиқоти муҳандисӣ бояд ба маънои аслӣ дар асоси маълумоти илмӣ бошад, фактҳое, ки чунин хатогиҳо нишон медиҳанд, ки лоиҳа дар соҳаи администратор ва нақши ҷамъиятӣ дар лоиҳаи "Адабиёти Light Rail Rail Transport System" ба назар гирифта нашудааст.

Нуқтаи имрӯза дар ҳақиқат ғамгин аст. Далели он, ки чӣ гуна мо дар огоҳиҳоямон дуруст аст, ва мутаассифона, таърихи мо боз такрор карда шуд. Дар асл, яке аз воситаҳои муҳимтар ва функсионалии нақлиёти ҷамъиятӣ метрополит ё тропикӣ мебошад. Дар ҳамаи шаҳрҳои пешрафтаи ҷаҳон, метро бунёди шабакаи монанди шабака аст. Ба ибораи дигар, яке аз меъёрҳои аввалини рушди шаҳр ин метро мебошад. Мантиқ ва паҳншавии системаҳои метро дар Париж, Лондон ва Маскав нишон медиҳанд, ки чаро ин шаҳрҳо пешрафтаанд.

Бо вуҷуди ин, системаи роҳи оҳани АМА дар шабакаи шаҳр бе таҳияи нақшаи генералии нақлиёт ҷойгир карда шудааст ва он дар таърихи шаҳр ҳамчун сармоягузории баҳсбарангез бо сабаби мушкилоте,
Раванди толори роҳи оҳан дар саросари ҷаҳон бо мушкилоти лоиҳа ва мушкилоти маблағгузорӣ оғоз ёфт, бо роҳи зӯроварӣ давом ёфт, ба маконҳое, ки донишҷӯён ва кормандон ба таври кофӣ зиндагӣ мекунанд ва кампуси Донишгоҳи Чукурова зиндагӣ мекунанд ва ба роҳҳои дигар дар мушкилоти ҷиддӣ дар идоракунии соҳибкорӣ табдил меёбанд.

Системаи роҳи оҳани Адана бояд фавран аз сокинони Адана гирифта шавад. "

Гуфта мешавад, ки баъзе релефҳои эҳтимолии пунктуалӣ, ки дар муддати кӯтоҳ мушоҳида карда мешаванд, ки гуфта мешавад бо мақсади таъмини "ҷараёни бефосила" бо созишномаҳои буриш дар Адана сохта шудаанд, фиребанда мебошанд, "Мушкилот аксар вақт ба моҳҳои оянда ва / ё ба чорроҳаҳо ва артерияҳои дигари шаҳр интиқол дода мешаванд, ё шакли тағирот Ин чорроҳаҳои бисёрқабата, ки хеле гарон сохта мешаванд, аз сабабҳои зикршуда фоида нахоҳанд гирифт, зеро онҳо доимӣ ҳастанд ва ба тамоми шаҳр таъсир мерасонанд, дар баъзе чорроҳаҳои дигар, ки ҳоло ба назар гирифта нашудаанд, мушкилоти нав ба вуҷуд меоранд ва мушкилоти иловагии пешбинишуда ё ғайричашмдошт ба монанди талабот аз ҳад зиёд таваққуф дар истгоҳҳои марказии тиҷоратро ба вуҷуд меоранд.

Наќшаи наќлиёт дар навбати аввал бояд тартиб дода шавад, ки ояндаи Аданаро ба назар гирифта, шароит, хусусият ва ниёзњои имрўзаи шањр ва атрофи онро ба инобат гирад; Ба ин план бо роди назорати доимй ба амалия ва натичадои ондо характери устувор, динамикй додан лозим аст. «Мувофиқи он нақшаи генералии ҳамлу нақл бояд бо фосилаи 5 сол таҷдиди назар карда шавад», - гуфт ӯ.

"ОДАМИ НОДИР ДАР СИСТЕМАИ НАҚЛИЁТИ ШАҲР"

Дар презентатсияи худ оид ба нақлиёт ва банақшагирии агенти Адан Гул, Ульян, Филиали Агентии Палатаи Палатаи Адлияи Ҷумҳурии Африқои Ҷанубӣ гуфт, ки тасаввуроте, ки воситаҳои нақлиёти автомобилӣ дар нақшаҳои шаҳр ё нақшаи нақлиётӣ бедор карда мешаванд, ва нақлиёти инсон бояд таъкид карда шавад.

Утутурк, нақшаҳои нақлиёти шаҳрӣ дар сӣ соли охир ба тағйироти ҷиддӣ табдил ёфтанд, илова намуд ӯ. Ulutürk қайд кард, ки мушкилоти нақлиёти шаҳрӣ инфраструктураи нақлиётӣ нест, балки ба талабот афзудааст.

Мақсад Дар нақшаи банақшагирӣ мақсад аз паст кардани сатҳҳои ҳаракати нақлиёт буд, на барои осебпазирии ҳаракат. Ин тағйирот аз ҷониби консепсияҳои рушди устувор, ки ҳамчун соҳаи муҳими мубоҳисоти илмӣ рушд ёфтаанд, аз он ҷумла аз ҷониби 1980 ва нақшаҳои устувории нақлиёт мақсадҳои асосӣ дар нақшаҳои нақлиёти шаҳрӣ дар бисёре аз кишварҳои ҷаҳон ба ҳисоб мераванд.

Бо мақсади таъмини устувории системаи нақлиёт, сатҳи партобҳои CO2 ва истифодаи сӯзишвории ғайриозуқа бояд аз нуқтаи назари экологӣ кам карда шавад ва тамоюли ҳавасмандии шаҳр ва сохтмони босуръати заминҳои табиии параллелӣ ба тавсеаи шабакаи нақлиёт бояд пешгирӣ карда шавад; иқтисодиёт, истифодаи энергия, энергияи берун аз сартосарӣ, хароҷоти вақти гумшуда дар садамаҳои нақлиётӣ ва садамаҳо бояд кам карда шаванд; иҷтимоӣ, он бояд кафолат дода шавад, ки он ба ҳамаи сегментҳои ҷомеа дастрас аст ва барои ҳама дастрас аст.
Ин принсипҳо муносибат ва амалияро дар банақшагирии нақлиёти шаҳрӣ ба куллӣ тағир доданд; "Кам кардани таъсири экологӣ ва истеъмоли энергияи нақлиёт тавассути коҳиш додани истифодаи воситаҳои нақлиёти хусусӣ ва ҳаракати нақлиёти автомобилӣ ва фароҳам овардани шароити баробар ва хуби дастрасӣ ба ҳамаи корбарон ҳадафҳои универсалии банақшагирии нақлиёт шудаанд."

НОҲИЯИ НОСИРИ ХУСРАВ дар ИМА Нақлиёт

Бо ишора ба он, ки муносибатҳо ва таҷрибаҳое, ки дар нақлиёти шаҳрӣ қабул шудаанд, таҳти унвони 5, Ulutürk гуфт:
“Амалияҳо барои беҳтар кардани хидмати нақлиёти ҷамъиятӣ, таҷрибаҳо оид ба беҳтар намудани шароити нақлиёти ғайримоторӣ - велосипедронӣ ва пиёдагардон - идоракунии талабот ба сафарҳо ва нархгузорӣ, лоиҳаҳои манзилии бидуни автомобил ва маъракаҳои огоҳӣ.

Барои ҷалби бештари мусофирон ба системаи нақлиёти ҷамъиятӣ, сармоягузориҳои системаҳои пулакӣ қариб дар саросари ҷаҳон бо иқтидори баландсифат ва сифати хидматрасонӣ қарор доранд, ва миқдори барномаҳои автобус ва автобус, ки метавонанд дар хароҷоти зиёдтар аз системаҳои транзитӣ амал кунанд, афзоиш меёбад.

Илова ба сармоягузориҳои инфраструктурӣ, системаи нақлиёти ҷамъиятӣ ва системаи швейтсарӣ ҳамчун системаи ҳамаҷониба таҳия карда мешавад, системаи нақлиёти ҷамъиятӣ бо хадамоти иттилоотӣ таъмин карда мешавад ва истифодабарандагон дар бораи имконоти нақлиётӣ дар шаҳр иттилоъ дода мешаванд.

Дар барномаҳои марбут ба нақлиёти ҷамъиятӣ, лоиҳаҳои системаи роҳи оҳан маъмултарин намуди сармоягузорӣ дар бисёр шаҳрҳои мамлакати мо ва инчунин дар тамоми ҷаҳон буданд. Сармоягузорӣ саҳми мусбат мегузорад, то даме ки онҳо дар долонҳои дорои сатҳи баланди сафар ба сайёҳӣ бошанд; Аммо, ҳамаи ин сармоягузориҳоро ҳамчун барномаҳои намуна номидан ғайриимкон аст. системаҳои роҳи оҳан дар Туркия ҳамчун воситаи кумак ба коҳиш додани истифодаи мошинҳои хусусӣ ва сатҳи ҳаракат дарк карда намешаванд. Дар ҳоле ки маркази шаҳр бо дастрасии системаи роҳи оҳан метавонад пиёдагардон шавад, бинобар ин гардишҳои нақлиёт ба марказ ба нақлиёти ҷамъиятӣ ё пиёдагардон табдил дода шаванд. "

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*