Истанбул Metropolitan коммуналї Мири Ekrem İmamoğluсафари 12-уми худро ба муниципалитетҳои ноҳиявӣ ба Картал кард. Пас аз боздид аз Имомоглу аз рӯзноманигорон дар бораи мушкилоти нақлиёти Истанбул пурсиданд: “Мушкилоти нақлиёти Истамбул мушкилоти зиёде дорад ва ҷонибҳои манфиатдори зиёде дорад. Ин масъала бояд бо њамкории шањрвандон сурат гирад. Албатта, мо мехоҳем нақлиёти баҳрии беэътиношударо ба раванд ба таври муассир илова кунем. Истамбул дар нақлиёти баҳрӣ саҳми хеле кам дорад. Мо онро зиёд мекунем. Мо инчунин 11 декабри соли ҷорӣ дар ин мавзӯъ як "Семонаи баҳрӣ" дорем. Баъд мо «Семи-нари наклиётй» мегузаронем. Вай ба мулокоти васеътар ва хамаро фарогиранда табдил меёбад. Аммо як далел вуҷуд дорад: Муҳимтарин қисми ин тиҷорат метро аст. Сармоягузории ҳатмии мо низ метро хоҳад буд”.
Мири шаҳри Истамбул (IMM) Ekrem İmamoğlu12-умин сафари муниципалитети нохиявиашро ба Картал кард. Дар ҷараёни боздидаш ба муниципалитети Картал Имомағлу аз ҷониби шаҳрдор Гөкхан Юксел, кормандон ва шаҳрвандон истиқбол гирифтанд. Имомоглу, ки шаҳрвандон ба ӯ гулҳо ва расми мавзӯи Истамбул тақдим карданд, сипас ба идораи Юксел рафт. Юксел ба Имомоглу барои боздид ташаккур гуфт.
«Интиқоли баҳрӣ писанд аст»
Масъалаи аввалин дар ҷараёни боздид, ки дар оғози соати корӣ сурат гирифт, нақлиёт буд. Имомоғлу изҳор кард, ки онҳо аз роҳи Kartal то Kartal ба тарафи 1 соати 15 расиданд ва гуфт, як вақти хуби 1 дақиқа 15 аст. Агар мо нуқтаҳои фаровонро бой созем ва афзоиш диҳем, бисёре аз киштиҳоро, бахусус дар Истамбул метавон истифода бурд. 11 Мо дар моҳи декабр "Семинари баҳрӣ" дорем. Он гоҳ мо 'Семинари нақлиётӣ' хоҳем дошт. Мо мехоҳем, ки баҳрро ба ҳаёт баргардонем. Соҳили Бейликдүзӣ, соҳили Картал, киштии Тузла ISTACро бо заврақ 1 соат 15 дақиқа ба мо расонданд. Аз ин рӯ, дастрасии баҳрӣ дар Истамбул дар раванди оянда хеле муҳим хоҳад буд; аммо хусусӣ, аммо нақлиёти ҷамъиятӣ. Албатта, минтақае, ки ба кумак эҳтиёҷ дорад; мо инро медонем. Дар натиҷа, дар тамоми нақлиёт субсидияҳо низ мавҷуданд. Агар мо метавонем дар баҳр як ҳиссаи муайянро нигоҳ дорем, ин барои сулҳи Истанбул низ муҳим аст. Зеро интиқоли баҳр муҳити бештар гуворо ва осоишта аст. Мо беҳтар шудан мехоҳем. ”
"Мо аз ноҳияи 39 боздид хоҳем кард"
Андешаҳои Имомоғлу дар бораи сафари ӯ ба Картал чунин буданд: “Имрӯз мо дар Картал ҳастем. Ноҳияи 12 дар сафари мо аст. Умедворам, ки мехоҳем ҳарчи зудтар ба итмом расонем; аммо рӯзномаи мо боиси он мегардад, ки ин ташрифҳо каме суст шаванд. Мо охири солро таъин кардем, аммо ба душворӣ дучор меоем. Мо ба ҳама шаҳрҳои ноҳия ташриф меорем. Мо ба 39 ташриф меорем. Мо дар маҳалҳо бо ноҳияҳо таъриф мекунем. Бо тавсифи шаҳрдори Kartal мо Kartal аз чашмони худ, чӣ гуна мо метавонем тиҷорати муштарак бо IMMро рушд диҳем, IMM ба ин ҷо чӣ гуна сармоягузорӣ мекунад, афзалиятҳои онҳо бояд чӣ гуна бошад Баъдтар мо ба ноҳияҳое, ки ҳамон як рӯзнома дорем, ташриф меорем. Мо бо ин рӯзномаи баррасӣ арзёбӣ хоҳем кард. Ман мехоҳам рӯзи кории муфидро барои Картал эҷод кунам, то бо IMM раванди хеле мусбат эҷод кунанд. ”
Пас аз суханронӣ, ҳайати IMM ва масъулини шаҳрдории Картал ҷаласаи муштарак баргузор карданд.
“ШАҲРВАНДОН ДАР БИЗНЕС МЕШАВАНД”
Пас аз мулоқот, мушкилоти ноҳияи Картал баррасӣ шуданд, Имамоғлу ба суолҳои хабарнигорон посух дод. Имомоглу, саволи дар вохӯрӣ дар бораи ҳамлу нақли Истанбул баррасӣ шуд, "Мушкилоти ҳаракати Истанбул бисёр масъалаҳо дорад, тарафҳои манфиатдор бисёранд; метро, метробус, пиёдагард, велосипед, нақлиёти баҳрӣ, микроавтобус, такси, бисёр масъалаҳо вуҷуд доранд ... Ин масъала бояд ҳамаҷониба ҳал шавад, воқеан ҳам мафҳуми ҳамоҳангшуда ва ҳам маҷмӯӣ бояд ба мардуми Истамбул хидмат карда шавад. Ин масъала бояд дар ҳамкорӣ бо шаҳрвандон кор кунад. Ҳардуи IMM институтҳои марбута доранд ва шаҳрванд дар ин ҳамкорӣ хоҳад буд. Пеш аз ҳама, шаҳрванд равандҳоро хуб дарк хоҳад кард. Албатта, мо мехоҳем ба таври муассир нақлиёти беэътинои баҳриро дохил намоем. Истанбул дар ҳамлу нақли баҳр ҳиссаи хеле кам дорад. Мо онро афзун мекунем. Дар робита ба ин, 11 дар моҳи декабр 'Семинари баҳрӣ' низ дорад. Дар ин ҷо мо дар якҷоягӣ бо ҳама ҷонибҳои манфиатдори баҳрӣ, "чӣ гуна бояд беҳтар" сӯҳбат кунем. Он гоҳ мо 'Семинари нақлиётӣ' хоҳем дошт. Он як маҷлиси васеътар ва фарогир хоҳад шуд. Дар асл, мо бо роҳи нақшаи генералӣ дар ҳамлу нақли Истанбул дар назди мо ҳадафҳо гузошта, роҳро тай мекунем. Аммо як факт ҳаст: қисми муҳимтарини ин метрост. Сармоягузории ҳатмии мо ин метро хоҳад буд ”.
Ам пас аз Кайнарка, хатти нақлиёт мавҷуд буд, ки Сабиха Гөкченро дар бар мегирифт. Нақша барои ӯ чист? Сохтмон кай сар мешавад? Дар айни замон хатҳои метро мавҷуданд, ки таваққуф мекунанд; чанд хат мондааст ва вазъ бо онҳо чӣ гуна аст? Таҳқиқ оғоз ёфтааст ё ин нишона аст? Имамоглу ба ин савол чунин ҷавоб дод:
"ДАСТГИРИИ МОЛИЯВ AND ВА ТЕХНИКИИ МО"
“Мо қаблан изҳор карда будем, ки хати 8 қатъ шудааст. Дар ин хатҳои истода, онҳо албатта тендер буданд; аммо хати тендер тафсилоти лоиҳаро надорад. Чунин мушкилот мавҷуданд. мисол: Хатти Махмутбей-Эсенюрт тафсилоти ташвишовари хати мо мебошад. Дӯстони ман на танҳо ба хатти тендер, балки ба тамоми раванд назар мекунанд. Кори хеле шитобкорона анҷом дода шуд ва баъзеҳо имкони рафтанро надоштанд. Тузла-Пендик-Кайнарка, ки қарзашон дар боби хатҳои кори онҳо тасвир шудааст, идома дорад. Нашрияҳои хурд ҷараён доранд, аммо раванд аз он ҷо оғоз ёфт. Ба қарибӣ, мо дар якҷоягӣ бо раванде, ки таҳкурсӣ мегузорем, ибтидо хоҳем буд. Кӯшишҳои молиявӣ ва техникии мо дар самтҳои дигари мо идома доранд. Мо боз як мушкили дигар дорем. Мо бо хати 8 маҳдуд нестем. Мо дар ояндаи Истамбул ниёзи дигаре дорем. Масалан, тарафи ҷанубии Бейликдүзу минтақаи хеле беэътино мебошад. Ин як масъалаи хеле муҳими метрост, ки мо ба он аҳамият медиҳем. Зеро 2-2,5 миллион аҳолии он минтақа дар айни замон пайвасти метро надоранд. Ҳатто алоқаи ягонаи он бо Истанбул метробус аст. Аллакай яке аз сабабҳои асосии пайдоиши метробус дар он аст, ки минтақа аз системаҳои роҳи оҳан дур аст. Бо дохил кардани ҳамаи ин масъалаҳо, бояд боварӣ ҳосил кард, ки ин хати 8 аз нусхаҳои лоиҳа бо роҳи аз ҳама самарабахш оғоз мешавад ва андозагирии лоиҳаҳои наверо, ки бояд дар марҳилаи баъдӣ фавран, фаврии фаврӣ оғоз карда шаванд, тавассути чен кардани самаранокии лоиҳа дар ин ҷо ва тавассути маблағгузории лоиҳа. , ният ба оғози равандҳо. Ҳамин тавр, ба таври кӯтоҳ: Дар соли оянда 4 мо мехоҳем инҳоро ба итмом расонем ва инчунин масофаи ҷиддиро оғоз кунем, ки дар он ҷо мо хеле самаранок ва хеле самаранок ҳастем. Гузашта аз ин, дар семинари мо ин натиҷа ба мо дар ин ҷо дода мешавад. Мо ният дорем, ки нақшаи ояндаи 2020 -ро бо мардуми Истамбул дар ниҳоят моҳи январ мубодила кунем. ”
«Мо МО ҶИҲАТИ ОМӮЗИШ ВА ҶАВОНОНРО ОМАДЕМ»
Имамоглу гуфт, ки Эсенюрт Тендери хати метрои Эсенюрт-Маҳмутбей арзиши тендерии тақрибан 3 миллиардро дорад. Агар ягон тафсилоти лоиҳа набошад, пас ин чӣ гуна пул ба даст омада метавонист? Ин савол чунин аст: «Албатта, тафсилоти лоиҳа мавҷуд аст. Ин тарҳи километр аст. Аз нархи арзиш бароед. Ҳама таҳлил карда мешаванд. Ҳамин тавр хароҷот низ таҳлил карда мешавад. Албатта, формати тендер низ таҳлил карда мешавад, аммо 'Мо имрӯз оғоз кардем. Мо лоиҳаи мукаммал дорем. Поёни хат муайян аст, истгоҳҳо низ муайянанд 'ин ҳолат нест. Биёед инро хеле равшан гӯем. Агар ин хеле шитоб намекард, мо хати 8-ро намеёфтем. Бо шитоб, он хуб тарҳрезӣ нашуда буд, таҳлили иктишофӣ гузаронида нашуда буд ва ҷараёни тендерҳо мутаносибан истифода намешуданд; аз ин рӯ, маблағгузорӣ вуҷуд надорад ва вазъияти мавҷуда ба назар мерасад. Аммо мо дӯстони хеле босалоҳият дорем. Мо барҳам додани ширкатҳои лаёқатманди тендерро илова намуда, онҳоро ба раванд илова намуда, таҷрибаи худро дар тиҷорат гузошта, камбудиҳои дар он ҷо ҷойдоштаро мебинем. ”
Имомоглу, рӯзноманигорон пас аз посух ба суолҳо бо Юксел, Картал, таҳқиқоти саҳроӣ. Имомоглу, ки бори аввал дар майдони Картал таҳқиқот гузаронид, "Ин ҷой гиря мекунад", барои суръат бахшидан ба кор дар минтақа дастур додааст.
Аваллин эзоҳро диҳед