Трайвери тарроҳии трамвай: Дар файли замима, трамвай, трамвайи кӯли, трамвайи тези баланд ва ғ. Дар системаи нақлиёти шаҳрӣ. Меъёрҳои намунавии намунавии Тром системаҳо дода мешаванд. Бо вуҷуди ин, шароити маҳаллӣ дар соҳаи тадқиқот, хусусиятҳои топографӣ, мавҷудияти минтақаҳои муҳофизатии таърихӣ ва табиӣ, ба монанди маҳдудиятҳои сабабҳо сабаб мешаванд; Агар арзишҳои гуногун дар стандартҳои радиусашӣ ва уфуқӣ истифода шаванд, роҳҳои алтернативӣ низ метавонанд баррасӣ карда шаванд ва метавонанд ба DLH барои тасдиқ дар якҷоягӣ бо ҳисоботи асоснок пешниҳод карда шаванд.
Дар сурати банақшагирии васеъ кардани хатҳои мавҷудаи мавҷи роҳи оҳан; Резиши канданиҳо, Нишондиҳандаи минтақаи кафшерӣ, аз қабили корҳои транзитӣ (таъмири чуқур ё сохтани хатти тайёра), бо хусусиятҳои системаҳои мавҷуда мутобиқат мекунад.
Яке аз имконоти мусофиркунандаи системаи транзитӣ байни 10.000 ва 15.000 мебошад.
Талаботи энергетикӣ аз хатҳои баландшиддат дар шакли каҷнишонӣ ё катентӣ таъмин карда мешавад. Тарҳрезии система; ва стандартҳои дахлдори миллӣ ва байналмилалӣ ва муқаррароти дахлдори меъёрии техникии муассисаҳо ва ташкилотҳои давлатӣ.
Тафсилоти трафикро бо роҳи зер кашол кунед
Аваллин эзоҳро диҳед