Ҳисоботи бозрасии моноройлӣ: Системаҳои нақлиёти монороэлӣ аксар вақт дар ҷомеаҳои ғарбӣ ҳамчун системаи нақлиёт дар ярмаркаҳои ҷаҳонӣ ва боғҳои фароғатӣ пайдо мешаванд.
Аммо дар вактхои охир бисьёр системахои калони транзити оммавии монорель сохта шуданд, ки баъзеи онхо сохта шуда истодаанд ва ё дар мархалаи планкашй. Ҷопон бешубҳа дар сохтани системаҳои нави монорельс пешсаф аст. Нақлиёти ҷамъиятии бомуваффақият бо системаҳои Китакюсю, Чиба, Осака, Тама, Токио-Ханеда, Шонан, Наха-Окинава анҷом дода мешавад ва системаҳои нав ба нақша гирифта шудаанд. Куала-Лумпури Малайзия бо ширкати худ, ки маҳз барои ҳамин лоиҳа таъсис ёфта буд, системаи монорейси шаҳриро сохта, соли 2003 ба истифода дод. Ғайр аз ин мисолҳо, системаҳои ҳамлу нақли монорелӣ дар иқтидорҳои зиёд ва гуногун дар кишварҳое мисли Сингапур, Кореяи Ҷанубӣ, Чин, Таиланд, Малайзия, Сингапур, Дубай, Эрон ва Ҳиндустон танҳо дар қитъаи Осиё кор мекунанд ё сохта мешаванд. Намунаҳо аз Амрико, Аврупо, Австралия низ мавҷуданд.
Аммо, системаҳои монорейс дар ҷаҳон чандон маъмул нестанд ва намунаҳои маъмул барномаҳои махсус мебошанд. Аз сабаби маҳдуд будани маълумоти техникӣ, ки дар бораи ин системаҳо ба даст оварда шудаанд, имконнопазир аст, ки онҳо ҳамчун меъёрҳои тарҳрезӣ пешниҳод карда шаванд. Гумон меравад, ки таҳқиқотро танҳо дар шакли муқаддимаи техникӣ ва гузориши пажӯҳишӣ бо маълумоти ба даст овардашуда пешниҳод кардан мумкин аст ва метавон ба ин гузориш мисолҳои ҷиддии татбиқи ҷаҳонро илова кард.
Дар ин гузориш кӯшиш шудааст, ки ҷорӣ кардани системаҳои монорейсӣ анҷом дода шавад. Ин таҳқиқот намудҳои система, мушаххасоти техникӣ, намунаҳои татбиқ аз ҷаҳон ва иттилооти истеҳсолкунандаро дар бар мегирад. Баъзе таҳқиқоти муқоисавии хароҷот низ ба гузориш дохил карда шудаанд.
Шумо метавонед гузориши пурраи санҷиши монорейсро бо клики ИН ҶО бубинед
Аваллин эзоҳро диҳед