Хатти баландсуръати Истамбул-Анкара дар охири моҳи май боз мешавад: Бо вуҷуди интизори кушодани пеш аз интихобот, хати баландсуръати Истанбул-Анкара дар охири ҳафтаи гузашта кушода мешавад.
Дар изҳороти худ вазири нақлиёт изҳор дошт, ки хати байни Эскишехир ва Пендик анҷом ёфтааст ва санҷишҳо ҳоло ҳам идома дорад. Поезди баландсуръати Пири Рейс дар аввали моҳи март санҷишро оғоз кард. Вай гуфт, ки хат то ҳол барои 180 км / соат тасдиқ шудааст, аммо хатти Истанбул - Анкара суръати тиҷорат хоҳад буд ва парвозҳо то гирифтани сертификат барои 250 км / соат оғоз карда намешавад.
Қисме байни Эскишехир ва Истанбул, ки ҳанӯз дар ҳоли сохтмон аст, дар 266 км ҷойгир аст. Бо ба охир расидани ин қисмат, 542 км байни Анкара ва Истамбул дар тӯли соат 3 фаро хоҳад расид. Поезд мусофиронро дар таваққуфи 10: Анкара, Полатли, Эскишехир, Бозуюк, Билечик, Памукова, Сапанка, Измит, Гебзе ва Пендик мегирад. Шумораи мусофирон дар як рӯз интизор меравад, ки солона 50 ҳазор ва 17 миллион нафарро ташкил диҳад. Ин маънои онро дорад, ки 78 саҳми қатораи баландсуръат дар ҳамлу нақли мусофирбарӣ дорад.
Аввалин дархости кушодани хат 29 октябр 2013 буд. Баъдтар, санаҳои гуногун бо сабаби ба таъхир афтодани сохтмон эълон карда шуданд.
Вай инчунин нақшаҳо барои хидмати яксоата эълон кард, аммо агар талабот нокифоя бошад, онро ба се соат дароз кардан мумкин буд. Бо вуҷуди ин, ҳатто як қатор қодир аст сафари даври давриро бо истгоҳҳо дар соати 8 соат анҷом диҳад. Дар ин ҳолат, ҳадди аққал 8 бояд барои парвозҳои ҳарсоата захира карда шавад. TCDD ҳоло ҳам дорои 11 коркардашуда аст ва нигоҳ доштани ҳамаи парвозҳо, аз ҷумла парвозҳои Коня душвор аст. TCDD инчунин фармоиши 2017 аз Siemens дорад, то охири 7 анҷом дода мешавад.
Буҷаи қатори роҳи баландсуръати Истамбул-Анкара 8,8 миллиард лира аст. То охири 2013, миллиард 6,28 ин маблағ амалӣ карда шуд. Имсол, 640 миллион лира харҷ мешавад. Лоиҳа дар 940 бо роҳи сарф намудани як миллион TL 2016 дар ду соли оянда ба нақша гирифта шудааст.
Аваллин эзоҳро диҳед