Вариантҳо барои Bursaray гирифта шуда буданд

Вагонҳое, ки барои Бурсарай харида шудаанд, аз партовгоҳ гирифта нашудаанд: Раиси шаҳрдории Бурса Режеп Алтепе изҳор дошт, ки бо 24 вагонҳои дасти дуюм, ки дар нақлиёти шаҳри Бурса истифода мешаванд, ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад ва гуфт: "Ин вагонҳо аз партовгоҳ гирифта нашудаанд. . Ҳама дар ҳолати корӣ. Ҳеҷ мушкиле нест. "Ин вагонҳо ба истгоҳҳои наве, ки дар хати Кестел кушода мешаванд, муттаҳид карда мешаванд" гуфт ӯ.
Ҷаласаи шӯрои декабрии шаҳри Бурса таҳти раёсати Режеп Алтепе оғоз шуд. Алтепе дар бораи кори муниципалитети пойтахт маълумот дода гуфт, ки Helitaxi эҳтиёҷоти муҳими ҷаҳони тиҷоратро қонеъ мекунад. Алтепе бо ишора ба ба итмом расидани Airlines Bursa, қайд кард, ки аввалин парвозҳо дар моҳҳои аввали соли нав оғоз мешаванд. Алтепе гуфт: «Ширкат ягон камбудие надорад. Ҳоло мо бо ширкатҳо оид ба ҳавопаймоҳо гуфтушунид дорем. Самолётхои иктидори 50 ва 100 кас истифода мешаванд. Азбаски он як ширкати ҳавопаймоии минтақавӣ хоҳад буд, дар ин бора қарорҳо қабул карда мешаванд. Мо максад дорем, ки дар моххои аввали соли нав ба сафархо шуруъ кунем. Дар марҳилаи аввал мо парвозҳоро дар дохили кишвар анҷом медиҳем, баъдан ба кишварҳои атроф ва Аврупо. Бурса аз ин бе ягон мушкилот мегузарад. Ба Истамбул ва Анкара парвози зиёд дорад. Мардуми Бурса метавонанд ба ҳама ҷо бо роҳи роҳ ё баҳр раванд. "Бо ин тарҳ дастрасии ширкатҳои ҳавопаймоӣ низ афзоиш хоҳад ёфт", - гуфт ӯ.
"Агар МО бо İDO розй бошем, мо метавонем киштиро харем"
Муданя-и ИДО-Kabataş Алтепе гуфт, ки онҳо пас аз тасмими бозпас аз хатти худ вагонҳои нав мехаранд, гуфт: "Масъулони ИДО ба мо дар бораи болоравии нарх дархост карданд. Мо онро истиқбол накардем. Мо барои фоида нестем. Онҳо инчунин тасмим гирифтанд, ки аз аввали сол даст кашанд. Мо танҳо аз Муданя сафар хоҳем кард. Ин воқеаҳо нишон доданд, ки сармоягузории мо то чӣ андоза асоснок буд. Мо бо IDO барои харидани автобусҳои баҳрие, ки аз хатти Бурса кашида мешавад, гуфтушунид дорем. Агар мо розӣ шавем, мо метавонем мошинҳоро аз IDO харем. «Агар розй нашавем, онро аз дигар чойхо харида мегирем», — гуфт у.
ТАВСИФИ вагонхои партов
Гурӯҳи CHP SözcüДар посух ба саволи Усмон Айрадилӣ дар бораи вагонҳои партов, шаҳрдор Алтепе қайд кард, ки вагонҳои модели паст метавонанд мисли вагонҳои нав кор кунанд ва нархи онҳо хеле дастрас аст. Алтепе гуфт: “Инҳо вагонҳое ҳастанд, ки аз хориҷа харидорӣ шудаанд. Чаро мо ба системаи роҳи оҳан сармоягузорӣ мекунем? Мошинҳои беҳтарини нақлиётӣ мошинҳои системаи роҳи оҳан мебошанд. Инҳо мошинҳои бе ихроҷ мебошанд. Илова бар ин, ин мошинҳои системаи роҳи оҳан низ дар сӯзишворӣ хеле сарфакоранд. Пассажиронро бо харочоти хеле кам кашондан мумкин аст. Гайр аз ин, имруз мухлати истифодабарии мошинхои чархдор 10 сол аст. Ин мошинҳои системаи роҳи оҳан дар Аврупо метавонанд барои 50-60 сол истифода шаванд. Дар якчанд шаҳрҳои Олмон мошинҳои 45-сола таъмир карда шуда, ба нақлиёт бармегардонанд. Баъзе вагонҳо ҳатто метавонанд мӯҳлати хизмати 80 сол дошта бошанд. Чаро мо ин мошинҳоро мехарем? Мо хатҳои метро сохтем. Хате ҳаст, ки ба Бурсарай Кестел меравад. Аз тарафи дигар, ба мо вагон лозим аст. Холо 260 хазор пассажир кашонда мешавад. Акнун он ба 340 хазор мерасад. "Инҳо бо буҷаҳои калон рух медиҳанд" гуфт ӯ.
«АРЗИШИ 24 ВАГОН НИМИ НАРХИ ЯК ВАГОНИ НАВ АСТ»
Бо зикри он, ки вагонҳои дасти дуюм нисбат ба вагонҳои нав фоиданоктаранд, Алтепе гуфт: «Мо дар куҷо молу мошинҳои фоиданокро таҳқиқ мекунем. Мо тамоми муниципалитетҳои Туркияро тафтиш мекунем. Ин муваффакият аст. Бо ин нарх ва бо синну соли миёнаи 26 сол ин вагонҳо метавонанд ба осонӣ кор кунанд. Ин вагонхо аз цехи харрот нагирифтаанд. Дар ҳолати корӣ қарор дорад. Ин вагонҳое мебошанд, ки фаъоланд ва назар ба корашон дарозтар кор мекунанд. Давлат ин андозагириҳоро анҷом медиҳад. Мо бо хамаи муниципалитетхои Европа алокахои музофотй дорем. Мо медонем, ки кадом киштӣ ва трамвай ба кӣ тааллуқ дорад. Ин 24 вагоне, ки мо харида будем, хеле мудим аст. Арзиши он 0.6 вагон аст. Кариб нисфи нархи як вагон. Инҳо хеле арзон мебошанд. Агар гӯем, ки мефурӯшем, ба ин миқдор пул ҳам метавонем фурӯшем. Инҳо фаъоланд. Инҳоро бо нархҳои хеле арзон харидан мумкин аст. "Ин ҳам муваффақият аст" гуфт ӯ.
Алтепе гуфт, ки онҳо ният доранд, ки дар моҳи январ 6 истгоҳро дар марҳилаи Кестел дар системаи роҳи оҳан ба истифода диҳанд ва вагонҳои модели дасти дуюм, ки дар ҳолати қобили истифода харидорӣ шудаанд, низ дар ин ҷо муттаҳид карда мешаванд.