Ҳама чиз дар бораи MARMARAY аз A то Z дар ин ҷо аст

Маълумоти A ба Z дар бораи ҳама чизҳои Marmaray дар ин ҷо: 90-умин солгарди ҷашни Ҷумҳурии Туркия аввалин қисмати 13.5 километри нақби Мармарай ба истифода дода мешавад. Лоиҳа, ки нӯҳ сол боз идома дорад, дар муддати 15 дақиқа Казлычешмеро бо Соғутлучешме мепайвандад ва масофаи байни Ускудар ва Сиркечи то чор дақиқа коҳиш дода мешавад. Пас 'лоиҳаи аср' ба зиндагии мо чӣ илова хоҳад кард? Иҷораи кӣ зиёд мешавад, роҳи кӣ кӯтоҳтар мешавад? Ба сармоягузории азим чӣ гуна интиқодҳо дода мешаванд? Оё ин дар ҳақиқат роҳи ҳалли трафики Истамбул хоҳад буд?
Мармарай чист?
Номи лоиҳае, ки роҳҳои оҳани ҳарду тарафи Истанбулро бо туннели қубури байни Үскудар ва Сиркеҷӣ мепайвандад ва метрои дарозии 76 километрро ба шаҳр меорад. Тахкурсии он соли 2004 гузошта шуда, интизор мерафт, ки он соли 2009 ба охир мерасад. Аммо он 29 октябри соли 2013 бо таъхири чор сол боз мешавад.
Ӯ дар кадом масирҳо кор хоҳад кард?
Marmaray; Ба истиснои гузаргоҳи Босфор, Истанбул дар масири хати мавҷудаи зеризаминӣ кор хоҳад кард. Аммо, Истамбулиён танҳо барои ҳамин Kadıköy аз қитъаи зеризаминии 13.5 км дар байни Казлычешме баҳра хоҳанд бурд. Зеро боқимонда Казлычеешме-HalkalıТибқи изҳороти расмӣ барои 62.5 километр дар байни Ҳайдарпаша - Пендик, мо бояд боз ду соли дигарро интизор шавем. Ҳангоме ки ин хабар омода мешуд, бисёр истгоҳҳо ҳанӯз ба анҷом нарасида буданд, корҳои сохтмонӣ бо суръати баланд идома доштанд.
Кадом истгоҳҳои Мармарай дар аввалҳо кушода мешаванд?
Казличешме, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar, Ayrılıkçeşmesi ва Söğütlüçeşme.
Чанд дақиқа, дар куҷо?
Gebze-Halkalı байни 105, Bostancı-Bakırköy 37, Söğütlüçeşme-Yenikapı байни 12 ва Üsküdar-Sirkeci дар байни дақиқаҳои 4. Мақомот, айни замон Gebze ва Halkalı байни дақиқаҳои 185, Мармарай мегӯяд, ки ин вақт ду баробар коҳиш ёфтааст.
Арзиши Мармарай чӣ қадар аст?
Арзиши Мармарай, ки аз ҷониби Бонки Ҳамкориҳои Байналмилалии Jica-Japan, Бонки Рушди Шӯрои Аврупо ва Бонки сармоягузории Аврупо маблағгузорӣ карда мешавад, тақрибан 9.3 миллиард лираро ташкил медиҳад. 5 миллиард 192 миллион 158 ҳазор TL барои лоиҳа сарф шудааст. Танҳо дар соли ҷорӣ, 1 миллиард 504 миллион 140 ҳазор лира бештар харҷ карда мешавад.
Мушкилоти лоиҳа кадомҳоянд?
Гуфта мешавад, ки нақби таъмиршудаи байни Ускудар ва Сарайбурну вақте ки замин дар заминларза ликвида мешавад ва қабатҳои лойи пӯсидаи ҳазорсола метавонад ба фалокати нақб оварда расонанд. Дигар нигарониҳо ин қуллаи кунунии км 11, 16 километр дуртар аз Хати Хатои Анатолийи Шимолӣ ва эҳтимолияти 30 ва 7.5 дар соли 65-и оянда мебошанд.
Оё Мармарай ҳаракатҳои сайёҳии Истанбулро пешвоз мегирад?
Соли охирини 10 шумораи мошинҳои сабукрав дар Истанбул босуръат афзудааст. Қуллаҳои саҳар, тарафи аврупоии нимҷазираҳои таърихӣ, Бакиркои ва Зейтинбурну, дар ҳоле ки суръати сафар, дар ғарби шаҳр Кучукчекмеж, Бутукчекмеж ва ноҳияи Авҷылар суръати сафарро зиёд карданд. Дар тӯли соли гузашта 10, дар авҷи субҳ, суръати умумии гузариш аз минтақаи Осиё ва Аврупо аз Босфор аз ҷануби Аврупо аз 40 ба 31 афтод, дар ҳоле ки сафарҳо ба минтақаи шимолӣ аз 57 ба 66 боло рафтанд. Ин ба минтақаҳои босуръат рушдёбандаи шуғл дар ноҳияҳо дар қисми шимолии Ҳолди тилло ва бахусус дар меҳвари Зинчирликую Маслак дар тарафи Аврупо вобаста аст.
Ваъдае, ки Мармарай дар як соат ба ҳазор 75 мусофир интиқол медиҳад, чӣ қадар воқеъист?
Гуфта мешавад, ки шумораи 2 миллион 700 ҳазор мусофирро, ки лоиҳаи Мармарай интиқол медиҳад, воқеӣ нест. Ба гуфтаи коршиносон, ин рақам тавонмандии Мармарай аст. Шумораи умумии мусофирон дар ҳама ағбаи Босфор ҳадди аксар 1 миллион 25 ҳазор 215 аст.
Оё Мармарай тавозуни экологии Босфорро халалдор мекунад?
Гидробиолог Булент Артуз, яке аз роҳбарони Лоиҳаи Мониторинги Уқёнусӣ дар баҳри Мармара гуфт: "Гузашти қубурҳо барои сохтани ҳадди мустақим дар рӯи замин сохта шудааст. Дарозии сарҳад ва дарозии сарҳадҳои партовҳои ифлос ба Босфор рехта бо меъёри ташаккулёфта афзудааст. Аз ин рӯ, ифлосшавӣ дар Босфор бештар консервативӣ шуд. Таъсири онҳо пас аз чанд сол намоёнтар хоҳад шуд. ”
Оё иҷора бо Мармарай зиёд мешавад?
Ин афзоиши арзиши амволи ғайриманқул бо таъсири системаи роҳи оҳан, Kadıköy ва иҷора 20% дар Пендик ва 36% дар Умрание. WWW. Мувофиқи маълумоти sahibinden.com; KadıköyБо таъсири хати метро, ​​ки ба хати Мармарай ва метробус шомил карда мешавад, он ба маркази ҳамлу нақли тарафҳои Осиё ва Аврупо табдил ёфтааст. Дар Пендик Kadıköy-Ин мавзӯи дӯстдорони иҷорагирон бо наздикии он ба метрои Картал, лоиҳаҳои сифрии манзил ва наздик ба фурудгоҳ мебошад.
Мармарай бо рақамҳо
76.3 км-дарозии умумии хат
Дарозии нақби 1.387 m-Tube
9.8 км дарозии нақб
100 км / соат - суръати максималӣ
13.6 км - дарозии нақби зеризаминӣ
% 1.8 Максимум - майл
Дакикаи 10 - Фосилаи максималии вақт
440 (2014) - Шумораи вагонҳои дастрас
Масофаи миёнаи истгоҳ - 1.9 км.
Шумораи истгоҳҳо дар сатҳи 37

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*