Тренинги парвоз мунтазам интизории трейнинг
Ҳангоми интизории қатораи баландсуръат қатораи парвозкунанда меояд. Завод дар Чилимли дар арафаи ба итмом расонидани лоиҳаи қатораи парвозкунанда (монорельс) аст, ки онро дар давоми 15 рӯз ҷорӣ мекунад. Ба нақша гирифта шудааст, ки ҳаракати нақлиёти Дюзче бо роҳи монорельс сабук карда шавад.
Ҳангоме ки баҳсҳо дар бораи он, ки оё қатораи баландсуръат аз Дузсе мегузарад, ҳамлаи монорейс (қатори ҳавоӣ) аз ҷониби Неҷметтин Генчялмаз, соҳиби як корхонае, ки дар Чилимли фаъолият мекунад, рух дод. Соҳибкор ба нақша гирифтааст, ки лоиҳаи қатораи ҳавоиро, ки интизор меравад ҳаракати Дузсеро хеле осон кунад, амалӣ кунад.
Поезди ҳавоӣ, ки интизор меравад дар тӯли 15 рӯз ба мардуми Дузсе муаррифӣ шавад, ҳаракати нақлиётро хеле сабук хоҳад кард. Монорейс, ки ба нақша гирифта шудааст, ки бори аввал дар Измир дар Туркия сохта шавад, як системаи нақлиётест, ки махсусан ҳаракати шаҳрҳоро таъмин мекунад.
Дар Монорейл, ки аз сабаби камхарҷ ва марҳилаи кӯтоҳи сохтмонаш нисбат ба хатҳои метро ва трамвай бартарӣ дорад, системаи роҳи оҳан, ки дар нақлиёти ҷамъиятӣ истифода мешавад, ҳамзамон рафту омадро бо ду чӯб дар сутун ва рельсҳо дар онҳо иҷро мекунад. ду нур.
Бо зикри он, ки онҳо муддати тӯлонӣ рӯи ин масъала кор мекунанд, Генчялмаз дар бораи қатора, ки ҳам арзон ва ҳам калон аст ва интизор меравад, ҳаракати нақлиётро сабук кунад.
Генчйылмаз гуфт: “Мо муддати тӯлонӣ дар ин бора кор мекардем. Ин як технологияи хеле нав аст. Мо дар ин бобат Дюццеро интихоб кардем. Мо ин поезди хавоиро дар давоми 15 руз чорй мекунем. Ин боиси рафъи бандшавӣ дар шаҳрҳои серодами кишвар мегардад. Ин такрибан баръакси поездхои мо маълум аст, ки аз замин 5—6 метр баланд харакат мекунанд. Вай дар хатти махсуси худ кор мекунад. Он аз 20 дарсади нархи қатораҳои заминӣ дар Туркия арзонтар аст. "Мо мехоҳем ҳаракати нақлиёти Дузсеро дар хатсайрҳои ба мо додашуда осон кунем" гуфт ӯ.
Сарчашма: www.duzcemanset.com.tr
Аваллин эзоҳро диҳед