Дар маросими имзои харидории трафикҳои 5 байни ноҳияи Шоҳмансур ва шаҳри CNR баргузор гардид.

Дар маросими имзои хариди трамвай байни шаҳр ва ноҳияҳои CNR-и Ҷумҳурии Мардумии Чин, яке аз ширкатҳои пешрафтаи роҳи оҳан ба шумор меравад. Смарт Сити Транспаринга Директори генералӣ (Samulaş) трейм 5 истеҳсолро бо имзои имзошуда, арзиши 7.5 миллион евро ва баъзе аз онҳо дар охири соли 2013 ба итмом расонида мешавад.
Низоми аввалини трафии беназири Баҳри Сиёҳ, ки ду сол пештар амалӣ шуда буд, аввалин маротиба танқид шуд, аммо айни замон қодир нестанд, ки ба тавонмандии мусофирон ҷавобгӯ бошад. Дар сурати трамваи нақлиёт бо транзити 16 аз Италия, шаҳраки деҳот қарор кард, ки сабаби зиёд шудани шиддати флоти он гардад. 25 Ширкати Чин CNR ба тендер барои хариди 5 Роҳи оҳанӣ дар моҳи сентябри соли 2008 ғолиб омад. Мудири кулли ширкат бо Samsun бо дастаи худ омад. Юрий Вейлинг ва Мири шаҳри Юсуф Зиё Ямил бо имзои протокол раванди истеҳсолиро оғоз намуданд.
Директори генералии ширкати «Султош Сефер Арли», Кенан Шара, Котиби генералии Митрополит, кормандони техникӣ ва иштирок дар шаҳраки Саммити шаҳрии Ёвон, гуфт, шумораи транзитҳои нақлиётии 5 трамвай ба 21 меоянд. Ба фикри онҳо, онҳо ба ширкатҳои чинӣ боварӣ доранд ва бовар доранд, ки онҳо воситаҳои нақлиёти худро бо технологияи нави истеҳсолӣ пешкаш хоҳанд кард. Майор Ялман изҳор дошт, ки сабаби зиёд шудани талабот ва иқтидори мусофирон, мошинҳои нав ба эҳтиёҷот оварда расонид. Баъд аз моҳи 14 пас аз бастани шартномаи 42 5 қисмҳои толори троллейбус бештар хоҳанд омад. Аммо дӯстони мо аз кори хеле самаранок, самаранок мебошанд. 14 дар муддати камтар аз як моҳ расонида мешавад. Мо умедворем, ки мо аз сифатҳои беҳтар ва эстетикӣ назар ба чизҳое, ки ҳоло ҳозир дорем, беҳтар ва умедворем, ки мардум ба ин навъи толорҳо бештар дӯст хоҳанд буд ".
Ёдовар мешавем, ки онҳо ба самти шарқу ғарб дар солҳои оянда меафзоянд. Мэрол Ялман мехост, ки CNR ба ширкати интихобшуда дар раванди афзоиши флип Ёдовар мешавем, ки ширкати «CNR Manager» -и Ю. Вейлинг, шартнома, хусусиятҳо, ӯҳдадориҳо, нигоҳдорӣ, таъмир ва хизматрасонии қисмҳои эҳтиётӣ ва хидматрасонӣ, гуфт, ки онҳо ба таври қатъӣ риоя хоҳанд кард. Бо нишон додани он, ки онҳо ба озмуне, ки ба онҳо дода шудааст, ғолиб омаданд. Ip Шуморо ба хотири далерӣ табрик менамоем. Мо як ширкати 1881 таъсис додаем. Мо автомобилҳои 8 ва воситаҳои нақлиёти роҳи оҳанро ба кишварҳои 20 дар ҳар қитъаи ҷаҳон истеҳсол мекунем. Мо яке аз беҳтарин ширкатҳои ҷаҳон ҳастем. Мо аввалҳои аввал ва сабтҳоро ба даст овардем. Яке аз онҳо ҳатто бо суръати тиллоӣ 487,3 суръатро ба даст овард. Мо бештар аз имкониятҳое, ки ба мо додаанд, дода мешаванд. Мо бо Самсун бо солҳои тӯлонӣ таҷрибаи беҳтарин пешниҳод менамоем
Пас аз маросими имзои Директори генералии CNR Маблағе, Мемориал Ялмаз модели намунаи модели трамвонро ба онҳо пешниҳод мекунад.

Сарчашма: Pirsus News

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*