Kadıköy Метроҳои Картал

KadıköyОн дорои истгоҳҳои Айриликчешме, Ажыбадем, Уналан, Гөзтепе, Енисахра, Козятағи, Бостанҷӣ, Күчүкяли, Малтепе, Хонаи пиронсолон, Гулсую, Эсенкент, беморхона / суд, Соганлык, Картал мебошад.

Азбаски талабот оид ба нақлиёти ҷамъиятӣ дар канори Анатолий дар Истанбул давомнокии ҳаррӯза дорад ва роҳҳои мавҷуда васеъ карда шудаанд ва мушкилоти транзаксионӣ пешгирӣ карда наметавонанд, ҳатто агар роҳҳои иловагӣ сохта шуда бошанд, пас аз солҳои 1990 ҳалли радикулӣ оғоз ёфт.

Бо ҳаракати мошинҳои вазнин KadıköyОн барои кам кардани сарбории шоҳроҳи D - 100 байни Картал ва Картал, бо мақсади таъмин намудани ҳамлу нақли мусофирбаронаи тез ва оммавӣ дар ин меҳвар ва суръат бахшидани ҳамлу нақли байни ду қитъа пешбинӣ шудааст. Ин хат бо хати Мармарай дар истгоҳи Иброҳимага мепайвандад. Дар айни замон Kadıköy Алоқа тавассути баҳр тавассути истгоҳ таъмин карда мешавад. Тендерҳои аввал бо лоиҳаҳои барои ин мақсад омодашуда мукофотонида шуданд ва аввалин шартномаи корҳои сохтмонӣ дар соли 2005 ба имзо расид.
Дар марҳилаи сохтмон, бо назардошти омилҳои баста шудани қисми D-100 барои ҳаракати нақлиёт, кашидани роҳи автомобилгард бо қисмате, ки ба системаи роҳҳои ҷудогона ҷудо карда мешавад, системаи на он қадар вазнин наметавонад ба ниёзҳои пурра ҷавобгӯ набошад. Қарори сохтани системаи пурраи зеризаминӣ ва стандартҳои методӣ дар моҳи июл қабул карда шуд. он дода мешавад.

Истгоҳҳо дарозии платформаҳои 180 ва толори метро иборат аз деворҳои 8 доранд, ҳар як дақиқа ҳар як 2,5 ҳаракат мекунанд. Система қодир аст, ки мусофирон 70.000 дар як соат дар як соати якшанбе баландтар карда шавад ва дар як шабонарӯз зиёда аз як миллион мусофир хизмат мекунад.

Шарҳи лоиҳа

Миқдори умумии хатсайр: 21.663 м
Миқдори умумии трафики ягона: 43.326 м
Трансферҳо ва Толдерҳо
Умумии дарозии нақб дохил карда шудааст: 56.150 м
Дарозии умумии роҳи оҳан: 48.572 м
Миқдори нишастҳо: 16

Kadıköy- Нақбҳои магистралии Картал KadıköyОн дар Козятаҳӣ бо истифода аз 2 мошини дилгиркунандаи нақби мувозинати зеризаминии EPB-TBM кушода шудааст.
Дар нақбҳо байни Козyatагт-Карт, TBN "TBM" Технологияи Толелинг истифода шудааст. Ҳама нақбҳо ва нақбҳои шиноварӣ бо NATM (Усули нави трафики Австрия) сохта шуданд.  

KadıköyМарҳилаи 1-ум корҳои сохтмонӣ дар байни Картал

Пудратчӣ: Сохтори марказии Тошканд - Ёқуб-Йегигун-Белен
1 Фарогирии марҳила:  KadıköyҚисми 9 км байни Козятаги
Тендер арзиш: 139.574.679,63 $ + ВАТ
2. Арзиши кашф: 181.447.083,52 $ + ВАТ
Санаи тендер: 30.12.2004
Санаи шартнома: 28.01.2005
Санаи оғоз: 11.02.2005
Аз моҳи апрели соли 2012
Маблағи кори иҷрошуда: 179.494.554 $ + ВАТ
Муддати кор тибқи шартнома: Моҳҳои 24
Санаи ба охир расидани кор: 14.09.2010
Фоизи амалишавӣ (ҷисмонӣ): 100%
Тунелҳо (Тубҳо асосӣ)
Ҳафриёт: 17.528 m.
% Нақби асосии кушодашуда: 100%
Умумии дарозии нақб кушода шуд: 19.560 м. (КМХ-ҳо: 12.331 м, NATM Total: 7.229 m.)
Дарозии умумии нақб:     -

Дарозии 22 километр KadıköyДар метрои Картал 16 истгоҳ мавҷуд аст. Аз Картал Pendik Дар бунёди хатти то Кайнарка тӯлонитарин кор дар нақб дар ҷаҳон кушода шуд, ки дар шаҳр кушода шуд. Суръати кандани нақб дар як шабонарӯз 150 метр ба даст оварда шуд. Ҳоло дар 15 истгоҳ корҳои электромеханикӣ ва пардоздиҳӣ оғоз ёфтанд. Гузоштани роҳи оҳан дар байни Козятагӣ ва Картал ба анҷом расид. Дар як рӯз 250 м. васлкунии роҳи оҳан анҷом дода мешавад. Дарозии умумии роҳи оҳан ба 48 ҳазору 572 метр мерасад.

Хизматҳои замонавие, ки ба хидматрасонӣ ворид карда шудаанд

Шумораи вагонхое, ки барои хат пешбинй шудаанд, аз 120 то ба 144 адад расонда шуд, ки хатти он ба Кайнарча дароз карда шуд. Дар ҷараёни боркашонӣ, ки моҳи январ оғоз шуда буд, то имрӯз 16 вагон ба ин мавзеъ ворид шудааст. 4 вагон 1.084 пассажир ва 8 вагон 2 пассажир дорад. Дар хакикат бо вагонхои пуриктидор бештар пассажир кашондан мумкин буд.

Kadıköy- Вақте ки хатҳои метрои Картал ва Мармарай ‚Yenikapı-Hacıosman ва Otogar-Bağcılar-İkitelli ба анҷом мерасанд; Аз мусофире, ки метро аз Картал мегирад Kadıköyдар 29 дақиқа ‚Üsküdar дар 35 дақиқа‚ Yenikapı дар 47 дақиқа ‚Taksim дар 55 дақиқа Station Автовокзал дар 66 дақиқа‚ Ҳаҷиосман дар 79 дақиқа Airport Фурудгоҳи Отатурк дар 79 дақиқа St Варзишгоҳи Олимпӣ дар 89 дақиқа.

Фарқиятҳои бароҳатӣ дар вагонҳо

• Ҳамаи воситаҳои нақлиёт барои корношоямии бемаҳдуд мувофиқанд ... Дар ин ҳолат, дар ҷойҳои параллелӣ амалиётҳои иктишофӣ, ба монанди интиқолдиҳӣ барои нигоҳдории таъмири нигоҳдории таъмир тавассути оператор дар маркази назорат ва бе ронанда амалӣ карда мешаванд. Ин ба иқтисодиёт ва қобилият ба тиҷорат таъмин хоҳад шуд.
• Роҳҳои байниҳамдигарии байни варақаҳое, ки ба якдигар тақсим карда мешаванд, тақсимоти ҳамҷояги мусофирон дар тренинг иборат аз ситораҳои 4 вуҷуд дорад.
• Ҳамаи бунгоҳҳо гармкунӣ, хунуккунӣ ва вентилятсия доранд.
• Амнияти мусофирон дар дохили автомобил ва дар дохили нақлиёти автомобилӣ пӯшонида мешавад.
• Нишондиҳандаҳои рақамӣ дар берун аз нақлиёт нишон медиҳанд, ки роҳе, ки ба он равона шудааст.
• Дар арафаи "Хидматрасонии Dynamic Road Map", ки дар боло ишора карда мешавад, ки нақлиёти автомобилеро, ки дар он ҷойи нақлиёт мегузарад, нишон медиҳад, ки ин пойгоҳҳо бо иттилооти онлайне, ки онро аз хатти гирифта мегирад, бармегардонад.
• Ҳар як воситаҳои нақлиёти мусофиркашони 8 (нишондиҳандаи LCD) доранд ва барои мақсадҳои рекламавӣ истифода мешаванд.
• Дар дохили нақл, нишондиҳандаи рақамӣ "OK" хоҳад буд, ки нишон медиҳад, ки роҳе, ки ҳангоми ҳаракат дар истгоҳи роҳи мошингард ишора шавад, нишон медиҳад.
• Ҳамаи мошинҳо мошинҳои замонавии компютерӣ барои автомобилҳои пурра автоматикӣ доранд.
• Мусоҳибаҳои фаъол байни мусофирон ва ронанда таъмин карда мешаванд.
• Барои сайру сулҳу осоиштагӣ, изоляторони оташфишонӣ ва гармкунӣ садо медиҳанд.

Номҳои истгоҳҳо

• Yenikapı,
• Şehzadebaşı,
• Unkapanı,
• Şişhane,
• щисм,
• osmanbey ,
• Sisli,
• Gayrettepe,
• Levent,
• 4. Levent,
• Истеҳсолоти саноатӣ,
• ИТУ Аязаза,
• Сомона,
• Darüşşafaka,
  
• Hacıosman

Хронологияи

Бунёди он 19 августи соли 1992 гузошта шудааст
12 июни соли 1994 нақбҳои Таксим-Шишли якҷоя карда шуданд.
8 июли соли 1994 нақбҳои Шишли - 4th Левент якҷоя карда шуданд.
30 апрели соли 1995 нақбҳои Таксим - Шишли ва 4. Левент якҷоя карда шуданд.
11 январи соли 1999 мошинҳо ба нақб фароварда шуданд.
Аввалин мурофиаи судӣ 25 марти соли 1999 оғоз ёфт.
16 сентябри соли 2000, байни Taksim-4.Levent ба истифода дода шуд.
Шишхане ва Ататюрк Ото Санайи аз 31 январи соли 2009 ба кор шурӯъ карданд.
Истгоҳи Дарушшафака 02 сентябри соли 2010 кушода шудааст.
Истгоҳи Сейрантеппа 11 ноябри соли 2010 ба хидмат шурӯъ кард.