Coradia Polyvalent дӯстдоштаи сайёҳон хоҳад буд

Alstom Transport Coradia Polyvalent -ро тавассути санҷишҳо бо тақрибан 50 муҳандис ва техникҳои коршинос барои иҷрои 3 ҳазор шарт мегузаронад. Озмоишҳо дар хатҳои Чехия ва Фаронса идома хоҳанд ёфт.
Ширкати Alstom Transport дар Туркия аз солҳои 1950-ум фаъолият мекунад, кори озмоишии динамикиро дар қаторҳои Carodia Polyvalent оғоз кард, ки охирин илова ба қатори маҳсулоти минтақавии худ мебошад.

Alstom Transport дар маркази озмоишии Велим дар Ҷумҳурии Чех озмоишҳои қаторҳои Polyvalent Coradia мегузаронад. Ба ғайр аз маркази озмоишии Велим дар Ҷумҳурии Чех, маълумот дода шуд, ки озмоишҳо дар марказҳои санҷиши роҳи оҳан (CEF) дар Валенсен ва Бар-ле-Дюк дар Фаронса ва дар як сегменти хатти шабакаи роҳи оҳани Фаронса (RFF) гузаронида шуданд. байни Виссембург ва Хоффен.

Дар озмоишҳо тақрибан 50 нафар муҳандисон ва техникҳои коршиноси Alstom дар қатор дар қатори пеш аз 3 қатораи Coradia Polyvalent то аввали соли 2013 кор мекарданд, то 10 ҳазор шартҳои дар шартнома пешбинишударо иҷро кунанд. Пеш аз оғози саёҳат, 10 қатораи минтақавӣ дар маҷмӯъ санҷишҳои 400-рӯзаро анҷом медиҳанд ва 20 нафар аз 200 воҳиди гуногун мустақиман ё ғайримустақим барои тасдиқ ва тасдиқномаҳое, ки барои иҷозати Маъмурияти бехатарии роҳи оҳани Фаронса (EPSF) таъин карда мешаванд, таъин карда мешаванд. Дар натиҷаи ин кор, 500 ҳуҷҷат, аз ҷумла мушаххасоти тестӣ, расмиёт ва ҳисоботҳо омода карда мешаванд.

Озмоишҳо дар ду хатти мустақил дар Ҷумҳурии Чех сохта мешаванд

Масъулони Alstom Transport изҳор доштанд, ки се қатораи мутаалиқ ба Пажӯҳишгоҳи роҳи оҳани Чех дар Велим ҳаракат мекунанд ва аз охири моҳи апрел ду қитъаи мустақили хат мавҷуданд ва ин хатҳо қисмати хати 90 км доранд, ки суръати максималии 4 км / соат ва суръати ҳадди аксар 210 км / соатро ташкил медиҳад. Вай гуфт, ки он аз хатҳои 13 км иборат аст.

Ин хатҳои озмоишӣ, ки мутобиқи стандартҳои аврупоӣ барқ ​​дода шудаанд, имкон медиҳанд, ки Coradia Polyvalent дар ҳама намудҳои барқии ихтиёрӣ, яъне дизелӣ, системаи кашиши 1500В ва 25кВ санҷида шавад. Ин озмоишҳо инчунин барои тасниф ва тасдиқ кардани вазифаҳои асосии қатора, аз қабили тормоздиҳии барқӣ ё дизелӣ ва кашиш, системаи тормози ҳавоӣ, партобҳои садо, тасаллои акустикӣ ва мутобиқати электромагнитӣ мусоидат мекунанд.

Ҳамаи омилҳо якҷоя мебошанд

Ҳамзамон, ду қатораи Coradia Polyvalent дар Фаронса аз 22 май дар сегменти хатти байни шаҳрҳои Хоффен ва Виссембург дар режими дизелӣ озмоиш карда мешаванд. Давидаҳои озмоишӣ бо суръати максималии 100 км / соат гузаронида мешаванд, ки имкон медиҳад системаи кашиши дизелӣ дар конфигуратсияҳои гуногуни қувваи барқ, аз қудрати максималӣ то режими коҳишёфта танзим карда шавад. Ларзишҳои эҷодкардаи қатор ва таҷҳизоти он бо истифода аз сенсорҳои дар қатор ҷойгиршуда чен карда мешаванд. Ҳамаи ин санҷишҳо шабона анҷом дода мешаванд, то ба хидмати тиҷорӣ таъсир нарасонанд. Ғайр аз он, санҷишҳои тасдиқкунӣ аз 10 қатора дар 6-тоаш дар марказҳои озмоишии Валенсиен ва Бар-ле-Дук бо мақсади ба танзим даровардани дастгоҳҳо ва функсияҳои гуногуни (кашиш / тормоздиҳии) Coradia Polyvalent гузаронида мешаванд.

800 млн

Озмоишҳо дар доираи созишномаи байни Alstom ва SNCF дар моҳи октябри соли 2009 ба имзо расида ва аз ҷониби минтақаҳои Фаронса маблағгузорӣ карда мешаванд. Шартномаи аввал фармоиши қатъии 100 миллион евроро барои интиқоли 800 қатораи Coradia Polyvalent дар бар мегирад. То ҳол дар маҷмӯъ аз ҷониби минтақаҳои гуногуни Фаронса 171 қатора фармоиш додаанд. Бо гузашти вақт, қарордоди чаҳорчӯба ба 1000 қатора ва ҳаҷми умумии 7 миллиард евро хоҳад расид. Таҳвили қаторҳои аввалини 171 моҳи марти соли 2013 ва интиқоли дигар тадриҷан то нимаи соли 2015 анҷом дода мешаванд.

Дар саросари ҷаҳон дар саросари кишвар беш аз 60 нақлиёти роҳи оҳан, инфрасохтор, системаҳои иттилоотӣ, хидматрасонӣ ва ҳалли калид, ба монанди маҳсулоти баландсифат Alstom як қатор маҳсулотро дар соҳаи нақлиёт пешниҳод мекунад, дар оғози солҳои 2000-ум фаъолиятҳои роҳи оҳан ва шаҳрӣ дар Туркия бо сармоягузории система таҳия ва васеъ кардани портфели лоиҳавии худро идома медиҳад.

Талаботи шадид вақте пайдо шуд, ки мо дар Туркия истеҳсол карда метавонем

Директори лоиҳаи нақлиёти Alstom Жан Ноэл Дукесной "дар Туркия, трамвай, метро, ​​мо лоиҳаҳои марбут ба қаторҳои баландсуръат ва сигнализатсияро бодиққат назорат мекунем. ки оё мавзӯи истеҳсоли талабот дар Туркия ё не. Гарчанде ки сармоягузорӣ барои роҳи оҳан дар бозори охирини Туркия пеш аз ҳама ҷолиб аст, дӯзахи ин банақшагирӣ бояд иҷро карда шавад. Ҳамчун Alstom Transport, мо дар Фаронса 9, дар ИМА 2 ва дар Чин, Италия, Алҷазоир ва Бразилия як корхона дорем.

Бозори роҳи оҳан тавассути бӯҳрони ҷаҳонии иқтисодӣ дар 2010 ва 2011 ба амал омад. Бо вуҷуди ин, боз боз боз ҳам баландтар аст. Азбаски Алстом Транспорт, мо соли гузашта миллиардҳои 5-ро ташкил додем. Мо барои солҳои 200 барои Корезияи Политвентӣ, ки дар он ҷо 3 миллион евро сармоягузорӣ кардем, кор кардем. Coradia Polyvalent поезд 12 моҳ 10 trainings 500 соати озмоиш. Санҷишҳои мо то охири моҳи декабр давом хоҳанд кард.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*