Бандари Амбарли шохиди 124 хазор тонна боркашонй хохад шуд: Порти Амбарли дар 8 сол шохиди 12 хазор мошини боркаш ва 124 хазор тонна боркашонй хохад шуд. Мувофики лоихаи накшаи генералй дар Испартакуле терминал сохта, ба бандар рохи охан гузошта мешавад, то ки шахр аз баста шудани шахр ва таъмин намудани хизмати муътадил ба бандар гузарад. E-5 ва TEM васеъ карда мешаванд, роҳҳои нави дукарата байни бандар ва E-5 сохта мешаванд ва терминалҳои сӯзишворӣ ба Мармара Эреглиси фиристода мешаванд. Яке аз ду хати алтернативии роҳи оҳан туннели 3 километрро дар бар мегирад
Ҳаҷми боркашонӣ ба Амбарли, бузургтарин бандари контейнерии Туркия ва 39-умин бандари контейнерӣ, бо 2018 ҳазор мошини боркаш дар як рӯз дар байни солҳои 2023 ва 10 аз 100 ҳазор тонна зиёд хоҳад шуд. Дар соли 2023 он дар як шабонарӯз ба 124 ҳазор тонна бор ва 12 ҳазор мошини боркаш мерасад. Дар минтақа корҳои бузурги сохтмонӣ ба нақша гирифта шудаанд, то бандар хидмати мунтазамро идома диҳад ва ғарби Истамбул баста нашавад. Минтақаҳои Бейликдӯзу ва Авҷҳои Истамбул, ки зичии зиёди аҳолӣ доранд, мустақиман таъсир хоҳанд кард. Омодагӣ ба лоиҳаи таъсиси иртиботи роҳи оҳан ба бандарҳои Туркия, ки камбуди он шикояти умда дар бахши воқеӣ аст, идома дорад. Вазорати нақлиёт ба наздикӣ лоиҳаи ҳисоботи ниҳоии Омӯзиши Нақшаи генералии Бандарҳои роҳи автомобилгард ва роҳи оҳанро, ки омодагии он идома дорад, ба бозигарони соҳавӣ барои баррасӣ ва шарҳ фиристод.
БОРХО БО РОХИ Охан кашонда мешаванд
Агар тадбирҳои дар лоиҳаи гузориш пешбинишуда амалӣ шаванд, хатти аввал ба бандари Амбарли, ки бо роҳи оҳан робитаи мустақим надорад, кашида мешавад. Дар Испартакуле терминали нигоҳдории контейнер таъсис дода мешавад. Аз Испартакуле то Амбарлй хат кашида мешавад. Барои ин ду алтернатива пешбинӣ шудааст. Хатти роҳи оҳан, ки қаблан аз ҷониби TCDD ба рӯзнома оварда шуда буд, аммо аз сабаби арзиши баланди он оғоз карда наметавонист, ҳамчун алтернативаи аввал ба нақша дохил карда шудааст. Варианти дуюм дар ғарби якум ҷойгир аст. Дар алтернативаи дуюм, байни терминали контейнерӣ, ки дар Испартакуле таъсис дода мешавад ва ба бандар танҳо бор интиқол дода мешавад. Агар карор дода шавад, ки хатти бо номи хатти поезди «Шаттл» сохта шавад, туннели 3 километра сохта мешавад. Илова бар ин, дар минтақае, ки роҳи Кумкул, ки пайвасти кунунии бандарро ба E-5 таъмин мекунад, бо роҳи автомобилгард як парки калони мошинҳо таъсис дода мешавад.
5X2 хатти ИЛОВА БА TEM ва E-4
Сарфи назар аз пайвасти роҳи оҳан, ҳаракати мошинҳои боркаш дар оянда як ҷузъи муҳими нақлиёт хоҳад буд, зеро Амбарли ба масофаи кӯтоҳ берун аз бандар хидмат мерасонад. Бо мақсади осон кардани ҳаракати нақлиёт, кӯчаи Кумкул, ки ҳоло ягона роҳи пайвастшавӣ ба бандар аст, ба роҳи тақсимшудаи 2 × 2 табдил дода мешавад. Илова бар ин, роҳи нави 5-километрии 2 × 2 тақсим карда мешавад, ки аз шимоли марина дар ғарби бандар мегузарад ва бо E-2 пайваст мешавад. Аз сабаби зиёд шудани ҳаракати мошинҳои боркаш, ба TEM ва E-5 хати 2 × 4 илова карда мешавад.
Терминалҳои сӯзишворӣ EREĞLİ Мусофир
Порт Амбарли, ки дар майдони тақрибан 1.5 миллион метри мураббаъ таъсис ёфтааст, бинобар урбанизатсия дар атрофи он имкони васеъ шуданро надорад. Бо вуҷуди ин, барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти киштиҳои боркаши калонтар ва афзоиши талабот, макони нав "аз дарун" ба даст оварда мешавад. Аз ин рӯ, терминалҳои сӯзишворӣ, ки дар минтақаи бандар ва гирду атрофи он кор мекунанд, талаб карда мешавад, ки ба Мармара Эреглиси ҳаракат кунанд.
POAŞ АЛЛАКАЙ ОНРО БА ФУРУШ ДОДААСТ
Ҳангоме ки лоиҳаи гузориши Тадқиқоти нақшаи генералӣ фиристодани иншооти сӯзишворӣ аз минтақаи бандарро пешбинӣ мекунад, дида шуд, ки OMV Petrol Ofisi (POAŞ) чора андешид. Ин ширкат чанде пеш эълони тендер нашр кард ва терминали худро дар минтақаи бандар ба фурӯш гузошт.
Аваллин эзоҳро диҳед