Тағйироти стратегӣ дар сармоягузории мошинҳои барқии Honda
Хонда Мотор бо изҳороти ахири худ таваҷҷуҳи худро ба худ ҷалб кард. Ширкат ба сабаби коҳиши талабот гуфт кам кардани сармоягузорӣ ба мошинҳои барқӣ эълон кард, ки карор кабул карда шудааст. Ба ҷои ин, дар айни замон бештар афзалият дорад ба моделҳои гибридӣ диққат диҳед банақшагирӣ. Ҳамчун дуввумин ширкати бузурги мошинсозии Ҷопон, тасмими Honda метавонад ба динамикаи саноат таъсир расонад.
Коҳиши ҳиссаи фурӯши мошинҳои барқӣ
Хонда эълон кард, ки то соли молиявии 2030 фурӯши мошинҳои электрикиро ба камтар аз 30% фурӯш гузоштааст. Тошихиро Мибе, дар конференциям матбуот барпо гардидПешгӯии самти бозор душвор аст, аммо дар айни замон мо мебинем, ки EV-ҳо тақрибан панҷяки фурӯши умумии фурӯшро ташкил медиҳанд." гуфт ӯ. Ин вазъият нишон медиҳад, ки вобастагии Honda ба мошинҳои барқӣ коҳиш ёфтааст ва он равишро бештар мутобиқ ба шароити бозор қабул мекунад.
Нақшаҳои нави рушди системаи гибридӣ
Mibe барои моделҳои калон, ки дар нимаи дуюми даҳсола ба истифода дода мешаванд системаи нави гибридӣ Вай инчунин эълон кард, ки онҳо инкишоф хоҳанд ёфт. Хонда ният дорад, ки то соли 2030 аз 2,2 то 2,3 миллион мошини гибридӣ фурӯшад, ки аз 868 мошини гибридии соли гузашта хеле зиёд аст. Илова бар ин, соли гузашта фурӯши умумии мошинҳо 3,8 миллион долларро ташкил дод. Ин ҳадафҳо ӯҳдадории Honda ба мошинҳои гибридӣ ва потенсиали афзоиш дар ин соҳаро таъкид мекунанд.
Суст шудани талабот ба мошинҳои барқӣ
Хонда дар пасманзари коҳиши талабот ба мошинҳои барқӣ Дар Онтарио, Канада 15 миллиард доллар ба нақша гирифта шудааст (10,7 миллиард доллар) эълон кард, ки лоиҳаи тавлиди мошинҳои барқии худро тақрибан ду сол бозмедорад. Ин тасмим нишон медиҳад, ки Хонда шароити кунунии бозорро беҳтар арзёбӣ кардааст ва сармоягузориҳои худро бодиққат равона кардааст.
2040 Ҳадаф: Мошинҳои пурраи барқӣ
Баръакс, Хонда ҳадаф дорад, ки то соли 2040 XNUMX% фурӯши мошинҳои нави худро аз мошинҳои бо батарея ва сӯзишворӣ истифода барад. Ин ҳадаф стратегияи ояндаи мошинҳои электрикӣ ва дурнамои дарозмуддати ширкатро муайян мекунад. Барои ноил шудан ба ин ҳадаф, Хонда бояд мувофиқи пешрафтҳои технологӣ ва динамикаи бозор амал кунад.
Тағйироти стратегияи рақибон
Ба ғайр аз Honda, дигар мошинсозон низ чунин тағйироти стратегӣ ворид мекунанд. Масалан, Nissan баъди эълони он ба зудӣ нақшаи бунёди як корхонаи аккумуляторӣ дар ҷазираи ҷанубу ғарбии Кюсюи Ҷопонро ба маблағи 1,1 миллиард доллар лағв кард. Ин вазъият нишон медиҳад, ки чӣ гуна сармоягузориҳои автомобилҳои электрикӣ дар муҳити номуайян сурат мегиранд ва истеҳсолкунандагони автомобил то чӣ андоза зуд ба шароити бозор вокуниш нишон медиҳанд.
Фаҳмидани динамикаи бозор
Саноати автомобилӣ бо динамикаи доимо тағйирёбандаи бозор дучор меояд. Талаботи афзоянда ба мошинҳои барқӣ, аммо номуайянӣ дар ин соҳа низ қобили таваҷҷӯҳ аст. Гузариши Honda ба мошинҳои гибридӣ инъикоси шароити кунунии бозор аст. Ширкат ҳадаф дорад, ки дар ин самт ба рушди минбаъда ноил шавад.
Тамоюлҳои оянда ва интизориҳои истеъмолкунандагон
Дар оянда интизориҳои истеъмолкунандагон метавонанд тағйир ёбанд. Қабули мошинҳои барқӣ дар баробари рушди инфрасохтор ва пешрафти технологияҳои батарея афзоиш хоҳад ёфт. Honda стратегияи мошинҳои гибридӣ ва электрикии худро бо назардошти ин тағирот таҳия хоҳад кард. Вокуниш ба интизориҳои истеъмолкунандагон барои мошинсозон муҳим аст.
Дар натиҷа
Ин тағироти стратегӣ дар сармоягузории мошинҳои электрикии Honda метавонад ба ояндаи саноати автомобил таъсири ҷиддӣ расонад. Ширкат кӯшиш мекунад, ки ба динамикаи бозорёбӣ мутобиқ шавад, бо таваҷҷӯҳ ба мошинҳои гибридӣ. Тағйирёбии талабот ба мошинҳои барқӣ омили муҳимест, ки ба тасмимҳои стратегии ширкатҳо таъсир мерасонад. Ҳадафи Honda дар бораи гузаштан ба мошинҳои комилан электрикӣ то соли 2040 аз ӯҳдадории он дар ин самт шаҳодат медиҳад. Қабули стратегияҳои шабеҳ аз ҷониби бозигарони дигари соҳа рақобати ояндаи бозорро ташаккул хоҳад дод.
