Радари AESA комилан аз ҷониби ASELSAN бо захираҳои миллӣ таҳия шудааст, ҳавопаймоҳои ҷангиро бо хусусиятҳое таъмин хоҳад кард, ки насли ояндаро бо қобилиятҳои олии худ нисбат ба ҳамтоёни худ ҷаҳиш мекунанд. Дар ҳоле ки ASELSAN AESA Nose Radar платформаи F-16 ÖZGÜR-ро ба сатҳи ҳавопаймоҳои насли 4,5 мерасонад; KAAN ва UAV-ҳои ҷангӣ насли 5-ум ва платформаҳои берун аз он бо хусусиятҳои пасти намоёни худ хоҳанд шуд.
Пешрафт дар бораи лоиҳа, ки яке аз нуқтаҳои гардиш барои саноати дифои Туркия мебошад, аз ҷониби Президенти Раёсати Саноати Мудофиа Проф. Доктор. Дар ин бора Ҳалук Горгун дар саҳифаи иҷтимоъии худ хабар дод. "Технологияи AESA, ки насли навро ба ҳавопаймо овардааст, дар хидмати кишвари мост" гуфт профессор. Доктор. Горгун идома дод:
“Мо ифтихор дорем, ки технологияи радарии AESA, яке аз технологияҳои пешрафтаи авионикӣ дар ҷаҳонро ба кишвари худ меорем. ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar, бо қобилиятҳои олии худ, ҳавопаймоҳои ҷангии ҷаҳиш дорад; онхоро ба чанговарони зирактарин, чолок ва тавонои осмон табдил дод. Дар ҳоле ки Платформаи F-16 ÖZGÜR бо радари AESA ба сатҳи ҳавопаймоҳои насли 4,5 интиқол дода мешавад, KAAN ва UAV-ҳои ҷангӣ насли 5 ва берун аз платформаҳои дорои қобилиятҳои иловагӣ ва хусусиятҳои намоёни паст хоҳанд шуд. "Ман муҳандисони ASELSAN-и моро, ки барои ин технологияи радари сатҳи баланд шабу рӯз кор кардаанд, самимона табрик мекунам."
Дар пойгоҳи технологии ASELSAN дар Анкара омодагӣ ба истеҳсоли оммавии радари бинии ҳавопаймоии AESA анҷом ёфт. Радари AESA Aircraft Nose, ки бо 100% захираҳои миллӣ, аз сатҳи чип то ҳамгироии ниҳоии система, бо хатогиҳои сифр истеҳсол шудааст, чашм ва гӯши платформаҳои ҳавоӣ дар Gök Vatan хоҳад буд. Бо таҳия ва технологияи истеҳсоли чипи GaN (Gallium Nitrate), ASELSAN ба дараҷае расидааст, ки метавонад бо ширкатҳои пешрафтаи радари ҷаҳон аз ҷиҳати технология рақобат кунад. Бо гузашти вақт, технологияҳои AESA дар ҳама системаҳои дар ASELSAN таҳияшуда дар соҳаҳои радар, ҷанги электронӣ ва коммуникатсия истифода мешаванд.
Ба зудӣ парвозҳои худро оғоз мекунад
Парвози аввалини ASELSAN National AESA Aircraft Nose Radar, ки барои ҳавопаймоҳои ҷангӣ ва UAVs таҳия шудааст, 15 феврали соли 2024 бо платформаи F-16 ÖZGÜR анҷом дода шуд, ки компютери рисолати он низ миллӣ карда шудааст. Радари миллии ҳавопаймоии AESA ба зудӣ парвозҳои худро бо AKINCI оғоз мекунад. Парвозҳо дар соли 2024 пас аз ҳамгироӣ бо дигар ҳавопаймоҳои реактивӣ ва дигар ҳавопаймоҳои UAV миллӣ анҷом дода мешаванд. Радари бинии AESA Aircraft Nose, ки як ҷузъи ҷудонашавандаи болҳои пӯлод дар Gök Vatan мебошад, дорои шинохти худкор, пайгирии сершумори ҳадафҳо, харитасозии замин, ченкунии масофа, муайянкунии автоматии баландӣ, назорати зери абрӣ бо SAR, маҳдудкунии автоматии ҳадаф бо зеҳни сунъӣ - алгоритмҳои дастгирӣшаванда, спектри радари фарохмаҷро дорад.. Он дорои қобилияти мониторинг (ESM), роҳбандии электронии самтнок (ECM) ва таъмини роҳнамоии муассиртар ба лавозимоти ҷангӣ. Директори генералии ASELSAN Аҳмет Акйол эълон кард, ки радарҳои бинӣ бо технологияи AESA дар F-16 ÖZGÜR, HÜRJET, Ҳавопаймоҳои Миллии Ҷанг (KAAN), AKINCI, KIZILELMA ва ANKA-3 UAV кор мекунанд.
Бо ишора ба он, ки ASELSAN технологияи AESA-и худро дар системаҳои радарӣ истифода мебарад, ки дар ҳама бахшҳои фаъолият новобаста аз "замин-ҳаво-баҳр" таҳия мекунад, Акйол гуфт:
«АСЕЛСАН бо татбиқи ин технологияҳо дар ҳама соҳаҳо ба яке аз муассисаҳои нодир дар ҷаҳон табдил ёфт. Бо шарофати рушди миллии радари бинии AESA, ASELSAN метавонад худи тамоми дониш ва технологияро истеҳсол ва дахолат кунад. Илова бар ин, ба Қувваҳои Мусаллаҳи Туркия қобилиятҳои зиёде фароҳам оварда шудааст, ки ба далели махфӣ ва маҳдудиятҳои гуногун ҳангоми харидории як радар аз хориҷи кишвар имконнопазир аст.”
Ҳаҷми бозори ҷаҳонии ҳавопаймои ҷангии AESA Nose Radar солона панҷ миллиард долларро ташкил медиҳад. Интизор меравад, ки радарҳои ASELSAN дар бозори ҷаҳонии платформаҳои ҳавоӣ дар баробари музокироти содиротӣ ва бахусус фурӯши байналмилалии платформаҳои парвозкунанда нақши ҳалкунанда мебозанд. Илова бар ин, интизор меравад, ки ҳиссаи бозор бо радарҳои баландтехнологии ASELSAN AESA, ки дар бахшҳои дифоъи ҳавоӣ, платформаҳои баҳрӣ ва радарҳои назоратӣ таҳия шудаанд, афзоиш ёбад.